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[ALEX CHOW]

罗斯博格再次屈居亚军 享受职业生涯最刺激比赛

2014年04月07日06:41 新浪体育 微博 我有话说(330人参与) 收藏本文

罗斯博格期待能捧起冠军奖杯
　　新浪体育讯　F1巴林站正式比赛，梅赛德斯车队罗斯博格再次屈居亚军，排在了队友汉密尔顿的后面，不过对于比赛的过程，德国人感到非常享受，称巴林的首场夜赛是他职业生涯最刺激的比赛。
　　罗斯博格在周六的排位赛中拿到了杆位，但是正式比赛一发车，汉密尔顿就超越了他，尽管比赛中他无数次的尝试攻击，但英国人的防守滴水不漏，令他只能接受再次获得亚军的结果。
　　在安全车出动之后，罗斯博格与汉密尔顿之间的距离非常接近，那个时候他的倍耐力软胎有优势，不过汉密尔顿还是利用精准的走线，挡住了比他速度更快的罗斯博格。
　　“我对此当然非常失望，我今天的速度比汉密尔顿更快，但是我没能超越他，”罗斯博格表示，“不过你不能说今天的比赛不精彩。比赛竞争激烈，这是 一场伟大的战役，富有攻击性，我们将一切发挥到了极致。我们的速度是如此接近。有几次我都认为我已经超过了他，但是之后他又反超了我。”
　　“我非常不喜欢亚军，但是今天显然是我职业生涯最刺激的比赛，”罗斯博格表示，本站比赛过后，他在车手积分榜上仍然领跑，领先队友汉密尔顿11 分，“我们很强大，并有望能赢下每一场比赛，这是美妙的时刻，我不会忘记我在积分榜上仍然有11分的领先优势。期待下一场是属于我的胜利。”
　　(新浪赛车)


迈凯轮在巴林全军覆没 巴顿坚称只有梅奔比他们强

2014年04月07日07:05 新浪体育 微博 我有话说(79人参与) 收藏本文

迈凯轮车队巴顿
　　新浪体育讯　F1巴林站正式比赛，迈凯轮车队全军覆没，巴顿与马格鲁森先后因为赛车故障退出了比赛。不过英国帅哥简森-巴顿认为：在巴林赛道只有梅奔车队比迈凯轮更强。
　　比赛中，马格鲁森的赛车先出现问题，他只能将赛车停在了赛道旁，而巴顿则是在遇到问题之后直接将赛车驶回了维修区。本场比赛也是迈凯轮车队自去年英国站之后首次没能取得积分。
　　尽管结果有些让人失望，不过巴顿认为：赛车的表现是积极的，在萨基尔赛道只有占据统治力的梅赛德斯赛车比迈凯轮更快。
　　“我们没能完成比赛，不过赛车比赛中不乏速度，”巴顿赛后表示，“我们的表现是积极的，我认为通过对轮胎的认识，我们做了非常好的工作，我们的车速也不错。”
　　“今天唯一比我们更快的是梅赛德斯车队，印度力量车队也表现出了相当强的竞争力，不过我认为我们跟他们还是有一拼，当然我们后来的运气欠佳。”巴顿表示，“我们的赛车运转良好，梅赛德斯是唯一比我们快的车队，他们的赛车比我们要快1秒半。”
　　巴顿认为如果迈凯轮今天能够表现出强势，那么登上领奖台也是非常有可能的。“这是一场恶战，我认为只要我们完成比赛，最差也能拿到第五，我认为我们甚至有可能登上领奖台。”
　　(新浪赛车)


梅赛德斯鼓励两位车手竞争 称使用车队指令是错误的

2014年04月07日07:33 新浪体育 微博 我有话说(790人参与) 收藏本文

巴林站完全是汉密尔顿与罗斯博格的表演
　　新浪体育讯　F1巴林站正式比赛，最精彩的莫过于梅赛德斯车队两位车手之间的火拼，速度更快的罗斯博格多次尝试超越前面的队友汉密尔顿[微博]，而汉密尔顿则利用精准的走线，提前控制住了线路，成功阻挡住了队友的攻击并最终拿到了冠军，这也是汉密尔顿本赛季的赛季两连冠，同时也是梅赛德斯车队的赛季三连冠。
　　赛后梅赛德斯车队认为：使用车队指令限定两位车手彼此之间竞争，对F1来说将是错误的做法。车队技术总监洛维(Paddy Lowe)称他们没有想过要让两位车手停止火拼，或者确保两部赛车都能完赛而做出保守的指令。
　　“想象一下如果我们从第2圈就做出车队指令，对F1以及梅赛德斯参与运动的理念来说，将是多么可怕的一件事，”洛维表示，“我们应该自己做出了正确的做法，应该感谢这项运动的魅力，同时也感谢车手们奉献了精彩的比赛。”
　　“他们都是职业车手，你只要想提供机会给他们比赛，那么他们就应该这么做。”洛维表示。
　　汉密尔顿与罗斯博格的比拼非常激烈，两人为争夺领跑位置数次缠斗，交替领先，贯穿整场比赛。
　　同属一个队的两个队友如此这般火拼，必然有可能会发生碰撞，最糟糕的情况就是两车相撞全部出局，洛维对此表示：他相信不会有这种失控的场面出现。
　　“老实说，我并没有过度担心这一点，因为我知道他们都是伟大的职业车手，”洛维表示，“他们都是经验丰富的车手，他们知道该怎么做。我只是在安 全车出动的时候，稍稍提醒了他们一下，要让两部车都完赛回来。不过这并不意味着就不要比赛，这只是意味着如果你危险驾驶，就可能过不了终点线。不过他们最 终完成的很出色。”
　　(新浪赛车)