F1 2011討論區 各位,下年03/18再見!!!

[teamkiller]

車王又排11....仲要係小林同自己隊友一齊踢佢落去XD

[泰利]

馬來西亞站

澳洲站過後，各車手轉戰亞洲，來到馬來西亞角逐錦標。衛冕冠軍維特爾，上站以由頭帶到尾的姿態，贏得頭彩，至於去年尾段與維特爾鬥得難分難解的阿朗素，於澳洲站僅得第四，但這名法拉利車手賽後表示，對首輪賽果並不失望，以去年的形勢作參考，12分並非太大差距，只要今站保持信心，應可向外界證明自己是有實力爭逐冠軍寶座的。

另外，原在澳洲站取得第七和第八位的沙巴車隊車手佩雷斯和小林可夢偉，於賽後發現戰車C30不合規格，被大會取消成績。

賽事資料：
日期：4月10日
地點：馬來西亞吉隆坡雪邦國際賽道
比賽圈數：56
賽道長度：5.543公里
比賽距離：310.408公里
最佳成績：1分34秒223 (蒙托拿—2004年做出)

積分榜(車手)：
1. 維特爾(紅牛)　–　25分
2. 咸姆頓(麥拿侖)　–　18分
3. 柏度夫(雷諾)　–　15分
4. 阿朗素(法拉利)　–　12分
5. 韋柏(紅牛)　–　10分

積分榜(車隊)：
1. 紅牛　–　35分
2. 麥拿侖　–　26分
3. 法拉利　–　18分
4. 雷諾　–　15分
5. 紅牛二隊　–　4分

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Free Practice 1

P. Driver Team Time
1 Mark Webber Red Bull 1:37.651
2 Lewis Hamilton McLaren +01.665
3 Michael Schumacher Mercedes GP +02.140
4 Nico Hülkenberg Force India +02.726
5 Pastor Maldonado Williams +02.792
6 Felipe Massa Ferrari +02.802
7 Nick Heidfeld Renault +02.874
8 Rubens Barrichello Williams +02.930
9 Fernando Alonso Ferrari +02.950
10 Nico Rosberg Mercedes GP +02.995
11 Adrian Sutil Force India +03.083
12 Daniel Ricciardo Toro Rosso +03.097
13 Jaime Alguersuari Toro Rosso +03.119
14 Kamui Kobayashi Sauber +03.221
15 Jenson Button McLaren +03.276
16 Jarno Trulli Lotus +03.969
17 Sebastian Vettel Red Bull +03.976
18 Sergio Perez Sauber +03.991
19 Timo Glock Virgin +04.503
20 Jerome d' Ambrosio Virgin +04.889
21 Davide Valsecchi Lotus +06.403
22 Vitantonio Liuzzi Hispania +07.577
23 Narain Karthikeyan Hispania +08.616
24 Vitaly Petrov Renault +10.281

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Free Practice 2

P. Driver Team Time
1 Mark Webber Red Bull 1:36.876
2 Jenson Button McLaren +00.005
3 Lewis Hamilton McLaren +00.134
4 Sebastian Vettel Red Bull +00.214
5 Michael Schumacher Mercedes GP +01.212
6 Felipe Massa Ferrari +01.213
7 Nico Rosberg Mercedes GP +01.689
8 Nick Heidfeld Renault +01.694
9 Fernando Alonso Ferrari +01.707
10 Jaime Alguersuari Toro Rosso +01.970
11 Pastor Maldonado Williams +02.092
12 Rubens Barrichello Williams +02.311
13 Vitaly Petrov Renault +02.391
14 Kamui Kobayashi Sauber +02.522
15 Sergio Perez Sauber +02.727
16 Paul Di Resta Force India +02.749
17 Adrian Sutil Force India +02.933
18 Sebastien Buemi Toro Rosso +03.239
19 Timo Glock Virgin +03.990
20 Jarno Trulli Lotus +05.014
21 Narain Karthikeyan Hispania +06.321
22 Vitantonio Liuzzi Hispania +07.115
23 Heikki Kovalainen +08.010
24 Jerome d' Ambrosio Virgin

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Free Practice 3

P. Driver Team Time
1 Lewis Hamilton McLaren 1:36.340
2 Mark Webber Red Bull +00.290
3 Jenson Button McLaren +00.422
4 Nick Heidfeld Renault +00.775
5 Sebastian Vettel Red Bull +00.835
6 Fernando Alonso Ferrari +00.944
7 Vitaly Petrov Renault +00.957
8 Felipe Massa Ferrari +01.422
9 Kamui Kobayashi Sauber +01.719
10 Michael Schumacher Mercedes GP +01.960
11 Nico Rosberg Mercedes GP +01.967
12 Sergio Perez Sauber +02.108
13 Adrian Sutil Force India +02.124
14 Pastor Maldonado Williams +02.257
15 Sebastien Buemi Toro Rosso +02.325
16 Rubens Barrichello Williams +02.341
17 Jaime Alguersuari Toro Rosso +02.376
18 Paul Di Resta Force India +02.524
19 Heikki Kovalainen +02.920
20 Jarno Trulli Lotus +03.359
21 Jerome d' Ambrosio Virgin +04.875
22 Timo Glock Virgin +05.074
23 Vitantonio Liuzzi Hispania +06.807
24 Narain Karthikeyan Hispania +07.043

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Qualifying

P. Driver Team Time
1 Sebastian Vettel Red Bull 1:34.870
2 Lewis Hamilton McLaren +00.104
3 Mark Webber Red Bull +00.309
4 Jenson Button McLaren +00.330
5 Fernando Alonso Ferrari +00.932
6 Nick Heidfeld Renault +01.254
7 Felipe Massa Ferrari +01.381
8 Vitaly Petrov Renault +01.454
9 Nico Rosberg Mercedes GP +01.939
10 Kamui Kobayashi Sauber +01.950
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11 Michael Schumacher Mercedes GP +02.165
12 Sebastien Buemi Toro Rosso +02.290
13 Jaime Alguersuari Toro Rosso +02.477
14 Paul Di Resta Force India +02.500
15 Rubens Barrichello Williams +02.626
16 Sergio Perez Sauber +02.658
17 Adrian Sutil Force India +02.723
------------------------------------------------
18 Pastor Maldonado Williams +03.406
19 Heikki Kovalainen Lotus +03.775
20 Jarno Trulli Lotus +03.921
21 Timo Glock Virgin +05.778
22 Jerome d' Ambrosio Virgin +06.131
23 Vitantonio Liuzzi Hispania +06.679
24 Narain Karthikeyan Hispania +07.704

[CCemi]

前4近得好緊要喎

[ALEX CHOW]

舒马赫曝Q2出局因被DRS拖累 罗斯伯格亦遭相同故障

http://sports.sina.com.cn 2011年04月09日19:24 新浪体育
　　新浪体育讯　奔驰车队在马来西亚站的练习赛中展现出了强大的速度，但是在今天进行的排位赛中，迈克尔-舒马赫Q2便被淘汰，罗斯伯格尽管进入Q3，但最终仅列第九。二人在赛后反映，他们在关键时刻可调尾翼出了问题。
　　“今天我的尾翼激活系统出现了问题，非常不幸这影响了我Q2的最后一个单圈。”舒马赫在比赛结束后说道，“赛车随后变得难以驾驭，真的非常遗憾，之前都运行的很好的。”
　　“拥有可调尾翼的话，赛车的圈速会好很多，所以我们当然必须使用。但尽管如此，我仍要感谢车队员工，是他们的努力让赛车取得了进步。”
　　罗斯伯格对于奔驰又一次没能全盘展现其潜力感到非常郁闷，他说：“车队在这里取得了很不错的进步，今天直到Q2，我的车的平衡都非常出色的。倒霉的是在Q3失去了这样的感觉，再加上尾翼的问题，意味着我们无法将赛车的性能全盘发挥出来，简直太郁闷了。”
　　(新浪F1频道)

[ALEX CHOW]

马萨：法拉利缺乏下压力 不升级不可能挑战红牛迈队

http://sports.sina.com.cn 2011年04月09日20:18 新浪体育
　　新浪体育讯　在下午进行的马来西亚站排位赛中，两位法拉利车手不敌红牛和迈凯轮，费尔南多-阿隆索和菲利普-马萨分别获得第五和第七。马萨在赛后表示只有当150° Italia战车的空气动力套件获得升级之后，法拉利才有可能向前排发起挑战。
　　“排位赛绝不轻松，特别是考虑到前四名车手所获得的成绩。”马萨在经历了艰难的排位赛之后谈道，“我们明显是在与其它车手比赛，相对于这些成绩靠前的车手，明天，我们将处于守势。从策略的角度看来，如果明天赛道是干燥的，我们预计会是三停或者四停。”
　　“如果真的下雨了，那么任何情况都可能发生，我们必须为任何可能做好准备。今天，我们期望获得的最好成绩就是第五名，我没能做到，原因之一是我没有做出一个完美的单圈，但是至少我将从赛道干净的一侧起步。”
　　“我们知道我们缺少下压力，我们正在努力，但是只有当我们带来一些升级之后，我们才能够为领跑者而战。”
　　(Flying Spur)

[ALEX CHOW]

伯尼发起"保卫V8引擎"运动 反对F1使用1.6升四缸机

http://sports.sina.com.cn 2011年04月09日20:45 新浪体育

伯尼-埃克莱斯顿。

　　新浪体育讯　伯尼真的和托德干起来了。德国媒体《汽车，发动机与运动》在一篇名为：“伯尼为V8引擎而战”的文中说，81岁的F1老板今天在雪 邦会见了12支车队老板，试图借力F1委员会，推翻托德2013年实施1.6升4缸引擎的计划。伯尼现在是真的担心F1改为4缸机后，比赛没人看了。
　　我们知道去年12月10日，FIA世界汽车运动理事会已经审议通过了F1从2013年开始，使用1.6升的4缸涡轮增压引擎，取代当前的2.4升自然吸气V8的新规则。现在，包括法拉利，奔驰，雷诺和考斯沃斯，已经开始研发新的动力单元。
　　伯尼反对是因为他担心比赛失去观众。“我们不需要4缸引擎，这不是F1。12000转的声音听起来是可怕的。比赛组织者已经向我反映，他们担心会失去观众。”伯尼此前在接受采访时说道。
　　《汽车，发动机与运动》报道说，伯尼要阻止F1在2013年实施4缸机的新规则，除非通过F1委员会。假设他通过游说，使得由车队组成的F1委 员会一致反对实行新规则，才可能让托德的计划泡汤，但这是非常困难的。德媒体分析说，伯尼当前的“盟友”有法拉利，因为蒙特泽莫罗此前曾在公开场合反对过 F1使用4缸引擎，意大利人说F1至少应该是V6。
　　但是让-托德怎可能轻易退却。“笑话，新引擎规则是去年车队一致投票表决的，包括法拉利。”托德针对蒙总的设想说道。《汽车，发动机与运动》报道说6月份将是截止日，如果届时伯尼仍无法拿出办法的话，那么1.6升引擎规则将按照原计划实施了。
　　(行云)

[ALEX CHOW]

雷诺测试受限仍然两车杀入Q3 海费与队友齐呼很满意

http://sports.sina.com.cn 2011年04月09日21:21 新浪体育
尼克-海德菲尔德。
佩特罗夫。


　　新浪体育讯　雷诺车手尼科-海德菲尔度和维塔利-佩特罗夫在马来西亚排位赛中分别获得第六和第八，两人都对冲进Q3感到非常高兴，尽管雷诺在周五的练习赛中因为悬架故障耽误了许多测试时间，但回到赛道之后，雷诺战车便展现出良好的竞争力。
　　“我感到非常满意，我认为这是我们能够获得的最好成绩，特别是考虑到我们在周五没能完成太多圈数，也没有太多时间去调校赛车。”海德菲尔德说。
　　德国人对于自己在Q3的表现感到非常高兴，“我在今天的排位赛中跑得越来越快，我必须说Q1进行得相当轻松。然后我在Q2推得过了一点，损失了 一些时间。但在进入Q3之后我发现已经处于黄金时段，这是很棒的一圈。”海德菲尔德说，“当然，当时的‘交通状况’相比在澳大利亚时好了许多，我对此也非 常高兴。”
　　队友佩特罗夫也表示赛车好过他的预期，感到非常满意，“考虑到我们昨天损失了许多测试时间，今天能跑进前十已经是非常好的成绩。”佩特罗夫说，“我们在最后一次练习赛中努力对赛车进行调校，结果是，我们的赛车感觉非常不错。”
　　(Flying Spur)

[ALEX CHOW]

http://video.sina.com.cn/p/sports/f1...061306959.html

[maik15]

作者: HONDA

http://video.sina.com.cn/p/sports/f1...061306959.html

睇過!都幾正!
講番排位賽先!VETTEL又攞POLE!
不過只係羸HAM 0.1
優勢小咗!睇來有一番惡鬥!
法拉利依舊有D失望
睇來要到歐洲果邊先可以大UPDATE部車!
雷諾今次排位都唔錯!第六同第八!
睇來季初法拉利要小心!
BENZ,ROS今場算OK啦!架車明顯唔夠上面三支車隊鬥!
第九已有交代!
老實講!響呢幾年不可以不停試車，只可以練習賽試，
工程觸覺好重要!可能因為呢個原因!法拉利去唔番以前既強勢
而相反REB BULL可以上位!

[加瑪]

請問聽日幾點開跑??

[昏迷童子Sleepy]

作者: 加洛瑪．神

請問聽日幾點開跑??

1600

[teamkiller]

作者: maik15

睇過!都幾正!
講番排位賽先!VETTEL又攞POLE!
不過只係羸HAM 0.1
優勢小咗!睇來有一番惡鬥!
法拉利依舊有D失望
睇來要到歐洲果邊先可以大UPDATE部車!
雷諾今次排位都唔錯!第六同第八!
睇來季初法拉利要小心!
BENZ,ROS今場算OK啦!架車明顯唔夠上面三支車隊鬥!
第九已有交代!
老實講!響呢幾年不可以不停試車，只可以練習賽試，
工程觸覺好重要!可能因為呢個原因!法拉利去唔番以前既強勢
而相反REB BULL可以上位!

BENZ架車成日有問題....上場排位就車王個Kers虧虧地...今日就兩部車一齊壞DRS...

[昏迷童子Sleepy]

話時話喇...聽日應該唔會好似舊年咁倒水喇0卦......

[maik15]

作者: 昏迷童子Sleepy

話時話喇...聽日應該唔會好似舊年咁倒水喇0卦......

希望唔好啦!....

[昏迷童子Sleepy]

兩部雷諾火箭式起步......
Webber......

[ALEX CHOW]

作者: 昏迷童子Sleepy

兩部雷諾火箭式起步......
Webber......

KOBAYASHI

[teamkiller]

作者: 昏迷童子Sleepy

兩部雷諾火箭式起步......
Webber......

應該係壞kers....

[Viper II]

Heidfeld Renault bbbbb

[teamkiller]

作者: Viper II

Heidfeld Renault bbbbb

不過佢ok慢...頂住左Hamilton
唔知係為左慳軑定點....比VETTEL拋左一段距離

[CCemi]

一場雨攪到亂哂大龍

[Viper II]

Ham, Alonso 快D追上去

[Viper II]

Vettel is adviced over his radio not to use his KERS

[teamkiller]

快D落雨啦....車王要落雨先好睇
雖然佢依家都同小林決鬥緊XD

[加瑪]

TO VET::: DO NOT USE KERS ANYMORE

[Coquelicot]

再唔落雨咸美頓就會贏