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03-18-09, 06:28 PM | #126 |
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ニセコイ
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WhaleBarca WhaleBarca
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03-18-09, 10:07 PM | #127 | |
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引用:
咁攪分分鐘仲衰過原本個計分法 我反對雖然都無咩用
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03-18-09, 11:18 PM | #128 |
God of Gamer
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03-18-09, 11:19 PM | #129 |
God of Gamer
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ALEX_201225
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F1赫雷兹试车第三日 布朗创圈速新高 汉密尔顿垫底
http://sports.sina.com.cn 2009年03月18日00:15 新浪体育 新浪体育讯 西班牙当地时间3月17日,迈凯轮、雷诺、威廉姆斯和布朗GP四支车队在赫雷兹举行的最后一轮季前测试进入第三日。出席车手分别是汉密尔顿、小皮奎特、罗斯博格和简森-巴顿。 今天的赫雷兹依旧艳阳高照,唯一的不利因素是赛道风较大。黑马布朗GP再创圈速新高,巴顿以1:17.844名列全场最快,比阿隆索昨天的成绩还快半秒。至此,罗斯-布朗的车队以极端高调的方式结束了他们所有的季前测试。BGP001令人生畏的速度,是否能在实战中再现,墨尔本将见分晓。 威廉姆斯车手罗斯博格位居第二,FW31的车速同样不俗,只比巴顿慢了1/4秒。但德国人因冲出赛道撞坏赛车,只跑了66圈,明天他将把FW31交给队友中岛一贵测试。 和布朗一样,雷诺今天也是“收官测试”。从阿隆索手中接过R29的皮奎特主要为揭幕战做准备,工作内容包含空气动力学解决方案对比、调校优化和模拟发车程序,巴西人对工作非常满意,其最快圈速为1:18.382。 “最后一天的测试进展的非常顺利。我很高兴我能完成这么多的圈数。”皮奎特说到。他跑了133圈,是全天最忙的车手。“我们今天主要着眼于赛车的空气动力学,同时针对首站比赛做了一些调校工作。赛道的情况非常好,所以我们能把大量的工作都搞定了。现在我们将开始准备下周开始的新赛季,我认为作为一支车队,我们能够为自己冬季所作的工作感到满意。” 迈凯轮车手路易斯-汉密尔顿落后1.2秒垫底。遭遇技术瓶颈的MP4-24在这短短几天的测试中,没有明显好转的迹象。迈凯轮在官方测试文件中表示汉密尔顿今天的测试项目和昨天一样,是评估一系列空气动力学方面的小改进。但强风对车队的工作构成了阻碍,限制了车队获得精确的评估数据。科瓦莱宁将从明天开始接管赛车进行测试。到时将只有两辆赛车在赛道上行驶。
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03-19-09, 01:47 AM | #130 |
God of Gamer
新澳門殖民星住民甲
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AI_Sleepy
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冇野0既...
本童子就等睇車手們幾時集體罷賽......
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03-19-09, 08:42 AM | #131 |
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03-19-09, 08:48 AM | #132 |
God of Gamer
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文章: 5,286
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即係同時執行計分制同冠軍制
但winner就以冠軍數決定 其實用返最舊果隻 10 6 4 3 2 1 咪幾好 之前因為舒密加太屈機至改左 10 8 6 5 4 3 2 1 咋嘛
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03-19-09, 08:56 AM | #133 | |
The One
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引用:
咁樣有多d人交到成績表,其實係好事 不過以冠軍數決定總冠軍就真係不敢恭維啦
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03-19-09, 01:24 PM | #134 |
God of Gamer
新澳門殖民星住民甲
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AI_Sleepy
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03-19-09, 03:52 PM | #135 |
God of Gamer
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其實大家睇左咁多年積分制難免會咁
我都好唔鐘意咁 但又睇下佢呢年攪成點囉 如果今年唔掂既~最終一樣好快改返 不過肯定冠軍會爭崩頭
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03-19-09, 04:04 PM | #136 |
The One
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咁唯有罷睇啦
假設攞到最多分站冠軍,但無冠軍果d場次全部都食白果,咁攞總冠軍的話個認受性真係難以想像 FIA好波
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03-19-09, 06:13 PM | #137 |
God of Gamer
新澳門殖民星住民甲
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AI_Sleepy
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估計將會有以下奇景:
1) 當頭車甩唔開後面時,可能會見到更多魯莽扖頭導致攬炒的情況出現...... 2) 當頭車甩開後面n秒之後,其他車都一齊hea走,反正俾你搶到8分都係冇錢用...... (諗到再加... )
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03-20-09, 09:57 AM | #138 | |
God of Gamer
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引用:
所以爭其他位置重要性仍在 但我好難想像係中段己經囉夠冠軍數再之後既比賽會變成點
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03-20-09, 06:50 PM | #139 |
Insane Gamer
註冊日期: Jun 2007
文章: 757
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不如咁樣:
30-20-15-12-10-8-6-5-4-3-2-1 |
03-20-09, 07:25 PM | #140 |
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ニセコイ
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WhaleBarca WhaleBarca
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03-21-09, 04:02 AM | #141 |
Game Master
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文章: 2,198
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個人覺得積分制會比較好
即係好似球會聯賽咁 可以有d 戰略性既調動 |
03-21-09, 11:08 AM | #142 |
Insane Gamer
註冊日期: Jun 2007
文章: 757
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又打回原形…
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03-21-09, 12:36 PM | #143 |
God of Gamer
六番隊副隊長
註冊日期: Dec 2002
文章: 5,384
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玩野
推出之前又唔同大眾溝通下,真係自己攞嚟丟架
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03-21-09, 03:55 PM | #144 |
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AUDI SPORT
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FIA发言人向BBC确认:2009年F1积分系统维持旧规则
http://sports.sina.com.cn 2009年03月21日14:11 新浪体育 新浪体育讯 FOM老板伯尼-埃克莱斯顿和FIA主席马克斯-莫斯利。 在FIA发表“新积分系统可推迟到2010年引入”的官方声明之后,一位组织发言人向英国新F1转播商BBC确认,2009年F1的积分系统将维持10、8、6、5、4、3、2、1不变。 “新的积分系统已被推迟到2010年。”FIA的发言人对BBC的记者说到,该发言人同时不排除伯尼提议的系统被再次修改的可能性。“但我确信在赛季过程中,该套系统将被重新考虑。因为在我们实施之前,任何的规则变化都必须得到车队的同意。” “我们有点惊讶车队花了这么长的时间才站出来表态。因为我们原本认为他们是满意新规则的。”FIA的发言人接着说到。 FIA在本周二的世界汽车运动理事会后突然宣布2009年的车手冠军将改由分站冠军数决定。FOTA继当日发表声明,抗议 FIA单当面定夺规则后,于昨天通过另一则声明明确表达了对新规则的反对,并质疑FIA改革的有效性。『点击查看FOTA声明原文』 相关链接:国际汽联发表声明:F1新积分系统可推到2010年实行 FOTA发表声明抗议新积分规则 指责FIA违规操作无效 (行云)
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03-21-09, 04:01 PM | #145 |
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AUDI SPORT
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03-22-09, 08:33 PM | #146 |
God of Gamer
註冊日期: Dec 2003
文章: 5,286
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始終都係10-6-4-3-2-1最好
第一果個得份優勢最明顯
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03-22-09, 09:27 PM | #147 |
God of Gamer
六番隊副隊長
註冊日期: Dec 2002
文章: 5,384
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與其攪呢樣野,偶反而想佢諗諗點樣令同隊既車手係一二位領先時唔好有"策略性"讓位情況發生
另希望今年雷諾有好表現,上年阿朗素真係好努力
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" You Will Never Walk Alone !!! " 是緣是情是童真還是意外 有淚有罪有付出還有忍耐 此篇文章於 03-22-09 09:29 PM 被 syncmaster 編輯。 |
03-23-09, 12:57 AM | #148 |
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ニセコイ
註冊日期: Dec 2001
文章: 14,222
WhaleBarca WhaleBarca
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用返原有果個都唔用FOTA提議果個
兩老真係同車隊們過唔去 |
03-23-09, 10:44 AM | #149 |
The One
↘真人相↘
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無計,佢地覺得搵$同上市大晒
肯改番轉頭怕且都係因為太多車隊&車迷用「F」字眼問候佢地啦 不過算啦,原有果個都好過兩老個「冠軍數計劃」丫
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03-23-09, 05:00 PM | #150 |
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ニセコイ
註冊日期: Dec 2001
文章: 14,222
WhaleBarca WhaleBarca
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其實兩老一路都想分化車隊
因為車隊團結既話佢地就更難實行自己既構想 呢次事件都唔係第一次爭拗 |
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