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05-31-04, 06:32 PM | #77 | |
Game Master
註冊日期: May 2002
文章: 2,664
WeSTi67
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引用:
仲有大把機會佢上位 而家衰下當吸收經驗 不過佢0既遭遇係咁多年以來日本車手係一級方程式0既命途黎講 佢都可以算係幾好 繼中島悟之後算係最好 鈴木亞久里都係麻麻... 始終係車0既問題
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Benoit:"What about Hardcore like to be...".. hahaha....(12/2) |
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06-01-04, 12:51 AM | #79 | |
God of Gamer
AUDI SPORT
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ALEX_201225
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06-01-04, 12:53 AM | #80 | |
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AUDI SPORT
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ALEX_201225
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引用:
HONDA WOR~~
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06-01-04, 01:11 AM | #81 |
God of Gamer
註冊日期: Dec 2003
文章: 5,286
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唉....麥拿侖既車又壞哂
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06-01-04, 01:18 AM | #82 | |
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AUDI SPORT
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ALEX_201225
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06-01-04, 01:45 AM | #83 |
God of Gamer
新澳門殖民星住民甲
註冊日期: Jan 2002
文章: 12,569
AI_Sleepy
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再爆偈的話
本童子真係驚R韉kk圢en 同Coulthard捉哂成班機械師去通櫃......
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06-01-04, 11:40 AM | #84 | |
God of Gamer
AUDI SPORT
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06-13-04, 12:51 PM | #85 |
Game Master
車仔球迷
註冊日期: Mar 2004
文章: 2,594
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第八站排位賽
P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps 1. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'12"275 217.220 Km/h 3 2. 9 BUTTON BAR Honda M 1'12"341 + 0'00"066 3 3. 7 TRULLI Renault M 1'13"023 + 0'00"748 3 4. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'13"072 + 0'00"797 3 5. 8 ALONSO Renault M 1'13"308 + 0'01"033 3 6. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'13"355 + 0'01"080 3 7. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'13"562 + 0'01"287 3 8. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'13"595 + 0'01"320 3 9. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'13"681 + 0'01"406 3 10. 15 KLIEN Jaguar Cosworth M 1'14"532 + 0'02"257 3 11. 11 FISICHELLA Sauber Petronas B 1'14"674 + 0'02"399 3 12. 16 DA MATTA Toyota M 1'14"851 + 0'02"576 3 13. 17 PANIS Toyota M 1'14"891 + 0'02"616 3 14. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'15"148 + 0'02"873 3 15. 18 HEIDFELD Jordan Ford B 1'15"321 + 0'03"046 3 16. 39 GLOCK Jordan Ford B 1'16"323 + 0'04"048 3 17. 10 SATO BAR Honda M 1'17"004 + 0'04"729 3 18. 21 BAUMGARTNER Minardi Cosworth B 1'17"064 + 0'04"789 3 Sato又出事... 今次又以睇下老舒點樣追車啦
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06-13-04, 06:17 PM | #86 |
God of Gamer
註冊日期: Dec 2003
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係咪玩野..
唔係呢個舒密加就係果個舒密加排頭
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06-14-04, 04:09 PM | #88 |
Game Master
車仔球迷
註冊日期: Mar 2004
文章: 2,594
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今場過程非常沈悶
法拉利用兩站策略輕鬆獲勝 細舒本來都守到過第二.. 點知 Williams 同 Toyota 犯規被取消資格 Button 可以`番個第三 仲益埋 McLaren 同 Jordan 個新仔 Timo Glock 2004 Canadian Grand Prix Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Points 1 1 Michael Schumacher (GER) Ferrari 70 1:28:24.803 6 10 2 2 Rubens Barrichello (BRA) Ferrari 70 +5.1 secs 7 8 3 9 Jenson Button (GBR) BAR-Honda 70 +20.4 secs 2 6 4 11 Giancarlo Fisichella (ITA) Sauber-Petronas 69 +1 Lap 11 5 5 6 Kimi Raikkonen (FIN) McLaren-Mercedes 69 +1 Lap 8 4 6 5 David Coulthard (GBR) McLaren-Mercedes 69 +1 Lap 9 3 7 19 Timo Glock (GER) Jordan-Ford 68 +2 Lap 16 2 8 18 Nick Heidfeld (GER) Jordan-Ford 68 +2 Lap 15 1 9 15 Christian Klien (AUT) Jaguar-Cosworth 67 +3 Lap 10 10 21 Zsolt Baumgartner (HUN) Minardi-Cosworth 66 +4 Lap 18 DSQ 4 Ralf Schumacher (GER) Williams-BMW 70 +1.0 secs 1 DSQ 3 Juan Pablo Montoya (COL) Williams-BMW 70 +21.2 secs 4 DSQ 16 Cristiano da Matta (BRA) Toyota 69 +1 Lap 12 DSQ 17 Olivier Panis (FRA) Toyota 69 +1 Lap 13 Ret 12 Felipe Massa (BRA) Sauber-Petronas 62 +8 Lap 17 Ret 10 Takuma Sato (JPN) BAR-Honda 48 +22 Laps 19 Ret 8 Fernando Alonso (ESP) Renault 44 +26 Laps 5 Ret 20 Gianmaria Bruni (ITA) Minardi-Cosworth 30 +40 Laps 20 Ret 14 Mark Webber (AUS) Jaguar-Cosworth 6 +64 Laps 14 Ret 7 Jarno Trulli (ITA) Renault 0 +70 Laps 3 Fastest Lap: Rubens Barrichello 1:13.622 Official Result
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06-16-04, 02:37 AM | #89 |
God of Gamer
新澳門殖民星住民甲
註冊日期: Jan 2002
文章: 12,569
AI_Sleepy
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唔通Bridgestone車呔真係耐用d?
Raikkonen又唔知發生咩事,入成5次pit咁多(有一次係罰的 -- 出pit踩界) 最後個次最離奇,連呔盤都換埋 仲有Jordan因乜事炒/燉左Pantano 0既?
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06-20-04, 06:29 PM | #91 |
Game Master
車仔球迷
註冊日期: Mar 2004
文章: 2,594
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美國站排位賽成績
P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps 1. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'10"223 214.904 Km/h 3 2. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'10"400 + 0'00"177 3 3. 10 SATO BAR Honda M 1'10"601 + 0'00"378 3 4. 9 BUTTON BAR Honda M 1'10"820 + 0'00"597 3 5. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'11"062 + 0'00"839 3 6. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'11"106 + 0'00"883 3 7. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'11"137 + 0'00"914 3 8. 17 PANIS Toyota M 1'11"167 + 0'00"944 3 9. 8 ALONSO Renault M 1'11"185 + 0'00"962 3 10. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'11"286 + 0'01"063 3 11. 16 DA MATTA Toyota M 1'11"691 + 0'01"468 3 12. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'12"026 + 0'01"803 3 13. 15 KLIEN Jaguar Cosworth M 1'12"170 + 0'01"947 3 14. 11 FISICHELLA Sauber Petronas B 1'12"470 + 0'02"247 3 15. 12 MASSA Sauber Petronas B 1'12"721 + 0'02"498 3 16. 18 HEIDFELD Jordan Ford B 1'13"147 + 0'02"924 3 17. 19 PANTANO Jordan Ford B 1'13"375 + 0'03"152 3 18. 20 BRUNI Minardi Cosworth B 1'14"010 + 0'03"787 3 19. 21 BAUMGARTNER Minardi Cosworth B 1'14"812 + 0'04"589 3 法拉利第一排 BAR第二排 Williams第三排 希望佐藤今次唔好再爆缸啦
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06-21-04, 07:30 PM | #92 |
Game Master
車仔球迷
註冊日期: Mar 2004
文章: 2,594
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第九站美國最後排名
2004 United States Grand Prix Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Points 1 1 Michael Schumacher Ferrari Winner 2 2 Rubens Barrichello Ferrari +2.9 secs 3 10 Takuma Sato BAR-Honda +22.0 secs 4 7 Jarno Trulli Renault +34.5 secs 5 17 Olivier Panis Toyota +37.5 secs 6 6 Kimi Raikkonen McLaren-Mercedes +1 Lap 7 5 David Coulthard McLaren-Mercedes +1 Lap 8 21 Zsolt Baumgartner Minardi-Cosworth +3 Lap 9 11 Giancarlo Fisichella Sauber-Petronas +8 Lap Ret 14 Mark Webber Jaguar-Cosworth +13 Lap Ret 3 Juan Pablo Montoya Williams-BMW +16 Lap Ret 18 Nick Heidfeld Jordan-Ford +30 Laps Ret 9 Jenson Button BAR-Honda +47 Laps Ret 16 Cristiano da Matta Toyota +56 Laps Ret 4 Ralf Schumacher Williams-BMW +64 Laps Ret 8 Fernando Alonso Renault +65 Laps Ret 15 Christian Klien Jaguar-Cosworth + secs Ret 12 Felipe Massa Sauber-Petronas + secs Ret 19 Giorgio Pantano Jordan-Ford + secs Ret 20 Gianmaria Bruni Minardi-Cosworth + secs 今場又係法拉利一二 不過場面就好刺激 最尾竟然得八架車完成.. 哈.. Minardi 同 Baumgartner 終於都`到一分 細舒個野炒得好勁.. 好彩最後冇乜事 佐藤今場終於吐氣揚眉 如果BAR黃旗時入站, 應該有得追下老舒 不過兩睇, 可能又摶過龍爆缸
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06-21-04, 07:36 PM | #93 |
Game Master
車仔球迷
註冊日期: Mar 2004
文章: 2,594
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佐藤琢磨首次登上F1領獎台 終圓日本人14年之夢
-------------------------------------------------------------------------------- http://sports.sina.com.cn 2004年06月21日03:09 新浪體育 新浪體育訊 在北京時間21日凌晨舉行的F1美國賽站的比賽中,舒馬赫毫無意外地穩坐上了冠軍的寶座,巴裡切羅屈居亞軍。然而,讓觀眾出乎意料的無疑是季軍的獲得者︰B.A.R本田車隊的日本車手佐藤琢磨﹗這個年方27的年輕選手的確有些血氣方剛。自1997年參加卡丁車大賽,繼而由F3逐步升級到F1……直至2002年的澳洲大獎賽,他初次作為B.A.R本田車隊的車手參加世界一級方程式對抗賽,到目前為止已累計參賽18次,但尚未登上過領獎台。 然而,這個身高僅163厘米的小個子日本選手,卻在最近的賽事中成為了最受矚目的選手。只不過,他的倍受矚目並非是由於積分直線上升,而是因為他"麻煩不斷"﹗先是在蒙特卡羅的比賽中啟動時撞上撞上麥克-舒馬赫,繼而在紐伯格林,連脾氣不錯的巴裡切羅和特魯利也不甘忍氣吞聲了,紛紛站出來指責這個"日本神風敢死隊隊員"。在上周舉行的加拿大賽站的比賽中,佐藤琢磨更是因為引擎故障導致爆胎而不得不中途退出了比賽……可以說是備受責難,壓力很大。對于他本人從未登上過的領獎台,似乎也有些越發遙不可及…… 但這位日本選手並沒有因此氣餒。在美國賽站開始前的記者採訪中,佐藤琢磨就明確表示︰"這次一定不會再出現引擎故障。一定要跑完全全程賽道,達到預定目標",並表達了希望能夠踏上自己的首次領獎台的抱負。並且,在這次美國大獎賽的排位賽中,他不負眾望地排在了第三位,得以和舒馬赫、巴裡切羅這樣的世界頂尖選手同一線發車,這著實令他倍受鼓舞﹗昨天,他已向媒體表示︰"明天的決賽是賽出個人最好成績的絕好良機。第一目標是跑完全程,且最低目標是應超過出發時的排位成績……"這一番話儼然是立下了軍令狀,也就是說,佐藤將為登上他本人第一次的領獎台發起沖鋒﹗ 佐藤的這番話,也並非是夸夸其談,而是有著特殊背景的。那就是,自1990年F1第15戰日本大獎賽中日本的另一位選手鈴木亞久裡獲得當時比賽的第3名之后,已時隔長達14年日本選手與領獎台無緣了。因此,這次的比賽無論對于佐藤本人或是B.A.R本田車隊、甚至是對于整個日本國內,都是至關重要的﹗可以說佐藤是懷著必死的決心來參加這次在印第安娜波利斯賽道舉行的大賽的。 果然,在今天的比賽中,佐藤琢磨面對發車后不久的一連串撞車、舒馬赫的超級切線起步的逼迫、小舒馬赫等選手的驚險事故……能夠沈著應對,歷盡艱險,終于化險為夷,最終以2小時22分的成績跑完了長達73圈306.016公里的印第安娜波利斯賽道,登上了他夢寐以求的領獎台,也圓了日本人14年來的夙愿。 在賽后的記者發布會上,剛剛從領獎台上下來的佐藤琢磨帶著掩飾不住的喜悅回答了記者的提問。在被問及今天比賽的感受時,他表示︰"今天的比賽十分艱險,可以說是多次與發生事故的車輛旁邊擦肩而過,有幾次差點也被牽連上……印第賽道的特殊性無疑是對他個人技術、更是對賽車和團隊的配合的一次極大的挑戰。今天的勝利是和全體隊員的合作與努力分不開的……"佐藤的這番話,可以說是十分得體,不由得讓人們開始期待著這位27歲充滿希望的年輕車手在未來的比賽中大放光彩。誰又能斷言,他不是對舒馬赫這樣的頂尖選手的一個有力威脅呢?我們期待著……(王琦)
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06-23-04, 11:01 AM | #94 |
God of Gamer
註冊日期: Dec 2003
文章: 5,286
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舒密加又嬴左
但都要恭喜個日木車手
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06-23-04, 11:08 AM | #95 |
The One
↘真人相↘
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好耐無睇F1啦,因為老舒玩晒唔好睇......
不過日本車手終於再次吐氣揚眉啦~~~ 而且似乎唔係虛火~~~期待~~~
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スグ最高! 妹系無敵 |
06-23-04, 08:50 PM | #97 | |
The One
↘真人相↘
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引用:
如果有多幾個車手爭總冠軍,可觀性真係差好遠...... 我就係因為見近幾年老舒獨大先無心機睇......
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スグ最高! 妹系無敵 |
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06-26-04, 10:09 PM | #99 |
The One
↘真人相↘
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之前無見過佐藤個樣......
原來咁man嘅~~~
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スグ最高! 妹系無敵 |
07-04-04, 02:01 AM | #100 |
God of Gamer
新澳門殖民星住民甲
註冊日期: Jan 2002
文章: 12,569
AI_Sleepy
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