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舊 10-12-12, 03:01 AM   #101
ALEX CHOW
God of Gamer
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第五十九屆澳門格蘭披治大賽車 – 基本資料
澳門格蘭披治大賽車
澳門格蘭披治大賽車於1954年創辦,當時是為本地賽車愛好者而設的業餘賽事。時至今日,澳門格蘭披治大賽車已蛻變為世界頂尖三級方程式車手、房車賽車手,還有公路及耐力賽電單車好手爭相參與的車壇盛事。每年11月,澳門都會吸引到超過二百多名車手及成千上萬遊客,前來這條舉世知名的國際街道賽道,參與這項集汽車賽及電單車賽於一身的賽車盛會。

今屆賽事將於11月15日至18日舉行。

澳門格蘭披治三級方程式大賽 – 國際汽聯三級方程式洲際盃是 澳門格蘭披治大賽車三項主要賽事之一,三十位來自世界各地全國錦標賽的優秀車手角逐這場被視為三級方程式世界盃的大戰。對於這些年輕的明日之星來說,在澳 門獲勝最少能讓他們在頂級GP2車隊中佔一席位。假如車手技術超卓,更會有機會晉身賽車運動的頂峰 — 一級方程式大賽。

今年是澳門格蘭披治三級方程式大賽第三十屆比賽,首屆賽事於1983年舉行,由已故車手冼拿(Ayrton Senna)勝出,也自此奠定澳門大賽在國際車壇的地位。參加今年世界一級方程式錦標賽車手中,有16名都曾在澳門比賽。多屆世界一級方程式冠軍米高舒密加(Michael Schumacher) 於1990年在此獲得冠軍,他和夏健倫 (Mika Hakkinen) 一戰至今仍教人津津樂道,而2011年,是一級方程式車手古達(David Colthard) 在1991年勇奪澳門大賽冠軍的二十周年紀念。1999年賽事亞軍得主畢頓 (Jenson Button) 及2001年冠軍佐藤琢磨更是直接從澳門的領獎台躍升至一級方程式的大舞台,兩屆世界一級方程式總冠軍維迪爾 (Sebastian Vettel) 曾兩次到澳門參賽。曾參加2008年澳門大賽的阿古雅舒亞利 (Jaime Alguersuari) 於2009年參戰一級方程式大賽匈牙利站,成為史上最年輕一級方程式車手,2009年參賽的域基亞度 (Daniel Ricciardo) 在澳門大賽兩個月後成為一級方程式試車手。

2012年是澳門連續第八年,成為FIA世界房車錦標賽的壓軸比賽。去年法國好手伊雲‧梅拿(Yvan Muller)在澳門第三次奪得FIA世界房車錦標賽總冠軍。

澳門格蘭披治電單車大賽一直被公認為世界最頂尖的公路賽,今年舉辦第四十六屆大賽。大賽與人島TT及西北200大賽一樣蜚聲國際,實力強勁的國際車手雲集澳門,在世界上難度極高的東望洋賽道競逐殊榮。

澳門大賽已發展成為一項國際車壇盛事,除了三大賽事外,還有多項為業餘車手和本地賽車愛好者而設的支援賽事。

東望洋賽道
總長度:3.8英里(6.2公里)
賽道最窄處的闊度:22.8英呎(7米)
賽道特點:擁有高速直路和迂迴急彎的街道賽道,髮夾彎就是其中一著名彎位,被公認為世界上其中一條最難應付的賽道

三級方程式賽事圈速記錄:2分10.732秒(莫他拿Edoardo Mortara/2009年/特拉拿大眾)
電單車賽事圈速記錄:2分23.616秒(伊斯頓 Stuart Easton/2010年/川崎1000cc)
FIA世界房車錦標賽圈速記錄:2分32.076秒 (蒙迪路 Tiago Monteiro/2009年/西雅León TDI)
東望洋大賽圈速記錄(2005年前):2分29.536秒(蘇柏Steve Soper/1997年/寶馬320i)

2011統計資料
賽事數目:
7(6場汽車賽/1場電單車賽)
車手數目:
226



特備活動代表澳門賽車關鍵時刻的三重奏
代表澳門格蘭披治大賽車三個關鍵時刻的戰車將亮相傳奇的東望洋賽道,車迷們敬請期待。

1954 Cooper Mk VIII 500 F3

正值澳門籌辦第一屆格蘭披治大賽車時,英國底盤製造商Cooper的最新款三級方程式賽車——Cooper Mark VIII 500正領導歐洲賽場。
該公司成立於1946年,旨在為John Cooper和Eric Brandon製造兩部汽車。但Cooper車廠再接再厲,發展成為當代規模最大和最成功的500cc三級方程式賽車底盤製造商。公司在二級方程式領域亦取得成功,在積·百拉咸爵士(Sir Jack Brabham)奪得 1959和 1960 兩屆一級方程式世界錦標賽冠軍後,公司名氣大增。
500cc的三級方程式賽車採用了電單車引擎,直接設置於車手身後。這些三級方程式賽車被視為直接引發了二十世紀六十年代初期一級方程式賽車「引擎後置」的革命。
Mark VIIIs 在1954賽季大獲成功。在三級方程式主要賽事中的四十八台參賽車輛中,採用Cooper底盤的賽車佔了三十七台。拉斯頓(Les Leston) 贏得了冠軍,而摩斯(Stirling Moss) 亦成功地駕駛Beart-Cooper 戰車參加了幾場賽事。
拉斯頓與摩斯是當時Cooper 500中最突出的車手,而希爾(Graham Hill), 埃克斯頓(Bernie Ecclestone) 和泰瑞爾(Ken Tyrrell) 亦開始了他們的職業生涯,他們所駕駛的賽車後來在單座賽車的發展中起到了關鍵作用。
1954 Cooper Mk VIII 500 三級方程式賽車將由車主查利斯(Nigel Challis)駕駛,查利斯在歐洲參與多項古董車賽。這台賽車戰績彪炳,第一位車主沃頓(Ken Wharton)駕駛它贏得四次RAC英國爬山錦標賽( RAC British Hillclimb Championships)。第三任車主佩恩(Jim Payne)稱其為「橡皮鴨」(Rubberduck)。1988年至2002年一直未有比賽,直至現任車主查利斯帶它重現於俱樂部爬山賽、衝刺賽和場地賽。2009年,摩斯在引擎蓋上簽名。
1983 Ralt-Alfa Romeo RT3

1983年,三級方程式首次盛大亮相於澳門格蘭披治大賽車, 兩位後來的明星車手在激鬥了整個賽季後,來到這裡,他們是冼拿(Ayrton Senna da Silva) 與賓度(Martin Brundle)。這兩位車手在1983年英國三級方程式賽季中領先,奧地利車手貝嘉(Gerhard Berger)則奪得歐洲錦標賽冠軍。

那個賽季,幾乎每位三級方程式車手都駕駛著一台Ralt RT3底盤的賽車。其中RT3/83是更新版本,採用了全新外觀的車側導流板以及可變懸掛幾何設定。冼拿和賓度的賽車使用豐田引擎,而貝嘉的賽車上就配備了愛快羅密歐(Alfa Romeo)動力系統。

首屆澳門格蘭披治三級方程式大賽包含兩節,冼拿奪得杆位和冠軍。哥倫比亞車手基里奴(Roberto Guerrero)取得亞軍,賓度取得第三。十一月,貝嘉當年的同款戰車將亮相澳門。

1974年,Ralt由朗•托蘭納(Ron Tauranac)創立,公司名稱Ralt為「Ron and Austin Lewis Taurannac」的首字母縮寫。托蘭納兄弟於二十世紀五十年代製造了一些一次性賽車。當時,作為底盤製造商,Ralt因製造最好的「客戶」賽車而聞 名。

在賽車運動中,Ralt RT3的成功史跨越1979年至1984年。

雖然冼拿在澳門奪冠時駕駛的德利車隊 (Theodore Racing)Ralt RT3賽車已經不復存在,但貝嘉的賽車將於十一月在澳門東望洋賽道隆重回歸。現任車主是定居巴黎的汽車零部件公司老闆熱布(Pascal Gerbout),他給賽車裝上了最初的愛快羅密歐引擎,參加三級方程式經典賽(F3 Classic),今年是他的第三個賽季。

1983年引進的澳門格蘭披治三級方程式大賽代表了一個轉折點。冼拿一戰成名後,順利晉級一級方程式,澳門作為世界明星奠基石之地位進一步加強。
2012 Dallara Volkswagen F312
今年,是新一代三級方程式賽車首次在澳門亮相。根據國際汽車聯會(FIA)關於三級方程式的最新賽例,意大利底盤製造商Dallara為2012年賽季設計了全新底盤賽車。

Dallara F312於今年一月發佈,其性能和工藝令歐洲及日本的三級方程式車隊與車手紛紛稱道。
新款賽車的外觀與之前大不相同,這也代表了對於空氣動力學和關鍵部件的全新想法。Dallara F312賽車有諸多特性,安全性得以改進,剎車系統性能更優操作更簡便,車身和變速箱維護成本降低,從而使得這款賽車更經濟。全新的緊湊、輕量化的懸掛系統增强了賽車性能。
過去數年間,儘管在賽車運動發展階梯中,有很多新 的初級和高級錦標賽出現,三級方程式仍然不失為一個訓練年輕車手的理想平台。新款賽車的設計延續了方程式賽車的設計理念,讓車手鍛鍊駕駛技術,了解賽車工 作原理,並通過與工程師溝通為每條賽道找到最佳設定。他們需要掌握這些技能,以期將來在一級方程式取得成功。

適逢澳門格蘭披治三級方程式大賽慶祝三十周年之際,三級方程式車隊老闆卡連(Trevor Carlin) 將親自駕駛新款的三級方程式賽車巡遊一圈,標誌著澳門三級方程式發展進入新時代。


支援賽事頂級支援賽事帶來無間斷精彩
澳門格蘭披治大賽車週末將繼續成為整個賽季的亮點,來自亞太及全球其他地區的車手將雲集澳門,而第59屆澳門格蘭披治大賽車的各項支援賽事,也將迎來區內一流車手駕駛不同賽車展開激烈角逐。

除三項頂級賽事以及日漸盛行的GT盃賽事,同時也有三場廣受歡迎的比賽,多名格蘭披治大賽的常客將參與其中,將有一番激烈競爭。

爭奪澳門格蘭披治大賽車支援賽事的資格賽異常激烈,相信區內的賽事水平也較高。

澳門電訊房車盃

目前參賽名單中包括三十五名區內的頂尖房車車手,來自六個不同國家和地區,他們將在十二圈的澳門電訊房車盃中展現自己的駕駛技巧。

本屆比賽允許S2000组賽車參加,分別來自寶馬、雪佛蘭、本田和豐田等品牌,並再次得到賽事長期贊助商澳門電訊的支持。

大部份參賽車手來自香港和澳門,其中包括去年的冠軍得主香港車手馮文偉(Samson Fung),而其他眾多亞洲車手也期待在比賽中取得理想成績。

久保隆、井上佳亮和黑木英春將代表日本參賽,其Team Endless隊友為香港車手周國生。菲律賓車手帕斯達(Ferdinand Pastor)是澳門賽事的常客,而Team Buddyclub將派出兩位台灣車手陳漢承和陳俊杉出戰。

參賽者也有來自發展迅速的中國房車錦標賽(CTCC)的內地車手,他們包括夏禹和裴亮,以及華揚車隊的張漢標和唐友喜。

澳門的參賽陣容由去年取得杆位及成績最佳的本土車手,梁欣榮領軍。梁欣榮在 2011年比賽中獲得季軍,並且做出比賽最快圈速,本賽季他獲得了中國-澳門汽車總會挑戰賽的冠軍。AAMC挑戰賽的亞軍巴達華高(Jeronimo Badaraco)也在參賽之列,將駕駛本田雅閣CL7賽車代表信榮車隊出戰。

13位香港車手中包括,2012年香港房車錦標賽S2000組冠軍,代表陸方車隊駕駛雪佛蘭Cruze賽車參賽的鄺海峰,以及亞軍劉志勇及季軍蔡冠明。


太陽城集團澳門路車挑戰賽

太陽城集團連續兩年成為賽事贊助商,本屆邀請賽再度吸引到眾多頂級賽車及車手。
參賽車手分別來自中國-澳門汽車總會和香港汽車會的路車系列賽,澳門冠軍阮偉佳將代表KFS Racing Team駕駛三菱EVO8賽車參賽,而香港冠軍陳穗豪將駕駛Turn 3 Select Racing Team的日產Skyline GTR賽車出戰。
去年比賽的亞軍谷川達也(Tatsuya Tanigawa)將力爭今年更上一層樓,他的戰車是星河灣名門世家VIKS車隊的萬事得RX-8賽車,隊友是澳門車手謝榮鍵(Kevin Tse)。
去年在東望洋賽道取得杆位及造出最快圈速的泰國車手拿達活(Nattavude Charoensukhawatana),將代表深圳 Dyno King Racing Team駕駛三菱EVO9賽車力爭勝利,隊友為香港車手黎桂康(Jack Lai)。
來自內地的三位車手由著名作家、場地和拉力賽明星車手韓寒領銜。他目前在2012年中國房車錦標賽2000cc組中排名第二,將駕駛富士Impreza STI賽車參賽。另外兩位車手是鍾雪文和唯一駕駛寶馬M3賽車的黃富榮。
除了三菱EVO、萬事得RX、日產Skyline GTR、寶馬M3及Impreza STI等眾多賽車之外,四台蓮花賽車也將加入其中,Elise S1的駕駛者為英國車手史提芬遜(Graham Mark Stephenson),香港車手陳運圖(Chan Wan To)和黃一保將各自駕駛一台 Exige賽車,奥拜仁(William E. O’Brien)的戰車為蓮花 2-Eleven賽車。
財神酒店澳門/香港埠際賽

相鄰的澳門和香港兩個特區之間的賽季最終決戰再獲財神酒店贊助。參賽車手均由各自區內房車錦標賽的N2000組別中產生。

本屆財神酒店澳門/香港埠際賽的熱門車手,是去年澳門比賽的冠軍及澳門房車系 列賽(MTCS)N2000組的衛冕冠軍曹勁均,他期待能代表富利來車隊再圓冠軍夢。然而,勁敵毛偉立,2012年澳門房車系列賽的亞軍也將參加本屆賽 事,2011年比賽中,他僅以0.201秒的微弱劣勢惜敗於曹勁均。

本賽季香港房車錦標賽N2000組的冠軍王日昇,也將在華龍賽車隊的三個參賽名額中佔有一席。作為去年獲得最好成績的香港車手,盧啟峯在本賽季的香港房車錦標賽中獲得季軍,他也將再度來澳作賽。


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第71屆澳門格蘭披治大賽車!!!
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此篇文章於 10-12-12 03:09 AM 被 ALEX CHOW 編輯。
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舊 10-12-12, 03:20 AM   #102
ALEX CHOW
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新濠天地澳門GT盃車手陣容星光熠熠 攜手全新品牌贊助
邁入第五年的新濠天地澳門GT盃參賽名單星光熠熠,其中不乏國際車壇的著名車手,以及亞洲區內頂尖跑車好手。
三十三位參賽車手來自十三個不同國家和地區,其中二十五歲的莫他拿 (Edoardo Mortara)尤為突出,力爭衛冕冠軍,也是兩屆澳門格蘭披治三級方程式大賽的獲勝者。這位意大利車手在他的第二個德國房車大師賽(DTM)賽季中代表 奧迪車隊,表現強勢,他將駕駛奧迪R8 LMS ultra賽車參加澳門比賽。去年,他擊敗2010年冠軍的日本車手澤圭太,領先優勢達到6.470秒。
澤圭太,亞洲保時捷卡雷拉盃的衛冕冠軍,將駕駛保時捷911 GT3 Cup R賽車代表LKM Racing車隊出戰。
2010年維珍F1車隊的車手和2005年澳門格蘭披治三級方程式大賽冠軍,巴西車手迪加拉斯(Lucas Di Grassi),以及2010年勒芒24小時耐力賽冠軍法國車手杜馬斯(Romain Dumas)也將參加本屆賽事,這是比賽水平不斷提升的有力證明。迪加拉斯將駕駛法拉利458 GT3賽車代表Auto Italia/AF Corse車隊參賽,而杜馬斯將代表Spark Motorsport駕駛保時捷911 GT3 R賽車征戰東望洋賽道。
多次參加澳門比賽的屈斯(Danny Watts)再度回歸,本次他將駕駛United Autosports的麥拿侖MP4-12C GT3賽車爭取勝利,2011年他曾獲得比賽季軍。他的隊友是英國車手邁恩斯(Richard Meins),同樣駕駛麥拿侖賽車,日本超級GT車手飯田章將代表Team Buddyclub參賽。
新濠天地澳門GT盃將作為亞洲GT系列賽的收官戰,總冠軍的爭奪者也將參加澳門比賽。目前積分榜的領先者新加坡車手莫永新(Mok Weng Sun)將駕駛Team Clearwater Racing的法拉利F458 GT3賽車,與另一位年度冠軍爭奪者——駕駛保時捷911 GT3 R賽車的中國車手黎智聰展開較量。系列賽另一位明星是奧迪R8 LMS Cup車隊的李勇德,本賽季他與香港車手李英健組成專業-業餘車手組合輪流參賽,目前在系列賽積分榜上名列第三。
第三台奧迪R8 LMS ultra賽車將由經驗豐富的香港車手馬清揚(Philip Ma)駕駛,他將代表Team Hong Kong Racing。
澤圭太和恩培尼多利(Alexandre Imperatori)將一同來到澳門,恩培尼多利將代表追星車隊駕駛保時捷GT3 R賽車初次亮相東望洋賽道,Asia Racing Team的澳門車手艾明達將駕駛保時捷911 GT3 Cup賽車參賽。
來自亞洲保時捷卡雷拉盃B組車手,Modena Motorsports的三位車手亦參加比賽,謝漢耀(Francis Tjia) 以及香港車手申威、申莊兩兄弟,他們均將駕駛法拉利F430 Challenge參賽。香港車手麥慶德(Mak Hing Tak)將駕駛OMAK 車隊的保時捷911 GT3 Cup賽車,而加拿大的錢森(Shim Ching)將駕駛保時捷997 Cup 3.8賽車。
將與艾明達一起為澳門爭奪榮譽,還有的比賽唯一女車手李靜雯(Diana Rosario),這位前小型賽車手及初級組單座位車手將代表FRD Racing Team駕駛法拉利F430賽車加入競爭。
除奧迪、法拉利、福特、林寶堅尼、麥拿侖和保時捷的頂級跑車之外,TW Racing 陳麒明(Anthony Chan)將駕駛唯一一台蓮花Evora GT4參加角逐。

新濠天地澳門GT盃,將在11月18日,星期日於東望洋賽道進行 十二圈的比賽。


澳門格蘭披治電單車-第四十六屆大賽各路冠軍及新進好手攜手上演精彩比賽
11月15至18日,來自十三個不同國家和地區的三十一位車手將共同參加澳門格蘭披治電單車-第四十六屆大賽,其中既有冉冉升起的車壇新星,也不乏經驗豐富的公路賽及耐力賽專業車手,他們將在6.2公里的東望洋賽道一較高下。

路達(Michael Rutter)在2011年歷史性的奪得第七次勝利,這項成就將被紀載在澳門格蘭披治電單車大賽的史冊,這位澳門電單車之王將於今年再度參賽,衝擊第八次 勝利。這位英國車手的同胞,2001年冠軍麥堅尼斯(John McGuinness)也將駕駛SMT Racing車隊的本田1000cc賽車參加比賽。
麥堅尼斯,在去年排位賽中落後路達排名第二,但在正式比賽中僅獲第六名,他是本賽 季人島TT大賽的最快圈速保持者,也是2012年祖兒•鄧立普TT錦標賽( Joey Dunlop TT Championship Trophy)的冠軍。目前,他在FIM世界耐力錦標賽中排名第四,其Honda Legends team隊友是曾經到澳門參賽的當奴(Cameron Donald)。另一位耐力賽的領先車手是奧地利的薩加(Horst Saiger),今年他將代表Saiger-Racing.com車隊重返澳門。
去年的亞軍謝索普(Martin Jessopp)將駕駛杜卡迪1200cc賽車代表Rider’s Motorcycles.com參加比賽。27歲的謝索普正在爭奪本賽季FIM Supersport世界錦標賽的冠軍獎盃,但因雙肩受傷而受影響,其中鎖骨在5月的西北200比賽中受損,傷期長達數周。
另一位回歸澳門的是26歲的人島車手金明斯(Conor Cummins)。金明斯同樣在今年早期的西北200比賽中受傷,再加上高級組TT比賽因天氣原因被取消——令他未能參加比賽。2009年他在澳門獲得亞軍,今年他的戰車是泰科鈴木1000cc賽車。

英國車手莊遜(Gary Johnson)將第五次來到澳門,與他同行的是東望洋賽道的新手漢拿根(Steve Heneghan),他是Metzeler National Superstock 1000的參賽車手,這次將代表Quattro Plant Motorsports參賽。這兩位車手將分別駕駛本田和川崎賽車,而來自愛爾蘭的漢拿根希望能從莊遜豐富的街道賽經驗中受益。

眾多參加澳門比賽的新進車手中,包括28歲的公路賽天才車手莊士頓(Lee Johnston),他將首次與RPM Performance Team隊友咸姆頓(Jamie Hamilton)一起駛上東望洋賽道。莊士頓在今年早期的人島TT首季中令人印象深刻,但Ulster GP比賽才真正令人認識到他是一顆冉冉升起的新星,那時他贏得了國家組和挑戰賽的勝利,而在Supersport比賽中又獲得第三名。21歲的咸姆頓,是 今年人島TT大賽中排名前列的新進車手,本賽季的愛爾蘭公路比賽同樣成績優秀。
美國車手米拿(Mark Miller)多次參加澳門比賽,今年他將駕駛Splitlath Redmond 阿普利亞賽車, 27 歲的美國車手格圖(Brandon Cretu),將代表Hel Performance車隊駕駛本田賽車首次登上東望洋賽道。 格圖是參加人島TT大賽最年輕的美國車手,並在美國參加WERA 耐力錦標賽。在Splitlath Redmond Team與米拿並肩作戰的是澳洲車手莊臣(David Johnson)。
加入這場真正國際比賽的新進車手還有,意大利的邦尼迪(Stefano Bonetti),他在人島TT Privateers錦標賽排名第三;日本車手松下佳成,以及巴西車手帕斯祖連(Rafael Paschoalin)。來自聖保羅(Sao Paulo)的帕斯祖連,是2008年巴西Supermoto錦標賽及2009年Interlagos 500英里賽冠軍,今年亦在此項比賽中獲得亞軍。
來自葡萄牙的車手包括,澳門比賽的常客卡丹奴(Nuno Caetano),他將駕駛KS Team of Portugal的鈴木賽車;Benimoto/Rider/Cetelem車隊的卡尼拉(Luis Carreira)同樣將駕駛鈴木賽車;高士達(Fernando Costa)的戰車是Pon Pone Squadra車隊的杜卡迪。
主場作戰,將為澳門爭取榮譽的是車手費蘭迪斯(Joao Fernandes),他的拍檔是德國車手賓斯高化(Rico Penzkofer),他們將共同駕駛寶馬賽車代表Penz 13車隊出戰,而蘇少雄將駕駛本田賽車。

今年新增設車隊獎項。合資格車隊需擁有兩名以上車手參賽,車手將按名次獲得積分,排名越前積分越少(第一名取得一分,如此類推)。累積積分最少為車隊冠軍,他們將獲得獎座及獎金。
六家製造商將參與今年的澳門格蘭披治電單車大賽,比賽將首次將採用與MotoGP相同一排三台賽車發車的形式,取代以往一排四台賽車的形式。新形式的啟用將擴展空間,有利於車手衝向高速左轉的水塘彎,也能更安全地通過高速右轉的文華東方彎,然後直奔著名的葡京彎。

連續第三年,澳門格蘭披治電單車大賽將作為杜克公路賽排行榜的賽季收官戰,而杜克公路賽排行榜是考量車手在整個賽季全球各公路賽事成績的指標。


FIA世界房車錦標賽–澳門東望洋大賽–澳博」特約FIA世界房車錦標賽冠軍決勝 實屬同隊隊友之爭
FIA世界房車錦標賽 – 澳門東望洋大賽 –「澳博」特約的結果將決定2012FIA世界房車錦標賽總冠軍誰屬。在澳門博彩股份有限公司(澳博)連續八年的贊助之下,此項賽事一直秉承在澳門舉辦賽季最後兩回合比賽的傳統。

在本賽季後,雪佛蘭將退出FIA世界房車錦標賽。最近三年間,雪佛蘭Cruze賽車在比賽中佔有統領地位。從賽季伊始,2012年FIA世界房車錦標賽的冠軍頭銜就註定要在雪佛蘭的三位傑出車手中產生。

衛冕世界冠軍伊雲•梅拿(Yvan Muller)以及雪佛蘭廠商車隊隊友侯夫(Robert ‘Rob’ Huff)在9月美國Sonoma站後,並列領先車手積分榜。在這場勢均力敵的冠軍之爭中,除非在僅存的鈴鹿賽道和上海站比賽出現出人意料的結果,否則總 冠軍之位將在澳門才得以決出。

法國車手梅拿在2012年共取得八場勝利,而侯夫獲勝四場。但三屆FIA世界房車錦標賽冠軍梅拿在奧地利站比賽中因爆胎丟失速度而損失積分,美國站比賽中又違規受罰,侯夫趁機追趕,挑戰其積分榜領先地位。

本賽季這位來自劍橋的車手始終保持上升勢頭,力爭他的首個FIA世界房車錦標賽冠軍頭銜。侯夫曾在澳門獲得驚人的五次勝利,如果全年12場比賽都在壯觀的東望洋賽道舉行,他將非常樂意。

本賽季的亞洲比賽即將到臨,雪佛蘭的第三車手文奴(Alain Menu)落後領先的兩位車手48分。這位經驗豐富的瑞士車手始終跟隨隊友的節奏,決心以理想成績結束其雪佛蘭賽車生涯。只有運氣及穩定性的作怪才能讓文奴成為冠軍之爭的局外人。

本田車隊在2012賽季最後三場比賽中將啟用全新的Civic WTCC賽車,為新賽季的FIA世界房車錦標賽作準備。長期駕駛SEAT賽車的蒙迪路(Tiago Monteiro)將首次駕駛Civic賽車在鈴鹿賽道比賽。這位前格蘭披治大賽車手與2009年FIA世界房車錦標賽冠軍泰基尼(Gabriele Tarquini)一起,共同為本田的嚴密測試和發展方案出謀劃策。來到澳門的這台賽車必將激起無數人的好奇心。

泰基尼對於代表Lukoil Racing Team駕駛SEAT León WTCC賽車到澳門參加比賽感到滿意。這三者的組合是本賽季藍色Cruze賽車的最強勁挑戰者。今年4月,延續排位賽中的優秀表現,這位50歲的車手在斯洛伐克站比賽中取得令人難忘的勝利。

ROAL Motorsport車隊中,積極的車手哥倫尼(Tom Coronel)目前在積分榜排名第五位,但他作為最快的寶馬賽車駕駛者的地位正受到米捷利斯 (Norbert Michelisz) 這位前電子遊戲好手的挑戰。這名Zengö Motorsport車隊的車手,曾在2010年倒序發車的第二回合澳門比賽中獲得勝利,他與奧拿(Pepe Oriola)之間對於“橫濱盃”的爭奪戰將不可避免。
西班牙車手奧拿在他的第二個FIA世界房車錦標賽賽季展現才華。這位年僅18歲,代表Tuenti Racing Team SEAT車隊的車手時而會打亂Cruze賽車的步伐,澳門的比賽或許因此再掀波瀾。
本賽季的FIA世界房車錦標賽有兩名香港車手參加。歐陽若曦將代表Bambo-engineering車隊駕駛雪佛蘭1.6T。
前漂移車手及亞洲房車錦標賽冠軍伍家麒(Charles Ng Ka Ki)在他的首個FIA 世界房車錦標賽賽季中表現優秀,他駕駛寶馬320TC賽車代表Liqui Moly Team Engstler 參賽。該車隊的第三台賽車是搭載自然吸氣式引擎的320si賽車,它的駕駛者是澳門車手馬成( Joseph Rosa Merszei)。
事實上比賽將不乏本土車手,車迷們盡可為他加油。古圖(André Couto)將駕駛Sunred SR León,RPM Racing Team的麥家樂將駕駛寶馬賽車參賽,而華龍車隊將有三台雪佛蘭Lacetti賽車加入競爭,三位本土車手分別是蘇沙(Felipe de Souza)、吳健榮(Ng Kin Veng)和迪亞士(Celio Alves Dias)。此外,澳門車手還有駕駛BMW320si的何偉權和本田的積薩斯(Eurico de Jesus)。

參加澳門比賽的眾多車手都期待著以強勁表現結束本賽季比賽。沒有任何事情可以 與FIA世界房車錦標賽的總冠軍榮譽相提並論。對於雪佛蘭車隊的車手來說,2012澳門東望洋大賽將是僅存的機會,車手們將駕駛最近數年中最具競爭力的房 車,在此平息車手間的激烈競爭。11月15日-18日,令人難忘的大賽好戲即將上演。


「澳博」澳門格蘭披治三級方程式大賽三十台頂級賽車雲集 共慶大賽三十周年
今年,作為頂級的國際三級方程式比賽,享有盛譽的「澳博」澳門格蘭披治三級方程式大賽將迎來三十周年。


澳門格蘭披治大賽車具有59年悠久歷史,在30年前的1983年首度引入三級 方程式賽事。那一年,前途無量的年輕車手冼拿(Ayrton Senna)成為車手的目標,這位巴西車手也成為首屆澳門格蘭披治三級方程式大賽的冠軍。此後晉身一級方程式,並且成為三屆世界一級方程式總冠軍。
2012年,真卡迪拿 (Daniel Juncadella) 將參加澳門格蘭披治三級方程式大賽,他也成為車手的目標。這位西班牙車手是澳門格蘭披治三級方程式大賽的衛冕冠軍,目前在歐洲三級方程式巡迴賽及FIA歐 洲三級方程式錦標賽中均保持領先,兩項比賽僅剩最後一回合。真卡迪拿將代表Prema Powerteam 四位車手之一參賽,這也是他去年在澳門獲勝的同一車隊。
真卡迪拿及其Prema Powerteam隊友駕駛Mercedes引擎的賽車,他們包括:歐洲系列賽的前列分子馬些路(Raffaele Marciello)及德國車手梅拿(Sven Müller),馬些路是法拉利培訓車手及具潛質的F1車手。另外荷蘭車手雲艾素當(Hannes van Asseldonk),也將從Fortec Motorsport轉投Prema車隊,他長期代表前者參加英國三級方程式國際巡迴賽。
缺少雲艾素當的Fortec車隊仍將派出四台賽車參賽,而四名車手也在今年的 英國三級方程式分站中勝出。賽拉里斯(Felix Serralles)、林恩(Alex Lynn)、迪加利(Harry Tincknell) 和迪蘭尼(Pipo Derani)將駕駛車隊的Dallara-Mercedes賽車,期待他們在澳門的街道賽中一展才華。


Carlin車隊擁有本屆澳門格蘭披治三級方程式大賽的最強大陣容。這支英國車隊將有六台擁有Volkswagen 引擎的Dallara賽車參賽。領銜這支“夢之隊”的車手是(Jack Harvey),2012年英國三級方程式的新任冠軍。他的兩位隊友是布拿(Will Buller )和賽恩斯(Carlos Sainz Junior),兩人均在今年的英國三級方程式比賽中獲勝。
Carlin車隊的其他車手同樣令人期待,三位年輕車手將爭取在著名的澳門格蘭披治三級方程式大賽中勝出。阿比徹(Daniel Abt,今年GP3系列賽的亞軍),達哥斯達(António Félix da Costa,曾在GP3和雷諾方程式3.5比賽中勝出),拿斯亞(Felipe Nasr ,前英國三級方程式冠軍、現任 GP2 車手、去年澳門比賽的亞軍),也將為比賽全力以赴。
重返澳門格蘭披治三級方程式大賽的不只三位Carlin車隊的車手。蓮花F1車隊培訓車手及雷諾方程式3.5常規車手高積斯(Kevin Korjus)將代表Galaxy Double R Racing車隊駕駛Dallara-Mercedes賽車參賽,另外還有最近加冕德國三級方程式盃冠軍的艾歷臣(Jimmy Eriksson)。
今年初宣佈成為麥拿侖GT車手的森斯(Alexander Sims),本賽季駕駛LMP2賽車代表Status Grand Prix車隊參加比賽,車隊的部份經營權歸小葉德利(Teddy Yip Junior)所有,他是德利賽車隊創始人葉德利先生的兒子,葉德利先生曾於1983年促成冼拿來到澳門參賽。在第三十屆澳門格蘭披治三級方程式大賽,森 斯本次將代表T-Sport車隊,駕駛獨特的三缸Nissan引擎賽車。這位英國車手參加過本季一場三級方程式的比賽,8月他贏得歐洲三級方程式巡迴賽 Nürburgring站,令他有機會參加澳門格蘭披治三級方程式大賽。


Mücke Motorsport車隊將派遣三台Dallara-Mercedes賽車到澳門參賽,車手包括歐洲巡迴賽的前列分子韋亞連(Pascal Wehrlein)和羅辛基斯(Felix Rosenqvist)。基拔(Mitchell Gilbert)也將為這支常駐柏林的車隊出戰,他在近期的德國三級方程式盃中獲得第四名。


奧亞(Lucas Auer)是本季德國巡迴賽的亞軍,僅次於艾歷臣。他將駕駛Dallara-Volkswagen賽車,代表荷蘭車隊 Van Amersfoort Racing出戰。奧亞的隊友是荷蘭車手雲迪拿(Dennis van de Laar)。


於此同時,日本三級方程式車隊TOM’S 將派出兩台搭載豐田引擎的賽車參加今年的澳門格蘭披治大賽。其中一台將由馬來西亞車手札法爾(Jazeman Jaafar)駕駛,他正代表Carlin車隊力爭本賽季英國三級方程式的冠軍獎盃。日本車手中山雄一將駕駛另一台賽車,他是日本三級方程式比賽的常勝車 手。


其餘兩台搭載豐田引擎的賽車將分屬於另外兩隊車隊。領先日本三級方程式積分榜的平川亮將代表 RSS車隊,而山內英輝也會為B-Max Engineering車隊而戰。


另外四支車隊派出一台賽車參賽,他們也將在澳門具挑戰性的街道上一試身手。駕 駛搭載Mercedes引擎賽車的有洛達(Andrea Roda ,Jo Zeller Racing車隊)、施華(Luis Sa Silva ,Angola Racing Team) 、禾夫(Lucas Wolf ,URD Rennsport車隊),而布隆基斯(Tom Blomqvist),前世界拉力賽冠軍S·布隆基斯的兒子,將駕駛搭載Volkswagen引擎的賽車代表Euro International車隊加入競爭。


新一代的三級方程式賽車將首次駛上東望洋賽道,澳門格蘭披治三級方程式大賽的衛冕冠軍也將與業界最頂尖的三級方程式車手展開較量,其中包括當今的英國、德國和日本巡迴賽冠軍。第30屆澳門格蘭披治三級方程式大賽定將成為一場真正令人難忘的盛事。


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第五十九屆澳門格蘭披治大賽車 新聞發布會大賽車委員會協調員安棟樑工程師講辭
各位嘉賓,各位傳媒界的朋友午安,歡迎光臨。

多謝大家出席由「澳博」特約贊助的第五十九屆澳門格蘭披治大賽車新聞發布會。

首先,我們很高興今年再次得到澳門博彩股份有限公司(「澳博」)成為第五十九屆澳門格蘭披治大賽車特約贊助商,同時也會冠名贊助澳門格蘭披治三級方程式大賽和FIA世界房車錦標賽壓軸兩回合比賽。

其他的賽事冠名贊助還包括:贊助澳門GT盃的新濠天地,再次冠名贊助澳門路車挑戰賽的太陽城集團,以及長期支持大賽車的澳門電訊和財神酒店。澳門電訊也是澳門格蘭披治大賽車的指定電訊服務供應商。

今年是第三十屆的三級方程式大賽,而橫濱輪胎也連續三十年為三級方程式供應輪胎,也是2012 FIA世界房車錦標賽指定輪胎供應商。錦眾汽車有限公司則連續第三年為澳門格蘭披治大賽車供應大眾汽車,作安全車及救援車之用。

我們今年的參賽車手非常踴躍, 包括來自三十二個國家和地區共二百二十七位車手,當中有五十七位本地車手。

現在,我們先向大家介紹三大賽事。

「澳博」澳門格蘭披治三級方程式大賽

澳門在三十年前引入三級方程式大賽,當年的首場比賽由傳奇車手冼拿(Ayrton Senna)勝出。從那時起,澳門格蘭披治三級方程式大賽,便享有新星舞台美譽。

我很高興宣布第三十屆澳門格蘭披治三級方程式大賽,將有三十位精英車手進行角逐。本年三級方程式賽季首次使用新款2012 Dallara三級方程式車架。本屆所有三級方程式賽車將使用這款新世代F312賽車,它將首次馳騁東望洋賽道,令本屆賽事更具紀念價值。

駕駛這三十輛嶄新三級方程式賽車的是一眾車壇新星,包括英國、德國及日本賽事新任冠軍,還有上屆澳門三級方程式大賽冠軍,西班牙車手真卡迪拿(Daniel Juncadella)。真卡迪拿現時於歐洲三級方程式巡迴賽,以及國際汽聯歐洲三級方程式錦標賽領先。


有車手力求重返澳門爭取冠軍,但車手陣容中也有一眾耀眼新星。

真卡迪拿在Prema Powerteam 的隊友馬些路(Raffaele Marciello),被認為是未來一級方程式新星,現為法拉利一級方程式車隊青年車手。這是他首次到訪澳門。其他首次到澳門參賽的車手包括:新任英國三 級方程式國際巡迴賽冠軍夏菲(Jack Harvey)、他的英國同胞迪加利(Harry Tincknell)、巴西車手迪蘭尼(Pipo Derani)及德國車手韋亞連(Pascal Wehrlein)。

其父為兩屆世界拉力賽冠軍的布隆基斯(Tom Blomqvist),他將爭奪國際汽聯三級方程式洲際盃的冠軍寶座。布隆基斯曾在澳門寶馬方程式取得成功,這次將是他首次駕駛三級方程式賽車馳騁東望洋 賽道。賽恩斯(Carlos Sainz Junior)將第二度在澳門爭取三級方程式大賽勝利,他的父親也是拉力賽傳奇人物,也是澳門寶馬方程式的冠軍。
眾多重返澳門的車手中,包括本年度GP3 系列賽的亞軍、德國車手阿比徹(Daniel Abt),還有GP3系列賽及雷諾方程式3.5錦標賽分站冠軍達哥斯達(António Félix da Costa)、前英國三級方程式國際巡迴賽冠軍,現時GP2系列賽車手,巴西的拿斯亞(Felipe Nasr)。今屆德國三級方程式冠軍艾歷臣(Jimmy Eriksson)將代表Galaxy Double R Racing 出戰,他的隊友會是首次到澳門參賽的高積斯(Kevin Korjus),他是蓮花一級方程式車隊青年車手暨雷諾方程式3.5錦標賽車手。
有如此精彩的陣容,我們相信第三十屆澳門格蘭披治三級方程式大賽將星光璀璨,精彩紛呈。
FIA世界房車錦標賽澳門東望洋大賽 - 「澳博」特約
FIA世界房車錦標賽連續第八年,在澳門進行壓軸兩回合的比賽。

車手及車隊抵達澳門前還將進行四場比賽,相信最終錦標誰屬將在東望洋賽道上決定。

由於雪佛蘭來季決定不再參加比賽,澳門站也代表雪佛蘭車隊的最後一次亮相,車 隊在過去三年稱霸錦標賽。從本賽季伊始,雪佛蘭車隊的三名出色車手在爭取2012 FIA世界房車錦標賽總冠軍中突圍而出。他們包括兩屆得主,衛冕冠軍伊雲•梅拿(Yvan Muller)、侯夫(Robert Huff)及剛加入爭奪車手總冠軍的文奴(Alain Menu)。

雪佛蘭在澳門的最後探戈絕對令人難忘,但隨著一個時代過去,新一章也開始。本 田將以全新Civic WTCC參加2012賽季最後三站,為下季比賽作準備。葡萄牙車手蒙迪路(Tiago Monteiro)將在東望洋賽道駕駛新賽車,他曾在此參加過三級方程式及FIA世界房車錦標賽,對澳門毫不陌生。全世界將注視這部由JAS研發的賽車表 現如何。
今年的車手陣容新加入數名優秀新星,當中最年輕是十八歲的西班牙車手奧拿(Pepe Oriola)。奧拿將與Zengo Motorsport的米捷利斯(Norbert Michelisz)角逐橫濱盃。其他年輕車手包括十九歲的西班牙車手蒙治(Fernando Monje)、意大利的二十歲車手施奇(Alberto Cerqui)及現年二十一歲,來自英國的麥杜禾(Alex MacDowall)。
能夠有如此多年輕車手參加房車界最高水平的賽事,實在令人鼓舞。同時反映比賽廣泛的吸引力。

國際化的車手陣容中也包括亞洲的精英車手,也證明賽車運動在亞洲逐步發展。

今年兩名香港車手,歐陽若曦及伍家麒參加了整季FIA世界房車錦標賽,他們也會在十一月重返澳門。
代表澳門的車手有八名,分別是駕駛Sunred SR León的古圖 (André Couto),代表RPM Racing Team駕駛寶馬賽車的麥家樂,China Dragon Racing 的 雪佛蘭Lacettis的蘇沙(Felipe de Souza)、吳健榮、及迪亞士(Celio Alves Dias)、何偉權、積薩斯(Eurico de Jesus),以及代表Liqui Moly Team Engstler出戰的馬成(Joseph Merszei)。
雪佛蘭車隊將全力以赴,以爭取在FIA世界房車錦標賽畫上完美句號。賽事匯聚年輕車手及經驗豐富的專業車手,相信FIA世界房車錦標賽 – 澳門東望洋大賽 –「澳博」特約絕對精彩可期。

澳門格蘭披治電單車-第四十六屆大賽

來自十三個國家及地區的三十一名車手將參加澳門格蘭披治電單車-第四十六屆大賽。

我們很高興宣佈精彩的車手陣容將由在澳門七度勝出的路達領軍(Michael Rutter)。路達在去年史無前例地成為在澳門勝出最多比賽的車手,今年他將重返成名地再次證明實力。

2001年澳門格蘭披治電單車大賽冠軍麥堅尼斯(John McGuinness)將聯同路達造訪澳門,這名多次到澳門比賽的車手也是人島TT大賽(Isle of Man TT)最快圈速記錄保持者。

重返澳門比賽的車手中,包括去年成績突出的二十七歲車手謝索普(Martin Jessopp),他最終僅排在路達之後,相信今年也是焦點之一。其他車手有2009年亞軍金明斯(Conor Cummins)、同年與領獎台擦身而過的莊遜(Gary Johnson)。
今年首次造訪澳門的車手包括莊遜在英國Superstock 1000組的對手,來自愛爾蘭的漢拿根(Steve Heneghan),還有現年二十八歲,出色的公路賽車手莊士頓(Lee Johnston)。年僅二十一歲的咸姆頓(Jamie Hamilton)也是首次來澳,他在剛完成的愛爾蘭公路賽季取得成功。
多次參加澳門比賽的美國車手米拿(Mark Miller),這次將聯同第一次到澳門的二十七歲車手格圖(Brandon Cretu)到訪。格圖是最年輕的美國車手參加人島的比賽,他也是美國WERA耐力錦標賽(WERA Endurance Championships)的常客。
今年參加的車手來自世界各地,包括澳洲的莊臣(David Johnson)、意大利的邦尼迪(Stefano Bonetti)、巴西的帕斯祖連(Rafael Paschoalin)及日本車手松下佳成。代表葡萄牙的車手有卡丹奴(Nuno Caetano)、卡尼拉(Luis Carreira)及高士達(Fernando Costa)。
代表澳門在主場出戰的車手,包括與德國車手賓斯高化(Rico Penzkofer)搭檔的費蘭迪斯(Joao Fernandes),另外還有蘇少雄。

今年的澳門格蘭披治電單車大賽,將首次採用與MotoGP相同一排三台賽車發車的形式,取代以往一排四台賽車的形式。新形式的啟用將擴展空間,有利於車手衝向高速的左彎-水塘彎,也能更安全地通過高速的右彎-文華東方彎,然後直奔著名的葡京彎。

新濠天地澳門GT

跑車賽受到世界更多注視,從新濠天地澳門GT盃就可略知一二。

三十三名精英車手,當中包括國際賽車界明星,也有地區最優秀的GT車手。領軍人物就是上屆冠軍、也是兩屆澳門格蘭披治三級方程式大賽的莫他拿(Edoardo Mortara)。
陪同這名二十五歲的德國房車大師賽明星車手重返東望洋賽道的,將會是2005年澳 門三級方程式冠軍,廣受期待的前一級方程式車手迪加拉斯(Lucas Di Grassi)。這名巴西車手將駕駛抾拉利458 GT3 賽車。另外2010勒芒24小時大賽冠軍,法國車手杜馬斯(Romain Dumas)將駕駛保時捷911 GT3 R 出戰。
跑車界明星屈斯(Danny Watts)將坐上麥拿侖跑車出戰,聯同出戰的是英國隊友邁恩斯(Richard Meins)。

所有區域性GT比賽的精英車手都將出戰,包括衛冕亞洲保時捷卡雷盃冠軍、 2010年澳門GT盃冠軍澤圭太,他將駕駛保時捷911 GT3 Cup R。今年亞洲保時捷卡雷盃冠軍領先車手,來自瑞士的恩培尼多利(Alexandre Imperatori)將首次參加澳門GT盃,但之前他曾參加澳門格蘭披治三級方程式大賽,表現十分出色。

新濠天地澳門GT盃,也是亞洲GT系列賽最後一回合。積分榜領先的是新加坡車手莫永新,他將駕駛法拉利F458。他的競爭對手,中國車手黎智聰將駕駛保時捷出戰。
代表澳門出賽的有多次出戰亞洲保時捷卡雷拉盃的艾明達(Rodolfo Avila),還有比賽唯一女車手李靜雯(Diana Rosario)。
支援賽事

中國-澳門汽車總會致力提升本地車手的比賽水平,因而舉辦澳門房車錦標賽。此 項賽事今年被列入國際汽聯國際系列賽日曆之中,提升賽事的國際地位。這項賽事也成為澳門格蘭披治大賽車的資格賽。賽事中的優秀車手可以獲資格參加澳門電訊 房車盃、太陽城集團澳門路車挑戰賽或財神酒店澳門/香港埠際賽。

澳門電訊房車盃賽事

亞洲精英房車車手將角逐澳門電訊房車盃,今年參賽的車手分別來自六個國家及地區。

本屆比賽允許S2000组賽車參加,分別來自寶馬、雪佛蘭、本田和豐田等品牌。賽事大部份車手都是香港及澳門車手,但來自日本、菲律賓、中華台北及內地的車手都會爭取這賽季最寶貴的勝利。

去年冠軍,香港車手馮文偉將力爭衛冕。他將受到在2012中國-澳門汽車總會挑戰賽取得杆位、最佳成績的澳門車手梁欣榮的挑戰。參賽車手亦包括巴達華高(Jeronimo Badaraco),內地車手夏禹、裴亮、中國房車錦標賽車手唐友喜及張漢標。

太陽城集團澳門路車挑戰賽

太陽城集團澳門路車挑戰賽,本屆邀請賽吸引眾多頂級賽車及車手。

參賽車手分別來自中國-澳門汽車總會和香港汽車會的路車系列賽,包括澳門冠軍阮偉佳及香港冠軍陳穗豪。
去年比賽的亞軍谷川達也將駕駛萬事得戰車,而去年在東望洋賽道取得杆位及造出最快圈速的泰國車手拿達活(Nattavude Charoensukhawatana),將駕駛三菱賽車。
來自內地的三名車手由著名作家、場地和拉力賽明星車手韓寒領銜,他在今年中國房車錦標賽2000cc組中排名第二。
賽道上將看到不同汽車品牌,例如三菱EVO、萬事得RX、日產Skyline GTR、寶馬M3及Impreza STI等,而蓮花也派出Elise S1、Exige 及蓮花2-Eleven賽車。
財神酒店澳門/香港埠際賽

廣受歡迎的財神酒店澳門/香港埠際賽是兩個城市賽季壓軸大戰,保證十分精彩。

所有參賽車手都通過區內房車錦標賽的N2000組別中產生。

為澳門力保冠軍的大熱人選,非上年盟主暨衛冕澳門房車錦標賽冠軍曹勁均莫屬。然而上屆與冠軍擦身而過的毛偉立及其餘車手都會全力爭勝。

特備活動

今年的焦點是慶祝第三十屆的澳門格蘭披治三級方程式大賽,因此,我們特別舉行一場方程式巡遊,三輛代表澳門格蘭披治大賽車重要時刻的賽車將重返東望洋賽道。
1954 Cooper Mark VIII 500 F3 代表澳門首年舉辦格蘭披治大賽車。當年澳門正準備舉辦為業餘的賽車迷所設的比賽,而Cooper賽車正在歐洲三級方程式比賽中稱雄。
第二輛賽車是1983 Ralt-Alfa Romeo,是傳奇車手貝嘉(Gerhard Berger)在首屆澳門格蘭披治三級方程式大賽駕駛的同一輛賽車。
全新的2012 Dallara Volkswagen F312令巡遊跟上時代步伐,也代表我們的三級方程式將在第五十九屆澳門格蘭披治大賽車寫下新章。
準備工作

相信大家也看到,大賽車的籌備工作已密鑼緊鼓。隨著賽道的賽事人員分別接受了 由國際汽聯和國際摩聯進行的一系列培訓,工作人員也進行了由中國澳門汽車總會進行的培訓。過去的週末,國際汽聯委派導師前來進行救援人員培訓,澳門的救援 隊也再次被確認為擁有國際級的救援水準,隊員具有足夠的知識和能力以擔任本屆大賽車的醫療、解困及快速救援的任務。昨天,國際汽聯的世界一級方程式錦標賽 賽事總監韋庭也來澳巡視賽道,為賽道安全提供專業意見,讓委員會繼續跟進各項準備工作,確保賽車期間一切進行順利。

工程方面,賽道重鋪工程早前已經分別在 夜間及週末進行。為了改善交通,今年將繼續增加12對活動閘門,主要集中在兩個馬路出口,分別是外港碼頭前和長崎街內路,以解決以往每天賽後公共巴士未能 由友誼大馬路轉入外港碼頭的狀況和加快開放賽道。其他的閘門將會在酒店和住宅區域,以及擴濶友誼大馬路和蒙地卡羅前地的防撞欄閘門,方便出行。

我們也加強安全管理,在賽道部分車速較高的區域安裝4.2米高的保護網,以確保意外發生時路人及周邊住戶的安全。

今年,大會也在葡京彎和水塘加設電視,讓觀眾更清楚看到大賽車的畫面。

宣傳活動方面,本月26至28日,我們 將會再次參加中國(澳門)國際汽車博覽會,展出三級方程式、電單車及房車。11月3日和4日,我們將在香港的奧海城推廣大賽車的路演,而去年廣受澳門巿民 歡迎的車展將再次舉行。今年將會在11月10和11日在友誼廣場進行參加本屆格蘭披治大賽的電單車展,並在塔石廣場展出本屆參賽的超級跑車和路車,讓澳門 巿民、車迷和遊客感受大賽車嘉年華的氣氛。

大賽車委員會也會繼續與工聯合作,舉行活動,讓市民可以在大賽車週感受嘉年華的氣氛,我們今年將繼續舉辦賽車大眾同樂日和圖片展,而隨著美食節以及11月10、14和18日的煙花匯演,賽車週將繼續彌漫著節日的氣氛。

由本月起,大賽車的宣傳電視廣告也廣播至全世界,包括CNN、BBC、鳳凰衛視、FOX、EUROSPORT、STAR TV等, 內地的電視也包括CCTV4、廣東衛視和其他省巿的電視台,當然也包括香港的電視台和澳廣視。

今屆賽事的傳媒採訪已接受申請,謹此提醒傳媒朋友,採訪申請的截止日期是10月19日,請盡早報名!

我們熱切期待在下月舉行,由澳博特約贊助的第五十九屆澳門格蘭披治大賽車中,與你們再見!

20121010


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今年路車係咪唔俾R35落場......


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舊 10-22-12, 08:02 PM   #105
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2012年欧洲F3系列赛落幕 西班牙车手朱卡德拉封王

http://sports.sina.com.cn 2012年10月21日22:03 新浪体育微博
西班牙车手丹尼尔-朱卡德拉
  新浪体育讯 10月21日,2012年欧洲F3系列赛在霍根海姆赛道结束,西班牙车手丹尼尔-朱卡德拉(Daniel Juncadella)加冕年度冠军。
  丹尼尔-朱卡德拉1991年在西班牙出生,2004年开始玩卡丁车,2007年进入宝马方程式,2009年获得欧洲宝马方程式亚军,2010年 进入F3,2011年在澳门大奖赛夺得冠军。进步神速的朱卡德拉终于在2012年问鼎欧洲F3年度冠军,并在今年的欧洲F3大师赛夺冠。朱卡德拉在本赛季 12场比赛中获得杆位3次,比赛获胜2次,登上领奖台5次。
  欧洲F3系列赛是F1赛车手的摇篮。现任F1车手当中,汉密尔顿、迪雷斯塔、格罗斯让和霍肯伯格都曾夺得过欧洲F3系列赛冠军。但是近三年的三 位欧洲F3冠军朱尔斯-比安奇(Jules Bianchi)、爱德华多-莫塔拉(Edoardo Mortara)和罗贝托-梅里(Roberto Merhi)目前还都没有成为F1正式车手。
  (WOODY)


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部RX-8咁快就運左過黎提早tune?(誤)......


今屆sc......


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Chevrolet又係頭三名......


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今年又係得TXB播...


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舊 11-05-12, 01:42 AM   #109
昏迷童子Sleepy
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新澳門殖民星住民甲
 
註冊日期: Jan 2002
文章: 12,581
PSN  IDAI_Sleepy
引用:
作者: HONDA 查看文章
Chevrolet又係頭三名......
今季本童子睇左兩三站已經放棄左......
年年咁屈好悶......


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舊 11-05-12, 03:21 AM   #110
ALEX CHOW
God of Gamer
HYUNDAI
 
註冊日期: Feb 2003
文章: 19,317
PSN  IDALEX_201225
引用:
作者: 昏迷童子Sleepy 查看文章
今季本童子睇左兩三站已經放棄左......
年年咁屈好悶......
<=睇足全季
架Civic用1.6L turbo偈
跑得唔錯


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此篇文章於 11-05-12 03:23 AM 被 ALEX CHOW 編輯。
ALEX CHOW 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 11-05-12, 11:47 PM   #111
Tano
God of Gamer
嫑憅
 
註冊日期: Jun 2004
文章: 5,656
引用:
作者: HONDA 查看文章
<=睇足全季
架Civic用1.6L turbo偈
跑得唔錯
都唔會出街車,而且1.6L

路車R35是否禁止參賽


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この3つだ
Tano 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 11-06-12, 12:33 AM   #112
昏迷童子Sleepy
God of Gamer
新澳門殖民星住民甲
 
註冊日期: Jan 2002
文章: 12,581
PSN  IDAI_Sleepy
引用:
作者: Tano 查看文章
都唔會出街車,而且1.6L

路車R35是否禁止參賽
問過...冇人答......
86就見到有部......


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舊 11-06-12, 06:43 AM   #113
K.LIFE
Ultimate Gamer
 
註冊日期: May 2004
文章: 3,678
PSN  IDLIVEKLIFE

K.LIFE 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 11-06-12, 06:38 PM   #114
ALEX CHOW
God of Gamer
HYUNDAI
 
註冊日期: Feb 2003
文章: 19,317
PSN  IDALEX_201225
引用:
作者: K.LIFE 查看文章

-SKIP-
Suzuka
有冇喺上海賽車場嘅圖??


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ALEX CHOW 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 11-06-12, 06:39 PM   #115
ALEX CHOW
God of Gamer
HYUNDAI
 
註冊日期: Feb 2003
文章: 19,317
PSN  IDALEX_201225
「2012賽車大眾同樂日」 記者招待會2012年11月6日
澳門格蘭披治大賽車委員會協調員 安棟樑講辭
尊敬的工會聯合總會副理事長阮愛武先生
各位傳媒朋友午安:

今年是第59屆澳門格蘭披治大賽車,同時也是自2007年起第6年與工聯總會合辦活動的日子。

澳門格蘭披治大賽車歷史悠久,我們致力向澳門廣大巿民推廣這項盛事,希望令他們感受到大賽車作為每年國際賽車體壇的這項盛事,其對推廣澳門的重要性。

大賽車委員會聯同工聯總會,每年一直合作,籌辦一系列宣傳在東望洋賽道上的賽車活動,以遊戲和展覽,鼓勵巿民積極參與,讓市民在認識大賽車歷史的同時,感受小城的嘉年華熱鬧氣氛。

為了推廣大賽車,這個週末,我們也會在友誼廣場和塔石廣場,分別設有今屆賽事的電單車、GT車和路車展。

同時,在澳門的關閘廣場、議事亭前地、三盞燈圓形地、塔石廣場、友誼廣場和氹仔官也街,都會有大型電視屏幕即場播放賽事。

最後,祝願第「五十九屆澳門格蘭披治大賽車」和「賽車大眾同樂日」圓滿成功。

多謝大家!


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舊 11-06-12, 08:52 PM   #116
Tano
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嫑憅
 
註冊日期: Jun 2004
文章: 5,656
引用:
作者: 昏迷童子Sleepy 查看文章
問過...冇人答......
86就見到有部......
HKS部GT800R星期日晚係九龍灣

86得個殼係原裝


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舊 11-06-12, 11:32 PM   #117
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註冊日期: Jan 2002
文章: 12,581
PSN  IDAI_Sleepy
引用:
作者: Tano 查看文章
HKS部GT800R星期日晚係九龍灣

86得個殼係原裝
是但啦...
86本身只係改左個豐田logo的掃把佬BRZ......


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舊 11-07-12, 10:20 PM   #118
Tano
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嫑憅
 
註冊日期: Jun 2004
文章: 5,656
路車都有3部GTR

http://www.macau.grandprix.gov.mo/gp...d=4262&lang=cn

冠軍車手丘生轉揸
#31
http://www.macau.grandprix.gov.mo/gp...d=4242&lang=cn

R35 GT3要等下年?



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此篇文章於 11-07-12 10:30 PM 被 Tano 編輯。
Tano 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 11-09-12, 12:08 AM   #119
昏迷童子Sleepy
God of Gamer
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註冊日期: Jan 2002
文章: 12,581
PSN  IDAI_Sleepy
今年重鋪跑道好似"那西"左......


呢度係由葡京掟上加思欄果個彎位...都算係熱門炒車位之一......
近兩三日就係咁搵部機磨平番本來凸起的斑馬線白油就算數......


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舊 11-09-12, 01:10 AM   #120
ALEX CHOW
God of Gamer
HYUNDAI
 
註冊日期: Feb 2003
文章: 19,317
PSN  IDALEX_201225
引用:
作者: 昏迷童子Sleepy 查看文章
今年重鋪跑道好似"那西"左......


呢度係由葡京掟上加思欄果個彎位...都算係熱門炒車位之一......
近兩三日就係咁搵部機磨平番本來凸起的斑馬線白油就算數......
What the fun??


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舊 11-09-12, 01:11 AM   #121
ALEX CHOW
God of Gamer
HYUNDAI
 
註冊日期: Feb 2003
文章: 19,317
PSN  IDALEX_201225
第五十九屆澳門格蘭披治大賽車
交通安排記者招待會
助理協調員講辭
各位新聞界的朋友

午安,歡迎各位出席 今日的大賽車交通安排記者會。

首先,在交通事務局和各個政府工務部門的協調下,同時天公造美,我們的前期工作,包括鋪路、防撞欄和觀眾席的工程進展可以如期進行。

為了改善交通,今年增加了12對活動閘門以及擴闊閘門,解決以往每天賽後公共巴士未能由友誼大馬路轉入外港碼頭的狀況和加快開放賽道。其他的閘門則加設在酒店和住宅區域,以方便出行。

為了保障行人及周邊住戶的安全,我們在賽道部分車速較高的區域,如友誼大馬路、雷達彎和貼近民居的區域,如加思欄、碧瑤閣、嚤囉園等安裝高的保護網。

對於觀眾方面,今年在水塘增設了膠椅,提高舒適度,同時也在葡京彎和水塘加設電視,讓觀眾更清楚緊貼大賽車的情況。

為了方便東望洋上路的居民出入,我們今年繼續設專線巴士,在中午時分接載他們離開賽道。

賽事期間,我們會繼續設置一些指示牌,讓途人或旅客可以從碼頭前往漁人碼頭、各酒店至葡京彎的方向。

今年的清拆工作會在18日晚上賽後立即展開,確保當晚所有路口、巴士站和停車場口首先暢通,接著下來的兩天,我們會集中拆除活動閘門和閘口兩側的防撞欄,使交通可以更暢通,預計所有防撞欄可以在11月底全部清拆完成,具體的解封時間表將會陸續以公告形式刊登。

最後,感謝各位傳媒對大賽車一直以來的支持,我們希望盡量減低賽事對市民帶來的不便,期望再次得到澳門市民的包容和理解。

多謝各位!

08/11/2012

大賽車期間實施特別交通安排
第59屆澳門格蘭披治大賽車如箭在弦,澳門格蘭披治大賽車委員會聯同交通事務局、治安警察局舉行新聞發佈會,介紹今年大賽車期間的交通安排,除過往一系列便民措施外,今年增加活動閘門及擴闊閘門,以期減低賽事對市民帶來的不便。

澳門格蘭披治大賽車委會助理協調員朱妙麗在記者會上表示,大賽車委員會為改善交通,今年增加了12對活動閘門以及擴闊閘門,解決以往每天賽後公共巴士未能由友誼大馬路轉入外港碼頭的狀況和加快開放賽道,其他閘門則加設在酒店和住宅區域,活動閘門現已增加至超過100個,方便居民及遊客出行。

另一方面,為保障行人及周邊住戶的安全,在友誼馬路、雷達彎等部分車速較高的區域,以及加思欄、碧瑤閣、嚤囉園等貼近民居的區域安裝較高的保護網。此外,今年繼續設專線巴士,在中午時分接載東望洋上路居民離開賽道。

她稱,大賽車委員會將於18號晚上賽後立即展開各項清拆工作,確保當晚所有路口、巴士站和停車場口首先暢通,緊接的兩天則集中拆除活動閘門和閘口兩側的防撞欄,預計月底清拆所有防撞欄。委員會希望,透過系列措施盡量減低賽事對市民帶來的不便,並期望再次得到澳門市民的包容和理解。

交通事務局代局長鄭岳威表示,賽車期間澳門半島主要交通幹道將臨時封閉,預期北區往返中區、南區的交通流向將集中在美副將大馬路、雅廉訪大馬路、俾利喇街及士多鳥拜斯大馬路等道路,交通形勢較往年嚴竣,公眾出行所花時間無可避免大增。

鄭岳威稱,賽車期間將臨時取消部分主幹道車位、部分路段將改道、新馬路節假日公交專道措施暫停實施一次等。交通事務局呼籲居民務必加緊留意賽車期間實施的臨時交通安排,及早規劃出行路線及提早出門,並遵從道路的現場交通指示或交通警員指揮,以免延誤行程。

他續稱,為減低外港碼頭交通混亂及堵塞情況,賽車期間繁忙時段將禁止重型車輛(團客旅遊巴除外)駛入外港碼頭,乘客可使用三條免費穿梭巴士接駁往返外港碼頭。當局將在外港碼頭設置交通諮詢站,並派員駐守碼頭及亞馬喇前地轉乘站,巴士公司亦會派員於站點指引乘客,同時會密切留意並視乎情況增加巴士班次疏導乘客。

另外,南灣及新口岸往山頂醫院,及新橋區及筷子基往山頂醫院行車路線分別為:松山隧道---得勝馬路---東望洋新街---愕斜巷(電梯);士多鳥拜斯大馬路---二嚨喉街---得勝馬路---東望洋新街---愕斜巷(電梯)。山頂醫院正進行擴建工程,巿民請盡量使用東望洋新街愕斜巷之電梯前往山頂醫院。

治安警察局交通廳廳長梅山明提醒,賽車期間每日凌 晨四時開始清理跑道上的違泊車輛,駕駛者切勿將車輛停泊在賽道上;與此同時,本澳部份主幹道將實施臨時禁止泊車措施,他呼籲駕駛者注意及遵守臨時交通安 排,所有違泊車輛將被移走。此外,大賽車期間除賽車跑道範圍有交通警員駐守外,各主要道路及交匯處亦會派駐交通警員維持交通秩序。


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此篇文章於 11-09-12 01:13 AM 被 ALEX CHOW 編輯。
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舊 11-09-12, 01:40 PM   #122
ALEX CHOW
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舊 11-13-12, 07:04 PM   #123
ALEX CHOW
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HYUNDAI
 
註冊日期: Feb 2003
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張裕:大賽車備受各方重視
身兼澳門格蘭披治大賽車委員會主席的社會文化司司長張裕今(13)日表示,今屆大賽車吸引超過30個國家及地區,200多名車手參加賽事,近千名傳媒參與採訪,證明賽事備受各方重視;他期望今屆賽事是精彩、安全和成功的。
張裕上午在賽車大樓驗車區主持第59屆澳門格蘭披治大賽車拜神儀式。他接受訪問時表示,在大賽車的籌備工作上,各方都相當努力,在交通和學校上課方面作出更完善安排,又增加賽道的活動閘門,力求減低對市民的影響。

張裕又透露,明年是格蘭披治大賽車60周年,正研究參考50周年的模式,增至為期兩周的賽程,並考慮透過各項措施及安排,讓市民參與之餘亦盡量減低對他們生活上的影響,包括建議在賽事期間的周四、周五讓公務員彈性上班等。

資料來源: 新聞局
http://www.gcs.gov.mo/showNews.php?P...65454&Member=0



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舊 11-13-12, 07:19 PM   #124
K.LIFE
Ultimate Gamer
 
註冊日期: May 2004
文章: 3,678
PSN  IDLIVEKLIFE
引用:
作者: Tano 查看文章
R35 GT3要等下年?

GTR-GT3可能放埋入SuperCar同D波子GT3一齊都唔定...
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舊 11-13-12, 09:09 PM   #125
Tano
God of Gamer
嫑憅
 
註冊日期: Jun 2004
文章: 5,656
引用:
作者: K.LIFE 查看文章
GTR-GT3可能放埋入SuperCar同D波子GT3一齊都唔定...
GT3本身就是一個級別

今年參賽名單一目了然
http://www.macau.grandprix.gov.mo/gp...d=4258&lang=cn

部BAthing Ape 458算唔算痛車?
效果幾型

http://www.facebook.com/MacauGrandPrix?ref=ts&fref=ts


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