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11-19-11, 03:29 PM | #76 |
Ultimate Gamer
註冊日期: Aug 2005
文章: 3,541
paptimuslun
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fd code of mkds: 429556-619704 fd code of diamond: Paptimus/イ夕チ/2663 6779 5264 |
11-19-11, 03:35 PM | #77 |
God of Gamer
HYUNDAI
註冊日期: Feb 2003
文章: 19,317
ALEX_201225
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-DEL-
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11-19-11, 04:57 PM | #78 |
God of Gamer
註冊日期: Dec 2003
文章: 5,286
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佢係由第尾瘋狂咁追追上黎
追到第5果時有sc 大家拉近哂再開賽果時 佢一次過過哂前面兩架 跟住頭二車都出事 結果佢咁就囉左冠軍 你可以話佢靠運 但都可以話佢真係唔放棄由第尾衝返上黎
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我是香港大亂鬥同好會Hong Kong Smash Bros Club創辦人 以下是我們的專頁 https://www.facebook.com/hksbc/ 我們會定期舉行會與比賽, 有興趣請看看我們的專頁吧 |
11-19-11, 08:13 PM | #79 |
Eternal Flame™
真貧窮堅冇錢....
註冊日期: Sep 2002
文章: 12,467
seetold
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第一次現場睇車
不過帶左卡,唔記得帶電 影影下冇得影 聽日有冇版友一樣係去現場睇 仲有 人地掛頸,入pit果d證 點拎架 我都想入pit學人影下囡囡
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神啊~請給我多一點活靶~\/ |
11-19-11, 11:34 PM | #80 |
God of Gamer
嫑憅
註冊日期: Jun 2004
文章: 5,656
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唔係靠部車咩?
早兩年都已經有能力TQ 而且今年部35同上年HKS部TR35 GT800R差不多馬力 織戶學快你近5秒 加上怒筍全軍覆沒 兩部轉子引擎車好野 谷川好利害,好穩定,快09年成秒幾 期待兩驅能破2:40秒台內
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知ってるか? エースは3つに分けられる 強さを求める奴、 プライドに生きる奴、 戦況を読める奴、 この3つだ 此篇文章於 11-19-11 11:36 PM 被 Tano 編輯。 |
11-19-11, 11:48 PM | #81 | |
God of Gamer
嫑憅
註冊日期: Jun 2004
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引用:
四驅爬人頭其實唔難 而且唔放棄由第尾衝返上黎佢唔係第一個 http://www.youtube.com/watch?v=ajff0YARnA0
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知ってるか? エースは3つに分けられる 強さを求める奴、 プライドに生きる奴、 戦況を読める奴、 この3つだ |
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11-20-11, 03:09 AM | #82 |
God of Gamer
我有車車~
註冊日期: Jul 2005
文章: 19,347
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話佢好,只係單純話佢過到終點, 無 Safety Car 睇死佢追唔到頭車
但講真嘅, 呢條低能仔無主動推炒人已經好左好多... 但依舊 佢除左有錢就無其他~ 此篇文章於 11-20-11 03:14 AM 被 TCS_disable 編輯。 |
11-20-11, 10:49 AM | #83 |
God of Gamer
我有車車~
註冊日期: Jul 2005
文章: 19,347
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GT盃俾TVB輕描淡寫到點樣?
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11-20-11, 01:03 PM | #84 |
God of Gamer
新澳門殖民星住民甲
註冊日期: Jan 2002
文章: 12,582
AI_Sleepy
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11-20-11, 03:27 PM | #85 |
God of Gamer
我有車車~
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11-20-11, 03:39 PM | #86 |
God of Gamer
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文章: 5,286
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今年咁多車起唔到步既
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11-20-11, 04:16 PM | #87 |
God of Gamer
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今年既最大贏家都係安全車...
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11-20-11, 04:23 PM | #88 |
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HYUNDAI
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ALEX_201225
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NASAR P2
關口雄飛P4
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11-20-11, 04:35 PM | #89 |
God of Gamer
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文章: 5,286
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第二次安全車收皮之後第一果個係葡京灣連跌4個位
真係一個失誤足以致命
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11-20-11, 05:50 PM | #90 |
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HYUNDAI
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ALEX_201225
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莫他拿再次稱霸澳門
兩屆澳門格蘭披治三級方程式大賽冠軍莫他拿(Edoardo Mortara)再次在澳門證明實力,駕駛GT賽車和駕駛三級方程式戰車同樣出色。他今日在星河灣‧名門世家澳門GT盃稱王,領航奧迪R8 LMS在縮短了的十圈賽事遙遙領先,以約6.5秒的壓倒性優勢,擊敗兩屆GT盃冠軍、日本車手澤圭太。 屈斯(Danny Watts)駕駛麥拿倫MP4得季軍,他多次嘗試超越澤圭太。可惜澤圭太駕駛林寶堅尼LP-560防禦出色,屈斯無功而還。 澳門車手艾明達(Rodolfo Avila)駕駛捷成車隊的保時捷911 GT3 R排第四名,日本車手藤井誠暢則駕駛阿士頓馬田DBRS9得第五。 莫他拿造出的最快圈速大幅拋離對手,在澳門增添GT冠軍令他深感興奮。他說:「在比賽周末開始時我已覺得戰車有力勝出。車手對戰車有信心十分重要,只要車手對戰車信心十足,便可以在賽事中盡力提升速度。」 澤圭太對未能第三次取得錦標感到失望,他說:「我在練習後已覺得要登上領獎台第一位十分有難度。今年是我第六年到澳門比賽,下年我會捲土重來,挑戰錦標。」 屈斯說:「我由一開始已十分享受今次比賽,我們從中獲益良多。麥拿倫是一台新研發的戰車,只出戰了八個月,加上在澳門需要十分特別的設定。不過,莫他拿在整個周末表現超卓,將GT盃提升至更高層次。每年我到這裏比賽,賽事質素不斷提升。」 莫他拿起步迅速,澤圭太則和屈斯在葡京彎展開大戰,澤圭太成功守住路線,保持位置。 光滑的文華東方彎路面令余嘯峰偏離路線,撞上圍欄。後面的游紹賢在入彎時衝向圍欄,再反彈撞向另一邊圍欄,停在賽道中。後面數位車手都成功閃避,但申莊入彎速度太快,撞向圍欄後再撞向停在賽道上的游紹賢。後面的邵玉龍同樣捲入事故,賽會出示紅旗暫停賽事。 賽事在安全車帶領下重開,剩餘圈數減至七圈,文華車方彎一直出示油旗。
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11-20-11, 05:51 PM | #91 |
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ALEX_201225
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侯夫取得FIA世界房車錦標賽澳門第一場比賽冠軍
英國車手侯夫(Rob Huff)仍有望取得FIA世界房車錦標賽賽季冠軍,在澳門的第一場比賽勇奪冠軍。 賽事兩次需要安全車出勤,侯夫和隊友伊雲‧梅拿(Yvan Muller)正爭奪賽季冠軍。侯夫在賽事成功抵禦梅拿的進攻,取得一場重要勝仗,賽季要到壓軸一戰才有分曉。 戰車的暖身圈後的隊形出現問題,不適宜滾動發車,賽事延後一圈展開。侯夫起步佔優,但澳門車手古圖(Andre Couto)和文奴(Alain Menu)在文華東方彎相撞,需要安全車出勤。 古圖戰車打滑,撞向圍欄之後和文奴相撞,使文奴的雪佛蘭戰車停在賽道上。 賽事在第五圈重開,但安全車不久後再次出動。歐陽若曦和賓拿利(Mehdi Bennani)在葡京彎出口發生事故,賽車零件散落在賽道上,賽道更出現油蹟。 比賽於第八圈重開,侯夫再次取得優勢,與梅拿逐漸拋離排第三位的泰基尼 (Gabriele Tarquini) 梅拿利用侯夫的氣流緊貼進入葡京彎,但未足以超越侯夫,兩輛戰車的保險桿更在最後一圈互碰。 侯夫最終以1.016秒力壓梅拿,泰基尼取得季軍,領先哥倫尼 (Tom Coronel)和歷查亞(Michel Nykjaer)。 侯夫對成績十分高興,他說﹕「這是我到澳門以來最具挑戰性的一場比賽,成功領先梅拿。我於第二場賽事取得較佳發車位置,我們會盡力而為,看看能否創出佳績。」
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11-20-11, 05:52 PM | #92 |
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HYUNDAI
註冊日期: Feb 2003
文章: 19,317
ALEX_201225
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車場內外熱鬧四天共65,000人次入場
由澳博特約的贊助第58屆澳門格蘭披治大賽車圓滿結束,4天賽事共吸引逾65,000人次入場觀看,車場內外同樣熱鬧,居民和遊客都感受到熾熱的賽車氣氛。 在17日(周四)及18日(周五)試賽兩天共錄得約9,000人次入場,19 日(周六)進行首日正式賽事,大會共錄得約21,000人次入場;20日(周日)全日共有超過24,000人次入場,連同車隊人員及傳媒,4天賽事共約 65,000人次入場。本屆格蘭披治大賽車也打破了過往票務收入紀錄, 共錄得1000萬票務收入。 今屆賽事吸引了240多家傳媒機構超過1000名記者參與,他們分別來自本地區和世界各地26個國家和地區。
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11-20-11, 07:23 PM | #93 |
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懺悔不用等
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文章: 7,796
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11-20-11, 07:29 PM | #94 | |
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引用:
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11-20-11, 07:30 PM | #95 | |
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我有車車~
註冊日期: Jul 2005
文章: 19,347
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引用:
澳視講d野先比較貼個比賽... |
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11-20-11, 08:06 PM | #96 |
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HYUNDAI
註冊日期: Feb 2003
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11-20-11, 08:07 PM | #97 |
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侯夫連奪兩場澳門勝仗
伊雲‧梅拿榮膺FIA世界房車錦標賽2011冠軍 雪佛蘭車隊的英國車手侯夫(Rob Huff)在澳門舉行的今季壓軸比賽奪得冠軍,不過仍然無法阻止隊友伊雲‧梅拿(Yvan Muller)取得FIA世界房車錦標賽今季冠軍。 侯夫要勝出比賽才有機會取得總冠軍,他以第三位發車,起步後向前進攻,在哥倫尼(Tom Coronel)和歷查亞(Michel Nykjaer)後努力找尋機會。 侯夫在第一圈中段超越歷查亞升上第二位,向哥倫尼亦步亦趨。侯夫之後在第三圈在葡京彎以外線超越哥倫尼。 梅拿同樣過關斬將,他以第八位發車,首圈後以升上第五。他在第三圈超越賓拿利(Mehdi Bennani),再進一步升上第四。 郭耀明在文華東方彎發生事故,安全車出勤。比賽在第七圈重開,侯夫不斷擴大領先優勢,最終以4.6秒擊敗哥倫尼。 梅拿最終取得比賽第三名,第九圈在葡京彎超越歷查亞,成功取得賽季冠軍。 梅拿賽後提到:「這是很好的一季,我在過去五年都名列前兩位,感到非常驕傲。我希望多謝雪佛蘭車隊上下,以及我的隊友。我們同心協力,使雪佛蘭成為最佳戰車。」 前三名位置在第九圈之後一直保持至賽事結束。後面的泰基尼(Gabriele Tarquini)在最後幾圈越戰越勇,先在第九圈超越賓拿利升上第五,再在最後一圈超越歷查亞取得第四名。
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11-20-11, 08:09 PM | #98 |
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路達締造歷史
成為澳門格蘭披治電單車大賽 路達(Michael Rutter)在新濠天地澳門格蘭披治電單車 – 第四十五屆大賽奪冠,在東望洋賽道創下紀錄﹐奪得七屆冠軍刷新紀錄,超越另一傳奇車手夏士林 (Ron Haslam)齊名。 路達的隊友謝索普(Martin Jessopp)取得亞軍,駕駛Swan躍馬1000的赫徹臣(Ian Hutchinson)則以第三名完成賽事﹐令英國車手包辦三甲。IGT川崎車隊的美國車手杜爾(Jeremy Toye)則排名第四。 路達駕駛RidersMotorcycles.com的杜卡迪1200戰馬,用行動證明自己是賽事歷來最偉大的車手。他在十圈賽事中所向披靡,以4.772秒壓倒性優勢封王,更造出今年賽事的最快圈速。 路達杆位發車,但被赫徹臣在起步時超前,駕駛Roadhouse SMT的本田1000戰馬的麥堅尼斯(John McGuinness)和謝索普緊隨路達身後。路達之後更被麥堅尼斯和謝索普在葡京彎超越。 赫徹臣開始拉開距離,謝索普、麥堅尼斯和路達三人隨即展開大戰。麥堅尼斯在第二圈末段下跌至第四位。路達再次衝刺,一圈後在葡京彎超越謝索普升上第二,向領先車手進攻。 路達在第四圈追近赫徹臣,在葡京彎成功進佔第一位。之後路達越走越遠,謝索普則把握機會超越赫徹臣升上第二。 在全場澳門觀眾熱烈喝采下,路達衝過終點,完成七奪澳門冠軍的創舉,將名字載進史冊。不過,路達在賽後記者會中讚賞隊友謝索普的表現,以及說笑 會立即打電話給夏士林(Ron Haslam)(六屆澳門格蘭披治電單車大賽冠軍)。他說:「謝索普今年的狀態很好,比以前成熟,吸收了很多知識。這是很好的一季賽事。」 和兩位鼎鼎大名的車手一同登上領獎台令謝索普十分開心,他說:「這兩年我從路達身上學到很多。我在第一圈重重擦過圍欄,之後便減慢速度。我想路達在前數圈是存心玩弄我們!」 赫徹臣去年嚴重受傷,要在英國深切治療部留醫,能再次比賽感到十分開心。他亦讚賞賽會因天雨而延遲比賽的決定,他說:「賽會保障所有人安全,是一項明智決定。」
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11-20-11, 08:10 PM | #99 |
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真卡迪拿奪得「澳博」澳門格蘭披治三級方程式大賽冠軍
真卡迪拿(Daniel Juncadella)把握安全車出勤機會,在星期日「澳博」澳門格蘭披治三級方程式大賽的大戰中脫穎而出,奪得冠軍。 這位西班牙車手在比賽早段位列第四,利用安全車在第五圈退出的機會連升兩位。安全車之後再次出動,在第十圈退出。真卡迪拿再次在比賽重開後把握機會,運用氣流超越韋達文(Marco Wittman)。 雖然和後面車手短兵相接,真卡迪拿擴大優勢,一直力壓第二位的拿斯亞(Felipe Nasr)。賽事倒數第二圈出現險情,導致安全車再次出動,令真卡迪拿的冠軍寶座穩如泰山。 Prema車隊的真卡迪拿說:「我從未想過會奪得冠軍,感覺十分美妙,我仍覺得難以置信。我在最後一圈跟隨安全車繞圈時,我感覺從未如此激動過!」 韋達文杆位發車,在安全車第二次出動前以2.7秒力壓群雄,之後在比賽重開時被超前,曾一度跌至第五位。他最終奪得季軍。 賽事事故頻生,馬里(Roberto Merhi)起步停滯不前,導致斯泰威(Richie Stanaway)從後面撞上馬里。雲科爾(Laurens Vanthoor)亦未能倖免,使戰車打滑。 保達斯(Valtteri Bottas)在早段挑戰領先位置,但在第四圈比賽重開時在葡京彎不幸撞欄,被迫退出比賽。 麥奴遜(Kevin Magnussen)擦過布拿的戰車尾部,導致凌空以高速在文華東方彎撞欄,使左膝受輕傷。賽恩斯(Carlos Sainz)和萊特(Hywel Lloyd)則在閃避事故時相撞。
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11-21-11, 01:22 AM | #100 |
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馬里原來係Mecedes GP嘅培訓車手
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