車路士球迷會Vol.36 ~杜曹執教後第一場勝仗 舊將被重用及重生~

[蛋撻王子]

作者: 6078

新A高咁堅?

btw Mount真係幾正...有點想買佢波衫

其實能夠做得到緊係好啦
但我諗要去到A高既安心感同地位真係唔易


我反而對佢信心不算太大




蒙特睇埋下季表現點樣
我黎緊都想印佢波衫

[蛋撻王子]

法國中堅沙亞簽約五年
官網形容此子攻守兼備，並曾獲最佳年輕球員獎項



馬寧·沙亞簽約五年並將立刻外借

球會官網宣布 21 歲法國中堅馬寧·沙亞 (Malang Sarr) 落實以自由身與車路士簽訂五年合約。他與法甲球會尼斯的合約剛於 6 月 30 日屆滿，而他與車路士簽約後來季將先外借。

車路士董事簡諾夫斯佳婭表示：「能簽下沙亞的機會實在不容錯失。他擁有優厚潛質而我們將密切注視他外借的情況，希望他能返回車路士效力。我們很高興他今天加入我們。」

球會形容這名六尺高的後衞能司職中堅及左閘位置。效力尼斯三年下來已累積 119 場上陣經驗並取得三個入球，因而贏得該會全年最佳年輕球員獎項，亦曾於歐霸盃及歐冠盃外圍賽上陣。

作賽風格方面球會則表示沙亞擅於從後防策動反攻，長傳亦了得並且十分靈巧。以自由身加盟看來的確是超值之選。

車路士新聞網: https://www.macchelsea.com/?p=12186

D人話球會勁大細超
捷維爾一簽番黎起碼有5條TWITTER
沙亞先得一個
無計啦
一個法國兵同另一個本土英國兵
真係慘

[蛋撻王子]

迪亞高·施華簽約一年
今季他才打進歐冠盃決賽，雖最終以一球飲恨



巴黎聖日耳門中堅迪亞高·施華簽約一年

馬不停蹄的車路士收購團隊再下一城。巴黎聖日耳門隊長迪亞高·施華約滿離隊回復自由身。據悉該會曾作最後努力挽留，但今天這名 35 歲巴西中堅終於落實與車路士簽約一年，為車路士脆弱的後防注入無法用金錢買來的經驗。如表現良好，合約已附加再續一年的選項。

由於疫情而未能親赴倫敦簽約，施華以自拍片段向車迷問好：「我很高興加盟車路士。能成為林柏特令人興奮的球隊一分子令我感到欣慰。我來這裏挑戰一切獎項而我期待很快便可在史丹福橋獻技。」

連日忙個不停的球會董事簡諾夫斯佳婭表示：「我們很高興能為我們的球隊增添迪亞高·施華這名久經戰陣的世界級球員。在頂級水平馳騁多年，我們毫無疑問他的經驗與質素能加強我們現有的多名令人興奮的年輕球員。」

效力巴黎聖日耳門八年間共奪得 23 項錦標、七次入選法甲全年最佳陣容以及兩次歐冠盃最佳陣容，今季更歷史性首度打入歐冠盃決賽，可惜最終僅以一球飲恨於拜仁慕尼黑而已。可見他仍有一定戰力並且可擔任年輕球員的良師。老嫩融和合作將可為藍軍找到均衡，這必然是林柏特引入他的原因，只待他來證明林柏特的眼光沒錯吧。

車路士新聞網: https://www.macchelsea.com/?p=12189

希望可以適應到
畢竟真係有年紀問題

[蛋撻王子]

官方宣布 沙亞落實加盟車路士 簽約5年



官方宣布，與自由身的沙亞正式簽約5年！
21歲的他將會在20／21球季先外借鍛鍊，汲取足夠的經驗和進步後才在未來回歸車路士一隊。
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沙亞是左腳的用波型中堅，有著出色的腳下功夫和傳球視野。身高1.82米的他，年紀輕輕已經代表尼斯上陣，至今在各項賽事踢了119場，是同齡層上陣次數最多的球員之一。
他擁有法國和塞內加爾雙重國籍，但他渴望為法國上陣，亦曾代表法國u16-u21，一度被譽為球壇其中一個最有前途的中堅。
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能夠免費簽入潛能無可限量的沙亞，對車仔來說肯定是必贏的收購。期望他在外借期間能持續進步，將來歸隊成為球隊重要一員！

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[蛋撻王子]

[球隊分析] 泰亞高施華正式加盟車仔 他是車仔今夏最重要的轉會



個人認為泰亞高施華係車仔今夏最重要嘅轉會。
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論性價比、論未來性，薛耶治、華拿、捷維爾、甚至是無限接近的夏法斯，無疑都係非常非常出色嘅轉會操作，全部都令球隊實力有所提升。

而泰亞高施華嘅加盟，不單單是免費簽入執到寶，更重要的是，他完美填補了球隊最大漏洞之一，更令車路士整體得到昇華。
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我唔想用「最後一塊拼圖」，因為泰亞高施華唔單止完善了球隊後防，更是有望能夠把車仔帶到另一個層次。
在車路士年輕化下，球員們的潛力都無可限量，未來一片光明，部分球員更是年紀輕輕已經踢出頂級的水準。然而，空有年輕而缺乏經驗是一大問題，尤其是車仔要重返爭標行列，在歐聯淘汰賽、英超強強對碰中，大賽經驗和心理質素都是比賽勝負的重要決定因素。
看看球隊的正副隊長，艾斯派古達拼勁十足，佐真奴熱血激情，卻總是欠缺了一種壓場感，一種以他馬首是瞻，在落後時激勵隊友、在領先時穩住大局的領袖。而這正正是大賽經驗豐富、已經奪得無數冠軍的泰亞高施華的特性。
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不少球迷會質疑車路士不作出回購艾基的決定，或者當時車仔還未探索泰亞高施華加盟的可能性。只是，從不回購艾基一事，至少讓我們理解到，林柏特並不希望得到一個「稍為好少少」的中堅，然後就在今夏中堅增援一事作罷。因為他很清楚，車仔的後防問題不單單是個別中堅的能力問題，而是整體根本性的問題。
車路士的後防問題，並不是把魯迪加換成艾基就能解決，而是需要一個真真正正有領袖特質的後防大佬，喝住
全隊後防，何時整條防線壓上，誰人對位標波，哪個球員走漏對手企位錯誤。
而泰亞高施華將擔任這個角色，他是前巴西國家隊隊長，指揮後防的任務對他來說簡直是駕輕就熟。而他的防守路數和閱讀球賽能力，正正能給予混亂的車路士後防正確的方向。
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不少球迷擔心，9月就滿36歲的泰亞高施華的老化問題和對英超節奏的適應能力。然而，泰亞高施華並沒有很嚴重的退化問題，在復賽後的歐聯賽事，他表現出自己依然是球壇頂級中堅之一，他可說是集中堅應有的能力在一身，既有速度又有身體質素，而且防守企位和落腳都相當準確。身高1.83米他彈空力極佳，其制空能力令他甚少輸掉高空爭奪戰。

而決賽對拜仁，他亦展現出自己能在節奏明快的比賽中立足，他有效地拑制了利雲度夫斯基的進攻空間，亦不時協助左右兩閘力抗對方快翼的突破。更重要的是，他腳下功夫甚為出色，其用波能力亦正正是車路士後防所欠缺的。泰亞高施華的個人能力，不單單遠超車仔隊中四名中堅，甚至綜觀全英超，都數不到幾個達到他水平的球員。
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最後，車路士今季一口氣簽入多名新球員，包括泰亞高施華在內，當中大部分都預期會在來季成為正選。須知道，新球員在適應球隊踢法和英超節奏、建立默契、融入更衣室團隊等等都需要時間，而這亦正正是征戰沙場，縱橫意甲、法甲的泰亞高施華的重要性。我不敢斷言他能立即成為球隊更衣室領袖，但我相信在林柏特的推動下，他一定很快會以老大哥的身份帶領新球員融入球隊。
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泰亞高施華不單單解決了車路士的中堅問題，更是把球隊整體帶到另一個層次的關鍵。他的經驗和領導能力，正正是車仔重返爭奪行列所欠缺的最重要元素。
而他本人也極期待是次新挑戰，他的鬥志旺盛，表明希望用表現爭取兩年後的世界盃資格。他與車仔可說是天作之合，他需要頂級賽事的舞台、需要必然正選的機會以保持競爭力，而車仔則需要一個即戰力極高的後防領袖。
1+1年的合約，肯定是雙贏的決定。而個人認為，泰亞高施華是車仔今夏最重要的轉會，相比起其他個別位置的補強和未來，他是車仔能加速回到爭標行列的關鍵人物。

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朋友有個講法
巴西人可能有機會報大左自己真實年齡
去幫屋企搵食
所以佢依家報叫黎緊36歲
其實可能只係33 34歲

不過過3字頭就都一定架啦
希望睇到佢既優秀表現

無論有冇咁既事
車仔會突然係重要位置簽個三十幾歲既球員
相信一定有佢既意思係到

[蛋撻王子]

《失蹤人口之中既代表作 「飲水哥」真禾特未退役前先退休？》



上回同大家講完巴卡約高，到今次係講另一名具份量既「出租車」成員 - 真禾特，一個感覺既熟悉但去到近兩年又好似相當陌生既名字，自加盟車路士以黎好似進入左半失蹤狀態，賽場上又唔見佢到訓練場上亦唔係太見到佢蹤影，掛住打理自己既社交媒體以及私人餐廳，感覺上足球員經已成為佢既副業一樣...

貴為李斯特城「傳奇式」奪冠一員，真禾特係繼簡迪、馬列斯後另一位能夠成功登入豪門既球員，而其實當時收購佢既主要原因係車路士陣中缺乏英格蘭本土球員，亂石投林之下迫住喺轉會窗完結前收購「飲水哥」，雖然時任主教練干地亦曾經嘗試運用得到球員既特質，可惜真禾特一直不能融入於三中堅體系當中，更開始出現傷患，上場時間同時開始慢慢減少，亦步出球迷們既眼光之中。

去到沙利接掌後，真禾特更成為被冷待既一員，球會一直為佢尋求外借出路，可惜唔少潛在球會都因為球員週薪太高而卻步，藍軍亦並無喺交易上作出太大讓步空間，最終令真禾特白白喺史丹福橋渡過左一個沒有上過陣既球季；而去到今季林伯特上任後，亦無選擇留低哩位英格蘭中場，不過今次終於有球會成功同車路士達成外借協議，般尼先借用球員半季。

由於真禾特都經已有接近一整季時間無參與過正式比賽，所以當時般尼領隊戴治先為真禾特安排於預備組賽事中上陣，希望能夠提升狀態，但正喺哩個時候球員於因場外操守問題被人打傷，被球會雪藏至租借期完結，季中車路士又要再幫佢搵下家，哩個時候維拉願意接手，同樣地提出租借半個球季，其實真禾特初到維拉時都有出場機會，正以為能夠踢得番波時依加又同隊友起衝突打傷人，真係唔知講咩好。

無疑真禾特經已成為一名不折不扣既「水貨」，即使合約期仲有兩年但相信願意接手既球會實在寥寥無幾，再加上無論場內場外佢既職業操手都已經相當唔要得，睇黎真禾特都係嘆埋哩兩季逗埋人工先會完約走人，可以話成為左藍軍失蹤人口之中既代表作。

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[蛋撻王子]

貴為藍獅班主，卻沒法入場睇波：艾巴莫域治

現今足球以金錢掛帥已經係不爭事實。尤其是英超呢個世界頂級聯賽之一，當然充滿銅臭味，甚至吸引英國以外好多投資者同豪門。最近，紐卡素亦傳出被沙特皇室收購嘅新早，但最終因政治同電視轉播等因素，交易告吹。現時，只有五支英超球隊係由英國富商持有大多數服份。大部分球隊係由外國人「揸莊」。當中表表者不得不提車路士班主，油王艾巴莫域治(Roman Abramovich)。



油王喺2003年入主車仔後，將藍獅由中上游球隊搖身一變，成為英超富豪。入主冇耐簽入杜奧巴，A高爾，以及同摩連奴一齊過嚟嘅葡國幫。短短兩年就以95分，成為當時最高分英超冠軍，紀錄去到2017/18球季先被曼城打破。去到11/12球季，車仔更奪得歐聯冠軍，完成油王收購車仔時嘅願望。一路走來，艾巴莫域治經常到車仔主場史丹福橋睇波，當時睇親車仔主場比賽，鏡頭都會捕捉佢睇波一面，可見佢十分愛錫呢隊一手育成嘅戰車。

時間轉眼跳到2018年，英國政府給予油王嘅簽證到期後，再冇為油王續期。據指原因係認為艾巴莫域治同俄羅斯關係密切，可能係俄羅斯喺英國嘅間諜。的確，有好多新聞同消息都話油王同俄羅斯已故前總統葉利欽，以及現任總統普京關係親近。曾經喺俄羅斯有官職在身。筆者唔熟俄羅斯政治，唔清楚佢只係普通商人抑或另有政治目的，所以都係唔好多言。但自疫情之後，我哋發掘到艾巴莫域治喺車仔同其他生意以外，為英國所做嘅好事。

喺年中，英國疫情最嚴重之時，車路士係第一支球隊為英國醫護提供實際援助。藍軍將佢哋所擁有，喺史丹福橋球場旁邊嘅Millennium Hotel免費借俾西北倫敦嘅醫護人員使用，解決醫護人員因舟車勞頓帶嚟嘅不便，期間所有支出由艾巴莫域治負責。此外，車路士亦將附近車位借俾醫護人員。同時為佢哋提供免費食物，直頭協助曬醫護人員喺衣食住行各方面煩惱。原來史丹福橋係非常接近倫敦兩間主要醫院，所以車仔呢個做法對醫護有好大幫助。



呢件事雖然唔可以證明油王唔係俄國間諜，但我覺得佢唔係只視英國為賺錢之地，反而為西倫敦做足社會責任。自未能獲發簽證之後，外界認為車仔會車路士會喺轉會市場「縮皮」，唔計上年被禁轉會，佢哋今個轉會窗動作多多，看來油王唔會因此放棄車仔。最後，作為車迷，希望他朝一日可以見到油王重返史丹福橋啦 ！

Fanpiece - 黃足坑: https://football.fanpiece.com/wongch...feature=scroll

[蛋撻王子]

前青訓隊長 被泰利欽點的接班人 索達

藍軍在周六的友賽中起用了不少年輕青訓，如伊恩馬臣、格拉查、艾柏度等年輕一代都獲得上陣機會；不過，不少「老一輩」的青訓球員，如碧加（Lewis Baker）和本文的主角索達（Jake Clarke-Salter）這一批和路菲斯捷克同代的青訓成品，都在比賽中獲得上陣時間，令人意外，當中索達的表現更令不少藍軍球迷另眼相看。



現年22歲的索達，是藍軍「根正苗紅」的青訓產品，自八歲便加入車路士的青訓營，於2016年被提拔上一隊。索達一直是車路士青年隊；以及英軍青年隊的必然主力，更是藍軍青年隊的隊長，被球迷寄予厚望。在2016年四月，他在英超對陣維拉的比賽中的74分鐘後備上陣，表現被時任隊長泰利（John Terry）大讚，稱他有實力和潛力在往後成為他的接班人。



在過後三季，他依次序被借至英甲的布里斯托流浪（Bristol Rovers）、英冠的新特蘭（Sunderland）、荷甲的「車路士B隊」維迪斯（Vitesse）和英冠的伯明翰（Birmingham City ）。在數支球隊中，索達的表現穩步上揚，尤其是在伯明翰時期。在效力的初期，索達並不是球隊的正選，直至10月他才因球隊遭遇傷病潮獲得機會。不過，他隨後以表現來說服了球隊，伯明翰主帥Pep Clotet亦大讚他的演出：「他是一名很成熟、很專業的球員，他在比賽中的身體對抗非常好，也能和拍檔很好地合作。他的用球能力亦強，是一名很好的中堅。」



在今季，索達回到了藍軍，希望能挑戰球隊不穩的中堅位置。在堤亞高施華加盟後，另一青訓中堅杜姆尼勢將被借走；魯迪加、基斯甸臣和蘇馬將和索達競爭一個正選位。在現階段索達不論是名氣、經驗都不及上述數人，但相信如果他留隊的話，將會在盃賽獲得一定的機會。在重用年輕人的林柏特麾下，索達未必沒有機會的。

Fanpiece - 評球品足小球僮: https://football.fanpiece.com/little...feature=scroll

[蛋撻王子]

走舊路？ 藍軍相中「新施治」

根據英國《每日郵報》報道，車路士已向雷恩門將文迪（Edouard Mendy）提交一份價值1800萬鎊的報價，希望簽下此子和基柏競爭正選位置。



據報道，車路士此前已向雷恩提交過一份價值1500萬鎊的報價，但已遭到拒絕。因此車路士再加碼至1800萬鎊，誘使雷恩放人。這名28歲塞內加爾國門去季起效力法甲的雷恩，因為演出優異受到車路士技術主管施治的賞識。順帶一提，前車路士傳奇門將施治也是出身於雷恩，因此藍軍大有可能重溫當日簽下施治的精彩簽約，從雷恩簽下E文迪。



除了E文迪外，車路士亦和阿積士的奧拉拿、般尼的普比等人連上過關係。報道亦指如果藍軍成功簽下文迪，有可能將基柏借至西甲的西維爾。

Fanpiece - 小球僮新聞報道: https://football.fanpiece.com/caddyn...feature=scroll

[蛋撻王子]

《 如何將添姆雲拿的能力最大化 將是林伯特今季的最大課題》



相信無乜人就連車路士既球迷都估唔到，球隊喺今個轉會窗會大刀闊斧地作出收購補充，始終受疫情影響之下大多數球會都會量入為出，相反車路士以逆其道而行，可見得管理層對於林伯特既支持係並非空口說白話而係有實質行動的，不過喺強援加盟之下，如何將新球員自身能力最大化以及互相配合，將會係林伯特首要處理既工作，而今次就想講下新收購既前鋒 - 添姆雲拿。

自季尾以黎所傳出關於添姆雲拿既轉會消息都係以利物浦為主，誰不知紅軍一直沒有任何跟進動作之下車路士突然殺出，最終更成功將哩名德國前鋒帶到史丹福橋。不過外界普遍對於德國人加盟藍軍顯然感到不樂觀，除左因為以往其少前鋒能夠喺哩支倫敦球會取得成功之外，添姆雲拿喺德國隊打單箭頭既表現亦令人聯想起佢將會喺車路士新賽季所面對既情況，但喺利物浦都係同樣運用433陣式底下，何解會出現外界認為佢啱利物浦大於車路士既睇法呢？

陣容深度的確會影響其第一身觀感，不過喺同時收購薛耶治以及配合隊中現有既佩利錫、奧岱之下，個人對於添姆雲拿既發揮未太感到過份不樂觀，雖則球員並非同以往於史丹福橋取得成功既杜奧巴、迪亞高哥斯達等「又黑又硬」既前鋒相同特性，不過林伯特為藍軍所建構既戰術體系偏向走現代路線，自上任初期都睇到佢主打技術型球員作為前場進攻套路，希望透過佢地相互之間走位配合各自為對方製造空間，更以快速推進作為「一劍封喉」既反擊技倆。

註 ｜雖然下半季換入基奧特之後又變返斬燒味戰術 不過林伯特骨子裏理應都係想打技術流

而添姆雲拿既個人特質亦的確符合絕大部份林伯特所要求前場球員應有既能力條件喺度，當中包括活動範圍廣闊、願意回後協防、於中前場穿梭跑動以及靈活走位配合隊友哩幾個大方向，最重要既係添姆雲拿既射門觸角絕對比起已在陣中既艾巴咸以及基奧特優勝，尤其係喺過去哩一季都睇得到藍軍喺成功製造出罕有入球機會之下卻沒有最後一射既本錢，哩一點可以話相當致命。

不過特質上符合有關條件亦都只係第一關，如何喺戰術包裝下發揮出哩啲能力先係重要因素，添姆雲拿喺國家隊擔任單箭頭時表現明顯無喺球會發揮時咁亮麗奪目，主要由於喺RB萊比錫時身邊長時間有多一名隊友拍住合組雙前鋒，變相喺火力分佈被攤分之下可以獲得更多空間運用，而添姆雲拿正正就係需要哩一啲空間去發揮自己既速度同爆發力，換句話說如果要將德國人既能力最大化，就先要從製造空間入手。

單箭頭還是雙前鋒只係場上企位既代名詞，添姆雲拿既拍檔並不在於果個人一定要係前鋒，而係喺場上能夠幫輕得到佢去換取果一啲「空間」，講緊既係無論喺反擊抑或主動進攻時都需要多一隊友與添姆雲拿合組衝擊對方防線，支援德國人既前線工作，而喺岩岩第一場對白禮頓既季前熱身賽睇到路夫斯捷克正正係擔當緊哩個角色，喺添姆雲拿持球拉邊時路夫斯捷克會推上前成為中鋒，而喺球隊以邊路進攻時兩者亦會同時停留於對手禁區捕捉機會，雖然不乏二人撞位重疊既畫面出現，不過默契係需要時間培養出來，而陣中既蒙特以及巴克利亦同樣擔當作為進攻第二點處理以上工作，當然，喺質素上能夠做到幾多又會係另一個問題，亦可能係林伯特希望收購得到夏弗斯既原因。

除此之外，直接以長傳方式將個波傳到對手身後亦能夠為添姆雲拿製造跑動空間，過往佐真奴被批評為沒有助攻數字既派牌型中場，當中其實有一部份係由於隊友並未能成功把握得到破門機會而造成，今季加上有同樣善於長傳出波既薛耶治加盟，質素上亦有一定保証，能夠增加多一個出球點為前線輸送彈藥，相信可以為添姆雲拿製造到更多顯現速度既機會。

篇幅過多相信亦耗費左一眾球迷們既眼力，相信亦要暫且先行收筆，今次概括喺方向上敘述左如何將添姆雲拿既能力最大化，當然一切要實際執行都好大程度要取決於林伯特既戰術安排，不過球迷們亦無需過份不樂觀，認定添姆雲拿好大機會會步莫拉達後塵，後者於史丹福橋失敗既原因除左係信心問題以及背傷一直未能根治之外，時任主教練干地既戰術體系亦未有考量過莫拉達會否出現適應問題，反觀初步睇黎添姆雲拿喺多方面既特質都符合得到林伯特既戰術需要，再加上後者於上季曾協助佩利錫適應英超既事例作參考，相信添姆雲拿能夠融入於體系之中亦只係時間問題。

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[蛋撻王子]

車路士仍未放棄阿列沙巴拿加 留隊與新門將作良性競爭是雙贏的局面？



在數據上，毋庸置疑地成為上季英超最差門將的阿列沙巴拿加，明顯已經失去了領隊林柏特的信任。尤其是去季最後幾場關鍵比賽，包括聯賽爭前四、足總盃、歐聯，都寧願起用老將卡巴尼路，前者在車仔似乎已經沒有未來。

然而，背負著歷史最貴門將的身價，加上大部分球隊經濟受武漢肺炎影響，車路士或未能在今夏把阿列沙巴拿加甩手，而他本人則希望能留隊證明自己。
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早前說過，即使能否出售或借走Kepa，車仔幾乎肯定會在今夏收購一名新門將。就目前的消息看來，球隊把雷恩門將文迪列為頭號目標，並已經作出報價。由於文迪早前確診武漢肺炎，因此轉會談判暫時未有太大進展。
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即便如此，Kepa依然希望能留隊爭一席正選。而隨著他身價大跌，車仔亦願意給予他機會證明實力。或者這也是最理想的做法，收購一名有即戰力的新門將，然後與Kepa作良性競爭。如果後者踢得起，車仔既能保留重新起用他的選擇，又至少可以在下個轉會窗善價而沽。
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去季林柏特一度雪藏Kepa，然後他復出後呈知恥近乎勇之勢，尤以足總盃對利物浦一仗的表現留下深刻印象。姑勿論他去季表現如何強差人意，一日他仍然是車路士球員，既然他交出積極的態度、渴望留隊競爭，還是值得更多的支持。
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施治：「車路士在阿列沙巴拿加身上投放了很多資源，並給予他一份長約，因為球隊相信他的能力，認為他有能力取得成功。」
「我們今夏會繼續擴軍，甚至很大機會簽入一個新龍門。但這不代表就此放棄Kepa，我們仍然希望他有著美好的未來。」

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其實我都好想佢好
希望下季生生性性啦

[蛋撻王子]

《回歸還是續借？ 淺談岩柏度來季的去向與定位》



藍軍既季前熱身賽經已完成首場賽事，喺對白禮頓既友賽下半場部份林伯特起用唔少年青球員作替換，而其中一人既面容相當熟悉，雖然標誌既辮子頭已變成青爽既短髮，不過喺身形同動作都無過份改變下相信唔少車迷依然記得佢，今集文章既主角 - 岩柏度（Ethan Ampadu）。

過去一季哩位威爾斯防守球員被外借到德甲既RB萊比錫之中，與剛加盟車路士既前鋒添姆雲拿成為隊友，但岩柏度喺德甲既歷程可以話只能以「失望」兩個字黎形容，想講既並唔係對球員表現失望，而係對佢受到既待遇失望，岩柏度喺過去哩一季一共只為RB萊比錫喺各項賽事上陣得果7場，喺主教練拿高士文（Julian Nagelsmann）手上既佢只屬一名長期後備但沒有出場機會既球員，即使把握得到喺歐聯淘汰賽對熱刺既首回合踢足全場，而且數據相當亮眼之後，就經歷一段長時間既傷患影響，可以話天意弄人。

其實喺季中時段都一度傳出車路士會提早回收，但最終並未有成事，而喺哩個處境底下RB萊比錫亦當然未有再向藍軍提出任何續借請求，令佢依加出現喺季前集訓名單之中，外界媒體對於岩柏度來季既去向偏向同一說法，球會主要傾向繼續為佢尋求外借球會鍛鍊，不過球員自己就先希望留低用表現爭取林伯特既信任，睇下球會喺防守位置上有冇一啲出售既操作而騰出到空間比岩柏度留隊發展，意味住即使佢最終外借，亦都會係喺開季前甚至轉會期完結前既最後時段先會有決定。

相比於其他防守位置既球員，岩柏度較為獨特既個人之處就係佢同時能勝任防中以及中堅兩個位置，與外界傳出被車路士追逐前青訓球員現效力韋斯咸既迪格蘭賴斯（Declan Rice）擁有相同位置特性，不過對比於後者黎講岩柏度既個子就比較細少，只擁有一米八二既身高，以中堅球員黎講的確係先天性上比較輸蝕，不過佢較偏向靈活、速度以及彈跳力作為賣點，加上擁有現代型防守球員既用波能力，實在令人難免聯想起特質上相當類近而已轉投曼城既另一前青訓艾基。

而個人認為，應就著上陣時間作為大前題底下而決定岩柏度來季發展既地方，不論係留喺史丹福橋還是為佢尋求外借球會，都要確保到威爾斯人能夠擁有穩定既出場機會，至少唔可能既係佢喺為國家隊得到既上陣時間仲多過喺為球會上陣既，哩一點可以話相當之影響到球員既成長，而如果最終都決定將佢外借的話，亦希望佢能夠繼續留喺英國發展好過再遠赴德甲，始終對於防守球員黎講及早適應英超既防守對抗絕對係好事。

即管再睇埋佢餘下熱身賽既表現能唔能夠取悅到林伯特既歡心，機會係有不過都要睇下岩柏度自己把唔把握得到...

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[蛋撻王子]

卡爾·哈維斯以破球會紀錄轉會費加盟
來季的攻擊組合將充滿活力，令人期待。



21 歲的哈維斯被視為新一代德國國家隊攻擊核心

德國 21 歲國腳卡爾·哈維斯 (Kai Havertz) 在多個星期的傳聞後，昨晚終於落實由德甲利華古遜加盟車路士，簽約五年。傳媒指其轉會費約£76m (日後按表現可增至 £89m)，打破兩年前門將基柏加盟時創下的 £72m 紀錄，成為球會史上轉會費最高的球員。

簽約後該球員以流俐英語接受車路士官方電視台訪問時表示：「對我而言車路士是一家大球會，而我記得所有在這裏效力過的偉大球員。」

「現在車路士已擁有一些偉大球員，我很興奮能在此效力，對我來說這是跨前了一大步。我會在未來的歲月盡力協助球隊。」

他表示同屬攻擊中場的現任領隊林柏特是他選擇車路士的主因之一：「當然他對我的決定有着莫大影響，因為我喜愛他這位球員而我經常觀看他作賽；現在他作為教練可令我從他身上學習。我認為他是很謙遜的人，人品也很好，我急不及待能與他一起工作和向他學習。」

現時球隊的成員組成也說服他這是加盟車路士的好時機：「我認為很令人興奮因為車路士擁有眾多年輕球員，而我更認識其中一些，例如添姆〔華拿〕和東尼〔魯迪加〕。我們一同效力國家隊，他們是我的好朋友，因此我想這對我是好事。而且車路士有很多年輕球員和英格蘭球員，這也很好而且很有潛質。希望我們能取得很多成功吧。」



哈維斯表示同屬攻擊中場的林柏特是他上車的主因

官網形容身高 6 尺 2 寸的哈維斯「快捷而且技術卓越，就其 21 歲之齡該球員泛用性很強。憑着他準繩而敏銳的傳球擔任進攻中場角色，也擁有在密集空間中保持控球權以及在前場搶得來球的能力，哈維斯在其職業生涯早年也司職右翼鋒位置，以其純熟左腳切入中路。」

「近期在 2019/20 下半季，他更因球隊傷患而證明他串演射手的充足能力，因此在其祖國獲得『全能球員』(Alleskonner) 的美譽。」官網資料指哈維斯先後打破德甲上陣 50 及 100 次最年輕球員的紀錄，而兩項紀錄的前得主恰巧是其新隊友添姆·華拿。

哈維斯兒時由其祖父帶領的低組別球會出身，11 歲被利華古遜看中而加盟，曾奪得德國 U-17 最佳球員獎項。不久升上一隊，2016/17 球季更在歐冠盃 16 強上陣對馬德里體育會。

上季他的表現更引來如皇家馬德里等注意。全季他德甲正選 30 場，射入 12 球及作出 6 次助攻，並製造了 58 次入球機會，為隊中最高。配合車路士上季冒起的譚美·阿伯拉罕、赫臣·奧多爾、美臣·蒙特等以及新加盟的華拿與薜耶治，來季可能是他更能發光發熱的球季。

訪問結束前他寄語車路士球迷：「首先感謝你們。我很高興來到這裏。我已從我的社交媒體讀到很多他們的留言。因此我急不及待想在他們面前獻技。我會盡我所能令他們感到驕傲，並且盡力令我們取得很多成功。」相信車迷也很期待來季耳目一新的陣容。

車路士新聞網: https://www.macchelsea.com/?p=12195

[蛋撻王子]

淺談夏法斯在藍軍的作用

車路士終官宣簽下了來自利華古遜的德國進攻天才夏法斯（Kai Havertz），在林柏特的麾下，夏法斯能為車路士帶來甚麼呢？



車路士的中前場的確是人材極盛，在鋒線位有著添姆雲拿、艾巴咸、基奧特；翼鋒位則有普利錫、奧度爾、薜耶治；攻中位亦有蒙特、巴克利、路菲斯捷克、全是年輕、具實力之輩。但是夏法斯的創造力、級數、天賦、能踢位置之廣是上述九人都有所不及的。夏法斯的傳射都甚具功架，他能踢前鋒、右翼鋒、進攻中場、中場中等數個位置。在前鋒位時，他甚具射手風範，在季尾便為利華古遜攻入多記關鍵入球；在中場位時他則能送出不少致命直線，他的視野和大局觀都是德甲賽場少有的高。在攻中和翼鋒位時，他的過人突破能力則展露無遺，身高達1米89的他速度極快且不失靈活，是一位生來已極具天賦的運動員。夏法斯的全面性、戰術執行能力之高，都是林柏特看中他的原因。



夏法斯早在德國隊便和添姆雲拿於鋒線中合作過，兩人的默契和溝通該不成問題的。如果車路士只簽下了雲拿和他其中一人，那麼適應和融入是要一定時間的。但把兩名夾慣夾熟的球員一併簽下，要適應的時間和功夫便理應大減。加上，藍軍陣中亦有德國人魯迪加在，「超級經理人魯迪加」和兩人份屬好友，亦不難令兩人融入球隊。



在夏法斯加盟前，車路士在翼鋒的儲備其實不太夠。在接連放走柏度和韋利安後，球隊只餘下奧度爾、普利錫和薜耶治三名正宗翼鋒（蒙特是可踢翼鋒位，但攻中始終是老本行），對於需四線作戰的車路士，三名翼鋒是遠遠不夠的。夏法斯的到來，將可令此問題迎刃而解，但林柏特相信要就尋找他的最佳定位，下一定的苦功了。



這名21歲天才的轉會費「僅」為6200萬鎊，在現時價比天高的轉會市場中，此價錢可是合理有餘（鄰家曼聯求購的辛祖叫價亦達1.2億鎊之高，差不多高了一倍）。在簽下添姆雲拿、薜耶治、泰亞高施華、捷維爾、夏法斯後，相信車路士只餘在門將位的引援工作未完成，來季的車路士，實是令人非常期待。

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同曼治個位撞晒
真係唔知林伯會點樣用佢同契仔

[蛋撻王子]

《車路士賽季最佳球員 值得依靠的不射男 - 高華錫》



每當賽季完結後各支球隊無論最終成績如何，都會各自舉行年度頒獎禮以表揚個別球員耀目既表現，但今年受到疫情所影響，車路士亦選擇取消有關頒獎禮轉為以網上形式公佈，唔單止失色不少，更重要既係有唔少球迷其實連有哩個一年一度既頒獎盛事都忽略左，因此特意寫一篇文章順帶回顧一下哩位車路士年度賽季最佳球員（Player of the Season award） - 高華錫。

睇返過去十年獲得哩個奬項既球員，無論係杜奧巴、馬達、夏薩特以及簡迪等人，全部都成功帶領藍軍創出唔少輝煌成就，而高華錫可以話成為左下一個十年既先行者，球員過去喺皇馬效力時期可以話獲奬無數，其中最為驚人就必定係連續三年三奪歐冠既偉大成就，當日選擇尋求挑戰離開班拿貝球場，以佢既條件其實係可以搵到一間比車路士更好既球會，不過最終藍軍亦幸運地得到佢既選擇先以借用身份先登陸史丹福橋一個賽季。

高華錫既加盟可以話為當時藍軍既中場線帶黎「質」既提升，以腳下功夫黎講可以話係陣中唯一一位能夠與夏薩特匹敵既球員，要成功喺佢身上搶到個波並非容易既事，加上同時具備速度以及推進能力，基本上高華錫可以一個人由中後場帶波直推到對面禁區都唔成問題，哩項特點亦省卻左唔少戰術當中既轉換細節，簡單直接長驅直進地將個波運上前場，而喺佐真奴同一時間加盟底下，與高華錫二人組成為中場傳控核心，令車路士喺控球上取到壓倒性優勢，喺戰術上嘗試為後場減壓。

而喺防守方面高華錫亦有一定輸出，喺中前場進行迫搶同時亦會睇準時機出腳作出攔截，加上覆蓋面積廣闊，基本上能夠同簡迪負責哂所有中場跑動及掃蕩工作，不過哩個三中場組合亦並非完美無缺點，其中最為致命既定必係進攻時前插入禁區哩一點，高華錫並不善於處理禁區頂去到龍門之間哩十幾廿碼既區域，喺前插助攻意識不足下令球隊尤其面對破密集時就更為顯得困難，再加上缺乏遠射能力，令到成條中場線都只能圍住對方禁區外圍猜，個個都「只推不射」。

而自林伯特上任後亦開始嘗試為中場線注入新元素，加入蒙特到中場當中希望提升活力之餘亦可以帶黎前插助攻等多元變化効果，而同時開發高華錫既射門意欲，鼓勵哩位克羅地亞中場多於喺近禁區頂位置起腳，最終亦成功喺剛剛哩個賽季取得兩個入球結束左佢喺近三個賽季既入球荒，鐵樹開花實在非常難得，如果繼續能以哩個方向同步伐進發的話，相信高華錫有條件成為一名更為完美既全能中場球員。

喺「青春風暴」底下亦有需要一班具備實力既球員帶領一眾小將進步，擁有高華錫於藍軍陣中實屬球會之福，而以佢岩岩哩個賽季既表現當選成為最佳球員可以話實至名歸，希望高華錫未來能夠帶領藍軍無論喺本地抑或是歐洲賽場上都可以走得更高更遠。

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如果無乜傷高華錫下季應該都仲有機會?

[蛋撻王子]

夏法斯正式加盟車路士 天價轉會的幕後故事



「林柏特是在我考慮是否轉會的重要因素。我喜歡他在球員時代的踢法，經常看他的比賽。現時他是我的領隊，我肯定自己能從他身上獲益良多。」

夏法斯以6200萬鎊轉會費＋800萬浮動條款，落實加盟車路士，足足傳了2個月的轉會總算畫上完美句號。
在這瘋狂的轉會市場，以7000萬鎊買入被認定有能力「統治下個時代」的夏法斯，對車仔來說絕對是極佳的收購。
可以肯定的是，受武漢肺炎影響，今個轉會窗沒有太多球隊能大灑金錢。上個轉會窗出售了夏薩特兼受轉會禁令困擾的車路士，在休養生息後反而能看準時機出手。很多人認為，車仔是唯一在今夏有意欲同時有能力收購夏法斯的球隊，亦因此令這單交易毫無懸念地完成。
然而，如此天價的收購、如此炙手可熱的新星，又豈會只有車仔感興趣？實際上夏法斯的加盟，絕對是集天時、地利、人和才促成的轉會，而球隊在背後所做的遠遠比我們表面看到的要多得多。
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事實上，早在林柏特上任前、2019年4月，車路士便對夏法斯產生濃烈興趣，開始就轉會事宜接洽利華古遜。然而，當時車仔並不是夏法斯心目中的首選，皇馬才是他夢想加盟的球會。
而說到德甲新星，又怎會逃得過拜仁的眼球呢？據知拜仁一直密切監察夏法斯，只是可能基於湯馬士梅拿的回勇、又可能是因為轉換領隊、或是忙於處理洛賓列貝利離隊的接班、或者已經投資太多在強化後防，拜仁並沒有正式求購夏法斯。
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夏法斯與利華古遜的合約在2022年才結束，但他在德甲發光發亮，連續4個球季已經上陣超過100場，亦令他產生離開母會、尋求新挑戰的念頭。正正是2019／20球季，利華古遜在最後階段失落來屆歐聯參賽資格，奠定了他離隊的決心。
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然而，受武漢肺炎影響，整個球壇沒有太多球隊能一擲千金買人，而且亦沒有太多球隊在攻中的位置有增兵的急切性。拜仁、皇馬、曼聯等曾經與夏法斯扯上關係的球隊，儘管都認同他的天賦沒有上限，但都沒有正式出價。
表面上，車仔並不是最吸引的球隊。總是經常換領隊，普遍的印象既不是踢華麗的進攻足球，又沒有非常重用年輕球員。但一個人，令到球隊改頭換面，就是林柏特。

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林柏特的個人魅力是夏法斯來投的其中一個關鍵。
儘管夏法斯可以踢前場多個位置，但其最佳位置，始終是進攻中場。而他的踢法亦正正像林柏特一樣，極其擅長後上入楔禁區直接攻門。擁有非常出色的後上埋門意識，入楔時機準、擅於尋找空位，林柏特正正是夏法斯要成為一個出色的進攻中場的最佳典範。
要成為一個中場入球機器，試問綜觀球壇有甚麼方法好得過向林柏特拜師學藝？
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更重要的是，林柏特成為領隊後，其足球哲學和對球隊未來藍圖的構思，對球員來說真的十分吸引。
林柏特去季起用大量球隊青訓和年輕球員，加上戰術調動和排陣用人靈活多變，非但驚喜地保住了前四，更銳意把車路士打造成一支行軍速度快、踢悅目進攻足球的球隊。
而經過一個球季的成功，車路士正式步入改朝換代，亦希望透過今夏大肆擴軍來加快追趕利物浦、曼城的腳步。
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據了解，在德甲球季結束後，林柏特親自聯絡夏法斯，他當時的話是打動夏法斯來投的關鍵。對夏法斯來說，車路士是一支清新有活力的球隊，並且將在未來數年一直進步。
相比起直接加盟冠軍班霸例如皇馬及巴塞，車路士對夏法斯來說是一個更具挑戰性的「項目」。他希望能加入林柏特重建球隊的計劃，並與車路士一起成長，登上英超及歐洲之巔。
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車路士與夏法斯本人很快便就個人條款達成共識，情況是車路士很想得到他，而夏法斯亦相當渴望來投。當中，魯迪加亦努力擔任說客，加上添姆雲拿的加盟，令夏法斯進一步希望轉會盡快成事。
然而，障礙是車仔與利華古遜在轉會費上始終談不攏，利華古遜希望收回接近9000萬鎊，但考慮到利華古遜失去歐聯資格、球員有離心、球壇經濟不景氣，車路士並不希望支付利華古遜的標價。
從另一個角度看，車仔幾乎對夏法斯致在必得，而利華古遜亦心知留不住他、樂於出售，當時不少知名記者，例如Fabrizio Romano，已經多次表明轉會肯定會發生，只是未知轉會費最終落在甚麼價位。
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而事實亦果真如此，在車仔總監馬蓮娜的談判下，球隊與利華古遜終於就轉會費達成協議，更由早前傳出的、7200萬鎊＋1800萬鎊浮動條款，議價至6200萬鎊＋800萬浮動條款。
馬蓮娜的談判技巧固然值得嘉許，但現在回看，夏薩特離隊、轉會禁令、武漢肺炎，似乎反而令車仔因禍得福。
更重要的是，林柏特與高層的理念一致，建立了車仔領隊與高層近年最難能可見的良好溝通關係；車仔也汲取了當年收購真禾特、迪洛保積等的經驗，全心支持領隊的收購。

車仔今季已經買了6名新球員，當中包括夏法斯在內，雲拿、薛耶治、捷維爾、泰亞高施華都幾乎肯定會在來季成為球隊絕對主力，如果加上一位新門將，車仔的陣容將會完全改頭換面。
然而現實足球不是玩career mode，球員建立默契、適應英超節奏、融入球隊體系都需要時間，更遑論今個球季的備戰時間是如此不足。
慶幸的是林柏特經過一季模索，似乎已經在球隊建立了自己的一系戰術和踢法，相信能令新球員更快適應。
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今個夏天，幾乎所有新球員都不約而同地提出，自己是「受林柏特的影響、對球隊未來計劃極具興趣」而加盟。我們都不是當事人，不會清楚知道那「計劃」是甚麼。只是我們可以肯定的，是林柏特在轉會中參與了極重要的角色，才令車路士對年輕新星的吸引力大增。
隨著新球員加盟，車仔的改朝換代正式開始，而這未來2－3個球季，亦將是對林柏特的真正考驗。

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真係個個都話因為林伯特所以XXXX

個人魅力既重要性

[6078]

坦白講,我都有一定程度因為林柏特所以留意返多d

果時鐵人真係好好丁,表現又穩定

希望新買呢個真係有水準
但同Mount撞真係要諗諗....諗起鐵人係英軍同拳皇同場既效果

[蛋撻王子]

作者: 6078

坦白講,我都有一定程度因為林柏特所以留意返多d

果時鐵人真係好好丁,表現又穩定

希望新買呢個真係有水準
但同Mount撞真係要諗諗....諗起鐵人係英軍同拳皇同場既效果

今季真係考林伯功力
今年仲有5個換人名額用
前線球員咁多實瘋狂試陣同換人
應該好難踢足全場Ｄ球員


但曼治咁樣減少左機會上場進步就可惜Ｄ

[蛋撻王子]

《明星效應吸引力大大提升？ 探討林伯特的吸星魅力所在以及組軍方向》



新賽季即將開鑼，相反距離轉會窗正式完結就尚有時間，不過所有車路士球迷都已經經歷一個相當難忘既轉會窗，藍軍一口氣收購多達六名具份量既新球員，一改過往要先賣能買既「deadline fighter」作風，而且每單收購都係相當觸目而且有質素，究竟係時機上既配合還是林伯特既明星效應大大提升車路士既吸引力？一齊解構一下...

喺轉會窗開啟前，相信無一位車迷會估到球會會有哩個革命性既改變，喺早已落實薛耶治加盟底下，只期望球會會再喺中堅同左閘位置上作出補充，誰不知一下子再收購添姆雲拿、捷維爾、沙亞、堤亞高施華以至最近期公怖既夏弗斯，唔單至令球隊既即戰力提升，更重要既係大部份球員既年紀都相當年輕，基本上未來五年時間都無需為哩幾個位置擔心，但望番早一個轉會窗既時間，其實藍軍既轉會操作係令人相當不解。

受到轉會禁令影響下，車路士原先並不能喺上個賽季作出任何收購，官方亦就此作出上訴，最終成功將轉會禁令提前於冬季轉會窗結束，意味住球會其實能夠喺一月時進行新收購，加上球隊上半季既成績意外地能夠維持前列位置，如果再有新球員補充的話更能鞏固競爭地位，誰不知車路士喺整個一月並無作出任何相關操作，令到唔少球迷不滿指你又要打甩個轉會禁令，但同時比你打甩完之後又唔用黎買人，實在無人得知究竟係咩玩法。

而喺轉會窗結束無耐，球會就公怖與阿積士達成協議，薛耶治將於來季加盟，據報車路士球探一直有關注薛耶治至少三年時間，而喺阿積士挽留球員底下藍軍至決定喺轉會窗過後至正式提出收購，等佢可以喺荷蘭完成整個賽季過後至加盟，點知之後全球經歷武漢肺炎影響而停賽，各大球會喺收益上都受到史無前例打擊，財政上更加需要量入為出，擱置收購潛在目標既計劃，反觀車路士早被轉會禁限制，經已有一個球季無作出任何收購，喺資金充裕下所收購既目標基本上都喺無對手之下完成。

當然，除左配合左疫情哩個時機之外，林伯特喺過去一季既表現亦吸引到一眾年輕球員既目光同管理層既信任，「青春風暴」成功為球隊帶黎聯賽前四以及足總盃亞軍既頭銜，喺哩個燈光照射底下成功將車路士哩個品牌變革，由過去收購潛力新星將佢地租借出去然後再販賣既加工廠風格，變成今日小將們有晉身一隊既機會，大大提升整個球會既吸引力；再加上林伯特得到技術顧問施治以及財務總監Marina既配合，基本上佢所要求既大部份Plan A目標都得到後兩者支持，對比起早兩任主教練干地以至沙利同管理層既關係可以話有「天與地」既差距。

加上喺收購前林伯特都主動聯絡相關球員，希望對方得悉佢既未來計劃，可見得到除左單靠個人魅力外林伯特亦好願意用行動打動對方，再配合到時機以及管理層既支持，令今季整個轉會計劃更事半功倍，不過喺重金禮聘左咁多新球員底下意味住林伯特亦有需要交出相對既成績，相信黎緊面對既挑戰同壓力絕對唔野少。

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[蛋撻王子]

岩柏度落實外借至錫菲聯 探討他在新球隊的角色



官方宣佈，岩柏度落實外借至錫菲聯一季！

下星期才滿20歲的岩柏度，年紀輕輕已成為威爾斯國腳，仍然是球隊相當重視的未來希望。
岩柏度完成了RB萊比錫後，原本希望留隊爭取出場機會，但車路士認為，現階段穩定的上陣時間對他的成長才是最重要，而這一點是今季大肆擴軍的車仔難以保證的。

能司職中堅和防守中場，岩柏度卻仍然未真正找到自己的最佳位置。他有時會踢中堅，有時會擔任防中。他在RB萊比錫的外借球季並不如意，全季僅上陣7場賽事，因此車仔在今夏為他尋找下一個外借球隊時更小心翼翼，亦把範圍收窄至英超球隊。

原來傳出愛華頓、列斯聯、富咸等球隊都對岩柏度感到興趣，但最終他決定來到錫菲聯。
錫菲聯的三中堅體系已經十分完善，左右中堅疊瓦式助攻的戰術、防守時的互相補位，加上去季成為英超其中一支防守最好的球隊，三名中堅的位置似乎有點不能動搖。
因此，岩柏度的加盟，個人認為會傾向防中位置發展。他有出色的掃蕩能力，亦有一定的傳球視野，肯定能擔任一個出色的角色球員。

由於錫菲聯去季表現驚喜，加上今季轉會並沒有太大動作，預計岩柏度必須有更出色的表現才能得到正選機會。然而，不論是防中或是中堅，他將肯定是球隊的第一後備，得到更多的上陣機會。無論是適應英超節奏，還是自身踢法上的成熟，相信這次外借將能令他得以成長。
期望岩柏度來季的表現！

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[蛋撻王子]

外借錫菲聯 是對岩柏度最好的決定

車路士青訓小將岩柏度（Ethan Ampadu）正式被借至英超球會錫菲聯，為期一季。這名威爾斯國腳在過去兩場歐國聯比賽中演出優異，被借走實是有點可惜。但在藍軍今季陣中實是球星如雲，岩柏度能獲得的上陣次數肯定有限。但如今季岩柏度能在錫菲聯爭取表現，仍將會是藍軍未來重要的一員。



現年仍是19歲的岩柏度是藍軍的青訓產品，早在干地時期，岩柏度便曾獲得盃賽、聯賽的上陣機會，共在2017－18球季上陣七場。但在不愛重用年輕人的沙利麾下，岩柏度得到的上陣時間反而更為壓縮，全季只有五次上陣機會，在英超更是苦無亮相機會。在去季，他以外借形式轉會德甲RB萊比錫，希望在拿高士文的球隊中得到上陣時間。為了得到岩柏度，萊比錫可是為此子付出了100萬歐元的借用費，但是令人意外地，即使上陣時演出上佳（如對陣熱刺的歐聯比賽），岩柏度仍不太獲得球隊重用，全季只上陣七次。連威爾斯領隊傑斯，也公開炮轟萊比錫為岩柏度抱不平。



在今季，岩柏度本想留隊爭取上陣機會，能踢防中、中堅兩個位置的他該可在車路士獲得一定的輪換上陣空間。但是，有限的上陣時間對於一名年輕球員的發展是不太健康的。在中堅位，車路士已有泰亞高施華、魯迪加、蘇馬、基斯甸臣、杜姆尼和沙亞（後兩者有可能被借走）；防中位亦有簡迪、佐真奴、高華錫、基摩亞等人存在。有見及此，林柏特將這名年輕人借至英超球會錫菲聯，希望他能在錫菲聯中找到自己的最佳定位和位置，並從中適應英超賽場的節奏和踢法。



岩柏度在球員生涯中一直在中堅和防中位游走，位置並不固定。在中堅位，他的彈跳力強、出腳準繩，但他身高「僅」為1米83，而且不夠強壯，筆者認為在長遠看，中堅並非他的最好位置；反而在防中位他更能展現他的搶截、掃蕩能力。岩柏度更有一腳不俗的傳球技術，在威爾斯國家隊中，傑斯便是以此子作為攻防轉換的核心，他亦以出色的表現回報領隊的信任。



在錫菲聯，維爾達的三中堅陣式和人腳該是雷打不動的，相信岩柏度會在球隊出任防中位，同時在球隊中堅傷停缺人時補上。錫菲聯領隊維爾達表示，他會在來季好好照顧這名年輕人：「我們其實已留意了他三年之久，我一直對岩柏度非常欣賞，我很感謝車路士，感謝林柏特，他知道我一定會好好照顧這名年輕小伙子的。」希望岩柏度能在錫菲聯中表現自己，在來季學成歸來吧。

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其實佢去到錫菲聯有冇機會踢正選呢
FANTASY想入佢

[蛋撻王子]

英超新人類：藍戰士今夏最物超所值的重要收購



隨著沒完沒了的疫情影響著環球經濟發展，今夏的轉會市場上暫時未有如過往般熱鬧，不少球隊都謹慎行事，不再如以往般揮金如土或為求心頭好而甘於一擲千金。不過，凡事總有例外，英超球隊車路士成了今個轉會窗目前最為活躍的球隊，已先後簽入了6名一隊球員，但若論到被認為是對球隊最重要的收購，卻是免費從巴黎聖日耳門所簽入的巴西老將中堅泰亞高·施華



尚有不足兩個星期便會滿36歲的泰亞高·施華出身自巴甲球隊富明尼斯的青年軍，但由於未能晉身一隊，故先後效力過小球會柏達布蘭卡及另一巴甲中下游球隊的祖雲圖迪，之後成功吸引到波圖注意，並於2004年加盟該葡超勁旅，但只為預備組上陣，故於一年後便離隊，轉投俄超球隊莫斯科戴拿模。不過，由於水土不服及患上肺結核的緣故，泰亞高·施華沒有為該隊踢過一場比賽，遂於2006年返回母會富明尼斯，並逐漸重拾昔日佳態，結果於2009年初獲AC米蘭以1000萬歐元羅致。隨著老將馬甸尼掛靴，泰亞高·施華於加盟後迅速成為球隊的主力中堅，夥拍著另一老將尼斯達組成中路防線，並憑著穩健的表現成為了意甲甚至歐洲其中一個最佳中堅組合，助球隊取得過一次意甲聯賽冠軍及一次意大利超級盃冠軍，而效力球隊的3季裡，都能夠助球隊於聯賽進佔3甲位置，表現備受讚賞，更成為當時其中一名世界頂級中堅。出色的表現令泰亞高·施華成功吸引到當時剛獲得卡塔爾財團入主的法甲球隊巴黎聖日耳門的熱烈追求，加上AC米蘭財政負擔漸大，結果泰亞高·施華於2012年夏天以4200萬歐元加盟巴黎聖日耳門，並成為當時世界最高身價後衛。來到競技水平較當時意甲稍低的法甲賽場，泰亞高·施華可算是應付得綽綽有餘，一直都能夠表現出穩定的水準，故於安察洛堤、白蘭斯、艾馬利、杜曹等幾任主帥的麾下，都成為球隊不可缺少的防線重心，並助球隊奪獎無數，曾奪得過7次法甲聯賽冠軍、4次法國盃冠軍、5次法國聯賽盃冠軍、5次法國超級盃冠軍，更助球隊於去季歐聯首度殺入決賽，雖然最終僅敗於拜仁慕尼黑腳下而屈居亞軍，但其表現絕對有目共睹，並被視為球隊能夠於這幾年間重振聲威的重要功臣之一。



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尋晚同AC迷傾到
佢話對佢真係無乜太大好感
唔好咁快J佢住

希望踢得OK啦

[蛋撻王子]

新球季球衣號碼公布
矚目新星哈維斯將穿上據稱是他自選的 29 號球衣。



今年你會印誰的球衣號碼？
球會官網終於發布今季球衣號碼。幾名矚目新兵很可能是各車迷印球衣的對象 (藍字)，可以慢慢選擇。但未來幾天仍可能有球員離隊，例如百舒亞爾據稱與球會延長合約至 2022 年後將以外借形式重返水晶宮，艾馬遜亦很可能返回意甲等。

各位置球員編號如下：

門將：基柏 (1)、卡巴尼路 (13)

後衞：魯迪加 (2)、馬高斯·阿朗素 (3)、基斯甸遜 (4)、迪亞高·施華 (6)、湯武利 (14) 、蘇馬 (15)、捷維爾 (21)、列斯·占士 (24)、阿斯比列葛達 (28)、艾馬遜 (33)

中場：佐真奴 (5)、干堤 (7)、巴克利 (8)、路夫圖斯·芝克 (12)、高華錫 (17)、美臣·蒙特 (19)、薜耶治 (22)、哈維斯 (29)、比利·基摩 (47)

前鋒：譚美·阿伯拉罕 (9)、普利錫 (10)、添姆·華拿 (11)、謝勞 (18)、赫臣·奧多爾 (20)、百舒亞爾 (23)、

車路士新聞網: https://www.macchelsea.com/?p=12206

呢篇唔夠UPDATE
巴舒亞伊落實左會外借到水晶宮
所以基摩會改著巴舒亞伊既23號既~~~

[蛋撻王子]

車路士球員國際賽報告



基奧特下半場63分鐘後備入替並射入12碼，助法國以4－2擊敗克羅地亞！
包括這球在內，基奧特已經代表法國在各項賽事攻入40球，在法國歷史神射手榜排第三，僅以1球落後於第2名的柏天尼；第一則是亨利的51球。

同場還有簡迪和高華錫正選上陣，前者於63分鐘被換出，後者則踢足全場，兼交出1個助攻。



除了基奧特外，球隊另一前鋒巴舒亞伊亦有進帳。

他在比利時對冰島一戰中正選上陣，踢足全場兼個人梅開二度，助球隊以5－1大勝對手。
該名26歲前鋒與球隊的合約將於下年屆滿，根據BBC報導，他將先續約，再外借加盟水晶宮。巴舒亞伊在18／19年球季曾短暫外借至水晶宮半季，上陣13場並攻入6球。



至於今季新加盟的華拿，與球會隊友魯迪加一樣，兩場歐洲國家聯賽皆代表德國正選上陣，二人均上陣足足180分鐘，分別與西班牙及瑞士踢成1－1。
當中華拿在對西班牙一戰射入一球，全場不斷主動走位現身，表現相當活躍。雖然夏維斯因為處理加盟車路士的事宜而提早退隊，但相信車迷們都十分期望二人的德國連線產生的化學作用。



丹麥國腳基斯甸臣同樣在兩場歐洲國家聯賽中，代表國家隊正選上陣兼踢足全場。
在首戰對比利時，雖然以0－2落敗，但他獲選為丹麥隊的全場最佳球員；第二場對英格蘭，他更協助球隊取得清白身，0－0賽和對手。
在代表國家隊的賽事上，基斯甸臣明顯踢得更為硬朗，如果他能保持這種態度，擺脫去季的愄首愄尾，或者仍能與魯迪加和蘇馬競爭，成為泰亞高施華的中堅拍擋。

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基奧特好似有傳祖記對佢有興趣.....
真係唔知會季中定季尾去......

[蛋撻王子]

成名後不忘本 摩西斯捐款助韋根避免解散危機



韋根陷入財政問題，發起眾籌希望得到75萬鎊，以償還債務及避免解散。
不少曾效力韋根的球員也作出呼籲，希望能一助韋根解決危機。
當中，傳出摩西斯就眾籌作出大額捐款，由於眾籌名單中未有他的名字，外界估計他是以匿名的身份捐出2萬鎊；而去季以外借身份效力韋根一季的列士占士，亦捐出5000鎊幫助舊會。
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消息指，摩西斯原本希望低調處理捐款一事。但韋根認為他對球隊的貢獻值得表揚並讓世界知道，因此決定公開感謝摩西斯。
而摩西斯也在個人twitter作出回應：「韋根永遠在我心中佔一特別的位置。我在這裡有著難忘的回憶，而這裡的所有人都對我很好。我們必須盡一切努力保護這球隊的未來。」
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摩西斯在水晶宮出道，並在韋根成名。在韋根4個球季，他在各項賽事上陣80場，攻入9球。其出色的表現得到車路士注意，在2012年球季將他收歸旗下，而他在數年外借生涯後終於成功上位，在3中堅陣式中擔任重要的右翼衛角色，成為藍軍奪得一次英超冠軍、一次歐霸冠軍、一次足總盃冠軍的功臣。

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respect
佢都係一個好球員黎
雖然佢個下不必要既插水個下我仲都好記得