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球會討論區>車路士球迷會Vol.36 ~杜曹執教後第一場勝仗 舊將被重用及重生~
夏薩特歐霸賽後認走人:說再見了吧 I think it's a goodbye.
車路士於2018-19歐霸決賽,以4-1大勝車路士,藍軍球星夏薩特於比賽中貢獻兩入球一助攻,喺比賽尾段被調離場,接受球迷掌聲,相信係一個完美結局。
https://twitter.com/ChelseaFC/status...66348235374592
建議可以入去睇 我都LIKE同RT左
28歲嘅夏薩特轉眼已效力車路士7年,7年間不乏轉會轉聞,
不過「夏神」已經贏過英超、歐霸等多項錦標,獨欠歐聯,可以吸引到佢、捨得花天價收購佢嘅球隊寥寥可數。對「夏神」已言最大吸引力嘅皇家馬德里,固然有足夠財力,但亦需要考慮陣容結構,有C朗拿度等球星在陣時,賽在難以再於前線一擲千金,所以一切都要講緣份機遇;皇馬蟄伏多年,最近多個轉會窗都放棄以往「一年一星」傳統,主力收購潛力新星,
當C朗季初以1億歐元傳投祖雲達斯時,外間一直認為皇馬極大機會引入「夏神」作為新一代前線壓陣球星,但最終事情並冇發生。不過,夏薩特有意離隊加盟心目中嘅dream club,已經路人皆知。
夏薩特2019-20球季將會進入合約最後一年,因此如果佢離隊決心不變,車路士好大機會喺今個夏天將佢賣走,收回一筆可觀嘅轉會費。《馬卡報》早前甚至曾經報導,指夏薩特、皇馬及車路士已經十分接近達成轉會共識。
歐霸決賽後,夏薩特喺現場馬上成為記者專訪對象,佢亦大方承認決意離隊:
「我暫時未知道下一站喺邊度。我諗喺幾日內就有結果。
我今日只係諗住要拎冠軍,冇諗其他嘢。
我已經做咗我嘅決定,兩星期前我已經咁講。而家一切取決於球會,兩間球會。我只可以等待,拭目以待啦,幾日內我哋就會知道。
我諗呢場波係我嘅告別戰(I think it's a goodbye.)。不過喺足球嘅世界入而,一切都話唔埋。我嘅夢想係踢英超,
我喺其中一間世上最大嘅球會踢咗7年英超,相信係時候尋求新挑戰。」
夏薩特言談間已經表達出自己決定離隊,只係等待兩間球會傾妥轉會費,就會離開。《Sky Sports》報導指,
車路士將夏薩特標價1.3億英鎊,但皇馬有信心以唔高於8,800萬鎊嘅價錢簽下夏薩特。因為夏薩特合約只剩一年,絕對有壓價空間,相信呢個亦係皇馬上年夏天拒絕一擲千金嘅原因。
Fanpiece - 睇足365:
https://football.fanpiece.com/footba...-c1349371.html
調番轉我係皇馬
我都唔會1.3億買夏神
唔知最後會幾錢走...
但thanks 夏爵爺
我會為佢睇偶爾睇下皇馬比賽
另外個個TWITTER都幾建議入去睇下
怎樣也好 夏沙特已是車路士的傳奇
車路士在周三晚憑著夏沙特的兩射一傳,以及基奧特、柏度各建一功,以4:1大勝倫敦宿敵阿仙奴,捧走歐霸盃冠軍。在賽後,現年28歲的夏沙特宣布將於季後離開已效力七個年頭的車路士,這名比利時天王,
實已成為史丹福橋球場的傳奇。
夏沙特在2012年加盟當時剛贏下歐聯冠軍的車路士,同期加盟的還有多名技術型新星,如奧斯卡、馬連、摩西斯等。這名比利時天才球星擁有極高的速度、高超的盤扭技術、還有不俗的傳射技巧。在加盟的首季,他便已經技驚四座,成為迪馬堤奧、賓尼迪斯麾下的進攻主力。
在賓尼迪斯麾下,夏沙特和西班牙人馬達、巴西中場奧斯卡等人組成技術流中場線,「Mazacar」的三核陣式一度成為球迷的佳話。在這季夏神已有62場的上陣紀錄,攻入13球,為球隊拿下第一個歐霸盃冠軍,亦成為歐洲球壇首支連續贏下歐聯和歐霸的球隊。
一季後,「狂人」來到車路士,夏沙特的責任更為重大,在馬達離隊後,車路士的進攻命脈全在夏沙特之手,在「摩二朝」的三季間,夏沙特繼續急速成長,成為了英格蘭三料足球先生,助球隊贏下2015年的英超冠軍。在干地時代,夏沙特亦是前場的絕對核心,兩季間拿下了英超和英足盃,個人實現了英格蘭本土冠軍的大滿貫。
夏沙特加盟時,正值車路士換血的時代,林柏特、艾殊利高爾、杜奧巴、施治、泰利等領袖、主力核心逐一引退、老去、離隊。是夏沙特,一人肩負起車路士的榮譽。七年間,法比加斯、奧斯卡、迪亞高哥斯達、馬達等新一代主力都已不在陣,只在夏沙特,仍在為車路士而努力、奮鬥。七年間,六個主要冠軍;
110球81助攻,即使離隊,夏神亦已無負藍軍,以一個獎盃作別,算是他對車路士,最好的道別禮物吧。
Fanpiece - 評球品足小球僮:
https://football.fanpiece.com/little...-c1349408.html
[全場終] 車路士 4-1 阿仙奴(歐霸盃決賽)
今場嘅車仔,真係贏得實至名歸。而being able to say that,原來係咁有滿足感嘅一件事。
感性抒發就到呢度,入正題,賽後分析。
1. 其實今場唔係打緊Sarriball
綜觀全場形勢,車仔最有威脅嘅幾次進攻,都唔係靠水銀瀉地嘅地面進攻而黎。控球比率49%-51%,
四球入波嘅進攻兵源都不超過三人,話今場車仔立足於防守反擊其實都不為過。而快速反擊之下,基奧特頻頻衝擊阿仙奴禁區,造就足夠空位等後上嘅艾馬臣、柏度、夏薩特有帶波同出波嘅空間。
如果大家仲記得之前英超,阿仙奴主場2-0擊敗車路士嘅賽事,
就應該有印象嗰場擔任阿仙奴攻中嘅係藍斯,靠跑動能力直接剋死負責組織嘅佐真奴。再加上4-3-1-2嘅陣式,令阿仙奴於中場中路有局部嘅人數優勢,導致執著於上腳嘅車路士喺自己半場就吃盡苦頭。
所以相比之下,今場嘅車路士一定程度上讓出球權,而且刻意將柏度拉到最右邊,並起用可以擔任橋頭堡嘅基奧特做正選,其實都係吸取兵敗酋長球場之後嘅教訓所作出嘅調整。進攻立體化,避免反擊套路過度左傾,再加上阿仙奴排出中場失勢嘅3-4-1-2,從戰術層面上,車路士全場其實從未落過下風。
2. 銀河唯一
毫無疑問,100%嘅全場最佳。第一球可以將一個艾馬臣嘅chip傳,從禁區邊插水式頂入龍,傳統中鋒嘅功架無庸置疑;第二球親自吸引三個中堅,拉空曬,再助攻俾柏度,係Target Man拉空同護波嘅表現;第三球12碼,係成功走位接應隊友拉出嘅空位,先搏到美蘭奈爾斯情急之下犯規。
老實講,阻礙基奧特晉身一流前鋒嘅,一直都只有佢嘅門前把握力。所以第一球黎講,我更覺得係人品爆發嘅偶發性事件。但確實係有佢嘅第一球,先有車仔優裕地以逸待勞嘅第二、三、四球。或者佢冇辦法成為高產射手,
但係作為戰術性中鋒,佢真係一個非常好使好用嘅球員。
(FM玩家表示好嘅Target Man真係千金難求,一街嘅regen都係Advance Forward)
3. 3-4-1-2──艾美利自毀長城
上文提到,阿仙奴排出3-4-1-2嘅陣容,對抗車仔嘅4-3-3。牌面上黎講,係本住增加側擊能力嘅打算,利用球場寬度黎對車仔進行壓制。但係薩卡加托里拉嘅中場組合,對車仔嘅三中場無甚震攝力。進攻方面冇辦法輕易擅離職守持球前進(車仔中場更多人),防守又不形成人數上嘅優勢。高拿仙歷串連中前場就係靠帶波跑,美蘭奈爾斯除左送12碼冇喺直播鏡頭出現過。各自為政之下,阿仙奴進攻上嘅靈感,仲不及19歲小將韋洛克後備入替上黎舞幾腳然後殺入禁區施射。
球員狀態差到極點(例如琴晚奧斯爾)有時係不可抗力。但領隊眼見球員狀態差、進攻板斧失靈之下,都仲要強行起用,而又未能及時做出有效調整嘅時候,就真係責無旁貸。
Fanpiece - 車迷Z:
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雷斯:他能頂替夏神的位置!
車路士在戰勝阿仙奴的賽後,球隊主將夏沙特宣佈離開球隊,一眾隊友都對此表示不捨。
而巴西中堅大衛雷斯就認為球隊中有一名球員能頂替「夏神」的空缺,他就是青訓小將赫臣奧度爾。
這名現年31歲的車路士老臣說:「
除了美斯和基斯坦奴朗拿度外,我覺得夏沙特是最好的球員。他是夢幻一般的球星,也是一個好人,我的一位好朋友。我自他很年輕便認識他,我現在很替他自豪,因為全世界都知道誰是夏沙特了。但我們球隊中有很多人能頂替他的位置,例如赫臣奧度爾。赫臣奧度爾自很年輕的時候便已展露了他的才華,我覺得總有一天,他能達到夏沙特的高度。我覺得這是他的一個機會,不過當然要他從傷患中康復過來才行。」
第二度贏得歐霸盃的雷斯又支持沙利繼續在球隊執教:「為一家大球會效力當然會有很多問題,但今季只是沙利的第一個英超的球季。我覺得他已經做得很好,沙利是一個很好的人、很好的領隊,我們也為他盡力去贏下這一個獎盃。雖然我們失了一球,但我們仍然保持專注,之後再作出嘗試和取得入球。我覺得這是沙利的一個完美的球季,他也配得上這樣子的一個球季。」巴西人雷斯剛和球隊續了兩年前約,意味著他仍在沙利的麾下佔著一重要的位置。
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沙利向女當家攤牌:要求下放權力,表明願拒祖記
英媒可靠消息指出,剛率隊勇奪歐霸冠軍的車路士主帥沙利有意留效藍軍,不惜拒絶祖雲達斯的邀聘,但要求得到管理層保證給予權力及支持,現時只看在球會掌政的瑪蓮娜如何取態。
英國著名大報《泰晤士報》透露,沙利將於日內與瑪蓮娜會談,商討個人未來動向。消息指沙利將會表明意願,希望能夠繼續留效於史坦福橋,並提出必須得到球會高層的全面支持。
報道指如果車路士成全沙利的意願,他會拒絕祖雲達斯的邀請,放棄返回意甲。不過,車路士未必想沙利留任執教,而且此前一直有傳他與瑪蓮娜不太咬弦。
沙利對車路士的唯一要求是下放更多權力,保證支持他運用的戰術及治軍方法,特別是在受到球迷批評的時候,但他對新季增撥資源添置新兵卻沒有很高要求,儘管主將夏薩特正準備離隊。
報道稱車路士早已考慮,如果沙利在聯賽對戰熱刺一仗中落敗,就會宣佈解僱沙利,但球隊卻以2:0勝出,還超越對方取代其第三位置,確保歐聯席位,之後更在歐霸決賽,以4:1大勝同市宿敵阿仙奴,捧盃而歸。以一個開始得不太順利的球季來說,沙利在英超的首張成績表,最終看來相當不錯,但仍未必足以獲得瑪蓮娜歡心。
據知沙利與車路士的合約只餘一年,祖雲達斯只需500萬鎊就可把他帶回意大利。沙利對祖雲達斯並非沒有興趣,但對在只完成合約期一半時中途離隊,表示有所保留。
Fanpiece - 《越位陷阱》:
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其實我自己唔太主張炒沙利..
一來覺得炒左佢唔會為車仔帶黎D乜野
二黎咁多年黎真係炒領隊炒到好厭惡
成日一講起無人情味就會比人提起....
迷信者得天下?法比親自解畫沙利的「怪力亂神」!
歐霸杯決賽前夕,BT Sports流出了車路士公開訓練嘅片段。訓練即將完結之際,只見沙利非常嬲豬地掟帽而去,一度引起車路士更衣室係咪又有內亂嘅傳聞,車仔奪冠前途一度風聲鶴淚。
最後,車路士以團結一心嘅姿態奪得歐霸盃冠軍,沙利亦奪得自己執教生涯第一項大型錦標,不再嬲豬。既然內亂似是子虛烏有,咁沙利嘅衝冠一怒,又到底係因何而來呢?
法比加斯喺接受BT Sports訪問嘅時候解釋,
話沙利一直有個近乎強迫性嘅習慣,就係中意喺操練最後嘅時候進行死球訓練,以便球員臨上場嘅時候更有效地記得各種set piece嘅routine。但係由於歐霸盃賽前嘅最後一節操練係公開操練,即傳媒可以全程參觀拍攝,導致死球訓練基本上變得不可能(唔通俾人拍低曬公告天下咩,因間上場仲點用)。
法比仔表示,呢種脫離沙利慣常動作嘅臨時更改,應該係“It's too much for him”,動搖左佢嘅迷信。所以掟帽嬲豬,
可能就同我地唔覺意拆左人地嘅風水大陣一樣,係個合情合理嘅反應。
而事實上,沙利迷信嘅小習慣,絕對唔止呢一項。歐霸盃四強隊法蘭克福嘅互射十二碼,沙利並沒有喺開射之前同球員、教練一齊埋堆打氣。不合群?非也。
佐真奴話,比賽正式結束之前,絕不踏入球場同絕不碰觸皮球,係沙利堅定不移嘅習慣。而到最後,呢個迷信都似乎生效,車路士成功互射十二碼擊敗法蘭克福,晉身決賽。
(咩話?你話呢個迷信冇保佑到車仔聯賽盃決賽互射十二碼贏曼城?I don’t know what 7 you say喎哈哈哈哈……)
沙利嘅各項迷信,自從佢喺意大利低組別執教開始,就有先例累積至今。例如曾經有場比賽之前,有球員飲左三杯咖啡,然後球隊順利贏波。自此,沙利就一直要求該名球員開波之前一定要飲三杯咖啡。或者係,每當揸車經過一個髮夾彎嘅時候,沙利就一定要點番支煙,如果唔係就會為下場比賽帶來不幸。
最兵不厭詐嘅事例,莫過於2016年意甲聯賽,拿玻里主場迎戰羅馬。當時嘅拿玻里已錄得連續22場聯賽主場不敗。賽前羅馬教頭史巴列提得到消息,話沙利有項迷信,就係一定要係最後一個進入球場範圍嘅人。於是,史巴列提就假裝已經離開通道,等沙利斯斯然地將要踏入球場之際,先至突然出現喺沙利身後,再跟住沙利行出去。
沙利想行番轉頭,但都為時已晚。
賽果?羅馬作客3-1擊敗拿玻里,史巴列提「反迷信」成功。
突發奇想嘅係,沙利今次賽前嬲豬,最後成功奪冠。唔知佢會唔會從今以後,每次大型決賽前夕,都會搵啲理由黎嬲豬呢?我地拭目以待。
Fanpiece - 車迷Z:
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呢篇野幾有趣
老野係多迷信野d
車路士捧盃 邊個離隊球員都有獎牌?
車路士在周三成功擊敗阿仙奴,取得球會史上第二個歐霸盃冠軍。
賽後藍軍一眾球員都忘形地拿著獎牌慶祝,當中更有一穿著西裝的熟識身影,他就是在一月離隊的西班牙中場法比加斯。
法比加斯在未離隊前,一直是車路士在歐霸盃賽場上的正選,在歐霸盃中上陣過五場。
在周三的決賽,分別效力過兩支倫敦球會的他亦是球場的座上客。這名西班牙人亦從車路士的隊友手中接過獎牌,並和一眾球員們在更衣室中狂歡。
法比仔有牌落袋,但車仔陣中另一名球員就未能獲得獎牌,他就是球隊的三號門將羅拔格連。這名39歲老門將在去夏以自由身加盟球隊,但未為球隊在正式比賽中上過場,連入選後備名單亦是少之又少。在車路士球員逐一接過獎牌時,格連直行而過,但就有份捧起獎盃。而另一名邊緣英人真禾特亦無份拎牌,這名周薪高達10萬鎊的前李斯特城中場,大有可能在今夏離開球隊。
Fanpiece - 小球僮新聞報道:
https://football.fanpiece.com/caddyn...-c1349501.html
係更衣室D慶祝片段完全無影到法比仔
要係之後法比既FB先見到佢西裝張相
點解佢要季中走呢~~
真係太可惜....
兩個只能活一個....唉~~
後歐霸之樂 先來季之憂 從車路士捧盃談起 上集
首先要恭喜車路士的球迷!在遠征巴庫的歐霸盃決賽中以4-1大勝阿仙奴,捧起歐霸的奬盃,其實更值得深思的是為什麼今場能夠以看似輕取的局面完勝阿仙奴呢?大家不妨回顧車路士所入的四個入球:
1. 49’車路士從右路界外球展轉傳到左路,艾馬臣左路傳中,基奧特在近禁區頂位置,飛身攝贏高斯尼頂入。
2. 60’夏薩特從左路後上,地波傳中,柏度由右路走入中間,在十二碼點對出,起左腳地波掃入遠柱。
3. 65’在人少打人少的情況下,柏度從禁區頂右路扭入中間,傳給禁區內的基奧特,阿仙奴守將梅特蘭尼爾斯在失位的情況下撞跌基奧特而使車路士獲得十二碼,再由夏薩特主射破網。
4. 72’阿仙奴在後半場開罰球後,給車路士球員搶到,夏薩特快放,傳給横向走位接應的基奧特,基奧特與夏薩特來個One-Two,夏薩特於門前近六碼點掃入。
以上四球,哪一點是我們惯常看到膩的沙利足球(Sarri-Ball)? 我們看到佐真奴在横傳和後傳嗎? 沒有。我們看到大衞雷斯從後大腳給簡迪嗎? 沒有。再看一看數據,以一月份阿仙奴對車路士的聯賽和今仗比較:
20-1-2019 30-5-2019
阿仙奴 2-0車路士 阿仙奴 1-4車路士
13 (5) 射門 13 (1) 16 (2) 射門 14 (8)
35% 控球指數 65% 50% 控球指數 50%
在比較之下,不難發現今仗車路士的踢法作出了轉變,車路士沒有作不必要的控球,反而願意讓阿仙奴控球,甚或讓阿仙奴主攻,但在兩大前鋒奧巴美揚及拿卡錫迪都未能發揮最佳水準和奧斯爾又踢出近年慣常在大賽中失準的表現之下,雖然阿仙奴多有射門,但埋們欠水準,攻不入,便白費了自己的心力。在經過互交白卷,但阿仙奴稍為佔優的上半場後,換邊後開波,阿仙奴已漸路疲態;車路士以逸待勞,踢了幾球防守返擊,即告湊效。
沙利在花甲之年首次捧起主要賽事錦標
從今場看,出名固執的沙利,願意為他的「沙利足球」作出改變,這無疑是更豐富了「沙利足球」的內容,並不一定是死控球,而樂見沙利願意作出改變。再細心看看,沙利在大敗於曼城腳下0-6後作出了若干項的改變,窮則變,變才有機會通。在再對曼城的聯賽盃決賽,沙利的車路士即以主守的戰術,守曼城守個完場,使沙利為自己挽回許多的聲譽。
恭喜車路士並不止於捧起歐霸的奬盃,而是領隊沙利讓大家看到他的蛻變。隨著沙利在年過花甲之時為車路士,亦為他自己贏得重要的錦標,他在車路士,以及在車路士球迷的心中的地位亦有所奠定,加上陣中甚具個人風格的大佬夏薩特的可能離隊他投,前朝功臣卡希爾全年又被血洗,只要沙利今夏不轉會,他在車路士的帥位應只會更加穩固,而這位領隊所能帶給球隊應該將會更多。
這位領隊將可以在來年帶更多給車路士嗎?
Fanpiece - 刨經解球:
https://football.fanpiece.com/studyb...-c1349520.html
【車路士賽季總結:沙利主義的萌芽,傳統與現代的雛型】
歐霸杯如願奪冠,「沙利主義」首季入主得到圓滿的謝幕,這一年的車路士過得極為艱辛,前面面對的難關與挑戰更加讓勝利氛圍中夾雜了濃烈的陰霾。
不過無論如何,車路士在傳統防反的鐵血藍軍道路上,找到了一個新的路向,沙利的傳控足球雖然在閃光過後歸於平淡,但後期的調整將兩種模式打法捏合一起,繼而成就了季末的成果,也為未來車路士的發展開闢了新的路向。
【階段一:沙利主義融入的亮光,真核被鎖的無力】
從眼前一亮的季前熱身賽到創造新帥上任的不敗紀錄,沙利用短時間將上任之初抱懷疑態度的人變成支持。
精彩的短傳配合,大幅提升的控球比率,過去十年間倚靠鐵血防反的車路士忽然注入了控球、小組的主攻元素,眼前一亮的比賽風格以及有秩序的快慢速節奏掌控,車路士用一波不敗營造了「奪冠」的高期望,佐真奴無縫的接掌核心地位更加打破了意大利人不能活於英超的魔咒。
現代足球的可怖之處就是對手會無孔不入地尋找你的弱點,馬高施華狠心的一著讓車路士接連失利,在對陣愛華頓一戰後,
犧牲雙前鋒對佐真奴封鎖成為了打倒車路士的「標準」戰術,從熱刺到狼隊,李斯特城到紐卡素,幾乎無一例外地使用相同的方式打擊車路士。
最終由開季並駕齊驅的三頭馬車,車路士在兩個月內失去了奪冠的希望,沙利受到的批評之聲亦此起彼落。
【階段二:防反與傳控結合,沙利主義的另類模式】
般尼茅夫的半場災難是沙利決心改造的基礎,曼城一役的大敗更加讓沙利放棄了激進的傳控策略,取而代之的是一套將「沙利主義」與藍軍防守反擊的平衡戰術。
沙利的戰術改革分為兩部分,第一部分是稀釋佐真奴的球權,一方面增加左中場的用球比率,鼓勵高華錫/洛夫斯卓克增加突破次數,同時提升簡迪的戰術權責,法國人在中場線穩定的銜接作用得到充份的彰顯。佐真奴在賽季末期的觸球與傳球數據有所下降,但車路士的整體進攻卻有所起色,賽季中段開始「佐真奴不是問題,只有佐真奴才是問題」的缺口得到完美的解決。
另一方面,沙利在般尼茅夫一戰被對方連番的衝擊打得異常狼狽,球隊無辦法在進攻的同時確保後防線的安穩,沙利通過防線的後移提升抗壓能力,同時加入了防守反擊的元素,通過左右中場適時的前移,以建立「驛站」的方式提升短傳反擊的元素,這套融合的戰術在收官階段雙線的八場不敗擔當了重要的角色。
【總結:改革種子已播下,高層取態成關鍵】
由摩連奴奠基的鐵血藍軍成為時代的標籤開始,
車路士歷任的教練都以防守反擊作為起家的本錢,波亞斯的激進主義焦頭爛額,摩氏二期短暫的進攻足球亦因成績壓力而無法持續,沙利能夠以不起眼的形象為車路士播下主攻種子實屬難得。
不過,轉會禁令的勢在必行,夏薩特的離隊不可逆轉,主力陣容老化是車路士擺在眼前的問題。縱然奧度爾、洛夫斯卓克等人在賽季中期逐漸得到起用,但幾位年輕球員自身的不足仍難以擔起球隊的大旗,希古恩面臨退貨、基奧特未能長用,阿巴謙等人可否如願接班非常考究主帥的功力。
根據意大利媒體的報道,意甲冠軍祖雲達斯視沙利為換帥的首選,這位意大利教練亦感意動,在歐霸奪冠後,沙利安排與球隊高層會面,希望進一步了解未來賽季的權力和地位。
在球隊困難的同時,要進行戰術上的改革必須得到球會絕對的信任,才能令改革堅持到底,若高層無法接受,定當打亂改革的計劃而落得沙利出走的局面,
最終是否可以完成阿巴莫域治多年來華麗足球的理想,又或保持前六的競爭力都將存在巨大的疑問。
(註:關於階段二調整部分,由於篇幅考慮故簡而言之,當中很多細節值得討論與深思,有機會可以再談談。)
Fanpiece - BLnaze的足球札記:
https://football.fanpiece.com/Blnaze...-c1349560.html
一數字一故事:『26』-鐵血的隊長
一數字一故事,每一篇會講下筆者對於果個球衣號碼最印象深刻嘅球員,第一篇會係佢車路士前隊長泰利。
生涯初期
好多人都以為泰利一開始就係車路士嘅青年軍,但其實唔係,
起初佢同林柏特一樣都係韋斯咸青訓出身,直至佢15歲果年先轉投車路士嘅青年軍,係車路士初期泰利都未係一隊站穩陣腳,亦曾外借至諾定咸森林。但從00-01球季開始有穩定出場機會,加上拍擋迪西里嘅教導,漸漸令佢進入世界一線中堅之列。
事業頂峰
04-05球季摩連奴入主車路士,泰利亦係果陣正大熱大勇,
係當季帶領車路士贏得球會50年以來首個英超冠軍,亦打破英超失球最少記錄。
係04-10年間泰利為車路士贏得唔少錦標當中包括英超,足總盃,聯賽盃等等。但係當中代表住歐洲冠軍嘅歐聯獎盃,泰利一直都冇舉起過,
曾經係07-08球季車路士打入過歐聯決賽,對手係曼聯力戰至十二碼階段,泰利嘅一下跣腳,個球撞柱彈出,就係咁5比6落敗。
生涯低潮
一直以來泰利表現出色,在車路士和國家隊都成為隊長,2006年世界盃更入選23名最佳球員之一。泰利鮮有負面新聞,直至2010年泰利被爆出婚外情醜聞,其女主角的男友更是國家隊隊友布歷治。事件一曝光,形象插水,更被褫奪國家隊隊長一職。而泰利係場上嘅表現亦開始慢慢下滑,不時偶有犯錯,好彩嘅係係2012年泰利終於跟隨車路士奪得當屆歐聯冠軍,可惜嘅係決賽當日泰利因被罰停賽而無綠出場。
正當以為泰利會係車路士踢到掛靴,佢就因為上場時間等原因係生涯最後一季離開左車路士,加盟阿士東維拉,2018年10月宣佈退役。職業生涯告一段落。
作為90後見到一個又一個細細個睇佢踢波嘅球員退役,一個又一個比自己仲細嘅新星橫空降世,都有唔少感觸,我地成日話一代不如一代,如果以今集主角做例子,我估新一代就係少左呢份血性,呢份鐵血精神,不論如何都希望有一日可以見到泰利可以以第二個身份帶領車路士奪得錦標。
Fanpiece - 醉愛傑少的足球夢 :
https://football.fanpiece.com/footba...-c1349526.html
車聞 2019-06-02:沙利向球會請辭?
沙利雖勇奪歐霸盃,但在車路士發展並不如意
傳聞沙利已向球會表達去意
*今天《天空體空》引述意大利消息,指剛帶領球隊奪得歐霸盃冠軍的沙利已向球會請辭。傳聞指這名執教車路士僅一年的 60 歲意籍領隊是祖雲達斯來季領隊頭號人選,而球會也已開出 £5m 的賠償金條件,現只待雙方同意便可成事。傳聞繼任人選包括執教首季即帶領打吡郡晉身英冠附加賽決賽的林柏特(雖然他早前已否認有意接任)以及剛離開祖雲達斯的意籍領隊阿利基《Sky Sports》後者據稱向身邊友人表示興趣《Daily Star》
*但考慮到轉會禁令下難以吸引頂級頂隊來投,最新傳聞更指球會也把前車路士副領隊、現任英格蘭國家隊副領隊史堤夫·賀蘭特列入候選名單《SBNation》
*另有傳媒更指沙利昨天已飛抵意大利米蘭市,在返回托斯卡納的家鄉休息前,先與祖雲達斯體育總監派拉迪斯會面。上周該會主席艾拿利與副主席尼維特更已親抵倫敦作出商談及安排,但據稱車路士無意解僱沙利以避免再次支付賠償金,而會要求祖雲達斯支付轉會費讓沙利離去《Daily Mail》
*若上述傳聞成真,沙利據悉將要求帶同佐真奴及希古恩一同離去《Metro》
但也有指沙利希望帶走的是希古恩以及在歐霸盃決賽正選上陣的左閘艾馬遜而非佐真奴。早前消息指佐真奴表示即使沙利離去他也希望留在史丹福橋效力《Daily Star》
*由於昨晚利物浦奪得歐冠盃冠軍,因此將與車路士在 8 月 14 日於土耳其首都伊斯坦布爾進行歐洲超級盃賽事《BBC》
*今季馬高斯·阿朗素發展並不如意,下半季更失去正選席位以致歐霸盃決賽也未能上陣,因此萌生去意。
消息指他與馬德里體育會已達成協議來季返回祖國效力,作為該隊兩名左閘菲臘·路意斯和勞卡斯·靴南迪斯離去的後繼人選《Metro》
*協助阿士東維拉來季升上英超的車路士借將譚美·阿伯拉罕去向未明。報道指車路士傾向不再外借,並且定下 £25m 的售價《Mirror》
*今季外借蘭斯的加納左閘巴巴·拉文表示他希望來季能把外借轉為賣斷,以正式加盟該法甲球會。在經歷一整季受傷後,他今季下半段在該會取得正選,季尾表現更受各方讚賞《Football Ghana》
*英冠球會布里斯托城領隊李爾·莊遜表示,他們希望能買斷從車路士借用的捷克後衞湯馬士·卡拉斯,但談判「陷入僵局」,估計是未能談妥轉會費金額《The72》
車路士新聞網:
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《你是你本身的傳奇 - 加利卡希爾》
車路士官方正式宣佈隊長加利卡希爾經已完成合約離隊既消息,以"A WINNER AND A LEGEND"作標題,感謝英格蘭人加盟哩七年半為球隊所付出既努力,亦指出從未有人會預計到加利卡希爾能夠為球會帶黎咁長時間既影響力,祝願未來一切順利。雖然各方面都唔及得上「傳奇隊長」泰利,不過咁多年為車路士所奪既奬盃都付出左唔少,其實亦絕對值得大家多一分尊重。
時間回到11-12年球季既冬季轉會窗,卡希爾以800萬鎊轉會費由保頓轉投車路士,其實當時藍軍陣中都經已擁有隊長泰利、伊雲奴域以及早佢一季加盟既大衛雷斯,所以球迷都將卡希爾既加盟定位於後備角色,但機會好快就黎到,受惠於泰利受傷令卡希爾好快得到上陣機會,亦令佢能夠伙拍大衛雷斯喺當屆歐聯決賽把守第一道防線,臨危受命下最終亦能為球會贏得第一個「大耳朵盃」。
隨後無論喺摩連奴二次回歸定係干地既三後衛陣式當中,英格蘭人依然佔一核心地位,再加上泰利從旁提點,令卡希爾既發揮更加穩定,為球隊奪得英超、聯賽盃及足總盃等一個個奬項。卡希爾踢法上都係過往英人後衛作風,硬淨、善頂、空中優勢哩啲一貫風格走唔甩,而同時轉身慢、用波能力弱哩啲缺點都依然喺度,對住一啲英超對手都依然可以搵到食,但隨住年紀一路大而本身自己強項既能力一路減弱之下,戰術效益亦會逐漸下降,亦係到依加大衛雷斯仍然能夠留隊而英格蘭人需要離隊既主要原因之一。
雖然去到效力車路士既晚期同沙利可以話有小小不歡而散,意大利主帥基本上連出場機會都唔比卡希爾,兩人之間既不咬弦相信今季都經已「畫出腸」,不過藍軍最終都以英超季軍衝線,再加上以歐霸盃作結,
總算都叫以奬盃歡送哩位效力接近八年既球隊老臣子。能力同成就未必及得上泰利...
不過你已經成為你本身的傳奇了,加利卡希爾。
Fanpiece - 藍獅:
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沙利決定走了?意大利人已經同藍軍高層攤牌
今個賽季的所有比賽也已經順利完結,車路士最終在聯賽上取得第三的成績,下季能夠再次重返歐聯賽場,藍軍更在決賽擊敗阿仙奴取得歐霸盃冠軍,在沙利上季入主之後藍軍今季的成績也可以說是令人滿意。還記得上個賽季干地和車路士高層因為解約金的問題遲遲未能完成談判,也令到這位前拿玻里領隊遲遲未能上任藍軍領隊一職。誰又想到一個賽季之後沙利就已經希望離開英格蘭重返意大利,根據消息他十分希望執起祖雲達斯的教鞭,而班馬軍團也不介意為沙利支付違約金,
現時只是差雙方球會達成共識,沙利真的很大機會離開車路士。
在夏薩特已經決定離隊的情況之下,沙利如果也跟著離開,那麼下一位接手車路士的領隊務必要十分了解車路士,因為藍軍同時亦受轉會禁令影響,在轉會窗並不能進行任何的收購。有消息指出現時執教打比郡的林柏特會是人選之一,可是這位車路士名宿認為自己暫時不會回到車路士,他已經開始著手準備打比郡下季的預備工作。說回沙利的問題,他現時和車路士仍然有兩年的合約在身,雖然意大利人今季的工作也做得尚算成功,
可是他一直受到球迷和媒體的指責,他認為自己並沒有受到應有的尊重,因此也產生了離心。根據消息指出,沙利上週五已經和車路士CEO馬連娜討論過自己的去向問題,他也表達了自己希望離開球隊的意願,而馬連娜也答應了沙利會和車路士老闆艾巴討論一下,但最新的消息是車路士已經同意了和沙利解約,因此相信意大利人很快就能夠重返意大利。
祖雲達斯方面願意為沙利支付500萬英鎊的賠償金,而他們為沙利提供了一份3年的合約。假如沙利真的離開車路士,那麼最受影響的應該是一起加盟的佐真奴,雖然希古恩也會是另一受影響的人,但是阿根廷人只是以租借身份加盟,藍軍大可以拒絕續借或收購他,但佐真奴的處境就有點複雜。佐真奴加盟車路士之後,他的踢法受到不少車路士球迷和媒體的質疑,特別是他的傳球次數十分多但沒有交出一個助攻。令藍軍球迷更不滿的是他迫走了簡迪防守中場的位置,雖然今季簡迪改變踢法之後效果也不俗,
但是防守中場明顯是簡迪更勝任的位置。而佐真奴在意大利國家隊集訓時接受了訪問,他說:「如果沙利離開車路士,我會非常遺憾。他在車路士的工作十分積極,他遭受了很多批評,但是我們贏得了歐霸盃冠軍,也重返歐聯。
拿玻里球迷一直都將沙利當成是自己人,所以如果沙利要去執教祖雲達斯的話,他們當然會生氣。他們也可以把這當成是一種背叛,就是這樣,後面會發生什麼我們拭目以待吧。」這番說話也明顯感受到佐真奴有點生氣,因為相信大家也知道沙利離隊之後,佐真奴想要出現在正選名單他不得不和其他球員競爭,他也不再是100%的正選球員。
無論沙利是否會留在車路士,藍軍也需要盡快解決這個問題,不然下季的準備工作並沒有人做。筆者十分希望看見下季的車路士能夠派出更多的青訓球員,例如Tammy Abraham和Mount等等今季外借表現高光的球員,特別藍軍在前鋒位置上一直沒能找到合適人選,下個賽季究竟車路士會變成一支怎樣的球隊,各位球迷就要期待一下了。
Fanpiece - 藍戰車:
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祖雲達斯真係名符其實既乞衣,要人地既教練,佢地唔係俾錢買人過檔,而係想對面球會免費送俾佢地,佢地都痴
線。
唔該球會企硬,唔好免費送俾呢D球會,佢地自己勁有錢,但行為就超乞衣。
另外,夏薩特既轉會費千祈唔好低過本身開既數字,皇馬買唔起咪唔好買囉。
哈薩特落實離隊
轉會費傳聞可高達 £150M。
哈薩特終落實離隊
車路士與皇家馬德里雙方球會官網均發表聲明,宣布哈薩特正式離隊。車路士官網聲明如下:
「車路士球會與皇家馬德里已就伊丹·哈薩特轉投該西班牙球會達成協議。
該轉會仍需待該 28 歲球會完成體測及與皇馬簽約才能完成。
哈薩特以球會史上最偉大的球員之一的身分離開車路士。他曾協助球隊兩度贏取英超聯、兩次歐霸盃及足總盃和聯賽盃各一次。他曾以四度被選為車路士年度最佳球員創下歷史。
作為球會達致眾多成功的一顆明星,哈薩特為球會上陣 352 次,屬球會史上第 23 位,並射入 110 球佔球會史第九名。
車路士總裁簡諾夫斯佳亞表示:『雖然我們懷着傷感與伊丹道別,而我們也對他絕對清晰地表示會方希望他留下的意願,但我們尊重他挑戰另一國家以及完成他效力皇家馬德里的童年夢想的意願。』
『他留給我們的回憶不會消逝。他為我們所有觀看車路士作賽的球迷提供極大娛樂以及贏取球賽的貢獻,因此我們衷心感謝伊丹。他在球會期間展現專業的模範,是一名出色的合作夥伴。我們期待未來歡迎他回來史丹福橋。
車路士球會祝福伊丹並對他說再見。」
在奪取歐霸盃當晚的賽後訪問中,哈薩特坦言已告知會方離隊的決定。傳媒指車路士尊重其決定,但一直堅持 £130m 轉會費要求,遠高於皇馬開出的 £88m 而令談判陷入僵局。由於轉會禁令實行在即,因此據悉會方認為若未能達到上述要求,即使一年後哈薩特約滿免費離隊也在所不惜。但昨天消息指雙方達成妥協方案,
皇馬先支付 £88m 轉會費,日後視乎球員表現可把費用提高至 £150m,而車路士會方深信哈薩特能達到要求。薪金方面報道指其周薪將倍增至 £400,000,高於隊中巴爾、卻奧斯等現役銀河艦隊成員。
評論基遍認為哈薩特固然是車路士最重要的球員,但他的離去卻可令赫臣·奧多爾和剛加盟的普利錫等年輕球員有發揮的機會。事實上消息指年初被拜仁慕尼黑開天價收購的赫臣·奧多爾已同意與球會續約,而會方也會讓小子承繼哈薩特的 10 號球衣。無論如何,哈薩特離隊若加上傳聞所指來季球隊將經歷重大轉變,這差不多已可成定論,也足令車迷期待。
車路士新聞網:
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哈薩特向車迷道別
哈薩特道別留言感情真摯
哈薩特在社交媒體發文向車迷道別
隨着雙方球會作出正式公布,哈薩特在其社交媒體發表長文向車迷道別,內容如下:
「致我在車路士的朋友和家人:
現在你們已知道我將會加盟皇家馬德里。
自從兒時我射入第一球開始我夢想為他們效力已不是秘密。我已盡力讓自己和球隊不受這期間傳媒忖測和注視影響,尤其在最後六個月。
現在雙方球會已達成協議,
我希望各位明白我開展另一篇章的需要,正如各位如有機會實現夢想時會做的一樣。離開車路士是我職業生涯至今最困難的決定。現在事情已公開,我希望立此存照:
我深愛我在車路士的每一分鐘,從來沒有離隊他投的念頭。
我加盟時只有 21 歲,因此我作為一個人以及一名球員與各位一起成長,他們幫助了我成為比利時國家隊隊長。期間當然有困難的時刻,對球隊及自己亦然,這是職業足球的一部分。然而對我來說,足球就是一球在腳作賽並享受每一個時刻,我們有幸能進行這美妙的運動,
這經常是我給予他人的心得!參與球賽並樂在其中!
即使我們表現不佳我也盡我所能,這要感謝各位神奇的助力。那份鬥志、爭勝慾望以及永不言敗的精神是車路士文化的一部分,而這些都直接由你們而來。
當我回想我穿上車路士球衣的特別時刻,實在太多了,我們有幸贏出的賽事遠比落敗的多。認識我的人都明白炫耀贏得的獎項不是我的性格,我只能說的是為球隊和以自己身分贏得的每一個獎項都不可思議。終有一天我會坐下來喝着啤酒,
帶着自豪談論或者笑說我對水晶宮射失十二碼卻補入頭鎚而贏取英超聯錦標,或者對熱刺、阿仙奴和利物浦的那些入球。
這些回憶因為你們創造的氣氛和時機而瀝瀝在目,我希望各位能帶着自豪感而記住它們,正如我會的一樣。不論在美國、周二晚在新特蘭或周四晚在俄羅斯,或者當然在史丹福橋的每一場球賽,你們都支持和鼓勵我去作賽和活出自己,就像我一樣我希望你們也享受自己,我唯一遺憾是沒有贏得一項防守獎項!
我們有很多偉大球員,而我最驕傲的時刻永遠是作為團隊一部分。我們作為一家人般奪得足總盃、聯賽盃、歐霸盃以及英超聯。每一項錦標均有其獨特性,而當然數周前在巴古的球賽是在世界盃後一個漫長而艱難的球季最完美的終結。
我將永遠珍視車路士和尤其是車迷,來季我將最着緊於你們的成績。我希望來季以及未來每一季我們能在歐冠盃抽中同一組別以讓我們再聚。
在我結束前,最後也要感謝球會上下經歷每一刻所付出的鉅大努力。對我所有的前同事我們會在適當時機說再見,但我必須感謝班主艾巴莫域先生和他的董事局實現我的不止一個、而是兩個夢想:先成為車路士球員、然後在今天我的第二個:成為皇家馬德里球員。
我祝願各位我的好友一切順利。
伊丹」
車路士新聞網:
https://www.macchelsea.com/?p=11087
再見了夏神
調番轉
我諗大部分車迷都唔想係歐聯見番你吧
車聞 2019-06-08:球會已同意沙利離隊
祖雲達斯同意支付 £5M 賠償金
沙利或成哈薩特後離隊的另一人
*英國傳媒指領隊沙利很可能是繼哈薩特後第二名離隊的成員。《天空體育》引述消息指車路士已批准去年才由意大利來投的沙利返回祖國執教祖雲達斯,又指與早前傳聞相反,會方無意解僱沙利,但因祖雲達斯剛同意支付球會要求的 £5m 賠償金,
若他去意已決則不會留下這名剛為球會奪得歐霸盃錦標的 60 歲前拿玻里教頭《Sky Sports》
*昨晚車路士 19 歲右閘列斯·占士參與英格蘭 U-20 國家隊對智利的賽事 28 分鐘不幸受傷,並需以擔架配以氧氣罩離場。該球員今季外借韋根表現優異,並入選英冠全年最佳陣容及該隊最佳球員,
被指來季在車路士轉會禁令下最有機會返回史丹福橋上陣的青訓球員之一,但如今未知需養傷多久《Mirror》
*一月外借馬德里體育會的莫拉達指責沙利向他說謊,並且把他隔離:「我在倫敦的時間很糟。到了最後我要獨自練習。我與沙利談過而他告訴我一些我知道他不會實現的事情。⋯⋯我感受不到球會和球迷的支持。我在車路士開始得很好,但因一次受傷最終令我有點停滯不前。即使情況這樣糟,我仍射入了 15 球並奪得足總盃⋯⋯。但我無緣參與世界盃,這對我的人生而言實在是最難接受的事」《Metro》
*
傳媒指近年相繼外借的法國中堅卻·蘇馬將獲益於球會轉會禁令而獲球會召回一隊,以取代今夏約滿離隊的加利·卡希爾。該名 24 歲球員於 2014 年加盟並已逐漸取得正選,但 2016 一次嚴重傷患後他先後外借史篤城與今季愛華頓,而後者領隊馬高·施華據稱希望來季能續借或買斷,但恐怕未能成事《The Sun》
*西班牙傳媒拍到皇家馬德里官方商店已開始售賣哈薩特的球衣,可見他被編配 C. 朗拿度離隊前的 7 號,足見皇馬對他的重要程度《Calciomercato》
車路士新聞網:
https://www.macchelsea.com/?p=11091
《你絕對值得擁有更多 - 夏薩特》
一切都塵埃落定,夏薩特正式轉投皇家馬德里,相信係一個大家已預計到既結果,夏薩特本人亦喺社文媒體以一篇文章作結,轉投皇馬亦係球員本人由小至今的意願,一齊回顧下比利時人喺車路士哩七年既時光。
《因為歐冠 所以得到》
時間回到2012年,當時仲效力緊法甲里爾既夏薩特,年紀輕輕就已經係歐洲球壇最炙手可熱既進攻球員之一,在官方確認球員來季離隊他投尋找新挑戰後,隨即與各大豪門球會扯上關係,曼市雙雄分別都想把比利時人帶到自家陣營當中,而車路士亦有興趣收購佢。
曾經在藍橋擁有過一段輝煌生涯既祖高爾正正係當時夏薩特既隊友,前者當然建議加盟老東家,但似乎夏薩特將曼聯放到第一位。正當球員還在深思熟慮自己未來生涯時,車路士成為當季歐聯冠軍,榮譽使班主艾巴莫域治投放更多資源務求令球隊變得年輕化,
同時在冠軍效應下,一次過收購左唔少實力相當既球員,而夏薩特亦係其中一員,可以話因為一個歐冠而令車路士搶贏左夏薩特。
可惜球隊進入死亡十一月後,球隊接連在聯賽和左史雲斯、利物浦同輸左比西布朗,同時歐戰亦大敗比祖雲達斯,正式宣佈歐聯衛冕告終,就連進入十六強的機會也沒有,冠軍教頭迪馬堤奧亦逃不過被辭退既命運,而言走馬上任係曾帶領當年仲係Big Four時代既利物浦領隊賓尼迪斯。
喺佢既帶領下,可以話更加確立左夏薩特、奧斯卡、馬達三核既位置,將技術流推向極致,比利時人亦交出穩定既入球同助攻,雖然聯賽亦偶有敗仗,但反而在歐霸成績穩步上上揚,最終亦能問鼎冠軍,歷史性連續兩年取得兩項歐洲錦標,夏薩特在車路士既首個賽季就有獎盃落袋。
《遇上冠軍教頭》
想不到短短效力一季多,夏薩特就已經要經歷第三次易帥,油王艾巴莫域治並沒有開出長約留下賓尼迪斯,似乎心中已經有更理想既人選,令人意想不到既係候任人選竟然係摩連奴,先後在國際米蘭以及皇家馬德里都奪得唔少錦標既葡萄牙人第二次接掌車路士帥印。在當時藍橋陣營當中,夏薩特正正係佢需要既球員之一,亦不敢令人聯想起會唔會同皇馬既C朗有同樣發揮。摩連奴向來注重防守反擊既速度同效率,盡量以最少既傳球次數去完成一次反擊,避免過多多餘傳球令對手有機會作出攔截或回防,
而夏薩特既速度同突破力可以話係絕對首選。
摩連奴再先後收購舒爾尼、韋利安等速度較高及覆蓋面廣既球員,比較下選擇性地收起速度較慢既核心馬達而留任奧斯卡。而言防守反擊中防守固然是第一步,中前場球員需要進行防守迫搶,雖然相比於未接掌既上一季,大大減少了施治既失球,但同時夏薩特需要長期站於己方中後場位置分擔防守工作,導致助攻數字亦有所下降,明顯地注重防守既摩連奴限制左進攻端既發揮,比起賓尼迪斯,夏薩特既自由度完全係天與地既比較。當然,有得必有所失,堅固既防守亦為下季奪冠鋪路。
《奪冠進行曲 雙料冠軍》
摩連奴擁有第二季就奪冠既傳統,眼見第一季問題後執掌第二季就能有效地進行補強,而上季前鋒線選擇明顯過份單一,即使收購老將伊度奧能夠加強變化,但本身擁有既費蘭度托利斯及丹巴巴亞兩者屬於相似類型前鋒,大多時間都需要依重邊線球員爆底出波負責施射最後一腳,或透過空位打反擊,但難以作支點二傳或過多組織,少了中路進攻板斧。有見及此,
摩連奴一氣過更換三名前鋒,藍橋傳奇杜奧巴回歸,加上同樣能作支點既迪亞高哥斯達以及走位入攝較靈活既雷米,同時維持夏薩特、韋利安、奧斯卡三人既攻擊線,在新前鋒既開路下,夏薩特擁有更多上腳同埋門機會,而且好多時己方開出既龍門球由前鋒接應二傳後都能夠好快運送到佢腳下再進行突破,大大增加主動攻門效率,減少只能透過反擊製造機會。最終車路士亦不負所望,奪得英超冠軍及聯賽盃成為雙冠王。
《失落的一季 一沉不起》
經過高峰既一季後,無人估到黎緊會出現既反差係咁大。摩連奴與總監艾文拿路在轉會窗上角力,前者明顯見到在奪冠賽季中後衛已經難以維持穩定水準,必需收購年輕後衛作新舊交替,但後者掌握轉會決策權,只收購一啲「頂住先」既貨色草草了事,摩連奴不但喺哩場決鬥中成為輸家,更埋下伏線成為最終輸家。恐怖既一季正式展開,後防球員形同虛設,可以話比人話過就過,根本已經沒有以前防守反擊既本錢,導致前線球員少左好多後場供應,進退失據,而夏薩特亦未能發揮以往既關鍵作用。
繼後更發生「伊娃事件」,可以話將摩連奴同夏薩特既關係推至低谷,最終前者亦逃不過三年魔咒黯然下台。在救火領隊希汀克帶領下,球隊狀態明顯有所上升,而夏薩特更在季尾關乎到英超冠軍誰屬以一記世界波將熱刺美夢粉碎,
勇態令外界質疑究竟比利時人是否迫走摩連奴既原兇之人,而球員亦有自稱受傷患困擾影響仍需上場,誰對誰錯,實屬無從稽考。
《核心甦醒 証明自己》
一個令不少球員都失落既一季已成過去,即使車路士失去歐聯席位,亦沒有人選擇離開。干地以英超新手上任,而佢亦都對所有球員進行了解分析,
同時釋放夏薩特既自由度,場上位置盡可能在中場線附近游走而不壓入自家禁區,好讓佢能夠保存體力在適當時發動進攻或獲得反擊機會。睇番數據,夏薩特今季聯賽一共入左16球,比去前年奪冠既入球數字仲要多,可見得干地安排佢由惜日既助攻手,有效轉變成邊路前線既得分手,而且多個入球更係喺下半季迪亞高哥斯達啞火時所取得,如果你話簡迪係奪標功臣,只能說夏薩特可以同佢平分秋色。
但被受爭議既係聯賽次回合對陣曼聯以及足總盃決賽對阿仙奴既表現,雙方均有針對性既部署或者人釘人貼身防守去招呼夏薩特,而佢亦都不能扭轉困局。無可否認,往往強強大戰比利時人成為對手重點追擊目標亦不感意外,但球隊整體發揮同時係重要因素之一,唔能夠將一場輸波既責任全部「入佢數」,更將佢同C朗拿度及美斯比較。
《世盃表演亮眼 世三正式登基》
雖然黎到干地執教既第二季,夏薩特既表現唔算得上特別好,唔能夠幫助車路士奪得下季歐聯入場卷只有足總盃冠軍,
不過球員喺四年一度既世界盃可以話艷光四射,對比於其他同樣世界級球星,表現更加穩定同搶眼,亦協助比利時擊敗英格蘭奪得世界盃季軍,可以話將佢既身價再向上進一步推升。
《歐霸起 歐霸結》
不經不覺黎到合約期既尾二一季,而車路士領隊亦轉任為沙利,球會一直有向比利時人提供新合約,不過夏薩特心已向皇馬,加上「銀河艦隊」有施丹回歸,加盟亦只係時間問題。
不過夏薩特係一個相當有職業操手既球員,並未有因為轉會傳聞而影響喺比賽既表現,最終亦協助球會重返前四,以聯賽季軍、聯賽盃亞軍以及歐霸盃冠軍作結,當日黎到車路士既第一季以歐霸盃作開始,今日同樣以歐霸盃作結,相當首尾呼應。
不經不覺間夏薩特喺藍橋渡過了七個年頭,經歷過高低起跌,球員無論技術同心理都成長左唔少,但歲月不留人,比利時人都經已二十有八,所淨低既高峰時間並唔多,加盟皇馬無疑對佢既職業生涯係一個顯著既提升,預祝夏薩特黎緊一切順利,你絕對值得擁有更多。
Fanpiece - 藍獅:
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回想對佢既回憶
就好自然講緊車路士呢幾年既發展...息息相關
Thank You Hazard
相信今天是車路士球迷感到最不捨的一天,因為夏薩特終於宣佈轉會到皇家馬德里,但是比較幸運的是夏薩特今次離開是和平離去,
不像古圖斯當年為求離隊甚至作出罷訓這些不專業的行為。根據消息指出這宗轉會最終可以追加到1億3000萬英鎊,而轉投皇家馬德里之後夏薩特將會身穿7號球衣,在今季成功幫助車路士拿到歐聯參賽資格和歐霸盃的情況之下,比利時人可以說是以一個最好的方式去告別車路士。在這宗轉會公佈之後,車路士一眾隊友也紛紛為夏薩特送上祝福。
說回當初(2012年)夏薩特從里爾轉投車路士,藍軍當時只是花費了3200萬英鎊,而在比利時人加盟初時他已經成為了球隊重心之一,加盟之初他身穿的是17號球衣,而在馬達離隊之後,他更身穿10號球衣。在效力車路士的7年期間,夏薩特一共為車路士上陣352次,攻入110球,總入球數也排在車路士隊史的第九位。除了入球之外,助攻也是夏薩特的拿手好戲,他一共為車路士助攻92次。攻入的110球當中,有85球是英超的入球,這項數據排在藍軍隊史的第三位,同時他在英超一共參與139球,在車路士歷史上,比利時人的紀錄僅次於林柏特(237球)和杜奧巴(159球),最後,夏薩特更4次奪得車路士年度最佳球員,創造了紀錄。至於獎項方面,比利時人一共幫助車路士奪得了6個冠軍,包括2個英超冠軍、1個聯賽盃冠軍、1個足總盃冠軍和2個歐霸盃冠軍,先不計超級盃性質的社區盾,比利時人基本上已經實現了英格蘭國內大滿貫,
但比較遺憾的是他沒有拿到歐聯冠軍,但總括來說他的表現已經足以讓他成為車路士名宿。
至於夏薩特亦在社交網絡上打了一封告別信,內容是大概是相信各位球迷現在都知道了,我要加盟皇馬了,皇馬是我夢想效力的球隊,這是我在小時候攻入第一球的時候就開始的夢想,這不是一個秘密,過去這段時間猜測和媒體的報導都很多,我在努力不打擾到車路士,尤其是在最近的6個月這種情況很明顯。 現在兩家球會已經達成了協議,我希望你們能理解我,我要開始我新的篇章了,每個人都一樣,有了夢想就該努力追逐。離開車路士是我職業生涯至今為止最重大也是最艱難的決定,現在有一點對我來說很清楚,我愛在車路士的每一個時刻,我沒有想過為皇馬以外的球會離開。而在最後段,夏薩特也感謝了艾巴給予他的機會讓他成為車路士的球員,也感謝艾巴讓他成功轉會到皇家馬德里。
筆者也和其他車路士球迷一樣不捨得夏薩特的離開,但是球隊也需要展望下個球季的準備工作,近日球隊再次為轉會禁令進行上訴,假如上訴失敗的話下個轉會窗球隊也並不能進行收購。雖然球隊在冬季轉會窗成功簽入了普利錫,但是在夏薩特離隊的情況之下,顯然這一個補強並不足夠,而在沙利的未來亦仍然是一個問號,因為天空體育有消息指出車路士已經同意了讓意大利人離開,因此在未有新帥的情況之下藍軍只能再次由管理層去進行收購和下季的準備工作。
Fanpiece - 藍戰車:
https://football.fanpiece.com/Blueis...-c1350024.html
如果有師兄有一樣好追D新聞睇既話
應該會發現古圖爾斯就夏神去皇馬呢件事又出口術去彈車路士
真係想講粗口......
咁乞人憎都有
《沙利第一季的成績表 或成沙利最後一季的成績表》
賽季都完結左一段時間,襯沙利依加仲未正式轉投祖雲達斯,快快手打一篇關於佢今季既總結,車路士以歐霸盃冠軍、聯賽盃亞軍以及英超季軍完成1819賽季,結果論黎講可以話沙利合格有餘,只係進程以及場面上有落差,加上用拿玻里既子弟兵,令唔少車迷不滿。
帶住「平民教頭」既身份黎到史丹福橋,論級數沙利並非車路士以往所請既星級領隊,各自擁有一份喺世界舞台亮眼既履歷,同時亦沒有名宿光環,沙利就只係有教拿玻里所獲得既「沙利波」之名,亦曾經一度衝擊祖雲達斯既過去,但始終未有奪冠經驗,難免令一眾車迷都覺得請沙利係一種「倒退」既現象。
沙利唔同上任教頭干地,後者會嘗試為車路士所擁有既人腳既調整陣式內容,而沙利較執著於一貫風格,所以執掌藍軍帥印後亦馬上帶黎舊部佐真奴,確立戰術中既核心地位,同時沙利未有太多時間下就直接將433傳控踢法套用於過往多年打開防反既車路士身上,季初所得到既效果其實唔錯,最受注目就必定係主場同利物浦抗衡既一場,如果唔係舊將史杜列治既神來之筆,藍軍果場就必定成為一時佳話,同時亦獲得一段聯賽不敗紀錄。
不過佐真奴既弱點亦好快被對手睇穿,繼而部份對手開始針對性部署,再加上前線乏力,好多時都要靠夏薩特單天保至尊,蜜月期過後球隊既成績亦開始不穩定,而沙利亦係季中再次招攬另一舊部希古恩,希望佢既全面性能夠取代莫拉達為前線提高戰術效果,但阿根廷人表現不滯,再加上下半季大敗比曼城六比零,令唔少車迷茅頭直指沙利。
高山低谷,季初一段聯賽不敗令全隊士氣達至高峰,但自紀錄一斷過後問題亦隨之而來相繼出現,如果唔係季尾各支列強都相應失分,車路士都難以第三名沖線,幸運成份的確佔一要素,不過最終都有歐霸盃冠軍同入到聯賽盃決賽,再加上重奪歐聯席位,場面上有落差還有落差,但點計沙利哩份成績表都合格有餘。
如果意大利人真係決定左下季重返意甲的話,只好祝佢一路順風,歐聯戰場上再見。
Fanpiece - 藍獅:
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作者: 蛋撻王子:
如果有師兄有一樣好追D新聞睇既話
應該會發現古圖爾斯就夏神去皇馬呢件事又出口術去彈車路士
真係想講粗口......
咁乞人憎都有
而家皇馬打算推25圖上去做正選而逼走拿華斯,咁我祝皇馬下年順順利利,四大皆空。
條友一向都口賤架喇,佢up 乜咪由佢,期待佢作客黎到史丹福可以俾球迷噓爆佢!
而家我地用左Kepa 做龍,成個感覺好好多。
作者: 柴崎幸:
而家皇馬打算推25圖上去做正選而逼走拿華斯,咁我祝皇馬下年順順利利,四大皆空。
條友一向都口賤架喇,佢up 乜咪由佢,期待佢作客黎到史丹福可以俾球迷噓爆佢!
而家我地用左Kepa 做龍,成個感覺好好多。
基柏佢係個次肉酸D
但暫時感覺係幾好
兩件事
1. 夏神正式著上皇馬波衫了
但佢同佩雷斯既合照真係好令人唔開心
佢個唔鋸樣好明顯唔鐘意呢單交易
真係令人好憤怒
2. bbc有報沙利會去祖記了
但呢幾日無乜心情同體力貼車聞
遲下有時間再搵黎貼下
Maurizio Sarri is leaving Chelsea Football Club to return to Italy and become manager of Juventus.
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