[閒錢多專區]千四億三跑+28億2號樓砍掉重練+...|二千億港珠澳大橋要70+年回本|買東江水至2040年|17億天橋

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水柱沖刷電機房電掣櫃冒煙 路政署：機件過熱與漏水無關

《蘋果》日前揭發港珠澳大橋的香港口岸旅檢大樓由2月起多次嚴重漏水，電機房被瀑布般的水柱沖刷，更有片段顯示機房內的電掣櫃冒出黑煙。路政署回覆《蘋果》時未有解釋冒煙原因，署方至昨晚再發稿回應，承認大樓曾發生冒煙事件，但就指是因冷氣掣櫃機件過熱所致，強調與早前的漏水無關。

累計港府須承擔1,200億元的港珠澳大橋，當中的香港口岸人工島旅檢大樓由禮頓及俊和的聯營公司承建。《蘋果》早前取得影片，顯示大樓地庫由今年2月起因大雨和水管滲漏出現水浸，其中電機房遭一條巨大水柱沖刷，水流直接噴入電掣櫃內，另一條據悉在6月拍攝的片段就顯示多個電掣櫃噴出大量黑煙。

路政署早前回覆《蘋果》時表示，知悉下雨期間，旅檢大樓地庫曾出現漏水。調查後發現雨水是從連接大樓的地下管道接駁口滲入管道，繼而漏進大樓地庫，承建商已進行修補工作。署方稱地庫的機電設施沒有受影響，問題亦與大樓結構安全無關，但未有解釋冒煙問題。

署方昨晚再發稿回應，指冒煙事件發生於今年6月20日，當時有駐地盤人員在驗收期間發現冷氣掣櫃曾冒煙，估計是因機件故障導致零件過熱所致，強調冒煙與早前的漏水問題無關，是兩宗獨立事件；又指承建商已完成維修，掣櫃現時運作正常。

至於在4月中發生的嚴重漏水，署方就指是承建商未有封好地下管線的管道，導致雨水漏入地庫。署方指承建商已封好有關管道，近日大雨後亦再沒有發現「明顯的滲水情況」。

對於有工程師質疑大樓將機房設於地庫的設計，認為會增加水浸的機會，路政署就解釋大樓地庫設有口岸的區域冷氣系統，該系統將海水冷卻後經地下管道輸送到廣場建築的空調系統，形容將機房設於地庫是「合理的設計佈局」。

都話佐係水冷O黎O架啦