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舊 10-06-16, 07:21 PM   #1
昏迷童子Sleepy
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新澳門殖民星住民甲
 
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第六十三屆殖民星大賽車(2016/11/17~2016/11/20)

太陽城集團第六十三屆澳門格蘭披治大賽車
2016年11月17-20日
暫定賽事程序


11 月 17 日 (星期四)
06:00~06:00 賽道封閉
06:30~07:00 檢查賽道
07:30~08:30 太陽城集團澳門格蘭披治電單車-第五十屆大賽 - 練習
08:50~09:20 太陽城集團華夏賽車大獎賽 - 練習
09:35~10:15 太陽城集團澳門格蘭披治三級方程式大賽-國際汽聯三級方程式世界盃 - 練習
10:30~11:10 太陽城集團澳門路車挑戰賽 - 練習
11:25~11:55 太陽城集團澳門東望洋大賽2.0T - 練習
12:30~13:00 澳博澳門GT盃—國際汽聯GT世界盃 - 練習
13:20~14:00 CTM澳門房車盃 - 練習
14:20~15:00 太陽城集團澳門格蘭披治三級方程式大賽-國際汽聯三級方程式世界盃 - 排位賽
15:45~16:30 太陽城集團澳門格蘭披治電單車-第五十屆大賽 - 排位賽
18:00~18:00 賽道解封

11 月 18 日 (星期五)
06:00~06:00 賽道封閉
06:30~07:00 檢查賽道
07:30~08:15 太陽城集團澳門格蘭披治電單車-第五十屆大賽 - 排位賽
08:40~09:10 太陽城集團華夏賽車大獎賽 - 排位賽
09:35~10:15 太陽城集團澳門格蘭披治三級方程式大賽-國際汽聯三級方程式世界盃 - 練習
10:40~11:10 澳博澳門GT盃—國際汽聯GT世界盃 - 練習
11:35~12:05 太陽城集團澳門路車挑戰賽 - 排位賽
12:30~13:00 太陽城集團澳門東望洋大賽2.0T - 練習
13:55~14:25 CTM澳門房車盃 - 排位賽
14:55~15:25 澳博澳門GT盃—國際汽聯GT世界盃 - 排位賽
15:55~16:35 太陽城集團澳門格蘭披治三級方程式大賽-國際汽聯三級方程式世界盃 - 排位賽
18:00~18:00 賽道解封

11 月 19 日 (星期六)

06:00~06:00 賽道封閉
06:30~07:00 檢查賽道
07:30~08:30 太陽城集團澳門東望洋大賽2.0T - 排位賽
09:00~09:50 太陽城集團澳門路車挑戰賽 - 10 圈
10:00~10:20 太陽城集團澳門格蘭披治電單車-第五十屆大賽 - 賽前熱身
10:50~11:40 太陽城集團華夏賽車大獎賽 - 10 圈
12:10~13:10 澳博澳門GT盃—國際汽聯GT世界盃-選拔賽 - 12 圈
13:50~14:40 太陽城集團澳門格蘭披治三級方程式大賽-國際汽聯三級方程式世界盃-選拔賽 - 10 圈
14:40~15:05 巡遊表演
15:30~16:30 太陽城集團澳門格蘭披治電單車-第五十屆大賽 - 12 圈
18:00~18:00 賽道解封

11 月 20 日 (星期日)
06:00~06:00 賽道封閉
06:30~07:00 檢查賽道
07:00~07:30 安全及救援車輛測試圈
08:30~09:30 CTM澳門房車盃 - 12圈
10:00~12:00 太陽城集團澳門東望洋大賽2.0T - 兩回合各10 圈 (兩回合之間設15分鐘歇息)
12:55~14:15 澳博澳門GT盃—國際汽聯GT世界盃 - 18 圈
14:15~14:40 巡遊表演
15:10~15:25 舞獅
15:30~16:30 太陽城集團澳門格蘭披治三級方程式大賽-國際汽聯三級方程式世界盃 - 15 圈
18:00~18:00 賽道解封


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舊 10-06-16, 07:24 PM   #2
昏迷童子Sleepy
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格蘭披治大賽車下月舉行 澳首辦兩國際汽聯世界盃

一年一度本澳體壇盛事,太陽城集團第六十三屆澳門格蘭披抬大賽車即將在本年11月17日至20日舉行,大賽車組織委員會今日(6日)於漁人碼頭會議展覽中心舉行新聞發佈會,公佈七大賽事及宣傳活動等資訊。

體育局局長、澳門格蘭披治大賽車組織委員會協調員潘永權,中國澳門汽車總會主席盧景昭、大賽車組織員委員會賽事專責小組組長鍾國榮、國際汽車聯會賽道和錦標賽部門主管貝特朗(Frédéric Bertrand)及國際汽聯GT委員會主席沙赫特(Christian Schacht)等出席新聞發佈會,並會見傳媒。

備受矚目的太陽城集團澳門格蘭披治三級方程式大賽,本年獲國際汽車聯會授權,升格為國際汽聯三級方程式世界盃,是繼去年國際汽聯GT世界盃後,本澳成為全球首個同時舉辦兩項國際汽聯世界盃賽事,而澳博亦將會成為國際汽聯GT世界盃的冠名贊助商。其餘精彩賽事包括太陽城集團第五十屆澳門格蘭披治電單車大賽、太陽城集團澳門東望洋大賽2.0T。

除以上四項大賽外,澳門電訊將繼續支持本屆賽事,贊助澳門房車盃,其餘還包括有太陽城集團澳門路車挑戰賽和太陽城集團華夏賽車大獎賽。車迷熟悉的多位頂尖車手等將再來澳角逐,爭奪殊榮。

賽事門票已於澳門廣星/澳門售票網http://www.macauticket.com發售,而其他銷售代理...andprix.gov.mo 查詢。門票票價從練習日(11月17日及18日)所有看台的每日澳門幣50元,至比賽日葡京看台的澳門幣900元。

澳門格蘭披治大賽車已成功舉辦超過六十年,多年來,組委會一直致力完善賽道的設備和基礎設施。為更方便現場觀眾和市民出行,賽會今年特意新增7組活動閘門,以達至總數140組,於賽事結束後立即開放賽道。另外,葡京彎位置將新設臨時行人天橋,以優化進出該區的環境條件。

辦多項活動及發行郵品

組委會為鼓勵更多人投入慶典中,將舉辦多項慶祝活動,包括11月12日於塔石廣場舉行的宣傳活動,展出澳門GT盃和澳門格蘭披治電單車大賽的戰車,讓市民和訪客可以免費近距離一睹在東望洋賽道上馳騁爭勝的頂級戰車。

澳門格蘭披治電單車大賽今年將迎來金禧周年,並在比賽週末期間舉行一系列慶祝活動,格蘭(Mick Grant,1977年及1984年)、柏列達(Steve Plater,2006年及2007年)和麥加倫(Phillip McCallen,1996年)三位昔日王者將重返澳門,同慶盛典。多輛老爺電單車亦會於11月12日至13日的澳門格蘭披治電單車大賽和澳門GT盃車展,以及11月19日東望洋賽道上的巡遊中登場。同時為紀念賽事第50屆的舉行,澳門郵政局將於11月18日發行澳門格蘭披治電單車—第五十屆大賽紀念郵票。每套郵票共五張,印有賽事史上最具代表性的車手。而本地文化創意公司將設計及生產一系列電單車大賽的紀念品,包括T恤、手套、鎖匙扣和皮衣等紀念品,並於大賽車期間在不同看台區的銷售攤位出售,供本澳居民及遊客選購,推廣大賽車的品牌。

此外,亦專為愛好攝影人士而設的以「太陽城集團第63屆澳門格蘭披治大賽車」活動為主題的攝影比賽、讓本地原創藝術家和設計師一展才華的海報設計比賽,而傳媒人士則可參加「傳媒眼中我最喜愛的賽車女郎隊伍選舉」。

太陽城集團澳門格蘭披治三級方程式大賽 - 國際汽聯三級方程式世界盃


兩屆澳門冠軍羅辛基斯(Felix Rosenqvist),將來澳力爭三連霸,對手還包括國際汽聯三級方程式歐洲錦標賽(FIA Formula 3 European Championship)和日本三級方程式錦標賽(Japanese Formula 3 Championship)的前列分子。除了羅辛基斯外,目前位列歐洲錦標賽積分榜二三位,首度來澳的德國車手根拿(Maximilian Günther)及英國車手羅素(George Russell)亦是不容忽視的爭勝大熱。摘下日本三級方程式冠軍的豐田培訓車手山下健太(Kenta Yamashita)則與澳門本土車手鄭穎聰同披ThreeBond with T-Sport戰袍出征。

澳博澳門GT盃 - 國際汽聯GT世界盃

兩次問鼎澳門GT盃冠軍晏高(Maro Engel)將帶領全新陣容參賽,其隊友雲廸辛特(Renger van der Zande)亦將代表Mercedes-AMG Driving Academy出賽。多次在澳門封王的Audi Sport Team WRT車手莫他拿(Edoardo Mortara)將攜手雲科爾(Laurens Vanthoor)迎戰,而保時捷則派出前勒芒冠軍班博(Earl Bamber)和法國車手阿斯提(Kévin Estre)。而本澳車手古圖(André Couto)將駕駛林寶堅尼Huracán GT3,夥拍廠隊車手博度洛迪(Mirko Bortolotti)作賽。另外,曾在2009年及2010年協助林賓堅尼奪冠的日本車手澤圭太(Keita Sawa),將首次參加國際汽聯GT世界盃。

今屆GT盃奧迪、保時捷、平治和林寶堅尼將各佔據兩個廠隊參賽名額,為爭奪國際汽聯GT世界盃頭銜奮勇作戰。他們將與多位法拉利、寶馬、賓利及日產等廠隊的車手組成24席參賽陣容。

太陽城集團澳門格蘭披治電單車大賽

作為全球最受尊崇的公路賽,今年慶祝金禧周年的格電大賽迎來來自八個不同國家的鐵騎英雄,其中更有五位在不同年代誕生的冠軍,包括2015年王者赫爾文(Peter Hickman)、八勝紀錄保持者路達(Michael Rutter)、四屆冠軍伊斯頓(Stuart Easton)、TT傳奇人物麥堅尼斯(John McGuinness)以及凱旋而歸的勵志車手赫徹臣(Ian Hutchinson)。

太陽城集團澳門東望洋大賽2.0 T


這場在澳門舉辦的國際頂級房車邀請賽在今年邁入第四十五年,多位來自歐洲和中國內地的車手獲邀參賽,當中更不乏領先2.0T領域的世界級強手,例如來自瑞士的2015年第二回合冠軍可米尼(Stefano Comini)、在去年獲得季軍的俄羅斯車手格拉喬夫(Mikhail Grachev)和頂級房車大師拿殊(James Nash)。今年鼎盛的陣容中還包括五位中國房車錦標賽(China Touring Car Championship)車手以及亞洲、香港和澳門房車精英。

支援賽事


澳門格蘭披治大賽車比賽週末另一個重要組成部分就是讓亞洲新晉車手於國際舞台上一展身手的支援賽事。歷久不衰的CTM澳門房車盃的29席陣容中包括去年贏得冠軍的Suncity Racing Team車手潘德俊(標緻RCZ)。共36席的太陽城集團澳門路車挑戰賽因其參賽製造商和車型多元而備受車迷追捧,而太陽城集團華夏賽車大獎賽則迎來大中華地區列強駕駛同款北京汽車紳寶D70疾馳東望洋。


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此篇文章於 10-06-16 07:28 PM 被 昏迷童子Sleepy 編輯。
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舊 10-06-16, 07:30 PM   #3
昏迷童子Sleepy
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國際汽聯三級方程式世界盃強勢陣列登臨澳門

太陽城集團澳門格蘭披治三級方程式大賽—國際汽聯三級方程式世界盃的崛起吸引全球最優秀的明日之星爭相到訪,頂級參賽陣容將於11月17日至20日在著名的澳門東望洋賽道上一展所長,馳騁爭勝。

多位國際汽聯歐洲三級方程式錦標賽(FIA Formula 3 European Championship)和日本三級方程式錦標賽(Japanese Formula 3 Championship)中的前列分子獲邀參賽,他們將先在三日的自由練習、排位賽和選拔賽中小試牛刀,然後再於星期日的15圈正賽中在長達6.2公里的傳奇街道賽道上將實力發揮至極致,為奪冠而戰。

秉持澳門一貫的傳統,賽事還將邀請其他國際賽車界領銜人物出賽,例如勢要向其連續第三個澳門冠軍衝刺的巨匠羅辛基斯(Felix Rosenqvist)。

這位於本賽季展現多方才能的瑞典車手將再次攜手SJM Theodore Racing by Prema車隊征戰澳門。得益於2015年的第二次澳門勝利,羅辛基斯在2016賽季的多個賽事中展現驚人車技,屢獲佳績:美國Indy Lights系列賽總冠軍、IndyCar試車機會、代表平治贏得寶珀衝刺盃冠軍,同時亦是德國房車大師賽(DTM)平治戰隊的頭馬之一。除此以外,他亦將在本週末的國際汽聯電動方程式錦標賽(FIA Formula E Championship)賽季揭幕戰中首次亮相。

卡斯德(Nick Cassidy)和根拿(Maximilian Günther)將與羅辛基斯一同駕駛由意大利公司Prema Powerteam運營的特拉拿-梅賽德斯賽車參賽。來自新西蘭的卡斯德曾在2014年與羅辛基斯同登澳門頒獎台,分獲一三名,而根拿則是在歐洲錦標賽中贏得四場勝利,暫居積分榜第二位,並表示非常期待自己的澳門首戰。

另一位希望能在三級方程式組別再下一城的是山下健太(Kenta Yamashita)。這位攜手TOM’S車隊贏得2016年日本三級方程式錦標賽冠軍的豐田培訓車手將轉為代表英國車隊ThreeBond with T-Sport駕駛ThreeBond-badged Tomei引擎賽車登臨澳門。其隊友鄭穎聰則將駕駛英國NBE引擎戰車在家鄉作賽。

山下健太的原車隊TOM’S亦將派出一席—坪井翔(Sho Tsuboi)以豐田動力賽車出征澳門。這位2015年日本四級方程式錦標賽(Japanese Formula 4 championship)冠軍得主在同年的日本三級方程式錦標賽中獲得第三,今年為其澳門首秀。

威爾士車手馬頓保治(Jann Mardenborough)在日本三級方程式賽事中與山下健太不相上下,惜在最後一回合痛失桂冠,估計這位駕駛B-Max Racing Team戰車參賽的澳門新人將會傾盡全力奪魁。

佐佐木大樹(Daiki Sasaki)是另一位加入大眾引擎參賽陣列的日產合約車手。這位24歲的車手不僅是頂級日本Super GT Series(Japan Super GT Series)的賽事冠軍,更在日本三級方程式賽事中嶄露頭角。與其有相似戰績的中國車手葉弘曆在今年的日本三級方程式賽事中成績不俗,將以Team KRC with B-Max戰駒迎戰東望洋。以上兩位均未曾在澳門作賽。

除了Prema車隊,賽事陣容中亦包括多位歐洲錦標賽尖子。賽事收官戰仍未舉行,目前暫列積分榜第三位的英國車手羅素(George Russell)對攜手銀石Hitech GP車隊亮相澳門表示興奮,其兩位隊友是參加德國房車大師賽的2011年澳門格蘭披治三級方程式大賽冠軍得主真卡迪拿(Daniel Juncadella,西班牙)和來自俄羅斯的澳門新人馬沙賓(Nikita Mazepin)。

同樣在本屆國際汽聯歐洲錦標賽中獲得分站勝利的英國車手伊洛特(Callum Ilott)將帶領 Van Amersfoort Racing以平治引擎戰車出擊。伊洛特在去年首次亮相澳門,勢必將累積的經驗應用在今年的賽事中。同隊中還有兩位澳門新人,分別是來自法國的歐洲賽事分站冠軍曉伯特(Anthoine Hubert)以及三屆一級方程式冠軍畢奇(Nelson Piquet)的兒子、跟隨在2003年及2004年征戰澳門的兄長小畢奇(Nelson Piquet Jr)步伐而戰的柏度·畢奇(Pedro Piquet)。

除了柏度·畢奇外,約·艾歷臣(Joel Eriksson)的哥哥艾歷臣(Jimmy Eriksson)亦曾在2011年及2012年疾馳澳門。這位瑞典寶馬青年車隊生力軍將帶領全新秀陣容為使用大眾引擎的德國Motopark出賽,包括來自芬蘭的紅牛青年車手加里(Niko Kari)以及中國法拉利車手學院成員周冠宇。加里與約·艾歷臣同樣在今年的歐洲三級方程式賽事中獲勝。

使用大眾引擎的還有大名鼎鼎的英國車隊Carlin。車隊派出在來自英國的2016年雷諾方程式歐洲盃(Formula Renault Eurocup)、雷諾方程式北歐盃(Formula Renault Northern European Cup)和豐田賽車系列賽(Toyota Racing Series)的三料冠軍以及BRDC英國三級方程式(BRDC British Formula 3)分站冠軍得主諾利斯(Lando Norris)迎戰。這位將在澳門比賽週末前一星期迎接17歲生日的小將正在其首個國際汽聯三級方程式賽季。它將攜手GP3系列賽(GP3 Series)分站賽事冠軍休斯(Jake Hughes)以及因五月一次事故受傷後重返賽場的中國車手黎智聰並肩馳騁,為東望洋賽道帶來亮眼的組合。

兩支由梅賽德斯支援動力的英國車隊—Double R Racing和Fortec Motorsport亦再次來到澳門。Tsingtao/Double R攜手斯帕24小時耐力賽(Spa 24 Hours)冠軍森斯(Alexander Sims,2015年澳門賽事季軍)回歸,而Fortec車隊則將派出去年與頒獎台只有一步之遙的蘇格蘭車手麥克勞德(Sam MacLeod)和使用F3車架參加歐洲方程式公開賽(Euroformula Open series)並贏得分站冠軍的奧地利車手哈貝斯保(Ferdinand Habsburg)。

年僅16歲半的德國新秀碧曼(David Beckmann)在成績不俗的歐洲三級方程式賽季後作為Kfzteile24 Mücke Motorsport車隊最年輕的一員登場。

Toda是國際汽聯三級方程式世界盃的第六家引擎製造商,以Toda Racing派出首次參加澳門賽事的日本新星牧野任祐(Tadasuke Makino)。

今年升級為國際汽聯世界盃頭銜的太陽城集團澳門格蘭披治三級方程式大賽將為全球頂級明日之星帶來前所未有的挑戰!


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四大製造商和全星陣容齊聚國際汽聯GT世界盃

澳博澳門GT盃—國際汽聯GT世界盃今年吸引8家製造商共24位強將參賽,當中包括廠隊車手和曾在澳門東望洋賽道上奪冠的歷屆王者。

奧迪、保時捷、平治和林寶堅尼四大製造商將現身由主管世界賽車運動的國際汽車聯會(FIA)主辦的年終GT3賽車大戰中,為爭奪國際汽聯GT世界盃—製造商獎而施展渾身解數。每個註冊品牌將派出兩位車手迎戰,與多位法拉利和寶馬強將,以及一位賓利和一位日產車手疾馳東望洋。

平治將率領在去年賽事中獲勝的車隊及車手再次回歸澳門,參加第二屆國際汽聯GT世界盃賽事。來自德國的廠隊車手晏高(Maro Engel)是前兩屆澳門GT盃冠軍得主,與荷蘭車手雲廸辛特(Renger van der Zande)代表Mercedes-AMG Driving Academy迎戰。新款平治-AMG GT3戰車將取代獲獎無數的平治SLS AMG。

奧迪亦將攜手澳門常勝軍莫他拿(Edoardo Mortara)出征。這位來自意大利的德國房車大師賽(DTM)車手是兩屆澳門格蘭披治三級方程式大賽和三屆澳門GT盃王者,今年他將身披比利時Audi Sport Team WRT戰衣以奧迪R8 LMS GT3賽車加入競技陣列。

莫他拿將夥拍比利時車手雲科爾(Laurens Vanthoor)並肩馳騁。二人曾在2010年澳門格蘭披治三級方程式大賽中對決,分獲冠亞軍。雲科爾在多項GT3組別賽事奪魁,更在2013年國際汽聯GT系列賽(FIA GT Series)和2014年寶珀耐力系列賽(Blancpain Endurance Series)中摘桂,而此次將是他第二次駕駛GT3賽車登臨澳門。

2015年國際汽聯世界耐力錦標賽(FIA World Endurance Championship)GT製造商獎得主—保時捷將派出兩位Manthey Racing廠隊車手以911 GT3-R出戰東望洋,他們分別是去年在勒芒24小時耐力賽(Le Mans 24 Hours)中為德國品牌贏得冠軍寶座的新西蘭車手班博(Earl Bamber)以及來自法國的阿斯提(Kévin Estre)。

林寶堅尼曾在2009年和2010年攜手日本車手澤圭太(Keita Sawa)兩次問鼎澳門GT盃,今年是首次參與國際汽聯GT世界盃的角逐。

這支意大利製造商將以在GT亞洲系列賽(GT Asia Series)競逐的澳門常客FFF Racing加入參賽陣容。廠隊車手博度洛迪(Mirko Bortolotti)和唯一一位贏得澳門格蘭披治三級方程式大賽的澳門車手古圖(André Couto)將駕駛林寶堅尼Huracán GT3戰車亮相。

台灣車手郭國信亦將以D2 Racing Team的平治賽車參賽。

國際汽聯GT世界盃中還有另外五位奧迪車手。

澳門常客Absolute Racing則派出勒芒24小時耐力賽首位中國車手程叢夫,而香港車手李英健則以奧迪香港車隊車手的身份登場。

主要在德國本土賽事和德國GT房車賽(DMV GTC)中角逐的德國車手HCB-Rutronik-Racing將派出兩位首次踏足澳門經典東望洋賽道的新人—帕蘭斯(Fabian Plentz)和度柏(Tommy Tulpe)。

Craft-Bamboo Racing今年以兩輛保時捷911 GT3-R重返澳門,派出贏得2008年首屆澳門GT盃冠軍的亞洲GT系列賽車手歐陽若曦和理查·萊昂斯(Richard Lyons)作戰。2005年國際汽聯GT2冠軍GruppeM Racing由澳門本土車手馬清揚擔正,而Modena Motorsports則由保時捷亞洲單一品牌系列賽常客申莊出場。

Bentley Team Absolute車隊的方駿宇在本賽季的倍耐力世界挑戰賽(Pirelli World Challenge )首秀中表現出色,是唯一一位賓利Continental GT3車手。

寶珀GT系列賽(Blancpain GT Series)寶馬廠隊代表Rowe Racing將攜手於2015年斯帕24小時耐力賽中為德國品牌贏得亞軍的28歲荷蘭車手嘉斯貝治(Nicky Catsburg)以寶馬M6 GT3戰車亮相。

曾獲澳洲三級方程式賽事冠軍的現役澳洲GT錦標賽(Australian GT Championship)車手卡堡(Ricky Capo)將代表澳洲Modena Engineering車隊以一輛較為舊款的寶馬Z4 GT3賽車挑戰東望洋。

此次國際汽聯GT世界盃上還會出現兩輛全新法拉利488 GT3賽車,分別由世界耐力錦標賽GTE職業組前列車隊AF Corse的姐妹車隊—Spirit of Race派出的泰國車手拉科華斯(Pasin Lathouras)和同時出戰日本超级耐久系列賽(Japanese Super Taikyu series)的HubAuto Racing車手吉本大樹(Hiroki Yoshimoto)馭駕。

製造商參賽陣容的最後一席為日產所佔,由Chinese Spirit Z Racing 車隊以GT-R NISMO GT3迎戰。

本屆國際汽聯GT世界盃製造商獎的評核標準有所改變。去年的積分制將會被取消,即獎項將會頒發給正賽中總成績排名最前的註冊製造商。

澳門GT盃—國際汽聯GT世界盃的排位賽將在11月18日(星期五)的兩節各30分鐘的自由練習時段後舉行,共12圈(或1小時)的選拔賽則在11月19日(星期六)進行,所得成績將決定11月20日(星期日)18圈正賽(或75分鐘)的發車順序。


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國際參賽陣容上演精彩絕倫的房車大戰

精彩紛呈的澳門房車盛事—太陽城集團澳門東望洋大賽2.0T在今年邁入第四十五個年頭,鼎盛的參賽陣容由35位國際強手組成,當中包括歷屆冠軍得主和在20個不同國家及地區封王的頂尖房車車手。

賽事將於星期日在澳博澳門GT盃—國際汽聯GT世界盃前舉行兩回合各10圈的正賽,兩回合之間設有15分鐘歇息時段。賽車符合TCN-2規格,經過改裝以確保性能平等,創造公平的競爭環境,上演超凡絕技。

去年首次亮相澳門便在第二回合贏得冠軍的瑞士車手可米尼(Stefano Comini)將在今年重返賽事,勢要再次衝冠。可米尼將與來自法國的2009年澳門格蘭披治三級方程式大賽亞軍得主禾尼(Jean Karl Vernay)同披Leopard Racing Team戰袍出征。

拿殊(James Nash,SEAT)亦是一位不容忽視的強將。這名30歲的英國車將將攜手西班牙車手奧拿(Pepe Oriola)和俄羅斯車將阿法耶夫(Sergey Afanasyev)代表Craft Bamboo Racing team迎戰。同樣來自俄羅斯的格拉喬夫(Mikhail Grachev)於去年的第二回合賽事收穫三甲名次,並於今年駕駛本田戰駒,聯同兩位擁有多次澳門作戰經驗的意大利名將莫比迪利(Gianni Morbidelli)及葡萄牙車手蒙迪路(Tiago Monteiro)組成WestCoast Racing參賽隊伍。

目前位列中國房車錦標賽(China Touring Car Championship,簡稱CTCC)積分榜第三位的2014年CTM澳門房車盃冠軍甄卓偉將駕駛大眾賽車參加澳門東望洋大賽。除了這位香港車手外,Liqui Moly Team Engstler參賽隊列中還包括德國車手司馬文(Tim Zimmermann)和來自格魯吉亞的卡積亞(Davit Kajaia)。

兩位來自香港的CTCC車手—許家泰和王日昇將代表SUNCITY Racing Team以雪鐵龍戰車並肩作戰。目前暫列CTCC積分榜第六位的中國車手江騰一將與同胞張亞琦一同以Linky Racing車手身份駕駛奧迪登場。

代表澳門作戰的有駕駛本田的Champ Motorsport車手何漢強,Elegant Racing Team車手老漢基(SEAT)和以大眾出賽的Team Work Motorsport車手謝榮鍵。

太陽城集團澳門東望洋大賽2.0T的國際參賽陣容引人入勝,反映著房車賽事在全球各地備受追捧,而賽事亦已為呈獻又一場緊張刺激的硬戰而作好準備。


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昏迷童子Sleepy
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五代王者率領公路賽英雄呈現金禧巨獻

傳奇澳門格蘭披治電單車大賽的參賽名單囊括國際頂級公路賽英雄,當中有五位曾在長達6.2公里的無情東望洋賽道上封王:衛冕冠軍赫爾文(Peter Hickman)、被譽為「澳門兩輪之王」的八勝紀錄保持者路達(Michael Rutter)、來自蘇格蘭的四屆王者伊斯頓(Stuart Easton)、2013年冠軍得主赫徹臣(Ian Hutchinson)以及在2001年折桂並多次登上澳門頒獎台的人島TT大賽(Isle of Man TT)車神麥堅尼斯(John McGuinness)。

來自8個不同國家的澳門常客、專業車手和鐵騎新人組成28席強勢參賽陣容。

29歲的赫爾文在去年第二次參賽便一舉登頂。儘管他早在2006年開始便頻頻出現在英國超級電單車錦標賽(British Superbike Championship),但直至2014年才首次於公路比賽亮相。赫爾文在這場最獨特的兩輪競技中表現不俗,並在次年贏得北愛爾蘭格蘭披治大賽(Ulser Grand Prix)和澳門格蘭披治大賽車。2016年,赫爾文將騎駕GBmoto川崎戰駒參加在星期六舉行的12圈大賽。

路達在19年前首次站上澳門的頒獎台,兩年後贏得其八勝中的首勝,直至去年又一次以第三名完賽。今年,他將夥拍伊斯頓以Bathams/SMT寶馬鐵騎強勢回歸。

作為體壇最璀璨的兩輪明星之一,伊斯頓在經過兩年漫長的康復過程後重返賽道,最終贏得童話式的勝利。今年早前,他在人島TT大賽連中三元,成功與被譽為史上最偉大的公路賽車手之一的賽事14勝紀錄保持者夏利活(Mike Hailwood)看齊。乘著這股強勢,他將再次回歸澳門。赫徹臣在西北200大賽(North West 200)和北愛爾蘭格蘭披治大賽中收獲佳績,並在其首個英國Superstock 1000錦標賽(British National Superstock 1000 Championship)賽季中暫列積分榜第二位。他的出色表現使之獲邀在上週末的MCE英國超級電單車錦標賽(MCE BSB)決勝戰中駕駛Tyco寶馬超級電單車馳騁Assen賽道。

人島TT大賽史上第二位最成功的車手非麥堅尼斯莫屬。他不僅是一位公路賽車神,更是賽道上、尤其是東望洋賽道上的一股令人敬畏的強大力量。他在去年不敵好友兼對手路達而無緣三甲,而今年則決定與30歲的人島車手金明斯(Conor Cummins)一起代表本田賽車隊迎戰。

另一位澳門格蘭披治電單車大賽金禧格鬥的爭勝大熱則是三銀一銅紀錄保持者謝索普(Martin Jessopp)。這位31歲的英國車手亦是人島TT大賽和西北200大賽的前列陣容之一。

莊遜(Gary Johnson)將與首次亮相澳門的25歲同鄉丹尼·韋伯(Danny Webb)披上Penz13.com BMW by MGM & Special Olympics Macau戰袍出征。

歐洲板塊的參賽車手同樣引人入勝,當中包括將與英國車手威利(Ben Wylie)一同代表Bimota UK車隊參賽的葡萄牙車手派利(Andre Pires)、Saiger Racing車隊的奧地利車手薩加(Horst Saiger,川崎)和與來自捷克的澳門新人徹雲尼(Marek Cerveny)組成Heidger-Motorsport by WEPOL, SAFMETA寶馬二人組迎戰的德國車手加林斯(Didier Grams)等。徹雲尼是本賽季國際公路錦標賽(International Road Racing Championship ,簡稱IRRC)Supersport總冠軍得主,而加林斯則在IRRC超級電單車系列賽(IRRC Superbike series)中收獲第三。

美國車手米拿(Mark Miller)在澳門家喻戶曉,共登上美國超級電單車錦標賽職業全國公路賽(AMA/Pro National Roadracing)頒獎台達20多次,至今仍是人島TT大賽美國參賽車手中的最快圈速紀錄保持者,更是美國首屈一指的公路賽代表人物。米拿將在今年隻身代表Splitlath EBR車隊參加這場遠東經典大賽。

歐文(Glenn Irwin)是其中一位令人格外興奮的澳門新秀。這位將披上Be Wiser Ducati Racing Team戰衣出征的車手在今年主要專注在英國超級電單車錦標賽,即使他對家鄉的賽道並不陌生,而澳門比賽則是他在本賽季的唯一一場公路賽。來自愛爾蘭的衛冕愛爾蘭公路超級電單車錦標賽(Irish Road Racing Superbike Championship)冠軍薛爾斯(Derek Sheils,Cookstown Burrows Engineering Racing)將會騎駕鈴木戰車登場,這兩位傑出車手的表現絕對值得期待。2016年人島Privateers錦標賽(Isle of Man Privateers Championship)冠軍赫加迪(Dan Hegarty)在約一個月前於Oliver’s Mount表現出色,將以Special Olympics Project Kawasaki by Nature Power駕駛川崎參賽。

澳門格蘭披治電單車大賽在1967年加入第十四屆澳門格蘭披治大賽車的賽程中,共長30圈。至今,共有27位不同的車手在過去的49屆賽事中登頂。44歲的路達在1998年至2012年間收獲八次冠軍,成為賽事史上最成功的電單車手。

另一位英國車手「火箭」夏士林(Ron ‘Rocket’ Haslam)在1981年至1987年六次參賽,創下六戰六勝紀錄,至今無人能敵。來自蘇格蘭的33歲車手伊斯頓以在2008年至2014年奪得四屆冠軍緊隨其後,而澳門賽事3勝紀錄保持者則有兩位:日本車手淺見貞男(Sadeo Asami,1978年至1980年)和已故車手希斯立(Steve Hislop,1990年、1993年及1994年)。

日本車手長谷川弘(Hiroshi Hasegawa)在史冊上佔有舉足輕重的地位。他不僅是1967年首屆澳門格蘭披治電單車大賽的冠軍得主,更於次年再度封王,成為賽事第一位雙冠王。1969年第三屆賽事由麥當奴(John MacDonald)折桂,他是大賽車史上唯一一位贏得兩輪賽事、澳門格蘭披治大賽和東望洋大賽的三料王者。

澳門格蘭披治電單車大賽加入賽程至今已半世紀,並發展成世界頂級公路賽。能在東望洋賽道上獲勝固然值得慶祝,但最終不管是28位鐵騎士中的哪一位在這別具意義的一年奪魁,澳門街道將會是他們朝夢想前進的金碧之途。
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舊 10-29-16, 08:48 PM   #7
HONDA
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Mortara轉會
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舊 11-02-16, 12:42 PM   #8
HONDA
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前澳門冠軍達哥斯達將重返東望洋 2012年澳門格蘭披治三級方程式大賽冠軍達哥斯達(António Félix da Costa)將在下月代表Carlin車隊再次登臨東望洋賽道。連同來自瑞典的衛冕冠軍羅辛基斯(Felix Rosenqvist)和2011年賽事冠軍真卡迪拿(Daniel Juncadella),將有三名前冠軍爭奪今年國際汽聯三級方程式世界盃的殊榮。

達哥斯達在2012年於這條享負聲望的賽道上一舉登頂,成為自1954年首屆賽事冠軍加華路(Eduardo de Carvalho)後首位來自葡萄牙的奪冠車手。這位正在德國房車大師賽(DTM)和電動方程式錦標賽(Formula E Championship)中角逐的車手形容東望洋賽道是「世界上最佳的賽道」,而他此次再度登臨這座飽含葡國文化遺址的城市,必將受到澳門車迷的熱烈歡迎。

另一位將再次於11月單座位方程式大賽中一展車技的是來自巴西的紅牛青年車手卡馬拉(Sérgio Sette Câmara)。這名18歲的車手去年首次在澳門亮相,並將取代於今年5月在國際汽聯歐洲三級方程式錦標賽(FIA F3 European Championship)中發生事故而仍待完全康復的黎智聰,作為Carlin四人組中的一員參賽。

Kfzteile24 Mücke Motorsport車隊方面,碧曼(David Beckmann)將與同樣來自德國的蘇利(Keyvan Andres Soori,16歲)首次在澳門作賽。

另一位首戰東望洋賽道的是17歲英國車手迪圖(Dan Ticktum)。他將與森斯(Alexander Sims)一同代表Double R Racing出戰。
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此篇文章於 11-02-16 12:44 PM 被 HONDA 編輯。
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舊 11-02-16, 09:14 PM   #9
昏迷童子Sleepy
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好豪華的陣容……

但係Carlin近幾年響殖民星的戰績好似都幾……


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舊 11-17-16, 08:42 AM   #10
K.LIFE
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CCTVB可以正式收皮
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舊 11-18-16, 07:51 PM   #11
DC 97
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唔知系咪要超体PLAN先有~


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舊 11-18-16, 09:59 PM   #12
Coquelicot
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澳門個有線電視youtube channel都睇到
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自二次世界大戰結束至今五十多年中,全球真正沒有戰爭的日子,只有五十三日。即全球平均每年中只有二十多小時是和平的。

People only ask for other's responsibility, but no respect.
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舊 11-18-16, 11:58 PM   #13
HONDA
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新秀羅素勇奪澳門格蘭披治三級方程式選拔賽賽桿位

太陽城集團澳門格蘭披治三級方程式大賽的最後一節排位賽於周五舉行。羅素(George Russell)在最後階段以完美姿態勇奪選拔賽桿位,同時創造了個人最佳圈速。

首次亮相澳門的新秀車手的圈速一直穩步上揚,直至排位賽最後兩分鐘發揮渾身解數,刷出兩個速度驚人的快圈,超越了於早段穩佔圈速榜首的車手伊洛特(Callum Ilott)。

排位賽頭三十分鐘進行得相當順利,直至進入最後十分鐘時,佐佐木大樹(Daiki Sasaki)於產房彎撞車而停在賽道上,引發大會出示紅旗。

比賽重開後不久,正當伊洛特準備再次做快圈之際,SJM Theodore Racing by Prema的根拿(Maximilian Günther)在最後一彎偏離走線繼而擦撞護牆,隨即在賽道上打滑,導致碎片散落,再次引發紅旗。

排位賽再次重開時伊洛特依然高居圈速榜首位,但最終卻不敵進步神速的Hitech GP車手羅素。羅素憑藉兩個漂亮的飛馳圈奪下選拔賽桿位。

羅素的勁敵們均傾盡全力,期望在換上新輪胎後爭取登上榜首,但不久後排位賽再次被打斷。這次是由於馬伊尼(Arjun Maini)於葡京彎撞向護欄而引發第三面紅旗。這意味著羅素穩奪桿位,排名第二、三的分別是伊洛特及達哥斯達(António Felix Da Costa)。

羅素對於自己的表現作出評價:「我在最後一次紅旗出示後憑藉一個出色的快圈奪得桿位。當時賽道十分乾淨,我成功以0.3秒優勢超越第一位。這也是我人生其中一個最佳圈速!我不能預計之後的表現,不過這次的成績十分理想。」

卡馬拉(Sérgio Sette Câmara)排名第四,緊隨其後的分別是山下健太(Kenta Yamashita)和休斯(Jake Hughes),而衛冕澳門冠軍車手羅辛基斯(Felix Rosenqvist)則位列第八。

2016-11-18


莫他拿車技超群 勇摘澳門桿位

三冠王莫他拿(Edoardo Mortara)今日以2分16.862秒的旋風速度席捲澳門GT盃排位賽,刷新賽事最快圈速紀錄,再次證明其作為「澳門先生」的地位。

莫他拿的隊友雲科爾(Laurens Vanthoor)緊隨其後完賽,駕駛保時捷的班博(Earl Bamber)位列第三,與曾獲兩屆賽事冠軍的平治車手晏高(Maro Engel)在共12圈的選拔賽中同排發車。屆時,賽果將決定正賽的發車順序。

莫他拿表示:「我的最快圈進行得很順利,但卻不是最完美的。我在那一圈出現幾次失誤,尤其是在出最後一個彎角時,賽車非常顛簸。我在彎心時覺得自己可能會撞車,此刻我意識到這圈的速度應該很快,所以我就保持狀態,希望能夠靠圍牆反彈至直道,直衝終點線。今天對我和雲科爾而言是美好的一天。他、班博以及晏高都為我帶來很大的挑戰。」

近年在澳門成績未如預期的班博指:「很高興能躋身第三位。第一次駕駛新車在此作賽便爭取到理想成績,這證明了911 GT3R賽車的實力。我們對此感到滿意。這是近年來一個很大的進步,我十分期待接下來的比賽。排位賽充滿挑戰,而且我們也稍有失誤,可見這確實是一場硬戰。後方平治陣容的實力強勁,不過這也是澳門大戰中預料之中的事情!」

非製造商車手方面,Phoenix Racing Asia 的尼高•梅拿(Nico Müller)駕駛奧迪賽車跑出最快圈速,位列總名次第五。緊隨其後的是Manthey Racing車手阿斯提(Kévin Estre)及與晏高同屬Mercedes-AMG Driving Academy的雲廸辛特(Renger Van Der Zande)。

本場排位賽曾兩度出示紅旗。第一次是因為Spirit of Race SA的泰國車手拉科華斯(Pasin Lathouras)駕駛法拉利488 GT3經過文華東方彎時犯錯,另一次則由理查•萊昂斯(Richard Lyons)引發。

2016-11-18


R8 LMS勁左


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此篇文章於 11-19-16 12:04 AM 被 HONDA 編輯。
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舊 11-19-16, 09:09 AM   #14
K.LIFE
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路車水戰
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舊 11-19-16, 09:21 AM   #15
昏迷童子Sleepy
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路車水戰
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舊 11-19-16, 09:23 AM   #16
K.LIFE
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二車過完人收唔到直撞
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舊 11-19-16, 09:27 AM   #17
K.LIFE
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又一架爆,架架响度挑戰生命力
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舊 11-19-16, 09:29 AM   #18
K.LIFE
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https://www.youtube.com/watch?v=HHQQ...e_gdata_player
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舊 11-19-16, 09:29 AM   #19
昏迷童子Sleepy
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車都燒埋⋯收工⋯⋯


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BBQ 火燭race stop
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舊 11-19-16, 09:42 AM   #21
K.LIFE
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基本上部車唔着火就有得win
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舊 11-19-16, 09:46 AM   #22
昏迷童子Sleepy
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PSN  IDAI_Sleepy
頒獎又唔知搞乜⋯⋯
遲遲都唔拎香檳出黎係咪驚噴到Paco啫⋯⋯
搞到個冠軍響度大嗌"喂我支香檳呢?!"⋯⋯


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舊 11-19-16, 10:08 AM   #23
Tano
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作者: K.LIFE 查看文章
D路旬2000cc改到過六百匹仲高危過Note 7
又一架爆,架架响度挑戰生命力
最慘今年谷到爆(物理)都唔夠2010年時間快


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知ってるか?

エースは3つに分けられる

強さを求める奴、
プライドに生きる奴、
戦況を読める奴、

この3つだ
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舊 11-19-16, 10:14 AM   #24
K.LIFE
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頒獎又唔知搞乜⋯⋯
遲遲都唔拎香檳出黎係咪驚噴到Paco啫⋯⋯
搞到個冠軍響度大嗌"喂我支香檳呢?!"⋯⋯
拎咗去救火
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舊 11-19-16, 10:19 AM   #25
K.LIFE
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華夏賽D国貨個鬼面罩不倫不類, 都幾樣衰下
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