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舊 01-12-21, 10:47 PM   #901
蛋撻王子
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功德完滿
 
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Timo Werner – 車路士和RB箂比錫的戰術分析與比較



Timo Werner是車路士今季其中一位重點收購,他以四千五百萬英鎊由德甲的RB箂比錫加盟。季初大家對他滿心期待,但可惜半季過後,表現尚未能說服球迷,明顯需要更多時間融入球隊; 而且他連番錯失機會,連續9場聯賽都未能打破對方的大門,質疑和批評的聲音亦都開始出現,甚至被笑為「水貨」。車路士領隊Frank Lampard季初表示Werner需要時間去適應新環境、文化和球隊等。筆者認為除此之外,踢法上的改變對Werner都有很大的影響,所以今次會分析他上季在RB箂比錫和今季在車路士踢法上的分別和數據,嘗試去了解他狀下滑背後的原因。

陣式和Heatmap的分別

上季RB箂比錫無論在開賽時或比賽途中在陣式上都經常作出改變,當中4-4-2和3-5-2是最常使用的,而Werner就負責出任前鋒位置。今季車路士主要採用4-3-3, Werner則負責左翼的位置。
雖然位置上有明顯的分別,但如果再比較他上季德甲和今季英超的Heatmap,我們可以見到他在RB箂比錫時其實和在車路士一樣,有大部分時間都會在靠左的位置出現。兩者最大的分別是Werner在RB箂比錫時有部分時間是花在對方禁區裏,而在車路士時則主要徘徊在禁區外,禁區內的時間相對較少。在兩種圖表的比較下,我們見到Werner在兩隊中確有分別,但我們不可以就此下定論,因為這仍未能清晰道出背後原因;重要的是要比較他在兩隊中擔當的角色。





對方防線與中場線之間的空間

兩隊陣容走位請到網站到睇
因為筆者太有心機太多圖



上圖是Wrener上季在德甲的Dashboard,經篩選後,我們會比較在德甲出場時間逾1000分鐘的前鋒,左下是比較球員平均90分鐘射門次數與射門中框,Werner無論就射門次數或中框都屬聯賽中頭三。這可見球隊製造了很多射門機會給他,而且他的射門都有一定質素;右上兩個棒形圖則顯示他在場上的創造力,Shot-Creation action和Key Pass都是代表他為球隊和隊友製造機會。他兩項數據的表現都是聯賽前鋒中最高。最後右下是顯示球員入球數量超出或低於其個人xG(Expected Goal)值的數據,而Werner超出了自己的xG值5球,屬聯賽頭三。這代表他可以在一般較難入球的位置射入,但筆者會問,他會否是運氣或「One Season Wonder」的球員?他在對上幾個球季都能超出自己的xG值,這是出色射手應有的表現。再加上他的射門次數和創造力都比以往的球季好,可見他正不斷進步。



上圖是Werner今季在英超的Dashboard,經篩選後,我們會比較在英超出場時間逾900分鐘的前鋒。Werner在各項數據的表現都大不如前,在射門方面,最令人失望的是他的表現低於其xG 值2.6球;他的射門次數和中框次數都比上季在德甲時低。他的創造力都遠低於從前,兩項數據平均90分鐘都大概下降了1球。就數據而言,Werner絕對有很多進步空間。

最後,Werner對上幾場比賽都錯失了多個機會,門前失機,未能轉化成入球;但其實上季在德甲都有這個毛病,多次單刀甚至空門射失,他一定要好好改善這問題才可成為更出色的球員。他上季能夠入更多入球的原因是因為RB箂比錫能夠製造更多的機會給他去嘗試。他上季平均90分鐘錄得3.7次射門,而今季只有2.6。他今季射門的質素都下降了,他上季平均90分鐘錄得1.9次中框射門,今季只有1.06次。

綜合上述,Werner在RB箂比錫無論位置或踢法都與現時車路士的有着截然不同的分別。Werner善於利用無球走動與隊友配合,用簡單的「One-touch」在狹窄的空間傳球走位;再加上他的速度令他在反擊時變得更有威脅。現時車路士的戰術要求對他而言都十分陌生,未能發揮他的原有能力。再加上各種因素如新環境、新聯賽等,他絕對需要更多時間去適應。筆者希望可以見到Lampard微調自己的陣式踢法,加入其他元素去發揮Werner的能力。

Fanpicec - 戰述足球Tactalkfootball: https://football.fanpiece.com/tactal...-c1393009.html


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千年王子 花騎團長 城殿
蛋撻王子 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 01-13-21, 11:54 PM   #902
lwl
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最近車仔D波真係無乜心機睇


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Chelsea
lwl 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 01-14-21, 09:18 AM   #903
蛋撻王子
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最近車仔D波真係無乜心機睇

其實輸波都唔太緊要(當然都好緊要)


我覺得最頹係三樣野


1. 打左咁多場覺得林伯都係無乜板斧
有咁多好球員係到 但場場都踢兩翼兩閘齊飛
下下底線傳中
但你場場咁踢又唔係場場出基奧特


2. 高價買咁多星級球員番黎
但踢落好波都唔多場
搞到成日D人話車仔買水貨....


3. 唔知係陣式問題定真係中場既問題
場場都會輸中場
根本無乜能力中場猜波上前場
曼城一同你打中場 (當然曼城呢方面一定係勁既)
就比人打到一滴都無


呢D位無睇到佢解決方案之餘
仲要場場都係輸同一樣野
點會唔頹


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舊 01-19-21, 09:18 AM   #904
蛋撻王子
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[全場終] 富咸 0-1 車路士--繼續命懸一線

對林柏特的領隊生涯,以及車路士擠身前四的目標而言,這場西倫敦打吡的勝仗都算得上是救命三分。誠然「三分已袋」是最重要的結果,但這場比賽除了全取三分以外,值得稱讚的亮點可說是寥寥可數,戰術上的頑疾亦未有太多改善,球隊發揮還是在水準之下。

老問題儘量不著墨太多,所以今場賽評的長度會稍短一些。當然以筆者一貫的長氣,稍短了也應該還是會太長。

1️⃣ 得益於紅牌

要不是羅賓遜上半場44分鐘魯莽犯規直紅,筆者對於車路士是否能夠在11打11的情況下全取三分還真是沒有太多信心。富咸在改打3-5-2後,球隊中後場的紀律性有了明顯的改善,進退有序的low to mid block將球隊揉合成了非常有效率的整體。過去五場聯賽富咸錄得五連和,當中守和熱刺、利物浦、修咸頓的戰績均算是不大不小的冷門,賽前已可預見要瓦解富咸的整體性並非易事。

上半場的比賽進程也應驗了賽前的預測。開波初段靠新官上任三把火的衝擊力製造過一段時間的威脅,但富咸進入比賽狀態和擺好防守陣型後,車路士面對富咸的low block踢不出甚麼近磅的埋門。到後來富咸更是將low block一步步移前成mid block收復失地,上半場尾段主隊一度錄得65%控球,車路士形勢上非常被動。

值得慶幸的是,車路士的防守比起前幾場算是有所改善。少了在high line和mid block之間的猶豫不決,車路士在丟失球權後的回防總算有了上下一心的一致性。在禁區內的佈防大概是防守最穩固的環節,球員的站位有效地封阻了富咸最具威脅的傳球、帶波、或射門路線。所以就算是局勢落入富咸手中的時期,後防也不至於風聲鶴唳。

但總而言之,車路士面對足總盃戰至120分鐘且一週雙賽的富咸,卻依然交不出牌面上應有的控制力,光從這點就足以認定車路士上半場的表現其實不合格,而控制力不足的問題也延續到了下半場。按照上半場的表現推斷,假設下半場依舊是11打11,車路士的表現看似不足以全取三分,所以才有「要不是羅賓遜上半場44分鐘魯莽犯規直紅」的說法。

2️⃣ 四不像的進攻--Path of least resistance

場外因素利好客隊,防守又尚算穩固,但依然無法控制比賽的話,結論就是問題出在中前場的組織和進攻。車路士進攻上in general出現的問題在近一個多月以來的賽評已經晉升「老生常談」,筆者也不好意思把冷飯一炒再炒。說說今場specific的觀察吧。

如果說之前球隊的問題是出在場上球員沒有充足的土壤下硬要打邊路傳中,今場的問題就是球隊似乎只識得打邊路傳中。甚至筆者開始懷疑傳中並非是戰術上的安排,而是前場球員在欠奉清晰的戰術指令下,條件反射下先把球分邊再說,因為最容易完成。

將球分邊給後上的兩閘球員,是今場車路士在final third最常見的處理方式。但最常見,並不一定等於這是賽前部署的一部分。以前評論阿迪達麾下的阿仙奴有講過,兩翼齊飛有一整套需要配合的體系。於其中一邊邊路持球,另一邊則須拉扯吸引防守球員的注意力,中鋒要第一時間搶點禁區內的危險地帶,中路的隊友需要及時後上包抄協助掌控第一或第二落點。出波的節奏要恰到好處,要安排在中鋒埋位之後和對方後衛回防之前的時間差,太快太慢都不可以,但攻勢整體需要具備一定的逼切性。

所謂「最常見=/=賽前部署」,意思就是車路士在場上頻繁傳中的同時,球員的走位配合和全隊的節奏,都看不出是在最有效地配合兩翼齊飛戰術的執行。諸如邊路拉扯和中路包抄等wing play的「基本功」,在昨晚的卡雲農舍基本上不存在,所以才會有前場球員欠奉清晰戰術指令一說。如果戰術上有細緻的安排,很難想像以車路士球員的球商和能力,會連最基礎的wing play都執行不出來。

球員習慣性地分邊,不像是因為戰術上安排了分邊,更像是因為後上的左右閘是最少被mark的球員,是為傳球時的path of least resistance,因此分邊的傳球成功率最高。分邊之後要怎樣配合?不知道,自己想。

3️⃣ MOTM: Mason Mount

一直都對莫特的「契仔論」有十萬個不解。無論是香港還是外國,都有不少車迷因為莫特頻繁地獲得上陣機會而以此攻擊莫特本人,「契仔」也就成為了一個貶意的代名詞,然後每次筆者見到都會化身黑人問號。上陣分鐘數多竟然變成球員被攻擊的理由,恕筆者完全無法理解箇中邏輯(如果有任何邏輯可言)。如果說莫特表現極差不值得上陣那也情有可原,但莫特本人的表現一直是球場上最穩定的一員,就算不是場場最佳,也沒有試過是表現最差的球員。

最後,自家球迷柴自家球員,而且還是自家青訓出品,這莫名其妙的倒戈到底是甚麼玩法?早年車路士年年被揶揄是傭兵團,難得有個能在一線隊中站穩陣腳的青訓球員,居然落得被自己人嫌棄的下場,筆者真心覺得自己的腦細胞不夠用……

咳咳,宣洩情感的離題到此為止,回歸正題。今場莫特毫無疑問是進攻球員中表現最好的一員,帶波、傳波、駁腳、串連、射門,基本上算是無所不能。且他的敢於起腳,幾乎一人包辦了車路士為數不多來自中路的進攻威脅。全才行的莫特或許無法成為球隊的中場核心,但無論中場組織核心誰屬,他都絕對是確保中場運作暢順最重要的齒輪。


Fanpiece - 車迷Z: https://football.fanpiece.com/ChelZf...feature=scroll

尤其係外國球迷
好似特別嘈得契仔最勁
明明佢場場都交到最好表現出黎


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千年王子 花騎團長 城殿
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舊 01-19-21, 09:32 AM   #905
6078
Crazy Gamer
馬弓手
 
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文章: 1,560
其實我都唔明
MOUNT上季已經好好波,點解會比人批鬥


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舊 01-19-21, 09:39 AM   #906
蛋撻王子
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功德完滿
 
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文章: 11,878
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其實我都唔明
MOUNT上季已經好好波,點解會比人批鬥
林柏特:我22歲的時候可沒有像蒙特一樣震驚世界

主帥林柏特表示蒙特的表現非常出色,我22歲的時候可沒像他這樣震驚世界。
“我認為蒙特的整體表現是非常出色的。他今年和去年都有很好的表現。他是我們年輕球員的好榜樣。他上週才滿22歲。當我22歲在車路士的時候,我可沒像他有這樣震驚世界,我當時只是在試着找一個落腳之地。”
“他已經踢了很多的比賽,我們珍重還有很多和他一樣的年輕球員。像是普列錫、夏維斯、奧度爾。我們還有艾巴咸、華拿,他們也很年輕。讓我們回到蒙特吧,他的努力、態度以及能力都很出眾。”
消息來源: Goal

如果其他球隊有青訓出身
又交到貨
通常都係會好正面先係
係唔知點解佢會有HATER


其實其他球員都有
類似情況既艾巴咸都好多
不過係契仔好似比較會令人留意到咁
見外國D球迷直頭嗌佢 Mount Lampard


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千年王子 花騎團長 城殿
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舊 01-19-21, 10:36 PM   #907
蛋撻王子
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功德完滿
 
註冊日期: Mar 2007
文章: 11,878
FACEBOOK PAGE見到林柏特最近既訪問
關於雲拿同蒙特
有幾句都關我地頭先講既話題

〈添姆雲拿目前很掙扎,你如何讓他重回正軌?〉
我不想將他和任何人對比,每個人的故事都是不同。費蘭度托利斯在車路士有過艱難時期,但最終卻帶著歐聯離開,所以我們不應該做太多的對比。目前我們需要做的就是,添姆雲拿自己、我們教練團及隊友都需要創造出最好的環境來激發最好的添姆雲拿,他也非常努力。任何前鋒都知道,當你錯失機會時,需要只是在訓練繼續努力
〈幫助添姆雲拿樹立信心〉
任何人都會經歷這樣的艱難時刻,在這樣的時刻,你需要做的就是不斷重複,不斷努力,同時他也需要身邊的幫助。他需要抬起頭,專注於工作,我的職責就是幫助他,為他樹立信心。添姆雲拿過去幾季能入這多球不是偶然,因為他有著巨大的天份。這對他而言是艱難的時期,但我相信這只是他未來精彩車路士歲月的一小部分。對此我毫無疑問,我也希望人們能夠用這樣的方式看待他

〈蒙特的自信能有助於激勵其他隊友?〉
當然能幫助,因為你能看得出蒙特帶著自信比賽,過去兩場比賽他射入2球。我不斷和他交流,同時他在訓練的努力也是他取得好狀態的原因之一,他在每天訓練都保持極高的標準。他身上有許多其他球員可以學習的東西。與此同時,當球隊和個人的表現處於艱難時,你必須努力奮鬥,所以你需要依賴於球員做好他們的工作。
〈蒙特是好榜樣〉
除了蒙特以外,在進攻我們還有很多這樣的球員,他們只是需要一個啟動,我們需要在射門方面的一些數據。縱觀全英超,你可以看到一些取得成功的球隊或狀態不錯的球隊都擁有能夠在進攻取得入球或助攻數據的球員。但最近我們在這方面有些缺乏,不過這會回來,會回來。球員需要努力找回這樣的狀態,現在蒙特就是很好的例子,他總是在努力奮鬥,並且踢得很好
〈蒙特狀態很好,但仍有批評聲音〉
不確定有怎樣的批評,我都不知道他最近的表現還有甚麼可批評。上季蒙特成為我們的常規主力,我也看到一些批評。在現代社會你很容易就能得知別人對你的看法。蒙特這類型的中場球員,他在無球為球隊作出很多的貢獻。同時他一切基礎的東西都做得很好,傳球很快速,也是一位很好的隊友,最近他還入球,送出助攻。他甚麼事都做了,反正我也不在意人們是否批評他。他的態度也是極好,同時他看起來從來無被外界的聲音所影響,這些批評的聲音是錯誤。毫無疑問,任何懂得足球的人看蒙特的比賽都會感嘆他的天份,他才剛剛22歲,想像一下他25歲或27歲時,所以這些對於蒙特的批評都是無關緊要


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千年王子 花騎團長 城殿
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舊 01-25-21, 06:02 PM   #908
蛋撻王子
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功德完滿
 
註冊日期: Mar 2007
文章: 11,878
據電訊報最新消息,車路士將解僱主帥林柏特,可能今日進行官宣。
報道稱,在足總盃取勝後的24小時內,車路士將會正式解僱主帥林柏特。據悉,球員已經在下午被告知,今日無需前往訓練場。

多個FACEBOOK PAGE引用Matt Law呢段說法了.......


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舊 01-25-21, 07:14 PM   #909
fiendray
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文章: 11,277
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其實林伯教得唔係差, 最少每次對熱刺個時, 運用戰術唔錯
加咗感多新人對波點都要磨合
一代名宿最終都係被炒
fiendray 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 昨天, 10:32 AM   #910
digiharuka
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文章: 6,894
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球星加入過了蜜月期後易反覆, 這季更一次引入數人, 出事率倍增, 以往例子很多吧?

林伯不幸啦, 蘇B就好彩了
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舊 昨天, 11:47 AM   #911
蛋撻王子
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作者: fiendray 查看文章
其實林伯教得唔係差, 最少每次對熱刺個時, 運用戰術唔錯
加咗感多新人對波點都要磨合
一代名宿最終都係被炒

是的
多謝師兄黎留言


作為一個車迷感情上好複雜
其實大約8成既車仔比賽自己都有睇
以近期既比賽黎講
其實真係好睇得出隊波好無創造力
踢法好單一
用好執著要去左右底線傳中呢個戰術咁


咁當然可能就好似之前有D訪問咁
係其他球隊既教練睇到依家呢隊車仔
發現鞏固中場同禁區防守
再發動下防反就好易食到依家隊車仔
所以變左好多場個發展都變成咁樣




但其實係睇到人覺得隊波無乜希望..
唔太見到林伯係對方咁樣既安排既時候
可以搵到D乜野應對既戰術出黎







係為一個車迷
見到林伯要咁樣既形式離開
其實好傷感.....


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舊 昨天, 11:49 AM   #912
蛋撻王子
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引用:
作者: digiharuka 查看文章
球星加入過了蜜月期後易反覆, 這季更一次引入數人, 出事率倍增, 以往例子很多吧?

林伯不幸啦, 蘇B就好彩了

蜜月期也太短
而且夏維斯更連一兩場好波都未踢出身價波


但你講既意思我都明白


明明簽林伯既時候講到會比好多時間佢
但因為上季驚喜既成績
就變到今季大灑金錢同加高期望


真係難搞..




呢兩日既報導好多捉鬼新聞
我盡量都係專注番係林伯既新聞上就算了


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舊 昨天, 12:23 PM   #913
蛋撻王子
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文章: 11,878
林柏特告別信:榮幸執教過車路士,遺憾沒有時間再率領球隊前進
在正式離開車路士的帥位之後,林柏特通過社交媒體發佈一封告別信,向自己在藍軍教練席上的18個月時光告別。

“能夠執教車路士一直讓我感到十分的榮幸,這間球會那麼多年來一直是我的人生中重要的組成部分。”

“首先我想感謝過去18個月我所收到的來自球迷讓人難以置信的支持,我希望他們能夠理解那對於我來説意味着什麼。”

“當初我接手這一角色的時候,我很清楚我將會面對的挑戰,那是這間球會即將面對的一個困難時刻。”

“我對於我們所取得的成就感到自豪,我也為那些從青年軍進入一隊並且發揮出色的球員感到自豪。他們是這間球會的未來。”

“我很遺憾這賽季我沒有得到時間能夠再率領俱樂部前進,將它帶上另一個高度。”

“我想要感謝艾巴莫域治先生,感謝我們的董事會、球員、我的教練組以及球會裏每一個人,感謝他們的努力和奉獻,特別是在這個前所未有的充滿挑戰的時刻。”

“我祝願球員和球會在未來一切順利。”


至於另一邊阿布既講法

阿布:解僱林柏特是非常艱難的決定,祝他在未來順利
車路士官方宣佈林柏特下課的消息,阿布表示這是一個非常艱難的決定。

阿布表示:“對於球會來説,這是一個非常艱難的決定,不僅因為我和林柏特有着很好的關係,還因為我對他充滿尊重。”
“林柏特是一個非常正直的人,並且具有最高的職業道德。但在當前情況下,球會認為最好的方式就是更換教練。”
“在這裏,我想代表球會、高層向林柏特的工作表示感謝,並祝他在未來順利。他是車路士的重要標誌,他的地位絲毫沒有減弱。史丹福橋會一直歡迎他。”




雖然在成績上也許並沒有達到球隊高層以及球迷的期望,但林柏特在挖掘年輕球員上的努力是有目共睹的。
據Opta的統計數據顯示,他在執教車路士期間給了21歲及以下的球員共計12545分鐘的聯賽出場時間,這一數據冠絕全英超。


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舊 今天, 11:28 AM   #914
蛋撻王子
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摩連奴:為林柏特感到難過,但這就是現代足球的殘酷性

熱刺主帥摩連奴為林柏特被解僱感到難過,但表示這是現代足球的殘酷性。
被問到是否在林柏特下課後與他談過時,他説道:“我認為這不是林柏特想要的,除了他的親朋好友外,他現在不願意和我或任何其他人談話。”
“但當然,當一位同僚失去他的工作時,我總是感到難過,而且林柏特當然不只是一位同僚,他是我執教生涯中的一位重要人物,所以我當然為他感到難過。”
“但就像你們其中一位記者同僚跟我説的那樣,這就是足球的殘酷性,特別是現代足球。當你成為一名主教練時,你遲早會被解僱的,這是你必須要知道的事情。”

消息來源: yahoo

「各車路士球員向林柏特感謝」

蒙特:我從你身上學到很多,謝謝你所做的一切!
普列錫:如何感謝你對我的信任都是不夠,永遠不會忘記過去的18個月,祝你一切順利
艾斯派古達:自2012年以來,我一直與你分享許多美好的回憶,首先是作為隊友,然後你成為我的教練。我從你身上學到了很多,祝你未來一切順利
捷維爾:你信任我並把我帶到我現在所愛的這間球會, 我將永遠心懷感激!多謝你,教練
文迪:是你邀請我加入車路士,加入你的球隊。作為車路士球迷,我對這段被你執教的日子有特別的感覺。我想感謝你和你的團隊對我的信任,為你教過我的所有事心存感激
巴舒亞伊:祝教練好運。 感謝你給我的教導和美好的回憶,希望你以後一切順利!
艾巴咸:你是榜樣、導師和出色的教練,感謝你林柏特!
簡迪:感謝你所做的一切,一位偉大的球員,很好的教練

仲有占士 奧度爾 施華都有
不過個POST無MARK低
德國幫無人出聲....
基柏都無


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