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~清談館~>環球氣候討論 VOL6．2017
Tano 02:30 PM 10-19-16
其實落雨都落到局部地區紅雨?
pet3 02:33 PM 10-19-16
作者: Tano:
其實落雨都落到局部地區紅雨?
一向都係屯門元朗落到紅雨級其實落雨都落到局部地區紅雨?
只要市區無事就比盡黃雨嘛
D.K. 02:33 PM 10-19-16
天文台張圖 星期五朝早就入到離港300公里喎
睇埋地下天文台, 入南海之後仲keep住CAT2
應該朝早就掛8下話?
除非行慢左啫, 呢樣就好常見
Tano 02:53 PM 10-19-16
作者: pet3:
一向都係屯門元朗落到紅雨級
只要市區無事就比盡黃雨嘛
應該唔只一向都係屯門元朗落到紅雨級
只要市區無事就比盡黃雨嘛
東邊快速公路要著死火燈才能目測到安全距離
pet3 02:53 PM 10-19-16
作為學校人
你12點(開課後)先掛8號即係玩我地咋
小朋友又要家長接先走得
小朋友未走哂 師生職員唔走得
家長要等8號先走得
12點8號>家長3小時之後先到校接>走哂我先走得
到時咩車都無啦
你12點(開課後)先掛8號即係玩我地咋
小朋友又要家長接先走得
小朋友未走哂 師生職員唔走得
家長要等8號先走得
12點8號>家長3小時之後先到校接>走哂我先走得
到時咩車都無啦
Tano 03:00 PM 10-19-16
唯有集氣
21-Oct 06:00(定更早)上8號
21-Oct 06:00(定更早)上8號
Rance 03:11 PM 10-19-16
早上八號２點返工咁樣?
pet3 04:01 PM 10-19-16
黑雨
但小朋友未走
要家長接
無得放啊 (崩潰
但小朋友未走
要家長接
無得放啊 (崩潰
sugihara 04:06 PM 10-19-16
小朋友要留喺安全地方呀
pet3 04:11 PM 10-19-16
然後.........
我也要去接寶寶
即係互拉對方後腿
A家長阻我放工
我就會阻B校的某人放工
我也要去接寶寶
即係互拉對方後腿
A家長阻我放工
我就會阻B校的某人放工
D.K. 04:18 PM 10-19-16
作者: pet3:
然後.........
我也要去接寶寶
即係互拉對方後腿
A家長阻我放工
我就會阻B校的某人放工
咁如果B校某人就係A家長, 你地咪唔洗放工囉?然後.........
我也要去接寶寶
即係互拉對方後腿
A家長阻我放工
我就會阻B校的某人放工
pet3 04:21 PM 10-19-16
作者: D.K.:
咁如果你睇緊果位小朋友家長就係幫緊你湊個仔, 咪唔洗放工囉?
得番幾個小朋友果時就唔洗咁多人睇咁如果你睇緊果位小朋友家長就係幫緊你湊個仔, 咪唔洗放工囉?
咁我就走得了
我職位未到到最後留守果個既(我無鎖匙
Dyhalt Rushifar 05:26 PM 10-19-16
由於今日下午係出外MEETING既關係，已經安全回家。
~Sau~ 05:32 PM 10-19-16
天文台真係
黑雨16:00 -> 紅雨17:15
黑雨16:00 -> 紅雨17:15
stcdavidhk 05:33 PM 10-19-16
乜雨都冇用，xx公司唔放人走，我唯有打住機等收工
Tano 09:52 PM 10-19-16
16:00 前掛黑其實分別好會大(股市以外)?
今次真係連電單車都失去
希望車主不是當年的肥仔
今次真係連電單車都失去
希望車主不是當年的肥仔
GreenTea 09:59 PM 10-19-16
原本星期六日過澳門展銷 都取消左 
期待星期五8號波
期待星期五8號波
埃及使者 10:09 PM 10-19-16
依家應該都係差幾點掛波唔使返工JE
風音 01:14 AM 10-20-16
傳說今次有機會10號
神龍 02:08 AM 10-20-16
幻覺嚟嘅je 嚇我唔到嘅
ALEX CHOW 04:23 AM 10-20-16
冇左"掛"好耐
david 07:55 AM 10-20-16
提防10號波？「海馬」路徑或如52年前「黛蒂」直襲
作者: :
送走了帶來強勁3號波的「莎莉嘉」，香港又要迎接有機會掛10號波的「海馬」；由於它移動迅速，天文台早在海馬仍在菲律賓以東時，已發出特別天氣提示，提醒公眾海馬周五（21日）可能以颱風級別正面襲港。有網民憶述，海馬這種10月在菲東形成後直撲香港的路徑，過去數十年很少見，直言這種路徑「很有懷舊感」，天文台台長岑智明在facebook回應時，同意對方的感覺，並稱可「參考1964年颱風『黛蒂』的路徑，也是在另一股颱風『嘉麗』在海南島登陸後緊接而來的」。
記者 李鈺廷
1964年10月與今年一樣，均先後掛起3次風球，分別為在月初掛起3號波的颱風「嘉麗」、近月中要掛10號波的颱風「黛蒂」和該月下旬再掛1號波的熱帶風暴「喬治亞」。
有趣的是，當中嘉麗和黛蒂的路徑，分別與52年後的莎莉嘉和海馬頗為相似；前者都是橫過菲國後一直西移，在本港500公里外掠過，但仍要掛起3號波，而後者皆是向西殺入南海後，或拐彎在香港以東近距掠過。當年黛蒂襲港，尖沙嘴天文台總部錄得時速85公里的持續烈風，是二戰後第六強的10號波，釀成26人死、85人傷、10人失蹤。
對於已久違數十年的10月深秋颱風直襲路徑或再重現，岑智明坦言，也許是大氣周期改變，要研究有否牽涉氣候變化，但他亦補充指，今年香港也受「拉尼娜」現象的影響，風季會較遲完結。恰巧的是，黛蒂在深秋正面襲港的1964年，也同屬拉尼娜年。
力場：頂到4PM OK？送走了帶來強勁3號波的「莎莉嘉」，香港又要迎接有機會掛10號波的「海馬」；由於它移動迅速，天文台早在海馬仍在菲律賓以東時，已發出特別天氣提示，提醒公眾海馬周五（21日）可能以颱風級別正面襲港。有網民憶述，海馬這種10月在菲東形成後直撲香港的路徑，過去數十年很少見，直言這種路徑「很有懷舊感」，天文台台長岑智明在facebook回應時，同意對方的感覺，並稱可「參考1964年颱風『黛蒂』的路徑，也是在另一股颱風『嘉麗』在海南島登陸後緊接而來的」。
記者 李鈺廷
1964年10月與今年一樣，均先後掛起3次風球，分別為在月初掛起3號波的颱風「嘉麗」、近月中要掛10號波的颱風「黛蒂」和該月下旬再掛1號波的熱帶風暴「喬治亞」。
有趣的是，當中嘉麗和黛蒂的路徑，分別與52年後的莎莉嘉和海馬頗為相似；前者都是橫過菲國後一直西移，在本港500公里外掠過，但仍要掛起3號波，而後者皆是向西殺入南海後，或拐彎在香港以東近距掠過。當年黛蒂襲港，尖沙嘴天文台總部錄得時速85公里的持續烈風，是二戰後第六強的10號波，釀成26人死、85人傷、10人失蹤。
對於已久違數十年的10月深秋颱風直襲路徑或再重現，岑智明坦言，也許是大氣周期改變，要研究有否牽涉氣候變化，但他亦補充指，今年香港也受「拉尼娜」現象的影響，風季會較遲完結。恰巧的是，黛蒂在深秋正面襲港的1964年，也同屬拉尼娜年。
HAKAIDER 08:38 AM 10-20-16
船公司最新的颱風指引: （只供參考）
已收到天文台已就颱風為船公司及碼頭作出之訊號安排:
10/20 15:00 三號強風訊號
10/20 21:00 八號烈風及暴風訊號
10/21 12:00 九號烈風或暴風增強信號
10/21 14:00 70%機會十號颶風信號
10/21 20:00 八號烈風及暴風訊號
請各單位做足防風準備
請各位釣友小心注意自身安全，避免冒險，晚安。謝謝
已收到天文台已就颱風為船公司及碼頭作出之訊號安排:
10/20 15:00 三號強風訊號
10/20 21:00 八號烈風及暴風訊號
10/21 12:00 九號烈風或暴風增強信號
10/21 14:00 70%機會十號颶風信號
10/21 20:00 八號烈風及暴風訊號
請各單位做足防風準備
請各位釣友小心注意自身安全，避免冒險，晚安。謝謝
Gundam MK-2 09:22 AM 10-20-16
作者: HAKAIDER:
船公司最新的颱風指引: （只供參考）
已收到天文台已就颱風為船公司及碼頭作出之訊號安排:
10/20 15:00 三號強風訊號
10/20 21:00 八號烈風及暴風訊號
10/21 12:00 九號烈風或暴風增強信號
10/21 14:00 70%機會十號颶風信號
10/21 20:00 八號烈風及暴風訊號
請各單位做足防風準備
請各位釣友小心注意自身安全，避免冒險，晚安。謝謝
個人覺得8號今晚未必咁早掛得成船公司最新的颱風指引: （只供參考）
已收到天文台已就颱風為船公司及碼頭作出之訊號安排:
10/20 15:00 三號強風訊號
10/20 21:00 八號烈風及暴風訊號
10/21 12:00 九號烈風或暴風增強信號
10/21 14:00 70%機會十號颶風信號
10/21 20:00 八號烈風及暴風訊號
請各單位做足防風準備
請各位釣友小心注意自身安全，避免冒險，晚安。謝謝
應該聽朝就差唔多
以現任台長作風，應該會係大家起程返工前掛8仔
大前題係個風路徑無偏離各國預測
GreenTea 09:27 AM 10-20-16
暴風雨前夕 今日好好天
由手機版發出
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