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10-22-07, 02:29 AM | #601 |
The One
還我香港!!
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在無間地獄尋找彼岸的魔鬼 被人討厭的勇氣 人往往是活在別人的期待中,為了參加社會每天上演的假面舞會,為了得到人際關係中其他人的認同,於是就像一顆在坡道上不斷翻滾的石頭,被磨得越來越圓滑,而失去自我,忘記自己要做怎樣的人,不再有真正屬於自己的言行而只是重複別人期待的言行。 所謂的自由,就是被別人討厭。有人討厭你,正是你行使自由、依照自己的生活方針過日子的標記。為什麼人一直無法改變?為什麼我們總是活在別人的期待之下?為什麼無法真實感受到幸福?或許是因為,我們缺少了被別人討厭的勇氣..... |
10-22-07, 02:31 AM | #602 | |
God of Gamer
HYUNDAI
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ALEX_201225
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10-22-07, 08:59 AM | #603 |
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我們這一家....全家幅... |
10-22-07, 09:05 AM | #604 |
God of Gamer
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而家好似有調查?未玩完喎.....
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10-22-07, 09:11 AM | #605 |
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咸美頓賽車故障查明 變速箱毀掉超新星冠軍夢想 -------------------------------------------------------------------------------- 2007-10-22 02:56:16 巴西大獎賽最終以萊科寧獲勝並摘走年度車手總冠軍告終。賽前積分處于領先位置的漢密爾頓遭遇了一個多事的下午,最終獲得第7名,在車手積分榜與阿隆索同積109分最終排名年度第二。賽後邁凱輪車隊老板丹尼斯透露:比賽中漢密爾頓賽車一度“爬行”的原因是變速箱短暫地出現問題。“出現這樣的時刻你只能以公平競賽的態度去面對。”丹尼斯在賽後接受英國獨立電視台採訪時表示:“今年路易斯的賽車一直在穩定性方面都非常出色。這次只是變速箱一度進入空擋狀態,但很快又自己修正了過來。”邁凱輪的兩位車手最終同以109分排在車手積分榜的第2和第3位。丹尼斯為此感慨道:“就差一點點……我們只需要一輛(法拉利)賽車停下來。我不知道該說什麼。全隊這個賽季都非常出色,我們應該感到自豪。”(新浪F1賽車頻道) |
10-22-07, 09:12 AM | #606 |
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在無間地獄尋找彼岸的魔鬼 被人討厭的勇氣 人往往是活在別人的期待中,為了參加社會每天上演的假面舞會,為了得到人際關係中其他人的認同,於是就像一顆在坡道上不斷翻滾的石頭,被磨得越來越圓滑,而失去自我,忘記自己要做怎樣的人,不再有真正屬於自己的言行而只是重複別人期待的言行。 所謂的自由,就是被別人討厭。有人討厭你,正是你行使自由、依照自己的生活方針過日子的標記。為什麼人一直無法改變?為什麼我們總是活在別人的期待之下?為什麼無法真實感受到幸福?或許是因為,我們缺少了被別人討厭的勇氣..... |
10-22-07, 09:17 AM | #607 |
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10-22-07, 09:43 AM | #608 |
God of Gamer
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雖然今朝要早起...但琴晚都有睇呢場...
咸美頓真係太心急啦...開段追唔到重有大把機會嘛..洗乜急到一定要果時過返 不過令我諗起若果果時係冼拿同保露斯既話可能重激 我自己都係m記fans kimi幾季都差d 今年過檔就囉冠軍...恭喜哂 好多年f1未試過咁鬥到最後
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我是香港大亂鬥同好會Hong Kong Smash Bros Club創辦人 以下是我們的專頁 https://www.facebook.com/hksbc/ 我們會定期舉行會與比賽, 有興趣請看看我們的專頁吧 |
10-22-07, 09:52 AM | #609 |
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21/3 - 31/3 英法之旅 ! 曼聯屠殺利物浦 , 受死啦!! |
10-22-07, 10:32 AM | #610 |
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麥拿倫不滿幹事決定上訴 2007年車手冠軍仍未確定
-------------------------------------------------------------------------------- 2007-10-22 09:45:25 北京時間10月22日上午,邁凱輪F1車隊寫信通知國際汽聯,要求對巴西站比賽幹事不處罰寶馬-索伯和威廉姆斯車隊的決定提起上訴。 根據FIA的技術代表喬-鮑爾(Jo Bauer)提交的數據顯示:寶馬-索伯和威廉姆斯車隊的四位車手,在巴西站正賽中使用的燃油都超過了F1技術規則規定的溫度區間。但是後來巴西站的比賽幹事在對事情調查之後決定,不對其執行任何處罰。 很顯然這一個決定影響到了邁凱輪的利益,因為如果威廉姆斯車隊和寶馬-索伯車隊的比賽資格被取消的話,漢密爾頓在巴西站的成績將上升到第四位,即獲得六個積分。這樣最終獲得世界冠軍的將是他,而不是基米-萊科寧。邁凱輪決定提起上訴,使得2007賽季的F1車手冠軍仍然處于不確定狀態。 接下來,國際汽聯的國際上訴法庭將決定是否接受邁凱輪車隊的上訴請求;如果接受的話,他們將在隨後公布上訴聽証會的開庭時間,這意味著2007賽季世界一級方程式錦標賽,實質上還沒有落下大幕。 仲未完~ |
10-22-07, 01:32 PM | #611 | |
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10-22-07, 02:31 PM | #612 | |
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10-22-07, 03:22 PM | #613 |
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HYUNDAI
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ALEX_201225
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FIA确认宝马威队燃油违规 2007年总冠军可能改判
新浪体育讯 2007赛季F1世锦赛的决战结果可能被颠覆,莱科宁的冠军可能改判给刘易斯-汉密尔顿!原因是宝马-索伯和威廉姆斯车队的赛车油温不符合标准,可能受到处罚。 2007F1技术规则6.5.5款规定:“车载燃油的温度,不得低于环境温度10摄氏度。”但是根据国际汽联技术代表乔-鲍尔(Jo Bauer)公布的相关文件显示:海德菲尔德第一次进站时的燃油温度比环境温度低了13度,第二次则低了12摄氏度。而从其队友库比卡三次进站时抽出的燃油样品温度,分别比环境温度低了14度、13度和13度。 威廉姆斯方面的情况类似:尼克-罗斯伯格两次进站时的燃油温度分别低了13度和12度,中岛一贵首次进站的燃油温度低12度,第二次则处于10摄氏度的范围内。 车队为什么要降低油温呢?这能带来怎样的优势呢?对此记者采访了世爵车队的首席技术官员加斯科因(Mike Gascoyne)。“这很容易就可以带来5到10马力的动力优势!”英国人说道。 “赛车将在比赛过程中具有一定的性能优势。如果他们让燃油的温度低于限制,将获得非法的性能优势。他们可能被取消成绩,这是毫无疑问的。”加斯科因接着说道。如果真的如他所言,宝马-索伯和威廉姆斯被取消成绩,这意味着汉密尔顿将上升到第四位,那么获得年度冠军的将是他,而不是基米-莱科宁。 目前,国际汽联的调查工作仍在进行,同时现在可以确定的一点是:宝马-索伯和威廉姆斯的违规已成既定事实,接下来就看国际汽联如何处理
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10-22-07, 04:38 PM | #614 |
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新澳門殖民星住民甲
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AI_Sleepy
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睇怕FIA都可能會用一d好啼笑皆非,但係又最能息事寧人的方法盡快settle件事
以免鑊野又變成endless waltz
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10-22-07, 04:47 PM | #615 |
The One
還我香港!!
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其實我想問下點解會知對方車隊D油唔合規格o既
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10-22-07, 05:42 PM | #616 |
Insane Gamer
註冊日期: Jun 2007
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10-22-07, 07:01 PM | #617 |
God of Gamer
我有車車~
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10-22-07, 07:04 PM | #618 |
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新澳門殖民星住民甲
註冊日期: Jan 2002
文章: 12,573
AI_Sleepy
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跟住...拉利隨時打本俾老馬同威記攪上訴...
甚至...Alonso又出黎"再展神威"......
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10-22-07, 07:40 PM | #619 |
God of Gamer
HYUNDAI
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ALEX_201225
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阿隆索:改判小汉夺冠将毁掉F1 迈凯轮落败咎由自取
新浪体育讯 两届世界冠军费尔南多-阿隆索认为:如果迈凯轮通过上诉,让国际汽联将世界冠军改判给刘易斯-汉密尔顿,那将让世界一级方程式锦标赛的名誉扫地。 到现在为止,2007赛季的车手世界冠军仍未最终确定。宝马-索伯和威廉姆斯车队的四部赛车,在昨天的比赛中被发现燃油温度指标不符合规定,遭到了巴西站比赛干事的调查。事后干事在对各项事实指标进行分析后,决定不对其执行任何处罚。 但很显然这一个决定影响到了迈凯轮的利益,因为如果威廉姆斯车队和宝马-索伯车队的比赛资格被取消的话,汉密尔顿在巴西站的成绩将上升到第四位,即获得5个积分。这样最终获得世界冠军的将是他,而不是基米-莱科宁,因此迈凯轮决定提起上诉。英国车队已于昨天向国际汽联提交了申请。 但是阿隆索认为,如果国际汽联的国际上诉法院,最终真的受理了此事,并将世界冠军改判给汉密尔顿的话,那对F1名誉造成极其可怕的影响。 “这将成为一个笑话,而我们之前已经闹过太多了。”阿隆索在接受西班牙电视台《Cadena Ser》的采访时说道,“如果像这样的事情发生,将埋葬这项运动。”阿隆索用了最、最严重的修饰语。 两届世界冠军在巴西决战中最终获得第三,但是一个相差巨大的第三,他比冠军莱科宁落后了57.019秒,接近1分钟。他驾驶的MP4-22,完全缺乏和F2007直接对抗的能力。赛后,西班牙人再次表示,自己今年本该获得迈凯轮更多的支持,并对迈凯轮最终两手空空的原因进行了分析。 “这个赛季看起来处理的并不是非常好。”阿隆索说道,“结果是不言而喻的。迈凯轮丢了世界冠军可能是因为他们的一些决定,特别是在赛季的第二部分,他们没有怎么帮我已不是什么秘密。”阿隆索人话里有话。 “我的车队老板在中国站怎么说?、说他们不是在和基米-莱科宁比赛,而是在和我比,这是其意想最直接的声明。所以最终丢了冠军,一部分是因为迈凯轮自己,同时还因为法拉利做了比其他人更好的工作。” “最后的几场比赛,我的手脚都被束缚了。我没有任何动力,我必须自始至终都按照他们所说的做。这使得我要缩小差距是很困难的。”阿隆索接着说道,西班牙人的这几句话,发人深思。这不免再次让人想到了那些“迈凯轮对他的赛车‘动招’,保汉密尔顿夺冠的传言”。 但是尽管他继续对车队进行批评,阿隆索仍否认已决定离开迈凯轮、铁定回到老雇主雷诺车队。“我知道这里的各种传言,但是我还没有和任何车队商谈过(转会的事宜),这是事实。如果我不留在迈凯轮了,我不能说雷诺就是我的第一选择。
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10-22-07, 08:20 PM | #620 |
Insane Gamer
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但願FIA識得乜野叫"眾怒難犯"…
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10-22-07, 08:29 PM | #621 |
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新澳門殖民星住民甲
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AI_Sleepy
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咁快發功
可能最後判決係: 威記同老馬罰款+加30秒 (你睇下個詳細版最後成績表就知本童子up乜 )
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10-22-07, 08:37 PM | #622 |
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我有車車~
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10-22-07, 08:50 PM | #623 |
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10-22-07, 10:49 PM | #624 |
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10-23-07, 12:32 AM | #625 |
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Alonso好波,出招咁鬼快
講真,咁樣捧Ham出嚟肯定件事越攪越大,法拉利一定唔放過你... Alonso又做污點證人
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" You Will Never Walk Alone !!! " 是緣是情是童真還是意外 有淚有罪有付出還有忍耐 |