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mkmonkey 11:46 AM 03-18-15

作者: Tano:
使用20年未夠就話飽和
其實跑道流量用盡未

表面上答案係接近飽和。
不過原因呢？因為太多私人飛機經呢度升降。
如果減少呢 d 私人飛機既量，可以話有排都未爆。
(以上資料由業內人士指出)

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仁飛 12:00 PM 03-18-15

作者: mkmonkey:
表面上答案係接近飽和。
不過原因呢？因為太多私人飛機經呢度升降。
如果減少呢 d 私人飛機既量，可以話有排都未爆。
(以上資料由業內人士指出)

好奇一問，係咩私人飛機？
邊度嚟嘅？
之前睇無綫講香港人想學渣飛機，根本唔夠位俾私人飛機升降，搞到要學都要限時限刻

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mkmonkey 12:06 PM 03-18-15

作者: 仁飛:
好奇一問，係咩私人飛機？
邊度嚟嘅？
之前睇無綫講香港人想學渣飛機，根本唔夠位俾私人飛機升降，搞到要學都要限時限刻

咪就係 d 富豪既私人飛機，公司既包機之類既野。
當你一架得 2-3 個人用既飛機，霸左個 time slot，咁其他機咪要等跑道用。
FYR , 蘋果好多年前已經講過：
http://hk.apple.nextmedia.com/news/a...30911/18418198

你講既唔夠位學渣機係講緊飛行學校/飛行總會，而唔係講緊呢類機。

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歌絲˙暮斯 12:11 PM 03-18-15

之前睇無綫講..............................

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仁飛 01:58 PM 03-18-15

作者: mkmonkey:
咪就係 d 富豪既私人飛機，公司既包機之類既野。
當你一架得 2-3 個人用既飛機，霸左個 time slot，咁其他機咪要等跑道用。
FYR , 蘋果好多年前已經講過：
http://hk.apple.nextmedia.com/news/a...30911/18418198

你講既唔夠位學渣機係講緊飛行學校/飛行總會，而唔係講緊呢類機。

明白～～謝資料
諗唔到一年有成八千幾架私人機上落
不過私人機特別收貴啲，又唔合公平原則

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Tano 09:37 PM 03-18-15

想請教私人機用貨機定用普通客機航道
目測如進場經沙田上空貨機好明顯沿城門河
客機就向大帽山

其實最重要V位得幾個
需要增加私人飛機停機坪多過得三條跑道?

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Busconcamp 02:26 PM 03-18-15

果每次$180...收吓收吓...
過多幾年夠派每件香港人6k未...

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CSY 03:15 PM 03-18-15

689只會支那式思考, 一味想搞大工程..

某電台主持話實際係航道不足, 唔係跑道不足..
基本現在一條道跑道可以做到兩條跑道嘅野, 只係人手不足做唔到..
就算起了第三條跑道都只能做降落用, 搞到好似支那某機場起了第三條跑道後, 實際只有十幾班機用到, 就搞笑啦..

仲有花成億買錯雷達, 又偷雞起私人浴室, 都完全無回事唔洗問責, 就知班友又幾亂黎..

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小嘉 12:35 AM 03-19-15

作者: Busconcamp:
果每次$180...收吓收吓...
過多幾年夠派每件香港人6k未...a

頭先新聞國泰先剷完話機管局有營餘點解仲要收人180蚊

高鐵都係先用果600億