F1 2021討論區!!!!!阿布扎比站(12/10--12/12)(排位賽/正賽: 2100)!!!!!冠軍誰屬!!!!

[ALEX CHOW]

2021 Season:

Mercedes AMG PETRONAS F1 Team (Mercedes)
44 Lewis Hamilton 77 Valtteri Bottas

Red Bull Racing (Honda)
11 Sergio Pérez 33 Max Verstappen

Aston Martin Cognizant F1 Team (Mercedes)
5 Sebastian Vettel 18 Lance Stroll

McLaren F1 Team(Mercedes)
3 Daniel Ricciardo 4 Lando Norris

Alpine F1 Team (Renault)
14 Fernando Alonso 31 Esteban Ocon

Scuderia Ferrari Mission Winnow(Ferrari)
16 Charles Leclerc 55 Carlos Sainz Jr.

Scuderia AlphaTauri(Honda)
10 Pierre Gasly 22 Yuki Tsunoda

Uralkali Haas F1 Team(Ferrari)
9 Nikita Mazepin 47 Mick Schumacher

Alfa Romeo Racing Orlen(Ferrari)
7 Kimi Räikkönen 99 Antonio Giovinazzi

Williams F1 Team (Mercedes)
6 Nicholas Latifi 63 George Russell


2021 SEASON:

(03/28)01. BAHRAIN：Bahrain International Circuit, 5.412Km, Laps: 57(夜賽)
1. L. Hamilton 2. M. Verstappen 3. V. Bottas
Faster Lap: V. Bottas(1:32.090)

(04/18)02. ITALY(Emilia Romagna)：Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola, 4.909Km, Laps: 61
1. M. Verstappen 2. L. Hamilton 3. L. Norris
Faster Lap: L. Hamilton(1:16.702)

(05/02)03. PORTUGAL：Autódromo Internacional do Algarve , 4.653Km, Laps: 66
1. L. Hamilton 2. M. Verstappen 3. V. Bottas
Faster Lap: V. Bottas(1:19.865)

(05/09)04. SPAIN：Circuit de Catalunya, 4.655Km, Laps: 66
1. L. Hamilton 2. M. Verstappen 3. V. Bottas
Faster Lap: M. Verstappen(1:18.149)

(05/23)05. MONACO：Circuit de Monaco, 3.340Km, Laps: 78
1. M. Verstappen 2. C. Sainz 3. L. Norris
Faster Lap: L. Hamilton(1:12.909)

(06/06)06. AZERBAIJAN：Baku City Circuit 6.003Km, Laps: 51
1. S. Pérez 2. S. Vettel 3. P. Gasly
Faster Lap: M. Verstappen(1:44.481)

(06/20)07. FRANCE：Circuit Paul Ricard, 5.861Km, Laps: 52
1. M. Verstappen 2. L. Hamilton 3. S. Pérez
Faster Lap: M. Verstappen(1:36.404)

(06/27)08. AUSTRIA(Styrain)：Red Bull Ring, 4.326Km, Laps: 71
1. M. Verstappen 2. L. Hamilton 3. V. Bottas
Faster Lap: L. Hamilton(1:07.058)

(07/04)09. AUSTRIA：Red Bull Ring, 4.326Km, Laps: 71
1. M. Verstappen 2. V. Bottas 3. L. Norris
Faster Lap: M. Verstappen(1:06.200)

(07/18)10. BRITISH：Silverstone Circuit, 5.891Km, Laps: 52(Sprint race)
1. L. Hamilton 2. C. Leclerc 3. V. Bottas
Faster Lap: S. Pérez(1:28.617)

(08/01)11. HUNGARY：Hungaroring, 4.381Km, Laps: 70
1. E. Ocon 2. L. Hamilton 3. C. Sainz
Faster Lap: P. Gasly(1:18.394)

(08/29)12. BELGIUM：Circuit de Spa Francorchamps, 7.004Km, Laps: 44
1. M. Verstappen 2. G. Russell 3. L. Hamilton
Faster Lap: N/A

(09/05)13. NETHERLAND：Circuit Zandvoort, 4.307Km, Laps: 70
1. M. Verstappen 2. L. Hamilton 3. V. Bottas
Faster Lap: L. Hamilton(1:11.097)

(09/12)14. ITALY：Autodromo Nazionale di Monza, 5.793Km, Laps: 53(Sprint race)
1. D. Ricciardo 2. L. Norris 3. V. Bottas
Faster Lap: D. Ricciardo(1:24.812)

(09/26)15. RUSSIA：Sochi International street Circuit, 5.872Km, Laps: 52
1. L. Hamilton 2. M. Verstappen 3. C. Sainz
Faster Lap: L. Norris(1:37.423)

(10/10)16. TURKEY：Istanbul Park, 5.338Km, Laps: 58
1. V. Bottas 2. M. Verstappen 3. S. Pérez
Faster Lap: V. Bottas(1:30.432)

(10/24)17. United States：Circuit of the Americas, 5.513Km, Laps: 56
1. M. Verstappen 2. L. Hamilton 3. S. Pérez
Faster Lap: L. Hamilton(1:38.435)

(10/31)18. MEXICO：Autódromo Hermanos Rodríguez, 4.304Km, Laps: 71
1. M. Verstappen 2. L. Hamilton 3. S. Pérez
Faster Lap: V. Bottas(1:17.774)

(11/07)19. BRAZIL：Autodromo Carlos Pace, 4.309Km, Laps: 71(Sprint race)
1. L. Hamilton 2. M. Verstappen 3. V. Bottas
Faster Lap: S. Pérez(1:11.010)

(11/21)20. QATAR：Losail International Circuit, 5.380Km, Laps: 57
1. L. Hamilton 2. M. Verstappen 3. F. Alonso
Faster Lap: M. Verstappen(1:23.196)

(12/05)21. SAUDI ARABIA：Jeddah Corniche Circuit, Laps: 6.174Km, Laps: 50(夜賽)(NEW)
1. L. Hamilton 2. M. Verstappen 3. V. Bottas
Faster Lap: L. Hamilton(1:30.734)

(12/12)22. ABU DHABI：Yas Marina Circuit, 5.214Km, Laps: 58(黄昏賽)


2021車手積分:

Pos. Name Team Point
1. M. Verstappen Red Bull 351.5
2. L. Hamilton Mercedes AMG 343.5
3. V. Bottas Mercedes AMG 203
4. S. Pérez Red Bull 190
5. L. Norris McLaren 153
6. C. Leclerc Ferrari 152
7. C. Sainz Jr. Ferrari 145.5
8. D. Ricciardo McLaren 105
9. P. Gasly SAT 92
10. F. Alonso Alpine 77
11. E. Ocon Alpine 60
12. S. Vettel Aston Martin 43
13. L. Stroll Aston Martin 34
14. Y. Tsunoda SAT 20
15. G. Russell Williams 16
16. K. Räikkönen Alfa Romeo 10
17. N. Latifi Williams 7
18. A. Giovinazzi Alfa Romeo 1
19. M. Schumacher Haas 0
20. R. Kubica Alfa Romeo 0
21. N. Mazepin Haas 0



2021車隊積分:

Pos. Team Tyres Points
1. Mercrdes Pirelli 546.5
2. Red Bull Pirelli 541.5
3. Ferrari Pirelli 297.5
4. McLaren Pirelli 258
5. Alpine Pirelli 137
6. AlphaTauri Pirelli 112
7. Aston Martin Pirelli 77
8. Williams Pirelli 23
9. Alfa Romeo Pirelli 11
10. Haas Pirelli 0



*=Champion
**=待定

[ALEX CHOW]

Alfa Romeo C41:

[ALEX CHOW]

RED BULL RB16B:









MRECEDES-AMG W12:

[ALEX CHOW]

ALPINE A521:










Aston Martin AMR21:





















Ferrari SF21:

[ALEX CHOW]

汉密尔顿详解为何只续约一年：已实现大部分成就

2021年03月03日 11:33 新浪体育

　　在解释为何只与梅赛德斯续约一年时，汉密尔顿说：“我很幸运，已经实现了能够实现的绝大部分目标，。我觉得真的没有必要规划太远的未来；
　　“我认为现在的这个阶段属于一生中相当特殊的时期，所以只需要一年的合同。之后如果我们获得了更多，可以继续谈。如果我们有必要，可以签下一份合同。”
　　值得注意的是，汉密尔顿似乎正在以F1为平台，发挥更广泛的社会影响力。在宣布续约的同时，梅赛德斯透露他们将与汉密尔顿联合设立一项慈善基金，该项基金的目的是促进赛车运动的进一步多元化和包容性。
　　对于2021赛季的优先任务，汉密尔顿表示赛道之外他的主要任务是提高平等与多样化。
　　“2021年的优先任务，过去是赢得冠军，”汉密尔顿说，“去年我们讨论了很多平等与包容，我认为我们谈了很多。今年则完全成为一个推动多样化并真正付诸行动的时期；
　　“这也是驱使我前进的核心因素，但当然我们（赛道上）的目标是赢得胜利，这也是我们努力的方向，也是我的目标。也是我对他们的承诺。”
　　（考拉）


不想被抄袭 梅赛德斯新款W12隐藏底板细节

2021年03月03日 11:34 新浪体育

　　据透露，北京时间今天晚间发布的梅赛德斯W12赛车并未安装符合2021年空气动力学底板，以避免被竞争对手抄袭。
　　Motorsport.com援引车队技术总监詹姆斯-艾利森的话表示，梅赛德斯没有安装符合2021年规则的底板，旨在避免竞争对手抄袭。
　　“我们没有展示给大家的是底板边缘的部分。这个区域是受到新规则影响最大的区域，规则制定者希望通过修改这部分区域的规则来限制赛车的性能。这里的大部分细节我们都没有展示出来。我们不希望让竞争对手看到这个区域。我们不希望他们开始在风洞中测试类似的东西。这只需要多花两周的时间就能办到。”
　　（考拉）


倍耐力续约F1官方轮胎供应商至2024赛季

2021年03月06日 14:34 新浪体育

　　3月5日，米兰——经国际汽联和F1提议，倍耐力已同意将现有的独家轮胎供应合同延长一年。此举反映了2018年轮胎合作伙伴招标时的初衷，并且将继续在整体技术框架之内进行，这将符合所有相关方的最大利益。
　　国际汽联和F1最近一次的轮胎合作伙伴招标是在2018年，标的是为2020赛季提供13英寸轮胎，以及为之后连续三个赛季即2021年至2023年供应18英寸轮胎。
　　新冠疫情扰乱了2020赛季的原有计划，迫使国际汽联和F1采取紧急措施，包括取消去年的轮胎研发测试，并将全新技术规则的引入包括使用18英寸轮胎从2021年推迟到2022年。因此，根据目前技术规则的情况来看，2021赛季将继续使用13英寸轮胎，而18英寸轮胎将在2022年引入。
　　F1主席兼首席执行官斯蒂法诺·多梅尼卡利（Stefano Domenicali）表示：
　　“全世界都受到了新冠疫情的影响，F1亦未能幸免。因此，我们在去年采取了必要的措施，决定将全新技术规则推迟一年至2022年引入。我们对同倍耐力的合作感到十分自豪，并感谢他们对于全新规则引入的时间变化提供的建设性方案。倍耐力非常了解轮胎之于F1的战略作用，并且一直致力于在全新技术规则框架内，确保提供的倍耐力轮胎产品能够实现性能表现和耐用性的最佳平衡。我们期待着2021赛季的揭幕，且为在2022年全新技术规则之下，全新赛车装配18英寸轮胎驶上赛道的那一刻感到兴奋。”
　　国际汽联主席让·托德（Jean Todt）表示：
　　“感谢F1和倍耐力在这个困难时期的精诚合作、灵活运作，以及对这项运动的坚定承诺。新冠疫情为我们业务的各方面带来了巨大挑战，但通过明智且务实的合作，确保了F1赛事的长期稳定和竞争实力。使用18英寸轮胎必将为F1赛车提供更令人兴奋的形象，同时也带来了极高的技术挑战，需要倍耐力巨大的投入和研发，因为他们提供的轮胎始终是最高性能轮胎的代表。因此，在疫情导致全新技术规则必须推迟一年引入的情况下，相应地延长轮胎合作协议是唯一合乎逻辑的决定。”
　　倍耐力执行副董事长兼首席执行官马可·特隆凯蒂·普罗维拉（Marco Tronchetti Provera）表示：
　　“赛车运动界也不得不面对新冠疫情带来的挑战，而国际汽联和F1管理方非常出色地完成了工作，在2020赛季组织进行了17场大奖赛。我们很高兴能够继续作为此项世界赛车运动领域最顶级赛事的合作伙伴直至2024年。从1950年的首场比赛开始，倍耐力和F1并肩走过了70多年，正如明年将引入的18英寸轮胎所呈现的那样，倍耐力持续投入于最高技术水平的研发。赛车运动是我们品牌基因的一部分，F1是一个开放性实验室，让倍耐力能够将从赛道上所收获的技术经验应用于民用轮胎当中，最具代表性的就是装配在全球最高端车型上的超高性能轮胎系列。”
　　（完）


F1安全车历史演变 2021年由奔驰与马丁共同担任

2021年03月10日 11:14 新浪体育


　　【F1安全车历史演变】F1从1973年开始出现安全车，1993年开始正式设立安全车，1997年F1将以往安全车由多种品牌和车型组成，改为单一品牌和车型，而梅赛德斯从那时起便“包揽”了F1安全车这一角色。2021年F1安全车由梅赛德斯-AMG与阿斯顿·马丁共同担任，其中梅赛德斯11场大奖赛，阿斯顿·马丁12场大奖赛。（新浪赛车）


关键词 : F1

[ALEX CHOW]

F1官方婉拒巴林政府疫苗接种邀请 多位车手接种

2021年03月13日 15:40 新浪体育

　　巴林政府宣布，他们将为有需要的F1从业者安排接种疫苗。
　　F1官方已经婉拒了巴林政府的邀请，同时希望车队也这么做。不过个别车队接受了邀请，准备安排有意愿的成员在巴林接种完成两剂疫苗，包括来自红牛、法拉利和阿斯顿-马丁车队。
　　佩雷兹和塞恩斯都已经接受了第一剂疫苗注射。迈凯伦车队的车手诺里斯表示，他仍未做出决定。去年以来有6名车手感染了新冠病毒，诺里斯便是其中之一。
　　本赛季季前试车结束后，F1各支车队都将留在巴林准备揭幕战，因此成员有足够的时间在巴林完成两剂疫苗接种，两剂疫苗注射间隔为14天。
　　巴林政府已经宣布允许车迷进入赛道观看揭幕战，揭幕战将于3月26日至28日举行。不过这些车迷必须满足接种过完整两剂疫苗或者是感染过新冠病毒两种情况中的一种。
　　（考拉）


世界反兴奋剂组织完成对哈斯车队赛车涂色的调查

2021年03月16日 10:12 新浪体育综合

　　根据Formula1news.co.uk的消息，世界反兴奋剂组织（WADA）已完成对一级方程式赛车哈斯车队用俄罗斯国旗颜色配色涂装赛车的情况调查。
　　据该网站指出，目前世界反兴奋剂组织并不打算采取任何行动，因此车队可以在2021年赛季期间使用这些颜色。
　　根据国际体育仲裁法庭（CAS）关于WADA与俄罗斯反兴奋剂机构（RUSADA）之间的争议的判决，俄罗斯运动员直到2022年12月16日前都不能披上俄罗斯国旗参加大型国际比赛，也禁止使用俄罗斯联邦的国歌。
　　哈斯车队在3月初展示了2021赛季喷涂的赛车，它采用了俄罗斯国旗的白蓝红三种颜色。车队官员强调说，国际汽车联合会（FIA）已经批准了这一涂色。 哈斯车队领队冈瑟·斯坦纳强调到，哈斯车队是美国车队，有权将这些颜色喷涂在赛车上，国旗禁令仅适用于赛车车手。世界反兴奋组织随后宣布对哈斯车队的赛车涂色问题进行调查。


A-Z全盘了解F1概要亮点 最完全2021赛季观战指南

2021年03月23日 13:08 上观

　　本周末，2021赛季世界一级方程式锦标赛（F1）就将在巴林萨基尔赛道揭幕。
　　虽然，中国大奖赛将连续第二年缺席，但这项代表风驰电掣的职业体育赛事仍将通过国内的诸多转播平台呈现在中国体育迷面前。《上观》特约作者结合所收集的信息，为大家制作出一份最完全的观战指南。
　　A 阿隆索（Alonso）
　　离开F1的两年中，西班牙人拿了一次勒芒24小时赛冠军，尝试了达喀尔拉力赛，却在最想获胜的Indy 500中折戟沉沙。如今，39岁的他选择第三次加盟恩斯通车队。“头哥”能否重现辉煌，还是开始做品牌大使？

　　B 预算帽（Budget Cap）
　　新冠疫情虽迫使下一代F1赛车规则推后一年启用，但仿效北美体育职业联盟的“预算帽”规则如期启用，今年每支车队的预算上限为1.45亿美元。
　　C 涂装变化（Changing Liveries）
　　2021赛季的赛车从肉眼上看与上赛季几乎一样，但很多车队的涂装都变了！尤其是阿斯顿马丁的英伦绿和Alpine的法国蓝登场，还有法拉利的“红中带绿”……所以得重新适应一番。
　　D 下压力（Downforce）
　　2020赛季涌现了F1史上下压力最大且速度最快的赛车，这造成倍耐力轮胎在银石等高速弯较多的赛道面临极限压力——有爆胎的隐患。对此，FIA/F1决定通过底板/扩散器的细节微调，降低约10%的下压力。然而各支车队当前已通过工程师们的努力将这一差额弥补。
　　E 第八冠（Eight）
　　9个月后，我们或会见证梅赛德斯车手刘易斯·汉密尔顿成为F1第一个“八冠王”么？
　　F 法拉利（Ferrari）
　　去年创造40年来最糟糕车队积分榜排名的法拉利以全新面貌示人。首先签约了西班牙人卡洛斯·塞恩斯。其次，SF21赛车的动力单元和空气动力效率都有提高，至少能“争三”了。

　　G 乔治·拉塞尔（George Russell）
　　去年的巴林“外环”站上，拥有一双“大眼”的拉塞尔驾驶梅赛德斯赛车虽错过处子冠，但也证明自己是个实力派。今年，留在威廉姆斯效力的他需继续展现自己，争取晋升的位置。毕竟，“银箭”的两位车手本赛季末合同都会到期。
　　H 压强扶弱 （Handicap）
　　“压强扶弱”的研发限制政策于今年实施。即上赛季成绩越好的车队，其可以进行CFD（流体力学计算）和风洞实验的时间比成绩较差的车队少。按百分比计算，去年冠军梅赛德斯仅有标准量的90%，垫底的威廉姆斯则是基准量的112.5%。此举力图缩进各支车队当前较大的赛车差距。
　　I 标志性回归 （Icons Returning）
　　阿斯顿马丁品牌时隔61年重返F1赛场。四届F1世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔选择加盟。
　　J 吉达（Jeddah）
　　红海畔的沙特第二大城市——吉达将举办首届F1沙特大奖赛。按照赛道设计师赫尔曼·蒂克所公布的赛道信息，全长6.175公里的街道赛道将一举成为全球最快街道赛。

　　K 爵士（Knight）
　　汉密尔顿成为F1历史上第四位获封爵士的车手（斯特灵·莫斯、杰基·斯图尔特、杰克·布拉汉姆），“小汉”亦是唯一一位在役时就拿到头衔的。
　　L 最长的赛季（Longest Season）
　　根据最新版赛历，这将是71年F1历史中的最长赛季。23站比赛从3月底的巴林开始直至12月中于阿布扎比结束，足迹遍及五大洲。
　　M 中游混战 （Mega Midfield）
　　从季前测试的数据反馈和赛后采访看，除梅赛德斯和红牛为争冠集团、威廉姆斯和哈斯为垫底集团，其他六支车队都有机会“争三”。
　　N 全新登场（New Name）
　　按照雷诺集团的内部战略变更，雷诺F1车队更名Alpine （雷诺集团运动车品牌）F1车队。
　　O 一个小时的练习赛（One-Hour Practices）
　　今年，所有的三次自由练习都将只有1小时。这意味着周五的赛道时间比过往少了1个小时（FP1和FP2均少了半小时）。

　　P 动力（Power）
　　由于动力单元的冻结计划将于明年实施，意味着引擎制造商们需在今年12月31日向FIA注册将一直使用至2024赛季末的动力单元规格。从季前测试看到，即将退出的本田为红牛阵营站好最后一班岗——终于打造了一台可以争冠的动力源。
　　Q 排位正赛 （Sprint Qualifying）
　　这将是F1的一个新尝试！在今年的英国银石、意大利蒙扎和巴西因特拉格斯站期间，周六下午将举办一场100公里左右的排位正赛，以此决定次日正赛的起步顺位。
　　R 红牛（Red Bull）
　　或许，这将是自F1于2014年引入混合动力动力单元规则以来，红牛离夺冠最近的一次。从测试看，RB16B的单圈速度和长距离俱佳。
　　S 舒马赫（Schumacher）
　　“车王”迈克尔·舒马赫的最后一场大奖赛已过去9年多。本周，22岁的“车王之子”米克将开启F1生涯。令人泪奔的是，他特意要求使用父亲曾经的计时屏缩写“MSC”。不过，他会搭档另一名菜鸟——尼基塔·马泽平，驾驶已决定战略放弃本赛季的哈斯VF-21赛车，所以车迷们需要尽可能放低对德国小将的期望值。

　　T 队友对决 （Teammates Match-ups）
　　每支车队的队友较量都很有话题，尤其是以下三对，里卡多vs诺里斯（迈凯伦）、维斯塔潘vs佩雷兹（红牛）和勒克莱尔vs塞恩斯（法拉利）。
　　U 乱局 （Upsets）
　　去年，有13位车手先后登上领奖台，其中包括皮埃尔·加斯利和塞尔吉奥·佩雷兹的神奇夺冠。另外也有兰斯·斯托尔在土耳其的神奇夺杆。有预感今年也会有很多惊喜发生。
　　V 维斯塔潘 （Verstappen）
　　进入自己的第七个F1赛季的维斯塔潘仍仅23岁，这真不敢相信！今年，天才少年能否成功阻击汉密尔顿？他自认为今年的季前准备是F1生涯至今的最佳。还有，荷兰人能在九月，依旧在世界冠军争夺里，时隔30年回归赛历的荷兰大奖赛将会见证一次橙色疯狂。
　　W 威廉姆斯（Williams）
　　连续三个赛季垫底的老牌强队——威廉姆斯迎来了新气象，在Dorilton资本收购后，重建的他们已展现出上升势头，能多拿分看起来已不是奢求。
　　X 不定因素（X-Factor）
　　这个赛季，不定因素应该仍是“新冠”。毕竟去年汉密尔顿在巴林大奖赛周末染疫后所致的精彩局面，大家应不会忘记。

　　Y 角田裕毅（Yuki Tsunoda）
　　时隔多年，本田再度培养出一名合格的F1车手。颇具意义的是，加盟红牛二队的角田裕毅还是F1史上的首位00后正赛车手。季前测试中，其最快单圈仅比维斯塔潘慢不到0.1秒，无疑让人非常期待日本小将的极限在哪。
　　Z 周冠宇 （Zhou Guanyu）
　　连续第二年担任雷诺（现Alpine车队）的测试车手，已铁定于明年拿到F1“超级驾照”的上海车手面临赛车生涯的关键年。第三年参加FIA F2锦标赛的他若不能进入年度三甲，他的F1梦基本就将破灭。

[亍 ◣]

外觀總算有大改變..圓滑了..?

Here's a few more looks at 2022's new machinery

F1's regulations are set for a shake up at the start of 2022, with this new car aiming to make the racing closer than ever before #F1 #F12022 pic.twitter.com/0FSMPSvzPN

— Formula 1 (@F1) July 15, 2021

[昏迷童子Sleepy]

期待荷蘭站班Max粉會點樣”盛大歡迎”火腿……

[昏迷童子Sleepy]

賽車先黎落雨……
今晚隨時跑唔成……

[昏迷童子Sleepy]

SC巡遊4圈完場……
唔講仲以為係殖民星大賽車……

[昏迷童子Sleepy]

今晚Max呢野攬炒…會唔會好似冼拿同老舒咁名留青史……

十年都唔逢一閏M記包Q……
疫情期間Ricciardo照玩鞋飲會唔會有手尾跟……

[anyone]

黑箱到

[魚伕]

無架啦，SC完場又好，或者最後一圈放行都好。
都係一樣會比人插爆


恭喜 韋少 羸左首個F1 總冠軍

[anyone]

最錯係當初唔放慢車unlap
得啦fia你鐘意啦

[昏迷童子Sleepy]

呢鑊Latifi真係死十次都唔掂……
呢個時候攪部SC出黎上面班steward點判都死……
結果都只不過係揀左個理論上現場會少d人的選擇……

所以明年見到Latifi無端端冇得落場請不要覺得奇怪(誤)……

Netflix呢次開心到暈啦…
唔好話紀錄片啦拍部電影出黎都得……

點都好先要恭喜Max……
講到尾呢個冠軍都係出埋飲奶力搏番黎……
至於係咪冇品呢個問題…
本童子覺得賽場上鬥得車就冇得講守法禮讓架啦……
可能太早開始睇車啦覺得十幾廿年前呢d硬碰都係家常便飯……
所以見親火腿開口鬧果時心入面總會彈句”頂咪玩啦你偶像當年都係咁啦”……