汉密尔顿：不是最轻松的周末 但赢得了伟大结果
2019年04月14日 16:38
新浪体育
F1第1000场分站赛
2019年F1中国大奖赛正赛在上海国际赛车场结束。梅赛德斯车队汉密尔顿拿到F1第1000场分站赛的冠军，他的队友博塔斯亚军。法拉利车队维特尔拿到季军。维斯塔潘第四，勒克莱尔第五。
刘易斯·汉密尔顿在第1000场一级方程式比赛中取得了胜利，是他在上海国际赛车场上取得了第六次胜利，这位世界冠军将梅赛德斯本场比赛的1-2完赛容为“非常特别”。
汉密尔顿在比赛发车阶段超过了他的队友瓦特丽·博塔斯，后者在中国站杆位发车。在余下的比赛中，汉密尔顿占据主导地位。
比赛结束后，汉密尔顿立即向天空体育表达了自己的想法，并将本周末描述为一个“非常特别”的周末。
“这不是最轻松的周末，但我们赢得了一个多么伟大的结果，”五届世界冠军说。“每个人都努力工作。博塔斯也很快，表现也很好。在第1000届一级方程式比赛中获得第一和第二的位置是非常特殊的。”
汉密尔顿继续赞扬梅赛德斯队的幕后工作，并描述了最近几场比赛中的好策略。
汉密尔顿补充说：“在过去三场比赛中，我们的策略非常好，在接下来的比赛中，我们必须保持这一状态。你可以看到我们之间的距离有多近，但我不知道下一场比赛我们会看到什么。”
（露娜）
博塔斯对亚军表失望：很不幸我在比赛起步就输了
2019年04月14日 16:47
新浪体育
梅赛德斯车队博塔斯
梅奔车手博塔斯对于在F1中国站拿到第二感到失望，他在周六的排位赛中取得了杆位。
博塔斯的排位赛表现让他在1000场比赛中从第一起步，但发车后不久就被队友汉密尔顿超越。此后汉密尔顿一直领跑到比赛结束，博塔斯屈居第二。梅奔在2019赛季的前三场比赛都包揽了前二。
博塔斯在赛后采访中表现的有些失望。“很不幸我在比赛起步就输了，我的轮胎在白线上有些打滑。车况很好，我们的速度差不多。这个赛季还早，看起来很不错。我为车队感到骄傲，我们已经有了3个完美的周末，这样的开局很积极。在积分榜上不再领跑感觉不是很好，我会反击的。”
（Mc.Dull）
维斯塔潘：第四已是极限成绩 庆幸勒克莱尔没追上
2019年04月14日 16:53
新浪体育
红牛车队维斯塔潘
在2019F1中国大奖赛上，马克斯-维斯塔潘度过了一场平静的比赛，不幸的是，对很多车手来说，情况都是如此。荷兰人跑得很好，并且在采用了一个很棒的策略后，击败了查尔斯-勒克莱尔，最终获得了第四名。然而，对红牛车手来说，比赛也再无亮点。
“起步时，我的轮胎有些过度空转，但在比赛剩余时间，我跑得很不错。当然，在我们发车之前，你要当心彼此，所以那已经很好了。最后，我们尝试了另一次对法拉利的undercut，那使得我可以攻击维特尔。那仍然很有趣，我不得不尝试，但最终，我们并没有速度。”维斯塔潘告诉《Ziggo Sport》说。
“因此，P4是今天的最大收获。今天，中性胎感觉更好一点儿，但法拉利和梅奔的车手们都太快了。我很幸运，勒克莱尔最终没能再赶超我。那差距太大了。”荷兰人总结道。
（月光）
维特尔：在车队指令之后很难找到比赛节奏
2019年04月14日 17:08
新浪体育
维特尔与维斯塔潘的缠斗
F1中国站赛后，法拉利车队维特尔表示：在比赛早期车队指令让勒克莱尔让出P3位置之后，他就很难找到比赛节奏了。
正赛发车后，汉密尔顿超越队友博塔斯迅速把距离带开，而勒克莱尔也超越了队友维特尔，但是他之后距离博塔斯越来越远，法拉利发车车队指令：让勒克莱尔让出位置给维特尔，让后者追击前面的梅赛德斯。
摩纳哥新人迅速做出了让车的举动，但是维特尔在超越了队友之后，也并没有威胁到前面的两部梅奔赛车。德国人承认：他在追击过程中也犯了一些小错误，这令他损失了时间。
“我感觉我原本能更快，但是对我来说很难找到比赛节奏，所以我出现了几次摆动，并浪费了我获取的优势。但是如果你看了整场比赛，我们无法追上梅赛德斯，这是公平的。”
“很遗憾勒克莱尔最终没能超过维斯塔潘，我认为比赛非常接近。对我们来说有大量的作业要做，一个好成绩，而不是一个很棒的成绩。”
维特尔在澳大利亚拿到了第四，在巴林拿到了第五，在中国他第三个冲过终点线，他在完成首次进站之后还与维斯塔潘进行了一番较量。
“我很高兴能登上领奖台，”维特尔表示，“这是一场恶战，我们尝试着跟上梅奔，但是没能做到，他们实在太快了，从一发车就这样。”
“我与维斯塔潘有些较量，这很有趣，但是我们的目标是追上梅赛德斯，正如我说的，他们实在太快了，刘易斯和瓦尔特利今天做的不错。”
“我看到维斯塔潘追上来，在大直道末段，我知道他会尝试超车。这很有趣，但是正如我说的，我本来可以更快一点。”
（小科）
加斯利：让维斯塔潘去进攻对手是更好选择
2019年04月14日 17:09
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加斯利
红牛车手加斯利认为让他的队友维斯塔潘去和法拉利比赛是更好的选择。
加斯利本站取得了他在红牛车队的最好成绩，他在上海拿到了第六。同时他也在比赛结束之前跑出了最快圈速，从维特尔手中抢过了一分。
“我很高兴我跑出了最快圈，我们发现我可以再进一次所以我们决定试一下，这感觉很好。”
谈到与维斯塔潘在比赛中竞争的可能性，加斯利说：“我们的确是并排比赛，但我知道我们不是在同一个方向竞争，冒险是没有意义的。对车队更好的选择是让维斯塔潘去和法拉利比赛，我尽力跟在他后面，节省轮胎并且提升我对赛车的感觉。”
在经历了前两站令人失望的比赛后，加斯利花了一些时间来适应RB15，虽然速度不快，但看来法国车手正在适应它。“我们要一步一步的来做每件事，还有很多工作要做。不过好的方面是我们知道哪里还可以改进，在接下来的比赛中我也会注意这一点。”
（Mc.Dull）
