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舊 03-10-20, 08:11 PM   #11
ALEX CHOW
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F1| 官方:F1巴林大奖赛将空场举办

2020年03月08日 20:26 新浪体育








F1巴林站海报
  受新冠疫情影响,定于3月19-22日举办的F1巴林大奖赛将空场举办。
  巴林国际赛车场官方声明如下:
  “经过我们与国际合作伙伴和国家卫生部门协商之后,今年的巴林大奖赛将会举办,但比赛仅有参赛者可以参与。
  作为F1的承办国,平衡支持者和参赛者的安全与健康是一项重大的责任。鉴于新型冠状病毒疫情在全球的持续传播,举办一场对公众开放的大型体育赛事,让来自于全世界的车迷与本地的车迷近距离互动,这在目前看来不是正确的做法。但是为了确保这项运动和其全球范围的支持者基础不会受到过度影响,比赛周末本身仍将举办并进行电视转播。”
  (露娜)


F1| 法拉利车队已获准离开意大利前往墨尔本

2020年03月08日 22:24 新浪体育








受到疫情影响 F1巴林大奖赛暂停售票
  法拉利总部所在的意大利了摩德纳省已经被宣布封锁,不过法拉利车队的成员仍然获准离开意大利参加本周开始的F1澳大利亚大奖赛。
  为防止新冠病毒的扩散,意大利中北部的14个省、1600万人口被采取了隔离措施。意大利是受疫情影响最大的欧洲国家,目前该国的死亡人数已经达到233人,过去24小时全国确诊人数超过了1200人。
  意大利总理吉塞佩-孔蒂表示,除非有工作需要或者紧急情况,否则居住在这16个省的居民均不允许离开。法拉利总部马拉内罗所在的摩德纳省也在隔离区域中,不过绝大部分车队成员已经在前往澳大利亚的途中,剩余人员的航班分别在周日和周一出发。
  法拉利向《赛车运动》意大利分部确认,他们已经获得批准前往澳大利亚。不过他们能否进入巴林或者越南是另外一回事,这两个国家都对来自意大利的旅客收紧了边界管制。
  (考拉)


F1官網:法拉利的速度可能沒那麼糟糕
2020年03月10日08:22








F1官網:法拉利的速度可能沒那麼糟糕


  F1官網刊登了一篇冬季測試的分析,這篇分析指出,如果對測試數據進行更深地挖掘,就會發現法拉利的賽車速度儘管肯定不如Mercedes那麼快,但真實的差距可能沒有測試中反映出的那麼大,摘要如下:
  在短距離測試中,法拉利差不多落後Mercedes1.7秒,不過他們的載油量外人並不清楚的,法拉利可能使用更多的載油量在測試。燃油每增加10公斤,圈速會下降0.3秒。
  在長距離測試中,情況有所改進,但差距仍然在1秒左右。不過,如果我們對數據的挖掘再深入一點,就可以發現其實情況並沒有看到的那麼糟。
  最後一個測試日的下午,勒克萊爾進行正賽模擬。摩納哥車手完成了66圈,進站兩次,這模擬了西班牙大獎賽的正賽距離。賽車載油量是正賽使用的油量。兩次停站都換上了新輪胎,勒克萊爾的三段分別跑了21圈、23圈和22圈。
  劉易斯的正賽模擬是在第二測試日的上午完成的,勒克萊爾的圈速大約比他慢了0.5秒。這已經比之前刷單圈時候的數據提高了很多。眾所周知,在這個季節,Catalunya賽道的最適宜比賽的時點是上午,之後賽道溫度會下降,賽車速度也會變慢。這意味著咸美頓完成正賽模擬時的環境條件比勒克萊爾更好。
  在同時進行的測試中,勒克萊爾的速度輕鬆超越賽點車隊的佩雷茲和麥拿倫的塞恩斯。需要注意的是,為了確保引擎的可靠,Mercedes引擎降低了輸出。但三大車隊與其他車隊之間的差距還是非常明顯的。
  法拉利這個冬季最優先的任務是提高賽車的下壓力,他們似乎做到了。不幸的是,他們在直道上引擎延遲增加了,直道速度下降了,這也可以解釋為何比諾托試圖淡化測試的結果。
  “我不如去年那樣樂觀,”比諾托當時說,“我們肯定不是最快的車,至少在冬季測試的巴塞隆拿,我們的主要競爭對手肯定更快。但還有提升的時間,我們相信能夠克服弱點。”
  以10分為滿分,比諾托給冬季測試打了8分。他們完成了足夠的里程和測試項目(法拉利花了很多時間來調整賽車脈普,以便準確地理解圈速所代表的含義,避免出現去年那樣的情況,測試很厲害,但是在墨爾本卻完敗)。
  在最後一次測試之後的簡報中,華迪爾表示賽車在“彎道中的速度快了很多”。他的結論得到了數據的支持。慢速彎角是法拉利去年最大的弱點,但今年他們提高了0.3秒,這是巨大的性能進步。
  毋庸置疑,法拉俐落後於Mercedes,但很多數據顯示,法拉利並沒有我們想像得那樣慢。墨爾本將給我們一些線索,但要獲得一幅完整的圖景,需要在前五站比賽之後,也就是西班牙大獎賽結束之後。
  (考拉)


紅牛宣佈簽下巴西人卡馬拉擔任儲備車手
2020年03月10日08:24








紅牛宣佈簽下巴西人卡馬拉擔任儲備車手


  紅牛車隊宣佈:21歲的巴西車手塞爾吉奧-賽蒂-卡馬拉(Sergio Sette Camara)正式成為車隊的儲備及測試車手。他和瑞士車手布埃米將共同為兩支紅牛車隊效力。兩人現在都在FormulaE世界錦標賽中效力,布埃米代表日產車隊,卡馬拉則是龍車隊的儲備車手。
  紅牛車隊確認,卡馬拉將從2021年開始隨兩支紅牛車隊旅行參賽,其他時間他將和布埃米一起擔任模擬器測試車手。此外卡馬拉還將參與紅牛在全球的各種路演活動。
  去年卡馬拉代表DAMS車隊參加了F2的賽事,在獲得第四之後,他已經獲得了參加F1所需要的超級駕照的積分。卡馬拉並不是紅牛青訓培養出的車手,他是麥拿倫青訓項目的成員,週日正式宣佈離開麥拿倫。
  (考拉)


威廉姆斯:不会阻止拉塞尔加盟梅赛德斯

2020年03月10日 08:26 新浪体育








威廉姆斯:不会阻止拉塞尔加盟梅赛德斯
  威廉姆斯车队表示:如果乔治-拉塞尔得到梅赛德斯车手席位的话,他们不会为此设置障碍,尽管他们非常希望拉塞尔能够长留车队。
  2019赛季加入威廉姆斯车队之后,拉塞尔迅速向车队证明了自己。不过作为梅赛德斯的青训车手,他的未来始终应该与梅赛德斯相挂钩。事实上如果汉密尔顿或者博塔斯中的一人离开,拉塞尔将是梅赛德斯的首选。
  “乔治的雄心显而易见,他希望成为F1世界冠军,我坚信他能够做到,”车队副领队卡莱尔威廉姆斯对媒体表示,“乔治是车队重要的一部分,我想给他一台赛车,这样他就不会东张西望。他与我们有长期合同,我期待履行完合同。但梅赛德斯就是梅赛德斯,如果车手获得(加盟)机会,而我们又缺乏竞争力,我不会成为阻力。”
  当然,拉塞尔面对的竞争者包括兰多-诺里斯、阿尔本,这三人都是英国赛车运动未来的希望。威廉姆斯对他的评价极高,“乔治拥有成为冠军的一切潜质,他是一个低调、很好的人,但他的内心如钢铁那样坚韧,这得意他父母对他的教育,”卡莱尔说。
  (考拉)


格洛克:法拉利应被取消成绩 维特尔比诺托会走人

2020年03月10日 08:28 新浪体育








格洛克:法拉利应被取消成绩
  前F1车手、现DTM车手兼F1评论员的德国人蒂姆-格洛克在接受ran.de采访时语出惊人,他认为法拉利应该因为引擎涉嫌违规而被取消成绩,他甚至猜测,维特尔和比诺托将因为和解导致的负面后果而离开法拉利。
  “法拉利可能作弊的事实上赛季已经有征兆,”他说,“其他车队要求对引擎进行测试,法拉利的赛车突然慢了下来;麦克斯-维斯塔潘公开指责法拉利作弊。在最后一场比赛中,FIA还对勒克莱尔的赛车的燃油重量进行了调查并进行了罚款;
  ”从FIA的角度看,调查的时间如此之长是不幸的,而和解发生在距离新赛季即将开始的时候,可能中间还有很多套路。在我看来,不应该再有罚款这样的做法了。在体育运动中,违反规则的人会被请出出或者是取消成绩。”
  格洛克更为惊人的言论是,他认为维特尔和比诺托将因法拉利与FIA的和解协议所引发的后果而离去。“我认为维特尔会利用这个机会说,好吧(结束吧),他的合同今年到期。“
  至于比诺托,他认为意大利将为私下和解引发的巨大冲击而负责并走人。“在F1中就是这样,承担责任的人应该卸下自己的职务走人,因为他知道究竟发生了什么,应当对产生的后果负责,如果产生后果的话。“(As is the way in this business, the one who is responsible has to take off his hat and go.Because he knew exactly what was going on and would have to live with the consequences if something happens。“)
  (考拉)


比諾托寄予揭幕戰:艱難時刻希望所有人面帶笑容
2020年03月10日16:33








法拉利車隊領隊比諾托


  法拉利車隊的領隊比諾托表示:他希望所有人能夠在本週末面帶笑容迎接F1的揭幕戰,以便讓公眾從對疫情中得以暫時的解脫。
  最近幾天,法拉利因為公司總部所在地被實施隔離而備受關注,車隊確認意大利政府已經批準了他們出國比賽的申請。
  在一份官方的賽前分析中,比諾托表示,開始新賽季之前,車隊已經團結一致。“在經曆了一個漫長冬天的工作之後,現在到了新賽季首次展現我們的實力水平以及過去幾個月我們改進效果的時候了。”
  “我們知道對手們很強大,但我們也知道,這是漫長賽季的開始,本賽季研發的速度、可靠性和我們的操作效率將是關鍵。我們已經團結成一支團隊,上緊了發條面對任何挑戰,世界和意大利都面臨著困境,作為全球體育一部分的F1也面臨著困境。我們的使命是力爭讓每個人都面帶笑容,因為他們和我們一樣,帶著同樣的憧憬做好了觀看第一場比賽的準備。”
  (考拉)


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