国际汽联出台新规：轮胎未装好释放将被罚退10位
2013年07月26日07:48
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新浪体育讯 国际汽联出台新规，规定如果某支车队允许轮胎尚未安装就绪的赛车离开PIT，将被处以罚退10位的处罚。F1主管团体作此决定，源于F1德国站韦伯的飞胎事件。
三周前的德国站，马克-韦伯飞出的轮胎将一名PIT摄像师砸中后，引发了国际汽联对维修站安全问题的高度关注。
据英国媒体《汽车运动》报道，昨天在匈牙利举行的车队经理会议上，国际汽联正式通知车队引入一个新的处罚系统。规定，不管在周末的任何阶段，如果一辆赛车在车轮尚未安装完成的情况下离开PIT，那么其车队将遭遇退后10位发车的处罚。
在昨天的车队经理会议上，车队还讨论了FIA提议的其他提高安全的举措，包括引入最小进站时间以减小车队忙中出错的几率，但是根据《汽车运动》报道，没有得到任何一支车队的支持。
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法拉利壮大技术团队 前路特斯技术总监将加盟跃马
2013年07月26日08:17
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新浪体育讯 法拉利壮大技术团队，前路特斯技术总监埃里森(James Allison)将加盟跃马。
詹姆斯-埃里森于今年5月8日官方宣布离开路特斯，尽管法拉利一直被认为是他的下一个雇主。但是在正式的协议签署之前，仍有大量的细节问题需要解决。
昨天，据英国赛车媒体《汽车运动》报道，在历经数周的紧张谈判之后，所有的问题现已解决，协议已经签了，预计跃马将会很快宣布英国人加盟的消息。
埃里森的加盟，对致力于提高赛车性能，竞争总冠军的跃马将带来巨大的促进，特别是考虑到他领衔设计的路特斯赛车在轮胎使用上的优势。但是由于他同前雇主的合同问题，意味着可能需要等到明年开始，才能到马拉内罗正式报到。
埃里森的到来阿隆索一定会喜欢，今年早些时候，在合同尚未谈拢之前两届世界冠军曾明确表示希望能同埃里森再度合作。
“我和他有个非常密切的合作，两夺世界冠军时便和他在一起。”阿隆索说到，“后来2008/9年我重新回到雷诺，2009年他已经是技术总监， 虽然当年的赛车并不是太成功，但是我们可以看到过去两年路特斯赛车的表现。他目前是围场中的大牌人物已不是什么秘密，关于他的未来我们将拭目以待。”
目前尚不清楚埃里森加盟法拉利的职位，但初步预计会出任一个高级技术总监的角色，与当前的技术总监帕特-弗莱(Pat Fry)联手。
詹姆斯-埃里森曾于2000～2005年效力过法拉利，也就是迈克尔-舒马赫统治F1的时期。
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钱不是问题！ 霍纳：薪水不会成为签约KIMI的障碍
2013年07月26日09:00
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新浪体育讯 红牛领队克里斯蒂安-霍纳说，薪水问题不会成为明年是否选用莱科宁的一个障碍。
随着马克-韦伯宣布将在本赛季结束后退役，为维泰尔挑选明年的队友是红牛需要尽快解决的一个问题。现在范围已经缩的很小，决定将在2007年的世界冠军基米-莱科宁和红牛二队的里卡多之间做出。
尽管在客观上，里卡多对红牛而言是一个更“便宜”的选择，但是当问及经济方面是否是一个衡量的重要指标时，霍纳这样答道：“钱并非我们决策的一个要素。”
“当然，经济始终是一个方面。但是你也要考虑到制造商锦标排名上第一和第二，第二和第三，第三和第四不同的分红问题。如果你决策错误，拿不到分无论如何都会受到影响。”
7月的银石新秀试车期间，里卡多被给予机会驾驶RB9赛车展现其能力，红牛老板马特西茨(Dietrich Mateschitz)本周早些时候在受访时明确表示对其印象深刻。领队霍纳也对里卡多的表现给予了肯定。
但是霍纳同时指出，要成为维泰尔的队友还需要面临很多的压力，不只是速度要快，还要具备良好的信息反馈能力，特别是考虑到明年F1在技术上的重 大变革。现在里卡多虽然在红牛二队表现出色，但是车手在一线车队工作通常会面临着更大的压力，而这是里卡多在红牛二队没有体验过的。但总而言之，里卡多当 前的状态是积极的。
霍纳最后表示，明年到底是签莱科宁还是用里卡多，很快会有答案。“我们会利用夏休仔细考虑，然后在夏休结束后宣布，可能在斯帕也可能在蒙扎，不会比那更晚了。”
(新浪F1频道)
