[昏迷童子Sleepy]

五代王者率領公路賽英雄呈現金禧巨獻

傳奇澳門格蘭披治電單車大賽的參賽名單囊括國際頂級公路賽英雄，當中有五位曾在長達6.2公里的無情東望洋賽道上封王：衛冕冠軍赫爾文（Peter Hickman）、被譽為「澳門兩輪之王」的八勝紀錄保持者路達（Michael Rutter）、來自蘇格蘭的四屆王者伊斯頓（Stuart Easton）、2013年冠軍得主赫徹臣（Ian Hutchinson）以及在2001年折桂並多次登上澳門頒獎台的人島TT大賽（Isle of Man TT）車神麥堅尼斯（John McGuinness）。

來自8個不同國家的澳門常客、專業車手和鐵騎新人組成28席強勢參賽陣容。

29歲的赫爾文在去年第二次參賽便一舉登頂。儘管他早在2006年開始便頻頻出現在英國超級電單車錦標賽（British Superbike Championship），但直至2014年才首次於公路比賽亮相。赫爾文在這場最獨特的兩輪競技中表現不俗，並在次年贏得北愛爾蘭格蘭披治大賽（Ulser Grand Prix）和澳門格蘭披治大賽車。2016年，赫爾文將騎駕GBmoto川崎戰駒參加在星期六舉行的12圈大賽。

路達在19年前首次站上澳門的頒獎台，兩年後贏得其八勝中的首勝，直至去年又一次以第三名完賽。今年，他將夥拍伊斯頓以Bathams/SMT寶馬鐵騎強勢回歸。

作為體壇最璀璨的兩輪明星之一，伊斯頓在經過兩年漫長的康復過程後重返賽道，最終贏得童話式的勝利。今年早前，他在人島TT大賽連中三元，成功與被譽為史上最偉大的公路賽車手之一的賽事14勝紀錄保持者夏利活（Mike Hailwood）看齊。乘著這股強勢，他將再次回歸澳門。赫徹臣在西北200大賽（North West 200）和北愛爾蘭格蘭披治大賽中收獲佳績，並在其首個英國Superstock 1000錦標賽（British National Superstock 1000 Championship）賽季中暫列積分榜第二位。他的出色表現使之獲邀在上週末的MCE英國超級電單車錦標賽（MCE BSB）決勝戰中駕駛Tyco寶馬超級電單車馳騁Assen賽道。

人島TT大賽史上第二位最成功的車手非麥堅尼斯莫屬。他不僅是一位公路賽車神，更是賽道上、尤其是東望洋賽道上的一股令人敬畏的強大力量。他在去年不敵好友兼對手路達而無緣三甲，而今年則決定與30歲的人島車手金明斯（Conor Cummins）一起代表本田賽車隊迎戰。

另一位澳門格蘭披治電單車大賽金禧格鬥的爭勝大熱則是三銀一銅紀錄保持者謝索普（Martin Jessopp）。這位31歲的英國車手亦是人島TT大賽和西北200大賽的前列陣容之一。

莊遜（Gary Johnson）將與首次亮相澳門的25歲同鄉丹尼·韋伯（Danny Webb）披上Penz13.com BMW by MGM & Special Olympics Macau戰袍出征。

歐洲板塊的參賽車手同樣引人入勝，當中包括將與英國車手威利（Ben Wylie）一同代表Bimota UK車隊參賽的葡萄牙車手派利（Andre Pires）、Saiger Racing車隊的奧地利車手薩加（Horst Saiger，川崎）和與來自捷克的澳門新人徹雲尼（Marek Cerveny）組成Heidger-Motorsport by WEPOL, SAFMETA寶馬二人組迎戰的德國車手加林斯（Didier Grams）等。徹雲尼是本賽季國際公路錦標賽（International Road Racing Championship ，簡稱IRRC）Supersport總冠軍得主，而加林斯則在IRRC超級電單車系列賽（IRRC Superbike series）中收獲第三。

美國車手米拿（Mark Miller）在澳門家喻戶曉，共登上美國超級電單車錦標賽職業全國公路賽（AMA/Pro National Roadracing）頒獎台達20多次，至今仍是人島TT大賽美國參賽車手中的最快圈速紀錄保持者，更是美國首屈一指的公路賽代表人物。米拿將在今年隻身代表Splitlath EBR車隊參加這場遠東經典大賽。

歐文（Glenn Irwin）是其中一位令人格外興奮的澳門新秀。這位將披上Be Wiser Ducati Racing Team戰衣出征的車手在今年主要專注在英國超級電單車錦標賽，即使他對家鄉的賽道並不陌生，而澳門比賽則是他在本賽季的唯一一場公路賽。來自愛爾蘭的衛冕愛爾蘭公路超級電單車錦標賽（Irish Road Racing Superbike Championship）冠軍薛爾斯（Derek Sheils，Cookstown Burrows Engineering Racing）將會騎駕鈴木戰車登場，這兩位傑出車手的表現絕對值得期待。2016年人島Privateers錦標賽（Isle of Man Privateers Championship）冠軍赫加迪（Dan Hegarty）在約一個月前於Oliver’s Mount表現出色，將以Special Olympics Project Kawasaki by Nature Power駕駛川崎參賽。

澳門格蘭披治電單車大賽在1967年加入第十四屆澳門格蘭披治大賽車的賽程中，共長30圈。至今，共有27位不同的車手在過去的49屆賽事中登頂。44歲的路達在1998年至2012年間收獲八次冠軍，成為賽事史上最成功的電單車手。

另一位英國車手「火箭」夏士林（Ron ‘Rocket’ Haslam）在1981年至1987年六次參賽，創下六戰六勝紀錄，至今無人能敵。來自蘇格蘭的33歲車手伊斯頓以在2008年至2014年奪得四屆冠軍緊隨其後，而澳門賽事3勝紀錄保持者則有兩位：日本車手淺見貞男（Sadeo Asami，1978年至1980年）和已故車手希斯立（Steve Hislop，1990年、1993年及1994年）。

日本車手長谷川弘（Hiroshi Hasegawa）在史冊上佔有舉足輕重的地位。他不僅是1967年首屆澳門格蘭披治電單車大賽的冠軍得主，更於次年再度封王，成為賽事第一位雙冠王。1969年第三屆賽事由麥當奴（John MacDonald）折桂，他是大賽車史上唯一一位贏得兩輪賽事、澳門格蘭披治大賽和東望洋大賽的三料王者。

澳門格蘭披治電單車大賽加入賽程至今已半世紀，並發展成世界頂級公路賽。能在東望洋賽道上獲勝固然值得慶祝，但最終不管是28位鐵騎士中的哪一位在這別具意義的一年奪魁，澳門街道將會是他們朝夢想前進的金碧之途。