[ALEX CHOW]

F1巴塞罗那试车首日罗斯博格最快 阿隆索首秀第三

2013年02月20日00:22 新浪体育 微博 我有话说(224人参与)

阿隆索蛇年首亮相[进入图集]1 / 18





阿隆索蛇年首亮相
北京时间2月19日，2013年F1季前试车第二轮在巴塞罗那赛道进行。
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　　新浪体育讯　北京时间2月19日，2013年F1季前试车第二轮在巴塞罗那开始，梅赛德斯车队罗斯博格以1分22秒616取得首日第一，路特斯车队莱科宁第二，阿隆索首次驾驶法拉利F138位居第三位，红牛车队维泰尔第四，威廉姆斯新车FW35首测名列第五。
　　罗斯博格的最快圈速仅比莱科宁领先0.007秒，两位车手的最快成绩都是使用倍耐力中软组分轮胎做出的，时间是在最后的20分钟。罗斯博格在上午测试中遭遇赛车变速箱故障耽误了很多时间，当日他总共只跑了54圈。
　　莱科宁试图在最后时刻挑战最快圈速，直到冲刺圈的第二计时段莱科宁成绩仍领先，但是在第三计时段稍慢，最终仅以千分之七秒的劣势位居第二位。
　　阿隆索在缺席首轮测试之后在巴塞罗那归来，“头哥”首次驾驶法拉利新车F138就以第三名的佳绩收场。阿隆索也是在最后时刻提高的圈速，使用的是中软胎，他把此前位居第三的红牛车手维泰尔挤到身后。维泰尔曾在午休之前全场领先。
　　威廉姆斯车队当日发布了新车FW35，并由马尔多纳多首航测试。威队新车的首测表现很好，马尔多纳多排在第五位，总共完成了85圈，仅次于阿隆索的110圈。
　　迈凯轮车队的佩雷兹仅排在第七位，圈速比头名慢了1.5秒，有些让人感到意外。另外，首轮试车表现抢眼的索伯车队古铁雷兹圈速落后达2.5秒。古铁雷兹和卡特汉姆车队的皮克分别曾因为燃油耗尽和机械故障停车引发红旗。
　　F1巴塞罗那试车首日成绩：

名次 车手 赛车 成绩 圈数 差距 1 罗斯博格 Mercedes W04 1’22.616 54 2 莱科宁 Lotus-Renault E21 1’22.623 44 0.007 3 阿隆索 Ferrari F138 1’22.952 110 0.336 4 维泰尔 Red Bull-Renault RB9 1’22.965 66 0.349 5 马尔多纳多 Williams-Renault FW35 1’23.733 86 1.117 6 里卡多 Toro Rosso-Ferrari STR8 1’23.884 73 1.268 7 佩雷兹 McLaren-Mercedes MP4-28 1’24.124 77 1.508 8 迪雷斯塔 Force India-Mercedes VJM06 1’24.144 82 1.528 9 古铁雷兹 Sauber-Ferrari C32 1’25.124 68 2.508 10 齐尔顿 Marussia-Cosworth MR02 1’26.747 65 4.131 11 皮克 Caterham-Renault CT03 1’27.534 49 4.918

　　(Woody)


传闻威廉姆斯FW35被告知要重新设计 违反FIA规则

2013年02月20日11:00 新浪体育 微博 我有话说(19人参与)

威廉姆斯车队新车FW35
　　新浪体育讯　威廉姆斯车队以及卡特汉姆车队被告知，他们的新车FW35以及CT03的排气系统需要重新设计。
　　两支车队均使用的是“科恩达效应”排气系统，这违反了国际汽联的规则。威廉姆斯车队技术总监考弗兰(Mike Coughlan)认为新车的设计是合法的，因为FW35的翼片是两部分组成，而卡特汉姆的则是一个整体。
　　国际汽联在威廉姆斯车队新车亮相后，已经同车队进行了接洽。
　　尽管被告知赛车设计违规，但是两支车队还是用有问题的新车进行了季前测试。如果在澳大利亚站比赛之前，两支车队不能就违规设计进行纠正，那国际汽联将通知比赛干事进行处罚。
　　(新浪赛车)


法拉利新车F138存在重大缺陷？弗莱出面给予否认

2013年02月20日11:25 新浪体育 微博 我有话说(46人参与)

阿隆索首次测试法拉利F138
　　新浪体育讯　传闻法拉利新车F138存在重大缺陷，对此车队技术总监帕特-弗莱出面予以否认。去年，法拉利F2012赛车在赛季初就是因为出现设计缺陷，直接导致车队开局不利。
　　马萨在赫雷斯赛道试车后对法拉利F138的表现表示乐观，他还跑出了测试周的单圈最快成绩，不过他的肢体语言似乎已经表明了新车的潜在问题。
　　德国媒体《Auto Bild》采访了法拉利一位内部人士称：“我们的赛车有问题。不过没有我们解决不了的问题。”
　　弗莱在接受西班牙《马卡报》采访时坚称：“多处设计区域，达到了我们的预期。”
　　弗莱称：赫雷斯赛道是初步了解F138新车，而本周开始的巴塞罗那赛道试车，车队将真正体会到F138的速度，然后将带着重大升级套件，进入到季前第三次试车中。
　　阿隆索已经结束了私人体能训练，投入到了新车的测试中。本周的巴塞罗那试车头三天，他将登场进行测试，这也是他首次驾驶F138赛车，周五马萨将接过测试的重任。
　　“迄今为止，还没有什么让我们感到特别焦虑，”弗莱表示，“其他赛车，跟我们的一样，都是去年赛车的升级版。还需要收集更多的数据进行比较。”
　　对马萨在赫雷斯赛道所做出的单圈最快成绩，弗莱解读到：“不同的轮胎策略，不同的载油量，非常容易在季前测试中跑出好的成绩。”弗莱的意思就是说，马萨的这个成绩，可以忽略不计。
　　(新浪赛车)


数据系统故障 Kimi跑44圈仅落后0.007秒圈速排第2

2013年02月20日11:59 新浪体育 微博

Kimi测试路特斯新车E21
　　新浪体育讯　F1巴塞罗那赛道首日试车，路特斯车队Kimi-莱科宁只跑了44圈，是11名参加试车的车手中最少的，原因是赛车数据系统故障影响了他当天的测试。
　　Kimi当天的最快圈速是1分22秒623，仅比罗斯博格慢了0.007秒位居第二位。
　　“我们只进行了短跑，”莱科宁表示，“我们无法从赛车获得任何数据，因此我们无法跑更多圈数，我们找不到问题所在。”
　　“赛道的状况并不是很好，这里太冷了，”莱科宁继续说到，周三他将继续登场进行测试，之后格罗斯让将接过试车重任。
　　(新浪赛车)


阿隆索谈首次驾驶F138感受：OK 跟期望的差不多

2013年02月20日15:29 新浪体育 微博 我有话说(41人参与)

法拉利车队阿隆索
　　新浪体育讯　西班牙当地时间2月19日，法拉利车队阿隆索参加了巴塞罗那赛道首日试车，这也是他首次驾驶法拉利新车F138。
　　阿隆索跑了110圈，单圈最快成绩为1分22秒952，排在当天11部赛车的第3位。
　　“赛车的感觉一切OK，跟预期的差不多，”阿隆索表示，“这是上赛季巴西站赛车的升级版，因此操控起来感觉差不多。我有着一样的座椅，一样的方向盘，一切都一样，所以当你进入驾驶舱，驾驶的感觉也像巴西站那样。”
　　“驾驶的时候没有什么令人吃惊之处，不像上赛季首次驾驶新车那样有别扭的感觉。我们还有很多工作要做，接下来几天要测试轮胎、测试空力套件、测 试一些新组建等等。我们需要跑足够多的里程，在赫雷斯赛道，我们出现了一些机械故障，尤其是佩德罗(指德拉-洛萨)让我们损失了一个上午。因此这次测试我 们需要做一些圈数，以证明我们的赛车足够强去比赛。”
　　阿隆索格外指出了轮胎问题。“我们关注于自己的工作，不知道其他对手在做什么，但是在冬天对轮胎进行测试也许不是最佳选择。”
　　(新浪赛车)


曝FIA认为FW35及CT03排气管违规 威队等待澄清规则

2013年02月20日23:50 新浪体育 微博 我有话说

威廉姆斯新车FW35的排气管
　　新浪体育讯　据德国媒体透露，FIA已经判定威廉姆斯新车FW35和卡特汉姆新车CT03的排气管设计违规。威廉姆斯车队正在等待FIA澄清规则。
　　卡特汉姆新车CT03在赫雷兹试车期间一经推出，其排气管设计就遭到质疑。本周巴塞罗那试车前威廉姆斯推出新车FW35，其“康达效应”的排气管设计再次引出轩然大波。
　　FIA技术主管查理-怀丁本周也来到了巴塞罗那赛道。据德国杂志《汽车、发动机和运动》记者Michael Schmidt报道，怀丁认为以上两台赛车的排气管设计违规。
　　威廉姆斯车队一位发言人承认FIA已经检查了FW35的排气管，说到：“今天上午车队与FIA有过沟通，他们过来检查了。这样的设计能否被带到第一场比赛，车队等待进一步的澄清。”
　　另据梅赛德斯车队经理罗斯-布朗的看法，他认为威廉姆斯车队的设计相对更靠近规则，而卡特汉姆车队的设计应该是违规了。
　　(sinaf1)