羅斯堡：勝負取決於一號彎 下站德國站要拿下
2016年07月24日23:19
羅斯堡一號彎遭到咸美頓和列卡度的夾擊
尼科-羅斯堡認為，他在匈牙利站的取勝機會因為發車不佳而葬送掉了。
羅斯堡杆位發車，但是起跑並不太完美，在直道上遭到了維斯塔潘的進攻。來到一號彎又被咸美頓從外線超過。從此之後，羅斯堡整場比賽再也沒有翻身。
羅斯堡說到：「比賽在那裡就被決定了。我的發車還算OK，但是不如李維士和列卡度。在我防守列卡度的時候李維士從外面過去了，我在一號彎損失了位置。」
「我很幸運的在二號彎道搶回了一個位置，這很棒，但是我已經失去了取勝的機會。」
本站比賽後，羅斯堡今年首次讓出積分榜首。
「我一直說的，我從來不去計算積分。我只會集中在如何贏得比賽，這也是我今天想要做到的，但是因為一號彎的問題而沒有成功。現在我瞄準了霍根海姆，目標就是獲勝。」
（新浪賽車）
雷干倫與維斯塔潘激烈交火 KIMI：這都不罰？
2016年07月24日23:26
雷干倫與維斯塔潘激烈交火
維斯塔潘通過策略，最終在比賽結束時保持在了雷干倫之前。在他們為了第五名作爭奪時，雷干倫在二號彎碰到了維斯塔潘的賽車，造成了自己的左前翼板受損。
在無線電中雷干倫抱怨說：「他本來是向右，等我追上去之後又變到了左邊，他把我的前翼給撞掉了。如果他不停的變線我們就會撞上，他連著兩次都緊隨我變線，這顯然不合理。」
維斯塔潘在賽後則堅持了自己的駕駛沒問題，「你也聽到雷干倫說的了，我覺得這沒什麼問題，沒什麼不合理的。我只變了一次線，我覺得不會受罰。他先切入彎心，然後我就轉向內側守在了他前面迫使他減速，他鎖死了輪胎然後碰上了我的車。」
「這樣還沒被罰很值得疑問，以前有比這種行為輕的多的都受罰過，」雷干倫在賽後依然表達了自己的不滿。「對不對不是我說了算的，我們走著瞧。我很失望沒能超越他，我們的賽車表現的很好，車速也很理想，但是這條賽道本不是容易超車的地方。」
（Mc.Dull）
汉密尔顿：坚信胜利是囊中之物 我对自己心里有数
2016年07月24日23:42
新浪体育 微博 我有话说(75人参与) 收藏本文
莱科宁与维斯塔潘激烈交火
新浪体育讯 汉密尔顿在匈牙利站取下了他的第48个分站赛冠军，他也成为F1首位在匈牙利站取得5次冠军的车手。
除了在起步阶段遭到了里卡多尝试性的超车之外，这几乎是一个波澜不惊的下午。汉密尔顿在本站中展现了强大的比赛掌控能力，甚至没有留给队友罗斯博格一次尝试超越的机会。
同时，这也是汉密尔顿本赛季以来首次在积分榜上领先。“最诚挚的谢意献给粉丝，你们是最棒的！”汉密尔顿在领奖台上说。“正是他们的存在才让比赛如此意义非凡，我们度过了一个很完美的周末。赛道和这座城市都很棒，粉丝为它们锦上添花。”
比赛中车队曾注意到里卡多提前进站更换了轮胎，所以车队让汉密尔顿在比赛中段就提速。但赛后回顾来看，当时汉密尔顿的不急不躁是正确的。“我当 时是根据轮胎的状况在跑，我知道那会儿赛车还跑不出最快的速度，要再过一会儿它才可以。在比赛中必须有所取舍，如果我中段就加速的话等比赛结束的时候我的 车就没那么快了。我对自己心里有数。”
在发车之后汉密尔顿就对整场比赛有了完全的把握，“我一直胜券在握，这条赛道不需要你有多大的领先优势。只要做好自己做的，即使0.1秒也足够让人取胜了，我一直把领先控制在2秒左右，保持自己的驾驶节奏。”
（Mc.Dull）
華迪爾：法拉利比紅牛快得多！但光快是不夠的
2016年07月25日00:03
儘管錯失了前三，華迪爾還是確信法拉利在匈牙利站比紅牛快得多。
在比賽末段未能完成對列卡度的超越，華迪爾本週以第四完賽。這已是連續第三站紅牛獲得了比法拉利更多的積分，現在只落後法拉利一分了。
「我認為我們快的多，但是在匈牙利站光快是不夠的。」華迪爾目前在車手榜上落後第一咸美頓82分。「我覺得我們最後可能快了半秒到一秒，但是還 不夠超車。超車很有風險。我們目標是領獎台，但是在這裏領先的車手可以開的很主動，像紅牛那樣，沒有機會去超越他們。我們在末段更快，我覺得如果排位賽的 成績更好一些的話會讓我們在比賽中輕鬆一些。」華迪爾在排位賽中取得了第五。
儘管如此，華迪爾認為他們的賽車和梅奔還有很大的差距。「梅奔今天表現的很完美，他們看起來完全是獨自一檔，我們顯然追不上他們。」
（Mc.Dull）
