F1掌门人伯尼再谈舒马赫：他会醒过来 他非一般人
2014年02月25日12:40
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舒米与伯尼(资料图)
新浪体育讯 在舒马赫去年12月29日出事故之后，F1掌门人再次谈起仍在昏迷的舒马赫。现年83岁的伯尼在接受采访时表示，相信舒马赫会醒过来，他不是一般人。
“我害怕听到坏消息，所以我询问了迈克尔的朋友、家人，了解他的真实情况。”伯尼表示，“我想迈克尔会恢复过来，他不是一般人。”
现在没有人知道舒米什么时候醒来，以及他目前的病情会向什么方向发展。
伯尼与舒米已经有20多年的交情了，尽管他们不是最好的朋友，但是他们都互相尊重对方，而舒米也是围场内少有的几个可以跟伯尼开玩笑的车手。
伯尼对舒米的病情非常乐观，他表示：“我认为我会听到他醒来的消息。我经常想起他，并祈求最好的结果。不过现在我们只能等待，这是你能唯一做的事情。”
舒马赫的前队友巴西车手马萨两周前曾经去医院探望过舒马赫，马萨表示：“我在睡觉，看上去相当正常，他的嘴唇甚至还动过几次。”
(新浪赛车)
倍耐力巴林测试官方总结：2014款轮胎碎屑减少了
2014年02月25日16:57
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梅赛德斯创造此次巴林测试最快速度。
新浪体育讯 2014赛季F1巴林官方测试回顾(2014年2月19-22日)
巴林测试：P ZERO轮胎的性能表现合乎预期
巴林，2014年2月22日 ——巴林测试中，各F1车队得以使用倍耐力2014款新胎完成更多测试，对于新款轮胎如何与截然不同的新赛车相互作用，车队逐渐有了更清晰的认识。许多车 队已完成了比赛模拟，排位赛以及进站，同时对轮胎使用的各个方面加以分析。气候条件总体上保持温暖干燥，气温在20摄氏度或以上，这个温度可以代表整个赛 季温度。
倍耐力赛事运动总监Paul Hembery表示：与两周前的赫雷斯测试相比，得益于更长的测试时间以及理想的天气状况，车队在为期四天的巴林测试中能够更多地了解轮胎。虽然各车队还 处于新赛车发展曲线的早期阶段，但目前的测试数据显示2014款轮胎相较以前更为稳定与持久。因此，我们可以看到赛道上的橡胶颗粒减少了，这也是我们在本 赛季开赛之初的目标之一。然而，在接下来的测试中，车队仍旧会持续地提升性能表现，加深对赛车与轮胎关系的理解，这意味着不同配方间的圈速差距有可能逐渐 缩小，尤其是随着赛季的推进，下压力会逐渐增强。我们从这次测试中获得了很多有用的数据，但是当然了，如果有必要的话，我们仍做好了准备，能够相应地改变 轮胎规格，以应对新赛季的开始。”
(来源：倍耐力)
威廉姆斯确认马萨好“基友”斯梅德利加盟任性能主管
2014年02月25日17:29
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新浪体育讯 北京时间2月25日，威廉姆斯F1车队官方宣布斯梅德利(Rob Smedley)加盟出任车辆性能主管，巴林站之前正式上岗。
按照英国车队的官方声明，这是一个新创立的职位。斯梅德利的角色是强化赛道的团队，并支持工厂后方的发展工作，为赛车在整个赛季的发展带来更高的性能。
斯梅德利与菲利佩-马萨是非常要好的朋友，自巴西人宣布转投威廉姆斯起，斯梅德利加盟威队被认为只是时间问题。不过与在法拉利时他扮演马萨的比 赛工程师不同，这次斯梅德利相当于比赛工程师主管。他将负责指导马萨的比赛工程师Andrew Murdoch以及博塔斯的比赛工程师Jonathan Eddolls的工作。
与此同时，威廉姆斯还宣布来自玛鲁西亚的Richard Lockwood将加盟车队的赛道运作小组，协助当前的战术工程师Randeep Singh工作。
(新浪F1频道)
