按下葫芦浮起瓢 格罗斯让：我们的问题太多了！
2014年03月15日16:05
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新浪体育讯 路特斯车队在F1揭幕站的排位中遭遇厄运，罗曼-格罗斯让和队友帕斯特诺-马尔多纳多垫底出局，后者甚至连一个单圈成绩都没能做出。
格罗斯让在赛后说，他们的问题太多了！“今天我们有很多问题，每次当我们把这个问题解决了，另一个又出现了。”法国人说到，“但整个车队都工作的非常努力，现在对于每个人来讲都是艰难的时刻，我们必须借助每一次上赛道的机会去学习各个方面。”
格罗斯让承认对当前的情况感到失望，但是他表示会和车队一起努力工作度过难关。
马尔多纳多说路特斯的问题牵涉到动力单元：“是一些列牵涉到动力单元的问题，使得我们很晚才上赛道，而到那个时候天已经开始下雨。”
委内瑞拉人表示，明天的比赛只有尽力而为，关于赛车的速度，他是比较乐观的。“对于比赛，我们将尽我们的最大能力去跑，我们的速度应该是相当好的，我们要做的是跑好每一个单圈。”
路特斯的E22赛车，因为采用独特的双叉鼻设计，没能及时通过碰撞测试，导致车队错过了首轮在赫雷兹的季前测试。后来其雷诺动力单元又像其他法 国厂商的用户一样出现问题，整个冬季测试进展的非常不顺。就在昨天，车队还更换了马尔多纳多能量回收系统(ERS)的电池和控制单元。
(新浪F1频道)
汉密尔顿最后一刻抢走杆位 直言雨天驾车非常吃力
2014年03月15日16:16
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梅赛德斯车队汉密尔顿
新浪体育讯 F1新赛季在澳大利亚墨尔本拉开了帷幕，在周六的排位赛中，如大家所料，梅赛德斯车队拿到了杆位，只不过大家没想到的是，汉密尔顿 的这个杆位竟然拿的如此惊险，几乎是在最后1秒钟，才从主场作战的红牛车队里卡多手里抢走正赛杆位。对于这样一个雨战结果，汉密尔顿感到非常开心。
“比赛非常艰苦，”汉密尔顿表示，“赛车出现很大打滑的现象，这是我开过的最为艰苦的一场雨战。”
“这将是一个有趣的周末，今天由于天气原因比赛变得有些艰苦，不过我为车队所做的工作感到高兴。”汉密尔顿继续说到，“新车在雨天驾驶起来有些 吃力，也是我驾驶新车首次在湿地比赛，我相信其他车手也跟我一样。今天的比赛是严峻的挑战，不过无论是我还是尼科(指队友罗斯伯格)都为车队做出了不错的 成绩，丹尼尔(指红牛车队里卡多)一样非常出色，这也是他代表红牛车队的首场比赛。”
在排位赛Q3阶段，当其他车手纷纷换上半雨胎进行输死一搏时，汉密尔顿则继续使用全雨胎进行自己的排位赛，可以说梅赛德斯的这个决定是完全正确的。
“天气状况很难判断，不知道什么时候会出现转折点，半雨胎是冒险，我们决定不这么做。”汉密尔顿表示，“丹尼尔用半雨胎干的不错，比赛险象环生，我希望明天比赛天气良好。”
明天的正式比赛将于北京时间3月16日下午14:00举行，在之前的20届澳大利亚站正赛中，英国车手10次拿到了冠军。汉密尔顿明天会让冠军第11次归属英国车手吗？
(新浪赛车)
F1澳洲站发车位置 两车手被罚维泰尔升高一位(表)
2014年03月15日16:18
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新浪体育讯
2014F1澳大利亚站发车顺序
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 成绩 | | 1 | 44 | 汉密尔顿 | 梅赛德斯AMG | 1:44.231 | | 2 | 3 | 里卡多 | 红牛-雷诺 | 1:44.548 | | 3 | 6 | 罗斯伯格 | 梅赛德斯AMG | 1:44.595 | | 4 | 20 | 马格鲁森 | 迈凯轮-梅赛德斯 | 1:45.745 | | 5 | 14 | 阿隆索 | 法拉利 | 1:45.819 | | 6 | 25 | 维尔格尼 | 红牛二队-雷诺 | 1:45.864 | | 7 | 27 | 霍肯伯格 | 印度力量-梅赛德斯 | 1:46.030 | | 8 | 26 | 古夫亚特 | 红牛二队-雷诺 | 1:46.368 | | 9 | 19 | 马萨 | 威廉姆斯-梅赛德斯 | 1:47.079 | | 10 | 22 | 巴顿 | 迈凯轮-梅赛德斯 | 1:44.43 | | 11 | 7 | 莱科宁 | 法拉利 | 1:44.494 | | 12 | 1 | 维泰尔 | 红牛-雷诺 | 1:44.668 | | 13 | 99 | 苏蒂尔 | 索伯-法拉利 | 1:45.655 | | 14 | 10 | 小林可梦伟 | 卡特汉姆-雷诺 | 1:45.867 | | 15 | 77 | 博塔斯 | 威廉姆斯-梅赛德斯 | 1:48.147 | | 16 | 11 | 佩雷兹 | 印度力量-梅赛德斯 | 1:47.293 | | 17 | 4 | 齐尔顿 | 玛鲁西亚-法拉利 | 1:34.293 | | 18 | 17 | 比安齐 | 玛鲁西亚-法拉利 | 1:34.794 | | 19 | 21 | 古特雷兹 | 索伯-法拉利 | 1:35.117 | | 21 | 8 | 格罗斯让 | 路特斯-雷诺 | 1:36.993 | | 22 | 13 | 马尔多纳多 | 路特斯-雷诺 |
| | 20 | 9 | 埃里克森 | 卡特汉姆-雷诺 | 1:35.157 | |
注：1，博塔斯更换变速箱被罚退5位
2，埃里克森更换变速箱被罚退5位
里卡多首次抢得头排发车位 红牛崛起还是雨战帮忙？
2014年03月15日16:39
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红牛车队里卡多主场秀放光彩
新浪体育讯 F1新赛季在澳大利亚墨尔本揭幕，对红牛车队来说，周六排位赛有两个没想到，第一个就是没想到RB10能有能力竞争杆位，第二个没 想到就是竞争杆位的竟然是里卡多，而不是四届世界冠军维泰尔。这是里卡多转投红牛一队之后的首场比赛，也是他职业生涯第一次抢到正赛头排发车位，如果说稍 有遗憾，就是汉密尔顿最后时刻超过了自己。无论如何，排位赛第二的成绩，足以令里卡多以及红牛车队乐呵一晚上了。
在季前试车中，红牛新车RB10表现得相当吃力，故障频频，不只是缺乏速度，赛车稳定性也成为很大问题。不过从练习赛以及排位赛的情况来看，红牛车队基本上已经解决了赛车稳定性问题，而里卡多的表现让他们看到了RB10新车在湿地状态下的作战能力。
当排位赛开始阶段下雨后，里卡多就表现出了相当强的竞争力，而维泰尔则没能进入Q2阶段，世界冠军圈速比队友落后2.3秒之多。
“太令人兴奋了！天气显然增加了比赛变数，”里卡多赛后表示，“整个排位赛都很好，Q1阶段看上去很正常，然而之后天气下雨，这也是我们首次在湿地上进行驾驶，我的机械师在电台里面告诉我的位置P1、P2、P3，然后竞争杆位，我与车队的首场比赛很美好。”
对于队友维泰尔未能进入Q3阶段，里卡多也不知道其中的原因，不过今天他的成绩，无疑给之前挣扎中的红牛车队注入了一支兴奋剂。“我看到塞巴 (指维泰尔)圈速落后2秒多，我们得看看他到底哪儿出现问题，”里卡多表示，“不过我对自己今天的表现感到高兴，对车队来说，又能从头排发车了。这在几周 之前还是不可想象的。”
(新浪赛车)
迈凯轮新人首秀排位超阿隆索 扬言正赛下雨力争登台
2014年03月15日16:41
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新浪体育讯 迈凯轮新秀马格鲁森首秀排位成绩高居P4，超越了法拉利车队的阿隆索，丹麦人扬言正赛下雨力争登台。
“真的是梦幻般的。”马格鲁森在新赛季揭幕站的排位中取得第四后说道，这同时也是他职业生涯中的第一场F1排位赛。“今年的冬季测试非常棒，我为车队所做的出色准备工作感到自豪。”
马格鲁森说，如果明天下雨的话，他会力争登上领奖台，丹麦人以另外一种方式告诫迈凯轮缺乏干地速度：“这是一个完美的周六，我非常开心，但是我们需要一个完美的周日。”
“我会尽自己的最大努力的，如果能够登上奖台那将是梦幻般的，但不会轻松。可如果是干地的话，我们会缺乏速度。但如果下雨，一切都可能发生，所以让我们希望如此吧。”
简森-巴顿在今天的排位中Q2惨遭淘汰，仅列第11位。不过2009年的世界冠军表示主要是因为受莱科宁撞车触发黄旗的影响。关于迈凯轮的干地速度，他也表示个未知数。
(新浪F1频道)
