阿朗素斯帕退賽引擎可在蒙紮繼續使用
2017年09月01日01:03
阿朗素
本田確認，阿朗素在比利時站退賽時的那台引擎可以在意大利站繼續使用。
阿朗素在比利時站退賽時曾表示遇到了“引擎故障”。但是本田賽後檢查後發佈的報告稱引擎沒有任何故障。這使得陰謀論者認為，阿朗素在斯帕可能是故意退賽。
本週末來到蒙紮，本田繼續為麥拿倫提供了阿朗素退賽的那台引擎，為證明引擎沒有故障繼續增加砝碼。
但是目前我們不知道本田是否會對引擎進行升級，如果帶來升級，那將意味著再次更換整個引擎。這樣一來，比利時站那台引擎是否真的有故障就無法被證明了。
如果本站比賽因為升級而更換整個引擎，阿朗素將接受發車位退後35位的處罰。
（新浪體育/Swift）
華迪爾：法拉利無車隊指令 KIMI若有機會定會超我
2017年09月01日01:09
華迪爾與雷干倫
華迪爾表示，法拉利沒有使用車隊指令來要求隊友萊科在比賽中寧幫助自己爭奪世界冠軍。
本賽季，雷干倫在摩納哥站和匈牙利站的兩個分站亞軍被人議論，認為法拉利是犧牲了雷干倫奪取分站冠軍的機會來幫助華迪爾實現利益最大化。
而在比利時站排位賽，雷干倫放棄計時圈幫助隊友牽引的舉動也是被人議論紛紛。
“我對這種說法感到有點驚訝，”華迪爾在意大利站賽前新聞發佈會上說到。
“我沒法跟其他人交談，但是今年一整年我和Kimi都在賽道上進行著對抗。”
“匈牙利站賽後我聽到了一些聲音說我受到了車隊的保護。我想如果你們去問他（雷干倫），他會解釋清楚的。”
“我不認為他做了任何保留，如果他有機會超過我那台肯定會嚐試，這足夠公平。”
“從來都是這樣，我們都為車隊工作，盡我們最大的努力。我不知道其他車隊怎麼回事，但是我們從來都很公開公正。”
（新浪體育/Swift）
