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大橋通車1個月旅團激增10倍 兩成內地客不出市區

港珠澳大橋10月24日通車後，東涌湧現大批經大橋入境的旅客，嚴重滋擾東涌居民生活。商務及經濟發展局局長邱騰華表示，大橋通車至今四個星期，首周向旅遊業議會登記的內地團只有70個，至第四周已有700團登記，最新抽查發現，已有七成內地旅行團有地接社接待，情況有改善。旅遊事務署已將涉嫌違規個案通報警方及入境處，暫無人被捕。




他強調，內地入境團入境的關鍵是能否待客，旅議會有清楚指引和規定，但政府也是依法辦事，所以不是沒有地接社的旅行團就等同違法，但認為如果「野馬」旅行團也有地接社接待是好事，可助業界協調旅客量及分流旅客去不同地區。




邱又指，經大橋入境的內地旅客約五分之一人未有前往市區，反映他們只是來體驗大橋，當局正著手安排在旅檢大樓內增設店舖及攤位，及考慮讓美食車去旅檢大樓及欣澳服務旅客。另外旅遊巴公司將試行網上購票系統，他認為可助控制客量。




民主黨尹兆堅認為，現時的措施不足以處理越來越多的旅境人數，只是治標不治本，當局應該在旅客數目上控制，但收緊內地居民赴港旅遊的簽注安排卻「一句都唔敢提」，質問邱會否嘗試限制一周一行等。邱指有新設施落成後多旅客來是正常，又稱有香港旅遊業發展藍圖羅列了擴闊本港各景點的接待措施，但暫時沒有尹兆堅提出關於簽注的解決方法。




熱血公民鄭松泰認為東涌變得污煙瘴氣，所謂分流疏導措施只是將問題「掃落床下底」、「東人工島變奶粉島」，當局應公開與廣東省部門傾談的分流細節。運房局局長陳帆稱，大橋穿梭巴士已由初期120部增至現時170部，未來會再加40部車疏導乘客源頭減少客量，又稱乘B5巴士去欣澳的乘客多過B6巴士去東涌，希望可繼續改善減情況，而旅遊巴問題可自行處理，不必與內地部門商討。

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