馬莎：原本退役已很完美 但回歸威廉斯無法拒絕
2017年01月19日11:12
馬莎下賽季將會繼續生涯
馬莎說退役本來是很完美的決定，但能在威廉斯重回F1的機會又是無法拒絕的。
巴西人原本飽含深情的告別了上個賽季，但在博塔斯轉會梅奔之後馬莎決定再開一年。
副領隊Claire在聖誕節後告訴馬莎，車隊需要一位有經驗的車手來與新人斯特羅爾共事。馬莎表示他現在對於回歸“動力十足”。
“為一支我喜歡的車隊繼續工作的機會是難以拒絕的。我在上賽季最後兩場已經有了退役的感覺，所以對我來說有點奇怪。一切都很完美，所以回歸賽場也是個糾結的決定。但我想每個人都能理解我，賽車就是我所熱愛的事業。我原本的打算也是在其他領域繼續賽車生涯。”
（Mc.Dull）
倍耐力將舉行為期2日雨胎測試 2017或靜止發車
2017年01月19日12:22
測試時間待定
F1決定，將會在2017賽季開始之前舉行一個為期兩天的雨胎測試。
上賽季的雨胎招來了大量車手的吐槽，倍耐力對此集中進行了改進。在2016支離破碎的巴西雨戰之後，倍耐力的雨胎引來了調查。
據悉法拉利，紅牛與梅奔都會提供一輛賽車給這次測試，但測試的時間地點還沒有決定。
“我們在這個賽季的唯一目標就是改進雨胎，希望能提升預熱時間，尤其是在起步階段。”倍耐力老闆保羅說。
FIA也在考慮在雨天仍然採用靜止發車的提案。如果提案通過，全雨胎的重要性會進一步提高，這也讓倍耐力更看重這次測試。
（Mc.Dull）
拿倫F1新塗裝將為橙色 極具科技感和衝擊力
2017年01月19日16:13
後丹尼斯時代的麥拿倫決心洗心革面。新CEO紮克-布朗先從公司形象上開始下手，2017賽季的麥拿倫F1賽車塗裝將會發生巨變！
麥拿倫車隊近十年來都採用銀黑色塗裝，看起來低調但很酷。2017新賽車塗裝設計方案已經確定，將會變鮮豔！
麥拿倫MP4-12C和麥拿倫M7A賽車
“我們已經內部展示了新塗裝，大家都對我們的未來樣貌感到激動，”紮克-布朗說到。
“我們的塗裝設計方案已經確定了，我相信車迷們看到塗裝後一定會很激動，賽車會看起來很具有科技感和視覺衝擊力。”
據消息人士透露，麥拿倫新車塗裝將改為橙色。麥拿倫車隊曾在1968-1971年參加Can-AM賽事間使用過橙色，另外在1997、1998和2006年的季前試車中，也曾用過橙色臨時塗裝。此外橙色也是麥拿倫跑車產品的代表性顏色。
2006年F1季前試車中的麥拿倫賽車
麥拿倫2017F1新車將於2月24日發佈。
（新浪體育/賽車頻道/Swift）
舒马赫前经理：车王家人不应封锁消息
2017年01月19日16:55
新浪体育 微博 分享 |
评论43
舒马赫的消息一直处于严密封锁之中 舒马赫的前经理批评了车王的家庭。
威利-韦伯在舒马赫传奇的生涯中扮演了重要角色，他从舒马赫少年时期起一直到车王在贝纳通和法拉利夺冠都担任了经理。韦伯认为舒马赫的家庭不应该在滑雪事故之后就把消息封闭起来。
“他们不再听我的了。”韦伯告诉一家德国杂志，“我一直在说舒马赫的家人没有向公众吐露全部的实情。该是时候向粉丝们说出真相了。”
目前关于车王的健康状况大家几乎是一无所知。
韦伯说：“不过我现在也是白费唇舌，他们已经不听我的很久了。”
但他说，他仍希望能有一日可以再次和老朋友聊聊天。
“每当我独自在家，铃声响起的时候。我总有种错觉，开口的会是舒马赫‘威利，近况如何？’但这样的幻想总是以破灭告终。”
（Mc.Dull）
