咸美頓：10年來最輕鬆的一冠 夢寐以求巴西登頂
2016年11月14日04:13
咸美頓在積分榜落後12分
在11月14日結束的F1巴西站中，咸美頓取得分站三連冠，同時也是本賽季的第九個分站冠軍。他從杆位出發一路領跑奪冠，最終衝線時領先隊友羅斯堡11秒，而後者本場比賽沒有對他構成任何威脅。
“這場比賽很輕鬆，可能是最輕鬆的一場了。我沒遇到任何打滑之類的問題，一切都很順利。2008年的銀石站可比今天難多了。”
咸美頓此前從未在巴西奪冠，他承認這是他夢寐以求的一座獎盃，因為冼拿一直是他的偶像。“我從小就盼望能在巴西奪冠。這麼多年來和巴西站失之交臂，這一站一直很睏難，今天的氣候又如此惡劣，賽道非常濕滑。但是這可能是我10年來最輕鬆的一場比賽。”
現在咸美頓在積分榜上落後隊友12分，本賽季還剩下最後一場比賽。羅斯堡只要在阿布紮比取得第三就能確保冠軍。
“我在全力追趕，這是我唯一能做的。車隊給了我一輛好車，可靠性也有了保證。阿布紮比對我來說是一條好的賽道。”
羅斯堡也對今天的結果比較滿意，儘管他從未對咸美頓造成威脅。“我可以接受第二，雖然我本來是想贏的。”
（Mc.Dull）
羅斯堡接受第二名 他這狀態能加冕總冠軍嗎？
2016年11月14日04:30
羅斯堡越跑越拘禁
羅斯堡手握賽點，但是咸美頓沒有給他任何提前封王的機會。巴西站亞軍完賽，意味著羅斯堡必須要等到收官戰才能爭取最終的勝利。
事實上如果不是紅牛車隊最後那次進站策略玩砸了，羅斯堡很難招架住維斯塔潘，所以這個亞軍看起來已經是超出正常了。
“今天我沒能按計劃帶回勝利，劉易斯做得很棒，”羅斯堡賽後說到。“當然，這場比賽條件很艱苦。第二名我當然可以接受。”
羅斯堡的比賽跑得很拘禁，第二次發車後他有個小失誤導致丟掉了位置，中期還有一次失控打滑所幸沒有撞車。“是的，好在我還能留在賽道上，”羅斯堡承認道。
錦標賽還剩下最後一站阿布紮比站，羅斯堡手握12分領先優勢，他只要在最後一站獲得P3就可以加冕世界冠軍，而他的主要對手似乎變成了狀態火爆的維斯塔潘。
（新浪體育/賽車頻道/Swift）
若不換胎第二唾手可得 維斯塔潘稱車隊該賭一把
2016年11月14日04:35
維斯塔潘成為本場比賽最佳車手
在巴西站中，維斯塔潘一路狂追最終獲得第三。賽後維斯塔潘承認，如果不是中途換了半雨胎，他本可以輕鬆保住自己第二的位置，但是車隊賭一把是完全正確的。
在比賽初期，維斯塔潘在三號彎精彩的超越了羅斯堡。隨後紅牛兩位車手相繼進站換上了半雨胎。
但策略並沒有奏效，雨勢反而加大了。維斯塔潘不得不又重新換回全雨胎，這也讓他掉到了第16名。荷蘭人換胎之後一路狂奔，幾次精彩的超越最終讓他登上了領獎台取得第三。
“如果沒去換半雨胎，冠軍不一定能拿，但是第二名毫無疑問可以。我覺得當時第二已經是我們的囊中之物了，但是有時候你需要賭一把。我今天有幾次很棒的超車，我很開心。”
回顧整場戲劇化的比賽，維斯塔潘說“在第一次超越（指KIMI）時，我嚐試了一些不同的線路，我發現一條很好的超車線。我在直道上拉出來然後搶進彎心超過了他，那次超車給了我很大的信心。在紅旗過後賽道比之前更糟糕了，我速度很快。在三號彎我超過了羅斯堡，我試著追咸美頓的時候遇到了一次驚險的打滑，萬幸我把車救了回來。”
“車隊讓我進站，然後雨下大了。最後一段沒法用半雨胎來跑，只能再進站一次。當時我掉到了第16，開始了追趕之路。我也不知道超了多少，總之是很多車。能登上領獎台是個很棒的結果。”
（Mc.Dull）
阿隆索：维泰尔下次再不留空间我就撞上去
2016年11月14日04:51
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阿隆索第十完赛
新浪体育讯 11月14日结束的F1巴西站中，迈凯伦车手阿隆索与法拉利车手维泰尔之间发生了一次超车。
赛后，阿隆索说维泰尔应该意识到，赛道属于每一位车手。二人当时在争夺第七名的过程中，法拉利车手在11号弯把阿隆索逼出了赛道。
阿隆索不得不避开赛道指示牌然后重返比赛。迈凯伦车手表示下次如果维泰尔再这么干他可能会直接撞上去。“还好赛道外有缓冲区，假如赛道外面是一堵墙呢？我要么撞墙要么撞他，如果再有下次我可能就要撞他了，那样他损失的积分可要比我多。这没什么关系，你只是冲到了赛道的缓冲区里。但是下次我还是撞他吧，这样他才能学会赛道属于每一位车手。”
阿隆索最终以第十完赛。西班牙人说：“我们本来的目标更高。发车顺位就是第十，而且我们前面还有一些赛车退赛了，但最后我们还是第十。我们没能抓住一些机会，这场比赛非常艰难。我不觉得我们今天很强，尤其是第一段比赛里。前面的车手在拉开差距，后面的博塔斯在追近我。我们需要提升自己的速度。”
（Mc.Dull）
慘遭碾壓！ 華迪爾：維斯塔潘那樣做是不對的
2016年11月14日05:37
維斯塔潘超越華迪爾
巴西雨戰，法拉利車隊跑了一場非常糟糕的比賽。兩位車手都出現了失誤，雷干倫撞車退賽，華迪爾堅持跑完。比賽尾聲，華迪爾與狀態火爆的維斯塔潘展開戰鬥，不但被對手超越，還被擠出賽道。
華迪爾賽後說到：“我認為我是與他並排行駛，他看見我了。我的鼻子還稍微領先一點。他的車速要快很多，所以他能夠超過那個彎道，而非我被他超過。但是我不認為他那樣做是正確的。”
華迪爾最終獲得比賽第五名，他在比賽初期的一次嚴重失控打滑導致他陷入車陣後跑得很艱難。
“這是個一切都有可能發生的比賽日。我認為我不是唯一一個嗆到水的人，幸運的是沒撞車。”華迪爾說到。
“我認為我挽救得很不錯，很艱難的追了回來，但超越塞恩斯很費勁，我不知道為什麼。在我真正找回賽車駕駛感覺前我花費了很多圈。”
本站比賽過後，華迪爾僅僅領先維斯塔潘5分。車手年度季軍之爭也將在最後一站決出。
（新浪體育/賽車頻道/Swift）
