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舊 06-17-19, 09:11 AM   #426
蛋撻王子
God of Gamer
功德完滿
 
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文章: 11,441
車聞 2019-06-15:傳聞指林柏特回巢在即
林柏特會否如傳聞般組成星級教練團隊陣容?



沙利據說於三月作客卡迪夫城時決定離隊

*消息指車路士與祖雲達斯已就領隊沙利的轉會達成協議。該意甲班霸將向車路士支付 £5m (有說高至 £8m) 賠償金,讓該名 60 歲意籍教頭簽約三年《Sky Sports》沙利的經理人據稱現正身在意大利,與祖雲達斯總監商談最後細節《Calciomercato》

*傳媒指沙利離隊的決定在三月作客卡迪夫城的球賽後作出。該仗車路士先落後一球,車迷即場高喊:「去你的沙利球!」以及「沙利下台!」。雖然最後車路士反勝 2-1,但沙利認為自己深受侮辱而決心離隊《Metro》

*現時英國傳媒幾乎一致報道林柏特將獲邀以領隊身分返回史丹福橋,而他現時效力的打吡郡也不會阻撓,只需車路士支付 £4m 賠償金便可《Daily Mail》

*傳媒指若林柏特回巢執教,他將組成星光熠熠的教職員團隊。其中包括早前已傳出由門將施治出任體育總監一職;另外有指現於比利時聯賽執教的馬基利尼以及殿堂級中鋒杜魯巴加盟教練團隊,加上現時擔任林柏特副手、曾助車路士青年軍屢奪獎項的前中場球員摩利士,若然成事車迷觀看球隊賽事後備席也瞄頭十足《Daily Mail》但現役副領隊蘇拿則被指會跟隨沙利離開《Calciomercato》

*早前曾傳出多名領隊繼任人選傳聞。帶領阿積士打入歐冠盃四強的艾歷·坦·哈格據說無意今夏離隊;剛離開祖雲達斯的阿利基也表明無意執教。屈福特領隊加西亞和狼隊的紐奴·艾斯比列圖均難獲對方球會放人,因此林柏特可說是適合人選《Daily Mail》

*合約只餘一季的韋利安據稱已決定推卻巴塞羅拿的邀請,將與車路士續約兩年,與早前大衞·雷斯情況相若《Metro》

車路士新聞網: https://www.macchelsea.com/?p=11096

很神秘既韋利安


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舊 06-17-19, 09:13 AM   #427
蛋撻王子
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文章: 11,441
球會正式宣布沙利轉投祖雲達斯
林柏特據悉獲保證能執教兩季,因此已答應回巢



沙利以歐霸盃錦標作為分手禮物

去年加盟至今執教一季,並協助球會奪得歐霸盃及取得來季歐冠盃資格的領隊沙利正式落實離隊轉投意大利祖雲達斯,簽約三年。以下是球會的官方聲明:

「莫里斯奧·沙利將離開車路士球會返回意大利以擔任祖雲達斯領隊。

雙方球會就沙利要求提早與車路士解除仍有兩年的合約達成協議。

車路士董事簡諾夫斯佳亞表示:『在歐霸盃決賽後,莫里斯奧與我們商談時清楚表示他希望返回祖國,並強調回到意大利工作的重要性。』

他也相信能接近家人,尤其為照顧其年邁雙親十分重要。

我們希望恭賀他能在意甲聯賽擔當重任,並祝願其未來一切順利。』

沙利上季來到倫敦,由拿玻里加入我們,而他的車路士球隊開季走勢強勁。我們首五仗全勝並且一直保持不敗直至 11 月在溫布萊球場對熱刺才首嚐挫折。

在歐霸盃的晉級輕鬆,而在 12 月擊敗最終奪得英超錦標的曼城是當時的亮點。

然而我們在新年後的狀態下滑,並且大敗予般尼茅夫和曼城。我們的聯賽目標因而調整為爭取前四位置以重返歐冠盃,這項目標在季尾提早一場達成了。

沙利達成以上目標,也同時引入新足球風格,不少球員均曾公開表示稱讚。年輕球員如赫臣·奧多爾和路夫圖斯·芝克上陣機會也更多,直至季尾二人受傷為止。

在聯賽盃我們打入決賽,而如沙利所說,過程中我們要擊敗利物浦和熱刺這兩支歐冠盃決賽隊伍。在溫布萊我們由曼城的大敗反彈過來,結果僅以互射十二碼落敗。

在沙利麾下的足總盃之旅在第五圈對曼聯時終結。但在歐霸盃他領隊生涯的首項錦標終沒有離棄他。在巴古擊敗英超聯宿敵阿仙奴,令我們得以首輪種子資格重返歐冠盃。

這也肯定沙利作為帶領車路士奪得歐洲錦標的第五人。我們祝願他返回意大利能取得成功。」

今天較早前已傳出班主艾巴莫域親自聯絡林柏特作為下任領隊,並保證該名史丹福橋名將能執教最少兩季,因此現時執教英冠打吡郡的林柏特已同意簽約。消息指球會看中他和副領隊摩利士熟悉球會和青訓球員,在兩個轉會窗的禁令下起用青年軍至為重要。赫臣·奧多爾、路夫圖斯·芝克以及外借的美臣·蒙特、湯武利、譚美·阿伯拉罕與列斯·占士等均可能返回一隊席上。現任副領隊蘇拿則將隨沙利離開。

車路士新聞網: https://www.macchelsea.com/?p=11102


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舊 06-17-19, 09:20 AM   #428
蛋撻王子
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文章: 11,441
《沙利正式離開車仔,加盟祖記-車路士欠了他》



官方宣佈,車仔與沙利達成協議,提早2年解約,沙利正式離隊並將成為祖雲達斯領隊。
報導指出,沙利表現出強烈離隊重返意大利的意願,因此球會不作強留,並向他送上衷心祝福和感謝其為球隊帶來的一切。

老實說,無論是會方還是部分球迷,車仔在這件事上都十分之羞家。
人,是你給拿玻里付賠償金找來的,卻又是一拖再拖至只有1個月時間組軍及季前備戰。
戰術,是你們要求改變沉悶的踢法要踢進攻足球的,卻又在一個球季未到便反過來柴台。
.

好了,沙利挾著改變球隊踢法的使命走馬上任,一如所料般把球隊陣式、踢法改頭換面,換來甚麼?換來自己的球迷的噓聲。
然而,他到底犯了甚麼錯?沒有。
季前早已說明目標是前四,他做到了,還帶來了歐霸盃冠軍,聯賽盃也殺入決賽與實力至少高一班的曼城戰至互射十二碼不敵。
說要重用年輕人,他循序漸進的把路菲斯卓克和赫臣奧度爾提拔至正選11人,由被批評的用人保守到大膽起用新星,他絕對是近年車仔對年輕球員最有誠意的領隊。
論功績,他絕對合格有餘。
.
可惜的是,他始終得不到應有的尊重,也得不到球迷和會方足夠的耐性。
其中最具爭議性的,是佐真奴的來投,「搶走」了簡迪的位置。儘管球季結束而人都走了,但還是想不厭其煩的說多一次,要踢「沙利波」,佐真奴是最重要的。因為在新戰術下,是沒有原來簡迪的掃蕩型防中的位置的,沙利波有兩個前設,一是球隊的前場反迫搶做得嚴密而高效,二是兩閘機動性高令佐真奴後場拆局成功,而簡迪的覆蓋度正正是策動前者的最佳人選,只是遺憾地,在這隊車路士身上,兩者整體上都不足以支撐起沙利波的執行。
只是佐真奴亦沒有因此失去了自身的價值,他成為了big6中搶斷最多的中場球員(63次),遠比曼城費蘭甸奴的41次多。
.
或者,沙利沒有因應球隊人腳作出其戰術上的適當調整。但說要把球隊踢法改頭換面的,不正正是藍軍會方和球迷嗎?高普的利物浦、哥迪奧拿的曼城,何嘗不是在第一季受盡挫敗?一隊球隊沒可能一下子改變踢法,球員也不可能立馬便適應新位置,在這過渡期,來自球會的耐性和支持是最重要的,偏偏沙利並沒有得到應有的待遇。
.
誰對誰錯,似乎都不再重要。沙利為球隊帶來歐霸盃冠軍,帶了年輕人上位,完成了一切功績目標,都是事實。而車迷對他的柴台,高層對他的耐性不足,似乎都欠了他一個道歉。無論如何,衷心祝福你前程錦繡。
Thank you & Goodbye, Sarri!

Fanpiece - 我們的車路士 - Keep The Blue Flag Flying High : https://football.fanpiece.com/chelse...-c1350555.html


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舊 06-17-19, 01:08 PM   #429
蛋撻王子
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註冊日期: Mar 2007
文章: 11,441
《值得更多掌聲的沙利》



在意甲取得成功後,毅然來到英超英雄地執教一支世上其中一支最難執教的球會-車路士,短短一季為球隊球隊帶來歐聯入場券、歐霸盃冠軍、殺入聯賽盃決賽,成績並非失禮。雖然最終都是離隊收場,但這位意大利教頭絕對給予更多掌聲及球隊上下的尊重。

去季干地僅帶領車路士得英超第五,痛失歐聯資格,沙利走馬上任後為車路士帶來不少革新,球員方面帶來了「契仔」佐真奴、門將艾列沙巴拉加、由皇家馬德里借入高華錫,配合原有班底,在季初以穩打穩扎的四三三陣式取得不俗的開季成績。首12場英超聯賽保持不敗,12月初更以2:0更擊敗主要爭標對手曼城;可惜隨後車路士球隊狀態下滑,表現一沉不起,其後曾以0:4及0:6大敗予般尼茅夫及曼城,英聯盃決賽再對曼城不但互射12碼輸波,更爆出門將艾列沙巴拿加拒換離場事件,使沙利領軍能力備受質疑。而他更多次未能控制自己的情緒,包括在英聯賽決賽上及歐霸盃決賽前夕發脾氣,故就算最終帶領車路士奪得英超前四及歐霸冠軍,沙利仍未能獲得車迷歡心。



未能與球隊上下打成一片,又未得球迷的歡心,一成不變的戰術,最終又再一次讓車路士主帥之位懸空。雖然筆者認為沙利的離隊決定是正確,對球會及領隊本身都有正面的影響,但這位意大利教頭絕對值得各位球迷的尊重。由近代車路士球員人事問題甚為複雜,往往領隊的離隊先兆都是與隊中球員不和有關,摩連奴多番被「迫宮」已是不爭的事實。而相信各位對門將艾列沙巴拿加拒換離場事件仍歷歷在目,當球員的重要性比起領隊更重要的時候,球員「話事」的情況便會出現,最終往往都是令到球隊成績下滑的原因。「錯」明顯在於球員身上,但尷尬的後果卻由領隊沙利去承擔,雖然最後球會公開懲罰了艾列沙巴拿加,及後僅一場賽事更將他放在後備席之上,但年輕當打的他仍是球隊的將來,領隊可換,偏偏這位天價門將位置卻穩不可牢不可破。

對於一名領隊而言,球會高層不支持不緊要、球迷反對都不緊要,但連一眾手下球員都對他失去信心,乃是領隊的尊嚴所在。回看短短一季,沙利領軍成績不俗,相比起利物浦及曼城兩支「超班馬」固然被比下去,但至少車路士今季已盡了最大的努力,最終得如此佳績,沙利亦算功不可沒。接下來,熟悉的劇本又再一次上演,有傳林柏特會走馬上任,但筆者仍不太看好來季車路士的表現,始終根深柢固的球員班底問題仍未解決,加上陣中主力夏薩特離隊,轉會禁令的影響,車路士來季或有機會再一次跌出頭四的心理關卡之外。

Fanpiece - 無名英雄: https://football.fanpiece.com/UnHero...-c1350558.html


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舊 06-18-19, 09:57 PM   #430
蛋撻王子
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註冊日期: Mar 2007
文章: 11,441
巴塞3500萬報價韋利安 再遭車路士拒絕?

根據英國《天空體育》報道,西甲巨人正向車路士報價3500萬鎊,以圖簽下巴西翼鋒韋利安,但這報價已遭藍軍拒絕。在轉會禁令的影響下,車路士並不願意再失去任何一位主力。

根據報道,現年30歲的韋利安和車路士尚餘一年的合約在身,車路士打算和他續上兩年的新約,就算續約談判失敗,球會也不會讓韋利安離隊。早在去夏和今年一月的轉會窗中,巴塞隆拿已經對韋利安作出過多次的報價,據悉報價曾達到5500萬鎊,但藍軍仍是不為所動。



車路士將面臨兩個轉會窗的轉會禁令,陣中核心夏沙特已以8800萬鎊的價錢轉投西甲另一巨人皇家馬德里,因此車路士絕不願意再失去任何進攻線上的主力。除了韋利安外,藍軍就只有佩列錫和柏度兩名翼鋒可用,年僅18歲的赫臣奧度爾因傷或要到年底方能復出。現替巴西出戰美洲國家盃的韋利安在2013年由安治以3000萬鎊加盟車路士,六年間為球隊上陣292場,攻入52球。

Fanpiece - 小球僮新聞報道: https://football.fanpiece.com/caddyn...-c1350622.html

巴塞....


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舊 06-18-19, 09:59 PM   #431
蛋撻王子
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功德完滿
 
註冊日期: Mar 2007
文章: 11,441
《史上第一位炒油王魷魚既主帥 - 沙利》



封筆接近兩個星期,雖然目標尚未達到,總要重新上路,那邊廂車路士以官方形式宣佈沙利離隊,而祖雲達斯隨即公佈意大利人將接任班馬軍團主帥一職,意味著沙利成為自艾巴莫域治入主後史上第一位自行賠錢離開既藍軍領隊,「匆匆的來 匆匆的去」,哩一句足以形容沙利哩一季英國之遊。

唔知大家仲記唔記得沙利上季既上任時間,其實當時車路士為左請哩位意大利人都經已花費左唔少,講梗既唔單止係時間同金錢上,當中更包括一筆轉會費喺收購舊部佐真奴身上,即使上任後季前準備既時間亦都唔多,有指選擇沙利係Marina Granovskaia既意思,亦因為咁所以喺季中一段動盪期間車迷都將茅頭直指「西女人」身上。

而以結果論黎講,歐霸盃冠軍、聯賽盃亞軍再加上重奪歐聯席位,哩份成績表其實點都值得再比多一季時間沙利,無論當中過程有幾咁唔好睇,比曼城大炒有幾咁難堪,簡迪與佐真奴之間既運用有幾大爭議都好,成績都擺在眼前,既然當初藍軍都花左唔少喺沙利身上,依加反而肯比佢賠錢走人,其實都真係幾摸不著頭腦。

沙利聲稱自己離開既原因係關係到家人、朋友以及想念意大利既生活,亦都姐係有啲所謂既「思鄉病」,其實講咩都係門面野,沙利離開既主因好大程度係關於得唔到球迷、球員同管理層之間既支持同歡心,後兩樣都唔需要多講,近年無幾多個領隊都可以得到哩兩方面,但喺球迷方面都有咁既現象就真係第一次見,試問有幾多個領隊會接受到自己喺主場都可以比番自己既球迷高呼問候,比著係你都教到無癮。

而同時間有意大利球會喺哩個時候招手,更重要既係一個環境配套比起依加什至之前更好既球會邀請你返去,即使你係唔係一個標準既「打工仔」,其實都相當之容易作出選擇。總括而言,沙利既離開,未必係車路士唔想留,而係喺依加哩個環境同氛圍底下,球迷意見走到兩極,強留佢亦未必係一個好選擇,倒不如比佢賠足錢就批準走人,而沙利方面自己點諗?呼之欲出啦。

雖然「沙利波」未為英超帶黎革命性改變,不過點講都好沙利都唔係一個差領隊,只能夠話時機同環境未必適合,點都值得球迷尊重。

Fanpiece - 藍獅: https://football.fanpiece.com/bluexl...-c1350628.html


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舊 06-19-19, 09:10 AM   #432
柴崎幸
The One
車仔蕃薯
 
註冊日期: Jun 2002
文章: 31,173
林柏特上車執教,情感上好滿意,但實際上幾擔憂。

報道話林柏特得到油王保證執教最少兩年,重話油王打算用一個長期教練。
我希望係真,不過唔係好信得過油王既耐性,重有管理層既手法及態度。
第一季預左差,甚至差到連後一季歐洲賽資格都無。
始終無人用,又無得買,唔可以太期望最終成績。

不過值得期望既係,林柏特點樣善用及發掘隊內年青球員。
下季出租球員回歸,淨係阿巴咸、湯武利等人已經值得期待。
若果龍虎切、奧度爾等人好返晒,咁就更加理想。

而家僅僅希望油王講得出,做得到,唔好季中又炒人。
話晒林柏特係球會傳奇,唔想搞到不歡而散。
我自己就接受到兩季無咩成績,但代價係可以換來球隊重建 + 新舊交替。
兩年順利的話,雷斯、韋利安、柏度、佐真奴都可以退位讓賢,慢慢俾年青球員坐正選。

希望成真!


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7/4/2006:東京之旅:池袋、浅草、川越、原宿、新宿、皇居、銀座、秋葉原、月島、築地、三鷹、台場、上野。
22/7/2006:北京之旅:王府井、雍和宮、天安門廣場、故宮、景山公園、什煞海胡同、頤和園、圓明園、八達嶺長城、明十三陵、老舍茶館、天壇。
11/8/2007:北海道之旅:札幌、薄野、定山溪、小樽、登別、富良野。
28/12/2008:華東之旅:杭州、烏鎮、蘇州、無錫、上海。
9/8/2009:首爾之旅:雪嶽山、驪州、南山、新村梨花女子大學、明洞、南大門。
1/8/2010:北海道之旅:札幌、大通、すすきの、富良野、中富良野、上富良野、美馬牛、美瑛、函館、五稜郭。
31/7/2011:歐洲之旅:英國倫敦、意大利羅馬、梵蒂岡、佛羅倫斯、威尼斯、米蘭、瑞士琉森、德國海德堡、法蘭克福、科隆、荷蘭阿姆斯特丹、華倫丹、比利時布魯塞爾、布魯日、法國巴黎。
柴崎幸 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 06-19-19, 09:15 AM   #433
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文章: 11,441
引用:
作者: 柴崎幸 查看文章
林柏特上車執教,情感上好滿意,但實際上幾擔憂。

報道話林柏特得到油王保證執教最少兩年,重話油王打算用一個長期教練。

話晒林柏特係球會傳奇,唔想搞到不歡而散。
其實我同師兄諗法接近
老實講我都唔介意車仔成績會變差
又難聽D講
買賣窗遇到D咁既問題 加上更換教練
當打既唔係賣走左就係傷左
其實唔多唔少都有心理準備

其實我一直都好想車仔有一個長期既教練係到
唔係每兩年換一個咁
咁樣對大家都唔好...
尤其都真係唔想同林伯不歡而散 是真的


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蛋撻王子 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 06-20-19, 11:16 AM   #434
柴崎幸
The One
車仔蕃薯
 
註冊日期: Jun 2002
文章: 31,173
引用:
作者: 蛋撻王子 查看文章
其實我同師兄諗法接近
老實講我都唔介意車仔成績會變差
又難聽D講
買賣窗遇到D咁既問題 加上更換教練
當打既唔係賣走左就係傷左
其實唔多唔少都有心理準備

其實我一直都好想車仔有一個長期既教練係到
唔係每兩年換一個咁
咁樣對大家都唔好...
尤其都真係唔想同林伯不歡而散 是真的
好彩的話,呢次係一個契機,可以俾油王真係用下年青球員,同乘機有一個長遠D既目標,唔好下下咁短視。
重申:係好彩的話


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舊 06-21-19, 10:17 PM   #435
digiharuka
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註冊日期: Mar 2005
文章: 6,801
PSN  IDdigi_haruka
引用:
作者: 蛋撻王子 查看文章
其實我同師兄諗法接近
老實講我都唔介意車仔成績會變差
又難聽D講
買賣窗遇到D咁既問題 加上更換教練
當打既唔係賣走左就係傷左
其實唔多唔少都有心理準備

其實我一直都好想車仔有一個長期既教練係到
唔係每兩年換一個咁
咁樣對大家都唔好...
尤其都真係唔想同林伯不歡而散 是真的
[妄想]整隊U23, U18 升到一隊踢好過 w

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另外費托掛靴了, 這位拿盡各頂級錦標可以享受生活(?)了
digiharuka 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 06-21-19, 10:59 PM   #436
蛋撻王子
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註冊日期: Mar 2007
文章: 11,441
引用:
作者: digiharuka 查看文章
[妄想]整隊U23, U18 升到一隊踢好過 w

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另外費托掛靴了, 這位拿盡各頂級錦標可以享受生活(?)了

王子
祝佢好好享受退休生活


唔知會唔會行咸爺路線
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舊 06-23-19, 03:00 PM   #437
蛋撻王子
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施治回巢擔任技術及表現顧問
施治曾為球會贏取 13 項錦標



施治回巢擔任行政職位

球會官網發表聲明,表示剛宣布掛靴的前車路士門將施治獲聘為車路士技術及表現顧問 (Technical and Performance Advisor)。

簽約後施治表示:「我很榮幸有機會重返車路士球會以幫助盡力創造過去 15 年般高表現的環境。我期望這項新挑戰並且希望我能盡用我的足球知識和經驗以協助球隊在將來達成更多成功。」

球會總裁簡諾夫斯佳亞表示:「我們很高興能迎接施治回到車路士大家庭。他的職業生涯中他是我們其中一位最專注、最成功並且最具思考的專業球員。我們一直希望他退役後能看到他回來車路士球會,我們對於可以加上他對這項運動的經驗與知識感到很興奮。」

現年 37 歲的捷克前國家隊門將曾效力車路士 11 年,共為球會贏取 13 項錦標。其中最重要當然是 2012 年歐冠盃決賽互射十二碼,以猜中全部五球射門方向並撲出兩球,擊敗拜仁慕尼黑奪得殊榮。

他的新角色將包括部分前技術總監艾文拿路的職務,也會隨軍前往各球賽現場。他的球迷可以在稍後的日本之旅與其他賽事一睹他的風采。

同日前車路士前鋒費南度·托里斯則宣布今季完結後掛靴。現年 35 歲的西班牙射手同樣於奪取歐冠盃一屆的準決賽射破巴塞羅拿大門,協助球隊殺入決賽。球會祝願他退休快樂。

車路士新聞網: https://www.macchelsea.com/?p=11105

有見網民留言好正

「佢唔係離唔開車路士 而係根本施治從此至終都係離唔開倫敦呢個地方XDDDDDD」


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車路士不應放走仍大有可為的蘇馬

根據多家傳媒報道,愛華頓非常希望簽入車路士的法國守將蘇馬,並正和藍軍商討如何方能正式簽下這名法國國腳中堅。其實在轉會禁令下,藍軍實不宜失去蘇馬,這名潛力、實力俱備的後防球員。

現年24歲的蘇馬,早在2014年由法甲聖伊天來到車路士,轉會費為1200萬鎊。在2014-15球季,蘇馬一直是卡希爾、泰利身後的可靠替補中堅,這名法國人擁有極高的速度、硬朗的身軀,還有準繩的出腳和攔截技巧,當時在摩連奴麾下,絕對是不可多得的後防新星。尤記得在該季,車路士在聯賽的首循環被熱刺的哈利卡尼單人擊潰,在聯賽盃決賽的再次交手中,摩連奴特地以蘇馬踢正選,負責單人緊防著這名英格蘭射手,令他全場都被完全凍結。最後因為卡尼的失準,車路士憑泰利和迪亞高哥斯達的入球,拿下了盃賽冠軍。蘇馬亦因此聲名大振,成為當時英格蘭球壇最具潛力的新人守將。



在那兩季中,蘇馬獲得很多的上陣機會,可惜在2016年,因為對曼聯的比賽中的一次落地受傷,令他要休養整整一年。在復出後,干地已將三中堅陣式移植至車路士,艾斯派古達、加利卡希爾和雷斯都穩佔各自的正選席位,蘇馬得到的上陣時間並不多,因此尋求外借離隊。在去季,蘇馬曾外借至史篤城效力,但由於球隊成績極差,令蘇馬的表現也連帶受影響,他亦未能受沙利的垂青,繼續留在車路士一隊。

直至去夏,蘇馬外借效力英超中游份子愛華頓,卻終踢出身價,雖然未踢回當日在藍戰士時一夫當關的超水準,但實力都是有目共睹,把耶利文拿完全擠出正選陣容之外,全季上陣36場,攻入兩球。蘇馬在愛華頓完全展現他身材的價勢,在高空極具統治力,出腳攔截亦回復往日的準繩,和迪治尼、米高堅尼等人組成一條可靠的防線,亦令他自2015年後,再次入選法國國家隊,「開心仔」終再次贏得球迷的認同。



在來季,車路士將以原班人馬出戰,中堅上位置,隊長加利卡希爾已經離隊,只剩下雷斯、魯迪加和基斯甸臣三人,一直表現穩健的魯迪加更在剛結束的球季中受傷,在開季時勢難趕及復出,令中堅人手更加捉襟見肘。林柏特如果上任,必要留住這名法國國腳,令球隊有著更充裕的後防人手,也可以為已經32歲的雷斯,尋找下一位接班人。

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《重返班拿貝還是留效史丹福橋 高華錫應何去何從?》



6月30日,可以話係高華錫決定下一站既分水嶺,事關如果果日之前車路士都唔決定出價買斷佢的話,變相哩位克羅地亞中場就會回復皇馬球員身份,藍軍喺哩一日之後即使出價亦無法為球員重新註冊,但直到哩刻為止皇馬仍然未收到有關報價,似乎高華錫既英超之旅好大機會就此完結。

回顧番岩岩哩一季,車路士高層喺巴卡約高同高華錫哩一出一入既操作上得出既效果其實相當理想,論實力,後者雖然未算得上世界級球員,但對藍軍黎講佢既能力同質素都可以話幾出眾,擁有強悍既護波能力以及身體對抗性,實而不華既突破,同時能夠控球在腳推進好一段距離,加上果斷既攔截同出色既預判能力,絕對比巴卡約高全面。

而沙利喺季初亦相當重視高華錫,三中場內大多數用佢拍簡迪同佐真奴,而及後時間亦曾經嘗試過作為後者既替補,表現都算唔錯,老實講其實市場上都比較難搵到擁有同高華錫相同特質既中場球員,以佢能力無論邊個係領隊都能夠喺各大聯賽列強之中取得一席位,所以都唔明白點解車路士到依加都仲未出手。

對於施丹黎講,高華錫其實都早已不在來季組軍版圖之中,今夏皇馬重金禮聘左多位有份量既球員加盟,喺龐大既支出同人手過剩底下「瘦身」可以話係勢在必行,所以銀河艦隊願意將高華錫出售,並標價為4000萬歐元,而由於克羅地亞人既租借合約將於黎緊6月30日完結,同時藍軍受制於轉會禁令所影響,下季都無法為新球員註冊,換句話說如果車路士真係有意買斷佢的話,就必定要喺黎緊哩五日內完成哩單交易。

只要過埋今個星期,一切都會揭曉。

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從錯誤中成長的基柏阿列沙巴拿加

車路士門將基柏阿列沙巴拿加(Kepa)因在英聯盃拒絕被換走成為全球新聞焦點,不少球迷都因而戲稱這名門將為車仔教練,一人身兼兩職。在飽受球迷的批評下,Kepa默默地承受壓力,並在一路以來的比賽一夫當關,在歐霸盃四強互射12碼的階段救出兩球關鍵的12碼,助球隊晉級決賽。基柏,已在迷失中成長過來。


身為全球身價最高的門將,阿列沙巴拿加需承受比一般門將都要大的壓力。但觀乎今季,基柏從沒犯過嚴重的失誤令球隊失球。他的反應快、基本功紮實、用波好,救12碼更是有一手,今季三場要互射12碼的比賽,基柏每場都救出至少一球。兩次關鍵的四強賽中,車路士都是靠基柏一手帶入決賽之中。更難能可貴的是,基柏的意志、鬥心極強。在年初拒絕被換走的鬧劇中,基柏盡受千夫所指,他面對的嘲罵聲不會比去屆歐聯決賽後的卡列奧斯少。但基柏在一場內部停賽後,便重新踢回昔日的水準。



車路士在一眾老將如泰利、杜奧巴、林柏特等引退後,球隊一直缺乏領袖級球員,艾斯派古達是一名較靜的球員,在激勵士氣、帶動球隊的方面做的不夠好;雷斯是最像樣的一個,但這名12年歐冠功臣已經32歲,雖剛和球隊續約兩年,但已需要為他找一名接班人。基柏就是球隊新一代的領袖,有實力、有火氣,能帶動球隊的士氣(魯迪加也是如此的一個球員)。相較前人古圖爾斯,基柏在球場的影響力更大,更願意提場,令防線守衛警醒、更集中。

人誰無過,從犯錯中成長的基柏,將是車路士未來的領袖,也是專出強龍的車路士,下一位統治級的門將。

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舊 06-26-19, 09:15 AM   #441
蛋撻王子
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除施治外 還有哪些門將已回歸藍軍呢?

年屆38歲的捷克門神施治,已回到老東家車路士,擔任球隊的體育和技術顧問。近年車路士都樂意歡迎一眾舊將在退役後回巢,擔任一官半職。如林柏特在前往打比郡執教前,亦在藍軍的青年梯隊待過一段時間。施治這一次回歸,大有可能撞上他兩名門將位置上的舊隊友,就是意大利人古迪仙尼,和葡萄牙人希拉利奧。



古迪仙尼在油王尚未入主時,便已在球會效力,一直是藍軍的一號門神。在2003年,更贏過隊內最佳球員的獎項。但捷克人施治的橫空出世,令古迪仙尼漸失正選。但意大利人並沒離球隊而去,而是默默耕耘,成為球隊可靠的次選門將。在2009年,古迪仙尼方離開球隊,轉到倫敦鄰家球會熱刺。在退役後,古迪仙尼古回到了藍軍,輔助當時剛上任的前意大利國家隊教練干地。在藍軍的教練團中,古迪仙尼的職權非常特別,除了是助教,他亦是領隊和球會高層溝通的重要橋樑。猶記得在干地上任的第二年,教練和球會之間的關係疆得很,球會總監艾文奴亦被球會辭退。這時候,球會老臣古迪仙尼便站出來,成為干地和瑪蓮娜兩者的中間人,雖然最後干地和車路士仍然是不歡而散,但古迪仙尼的出力和貢獻都是顯而易見的。在沙利麾下,意大利人的職責仍然很重要,除了是助教,他亦是球會的大使,有份出席各個公開場合,他和蘇拿都是支持著沙利在更衣室的威望的重要成員。



說起希拉利奧,波齡較淺的車迷可能對他的印象並不深,也可能不知道這名葡萄牙人曾一度是藍軍球門前的守護神。在2006年,希拉利奧加盟車路士,擔任球隊的三號門將,身前有兩座大山—施治和古迪仙尼,令球迷都不覺得他能在球隊有上場的機會,只會在板凳上渡過他的藍軍生涯。誰不知,施治在對陣雷丁的比賽被史提夫亨特惡意侵犯而頭部受到重創,差不多休息了大半個球季。而本應頂春其位置的古迪仙尼,亦在球季中受傷,令希拉利奧有著臨危受命的機會,把守著藍軍的大門。當時車路士的防線受到嚴重的傷患困擾,泰利、卡華路等中路悍將都在季中受傷,「希叔叔」便和「非洲水牛」艾辛、全能替工保羅費拉拿扼守著球隊的防線。雖然最後在聯賽被曼聯取走冠軍,但在該季藍軍仍贏得英足盃和聯賽盃雙冠王,亦是一個不錯的成績。在2014年,希拉利奧宣告在球會退役,擔任球隊的門將教練,直至現在。在他的培養下,車路士出產的門將都非省油的燈。在施治後,比高域、高圖爾斯都是頂級的守門員;還有基柏艾列沙巴拿加都是強手。其中初臨英超的基柏,如今亦是表現成熟,在歐霸盃四強救出兩記12碼,助球隊淘汰法蘭格福,成為歐霸路上的英雄。

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舊 06-26-19, 12:02 PM   #442
柴崎幸
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《重返班拿貝還是留效史丹福橋 高華錫應何去何從?》 (skip)
同巴卡約高比,淨係性格同球品比較,高華錫都已經好佢N倍啦。


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7/4/2006:東京之旅:池袋、浅草、川越、原宿、新宿、皇居、銀座、秋葉原、月島、築地、三鷹、台場、上野。
22/7/2006:北京之旅:王府井、雍和宮、天安門廣場、故宮、景山公園、什煞海胡同、頤和園、圓明園、八達嶺長城、明十三陵、老舍茶館、天壇。
11/8/2007:北海道之旅:札幌、薄野、定山溪、小樽、登別、富良野。
28/12/2008:華東之旅:杭州、烏鎮、蘇州、無錫、上海。
9/8/2009:首爾之旅:雪嶽山、驪州、南山、新村梨花女子大學、明洞、南大門。
1/8/2010:北海道之旅:札幌、大通、すすきの、富良野、中富良野、上富良野、美馬牛、美瑛、函館、五稜郭。
31/7/2011:歐洲之旅:英國倫敦、意大利羅馬、梵蒂岡、佛羅倫斯、威尼斯、米蘭、瑞士琉森、德國海德堡、法蘭克福、科隆、荷蘭阿姆斯特丹、華倫丹、比利時布魯塞爾、布魯日、法國巴黎。
柴崎幸 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 06-26-19, 02:09 PM   #443
蛋撻王子
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文章: 11,441
引用:
作者: 柴崎幸 查看文章
同巴卡約高比,淨係性格同球品比較,高華錫都已經好佢N倍啦。
巴卡約高明明季中咪踢得好好地
係要搞事搞到依家又要番黎

無基本紀律真係唔掂...


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舊 06-27-19, 01:20 PM   #444
蛋撻王子
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文章: 11,441
倘林伯特上車成事,是否油王入主以來的最大的賭注?

日前,車路士已獲准與現時仍擔任打比郡主帥的林伯特接洽。艾巴莫域治入主車路士16年以來,一直以鐵腕治車,故此,倘林伯特擔任藍軍主帥成事,可顯示出俄羅斯人也有隱藏鐵漢柔情的一面。BBC的首席足球主編Phil McNulty便撰文淺析,無論對林伯特或油王而言,此均為一場風險極高的賭局。



一直以來,油王對選帥的準則均要求極高,經驗、特質及成就缺一不可。撇除格蘭(Avram Grant)以外,從未有一位年輕且執教資歷相對較淺的英國人曾擔任此職位。於阿巴莫域治統治藍軍的年代,球會共有5位意藉主帥、2位葡萄牙藉,巴西、以色列、荷蘭及西班牙則各有1位,故此,眼見英藉的林伯特似乎只欠東風下便可隨即上車,不禁令人有點意外。

身為藍軍傳奇的林伯特年僅41歲,於效力球會13年期間,他共收獲211個入球(當中有147球為英超入球),亦為車路士史上入球紀錄保持者,而為球隊披甲的記錄為429次,僅次於另一藍軍傳奇隊長泰利的492次,而效力期間共收獲11個重要獎盃,當中包括3次英超冠軍、1 次歐聯冠軍及歐霸冠軍、4次足總盃以及2次聯賽盃。

當車路士主帥一職出現空缺時,林伯特迅即成為大熱接棒的人選,大家也樂見藍軍傳奇愛回家的戲碼,從而延續他於史丹福橋成功的故事。委任藍軍傳奇情理上乃合符國情,看起來亦是一樁天作之合的美事,但在理性分析下,榮升為藍軍主帥的林伯特,是否真的可跟車路士成為佳偶天成的一對?

林伯特的執教成績表,僅有於打比郡任教一季成績可供參考。於剛結束的英冠球季,他帶領打比郡以第6名完成賽季,成功取得升班附加賽的資格,可惜最終於決賽敗於阿士東維拉而飲恨無緣升上英超。



去季,打比郡以第6名完成賽季,成績與球隊前任主帥路維特(Gary Rowett)帶領時的成績一樣,但林伯特的得勝率為58場42.1%,較路維特於2017至18年球季的51場43.1%略低。兩位主帥所取得的的積分均離球隊可自動升班(英冠首名及次名)相距15分。

即使數據擺在眼前,情理上仍不足以說服油王委任林伯特為球隊新主帥,尤其他尚未有時間可證明自己可於英超,甚至於歐洲賽場上領軍的能力,這個他夢寐以求的職位毫無預警地從天而降,相信是比他本人盼想的時間來得更早。

不過,擔當藍軍主帥一職並非一件容易的差事,相信林伯特對此亦不感意外,眼見較他經驗豐富的教練,戰績輝煌如摩連奴也不免被二度解僱。即使他身為藍軍傳奇,一旦領軍的戰績不合油王預期,頭上的閃閃發亮光環也不能確保他頭上的烏紗安然。

誠然,回到倫敦的家對他定必非常誘惑,但他所接手的將會是一支後夏薩特年代的車路士。近年,夏薩特對球隊的重要性不言而喻,其轉會皇馬為球隊埋下不可填補的空缺。因此,下季欠缺夏薩特的這一支球隊並非我們一直所熟悉的車路士。

從另一角度而言,藍軍經歷多年主帥頻繁更替,油王會否是想要找一位合適的人來領軍,讓球隊踏入長治久安的安穏,也是一個可以細思的議題。

日前,剛宣佈退役的施治也正式回歸史丹福,擔任球會技術顧問一職。他於效力車路士時與林伯特一樣榮耀滿載,唯獨亦欠缺相關的行政經驗,但油王也毫不吝嗇給予他球員以外第一步的經驗,可見艾巴莫域治的確有意嘗試採用跟往常不同的方式營運球隊。

另一方面,車路士亦就其簽入18歲以下的外藉球員程序不當而收獲國際足協所頒佈轉會禁令,即使上訴仍在進行中,但於未來兩個轉會窗極可能未能增兵,因而導致球隊只能善用自家青訓球員或外借球員。

林伯特於執教打比郡時,夥拍前車路士中場摩利士(Jody Morris)一同管理球隊,摩利士對培育年輕球員頗有心得,尤其是對借入小將如利物浦的哈利威爾遜(Harry Wilson)、車路士的梅森蒙特(Mason Mount)及托摩利(Fikayo Tomori)。

據知,藍軍的小將們對林伯特即將上車的消息均表示興奮期待,對其日後於球隊的發展滿載樂觀。路夫斯卓克(Ruben-Loftus Cheek)和赫臣奧度爾(Callum Hudson-Odoi)均正養傷中,肯定他們也和小夥伴們一樣對林伯特的上任充滿期盼。

總括而言,委任主帥一職對林伯特與艾巴莫域治而言也充滿風險,但活得過份謹慎的人生,不也只會是枯燥無味的人生嗎?踏出冒險所帶來的可能是危,也可以是機,只看自已本人如何把握而已。

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車路士決定買斷高華錫,價格高達4000萬英鎊

車路士在上任領隊沙利離隊之後一直沒有找到新的領隊,雖然外界一致認為車路士會向林柏特招手,但是現時其實藍軍並沒有任何關於林柏特的消息,反而前藍軍門神施治就已經回到車路士擔任球隊技術總監一職,這個位置的上一手正是藍軍球迷不太喜愛的艾文拿路,相信捷克人做的工作應該會比前者更出色。而在領隊未敲定的情況下,車路士已經決定正式簽入高華錫。



而近日打比郡老闆梅爾莫里斯亦透露了自己不後悔讓林柏特和車路士進行談判。換言之,林柏特真的極有可能成為車路士下任領隊。莫里斯在訪問中透露自己和車路士球會的關係仍然十分好,更表示在林柏特執教的時候就已經意識得到有一天藍軍會向這位英格蘭傳奇招手,只是想不到這個時間這麼快。而他更認為如果上一季林柏特帶領打比郡的成績不佳,今天這一個情況就不會出現。他表示自己十分尊重車路士球會,但是他也十分希望林柏特可以繼續留在球隊。



說回高華錫的情況,天空體育表示車路士已經和皇馬方面已經了談判,上季克羅地亞人代表車路士上陣51場比賽,助攻2次,更隨隊贏得歐霸盃冠軍。由於高華錫在上季已經註冊了成為車路士的球員,因此他只要在6月30日租借合約完結之前行使買斷條款,那麼下一季他就可以正式成為藍軍一員。車路士已經同意向皇馬支付4000萬英鎊的轉會費。至於希古恩雖然也是處於同樣的狀況,但是在沙利離隊之後,相信藍軍也並不希望完成希古恩的收購,始終當初把希古恩帶到史丹福橋藍軍高層就已經存在一定的爭議,相信阿根廷人將會在6月30日之後回到祖雲達斯。



在肯定高華錫的合約之後,車路士已經急不及待和奧度爾進行談判。雖然這位英格蘭小將目前正在養傷,更會缺席球季的季前熱身賽,但是由於此子和車路士的合約將會在下季到期,車路士方面十分希望留下這位年輕的翼鋒。有消息透露奧度爾和車路士的續約基本上也順利進行,現時只是欠缺一些細節未完成談判,相信他和車路士將會簽下一份為期五年的合約。在冬季轉會窗的時候,奧度爾曾經表示過希望離開車路士,但是林柏特的到來和在下半季受到重用改變了他的想法。同時亦有消息指出,林柏特和施治會在下週一正式上任,開始為車路士工作。而蘇馬﹑艾朗素和薩柏哥斯達等人的未來將會在林柏特上任之後才決定,愛華頓方面已經表達了希望買斷蘇馬的想法,而在艾馬臣得到機會表現不俗的情況之下,球隊也對艾朗素離隊保持開放的態度。

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柴崎幸
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高華錫真係要買,除左簡迪,高華錫可以同巴克利、佐真奴輪換。
有林柏特指導,我諗中場球員既踢法會有所改變。


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9/8/2009:首爾之旅:雪嶽山、驪州、南山、新村梨花女子大學、明洞、南大門。
1/8/2010:北海道之旅:札幌、大通、すすきの、富良野、中富良野、上富良野、美馬牛、美瑛、函館、五稜郭。
31/7/2011:歐洲之旅:英國倫敦、意大利羅馬、梵蒂岡、佛羅倫斯、威尼斯、米蘭、瑞士琉森、德國海德堡、法蘭克福、科隆、荷蘭阿姆斯特丹、華倫丹、比利時布魯塞爾、布魯日、法國巴黎。
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舊 07-02-19, 08:57 AM   #447
蛋撻王子
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高華錫正式轉投車路士
高華錫身價傳聞為 £40M



高華錫正式由借用轉為買斷

在轉會禁令下,車路士終在限期前作出相信是唯一收購。球會官網宣布上季以借用形式加盟的馬迪奧·高華錫落實與車路士簽約五年,成為正宗藍戰士。據稱轉會費為 £40m。

該名 25 歲克羅地亞中場簽約後向官網表示:「我很享受我外借車路士的球季。我在球會感到舒適,也非常喜愛倫敦和英超聯。我很高興能正式加盟。」

「我們有成功的一年,贏取了歐霸盃,我希望來季能作出更大貢獻。」

車路士總裁簡諾夫斯佳亞說:「馬迪奧外借的一季期間證明他是一名大熟大勇的球員,而我們很高興能正式簽下他。他在球會和國家隊層面均已很有經驗,我們深信他在未來五年會為車路士取得更多成功。」

他的加盟意味林柏特也即將成為新領隊。雖然剛剛上任行政職位的施治表示林柏特只是領隊人選之一;但林柏特所屬的打吡郡特別容許他休假以與車路士會方談判,但因林柏特個人理由仍未公布而已。

車路士新聞網: https://www.macchelsea.com/?p=11109


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舊 07-02-19, 09:03 AM   #448
蛋撻王子
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希古恩哥哥:弟弟會留在祖記

根據英國《每日郵報》報道,阿根廷前鋒希古恩在來季將不會留在車路士,而是回到意甲繼續效力祖雲達斯,和沙利再續前緣。

希古恩的兄長在接受傳媒訪問時說:「希古恩和祖雲達斯還有兩年合約在身,他會尊重並完成合約。他在去年已經『差足電』,現已可回到祖記貢獻自己了。」在去季,希古恩先後被外借至AC米蘭和車路士,在藍軍,希古恩在半季間於英超上陣14次攻入五球,而報道亦稱這名前阿根廷國腳並不享受英超的足球風格,而他在藍軍的入球效率亦不高,車路士也不願意以4500萬鎊簽下這名31歲鋒將。



希古恩在來季將會繼續和沙利合作,他們在意甲拿玻里有過很好的合作關係,希古恩在拿玻里上陣過147場攻入91球,效率驚人。而在前季轉會到祖記後,希古恩的表現亦很出色,在59場意甲比賽中攻入54球,是祖記能稱霸意甲的功臣之一。可惜去季因C朗的到來而失去球隊的位置,被迫外借離隊。

Fanpiece - 小球僮新聞報道: https://football.fanpiece.com/caddyn...-c1351623.html

兜兜轉轉最後都要見到C朗


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舊 07-02-19, 10:33 PM   #449
蛋撻王子
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車路士老臣離隊 破球史紀錄加盟布城!

自2010年便效力車路士的捷克國腳卡拉斯,在周日正式離開效力九年的車路士,以800萬鎊的價錢加盟英冠的布里斯托城,這轉會費更是打破這支英冠球隊的轉會費紀錄。

現年26歲的卡拉斯在2010年由捷克球會Sigma Olomouc加盟車路士,轉會費為520萬鎊,當時被譽為隊內極有潛力的後防新星。但效力九年間,卡拉斯只為車路士一隊上陣過四場,最為人熟悉的一場是2013-14球季,車路士季尾對陣利物浦的一場比賽,那場比賽發生了著名的「謝拉特一跣」,令紅軍痛失聯賽冠軍。不計直接在青訓營出身的球員,卡拉斯可是現時藍軍陣中,效力球隊時間最長的球員。



在這九年間,卡拉斯效力過英國、以及海外多家球會,包括富咸、米杜士堡、科隆、維迪斯等,表現不俗,但由於藍軍的中路人才極盛,一直未能在一隊中得到機會。在去季,這名已經不小的「小將」外借效力英冠布里斯托城,表現令球會留下深刻印象,決定會破球會紀錄的價錢將這名捷克國腳留下。卡拉斯是捷克國腳,至今現為國家隊上陣19場,有兩球進帳。

Fanpiece - 小球僮新聞報道: https://football.fanpiece.com/caddyn...-c1351700.html


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舊 07-04-19, 02:00 PM   #450
蛋撻王子
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《車路士祖雲達斯雙雙放棄 從來我都是多餘的一人 - 希古恩》



短短半季既英超之旅,可能連希古恩本人都無諗過自己既職業生涯裏面效力英超既時間就只有半季咁少,其實喺下半季既時間一度傳出車路士有意續借什至買斷哩位阿根廷前鋒,而自上任主帥沙利選擇回歸意甲球壇執教祖雲達斯過後,以為變得明朗化會在意大利再繼前緣,想不到依加希古恩再次被「老婦人」放棄。

早在上季以借用身份加盟車路士之前,希古恩都經已被祖雲達斯借到AC米蘭,表現亦都非常一般,明顯睇到哩位曾經係意甲既神射手都開始回塘,同時間沙利所帶領既車路士亦受到進力火力不足所困擾,莫拉達對於哩位意大利主帥既戰術體系無所適從,令沙利向高層提出要求希望季中得到哩位拿玻里舊將既加盟協助,而車路士亦滿足其條件換走莫拉達換入希古恩完成哩一出一入。

但以結果論黎睇,沙利哩個賭博式收購其實可以話係失敗收場,希古恩並無法為車路士既攻擊線提供穩定既輸出,喺英超上陣十四場只入左五個波,當中全部都係對一啲中下游球隊而入並無列強對手,而好多時喺比賽後段都見得到阿根廷人體力不繼,根本無法喺英超一個咁高體能付出既聯賽支撐足一場九十分鐘既賽事,但沙利什少喺聯賽讓基奧特後備上陣,亦係球迷因而有所不滿既地方。

由始至終車迷對於希古恩既加盟其實都係負面聲音較多,球員亦都曾經喺季前都講過史丹福橋就只有沙利一人支持佢黎倫敦,不過哩半季都總叫做有個歐霸盃落袋對希古恩既球員生涯黎講都算係一件好事,但似乎沙利依加未必想同佢喺都靈再次重聚,老實說C朗無論係競技狀態同進攻輸出方面都比起希古恩為高,同時祖雲達斯亦需要騰出更多薪酬空間比返啲新球員,希古恩離開之日相信都只係時間問題。

車路士的「9號魔咒」亦再一次延續下去...

Fanpiece - 藍獅: https://football.fanpiece.com/bluexl...-c1351880.html


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