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舊 11-30-17, 06:57 PM   #451
( ゚ω゚)?
God of Gamer
Volks初音已接收
 
註冊日期: Dec 2010
文章: 9,253
染紅:14.4億元進行更換新智能身份證計劃(回鄉證式身份證)


https://hk.news.appledaily.com/local...71130/20229997

全港880萬人明年起
換新智能身份證


210,763



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■新智能身份證式樣昨曝光。
【本報訊】入境處將於明年第四季起分階段為市民更換新一代智能身份證,新證設計式樣昨日曝光。新證的大頭照由右邊轉往左邊,尺寸較大,晶片放在證件背面;新證亦加入更多防偽特徵,包括多種更複雜的圖案背景、特定的彩色印刷特徵等。為方便長者及入住院舍的殘疾人士,入境處會提供「上門」換證服務,職員會到訪約1,000間院舍,為該批14萬人換證。
記者:謝明明



鑑於現有身份證系統軟件、硬件過時,同時為了提高身份證的耐用程度及提升晶片技術水平,入境處於2015年獲立法會財委會撥款14.4億元進行更換新智能身份證計劃。保安局昨向立法會提交文件,交代新一代智能身份證換領計劃,該局指出,將於明年第四季展開換證計劃,預計至2022年完成,涉及約880萬張身份證,包括海外永久居民。
文件更披露新智能身份證的設計式樣,卡面大小及卡上所印的資料,與舊款大致相若,但新款加入更多防偽特徵,包括卡面加入細線及扭索式圖案等多種更複雜的圖案背景、彩虹印刷及光學變色油墨、「具立體感的激光影像」專利技術加入持證人第二幅較小的人像照片、在卡面上加入具波浪及立體效果的透明全息圖、印有個人資料的透明窗口,以及在紫外光下出現的彩色紫外線圖案等。另一最大不同之處,是新款的大頭照由右邊轉往左邊,而且尺寸較舊款大,晶片改設置在證件背面。




派員到院舍幫長者換證

入境處更首次採用「雙軌並行」換證時間表,即除按智能身份證持有人的出生年份分階段換證外,亦會同時安排1954年或以前出生的長者換證。據悉,初步會安排他們於2019年初開始換證,換領時間或長達3年多。當局解釋由於長者人口由2003年的81萬人增至明年的127萬,採雙軌並行方式可讓長者與其他年齡組別的親友一同到換證中心換證。
另一換證新安排是院舍換證服務,入境處人員親自到住宿院舍的殘疾人士及長者換證,毋須他們前往換證中心,估計涉1,000間院舍,約14萬人受惠。據了解,入境處人員屆時會上門提供一條龍服務,包括為市民拍照。
入境處會在全港設9個換證中心,市民屆時可透過網上或手機App預約換證時間和預先填妥表格。據悉,新證相片會如上次換證一樣,會為市民拍攝兩張相片供揀選。該處亦會設「自助身份證領取站」,供市民自助領證,屆時只須插入舊證及核對身份,便可領取新證。
至於換證次序,與上次換證計劃相同,行政會議成員、立法會議員、政府主要官員、入境事務人員、警務人員及勞工督察會首批換證,以便入境處在全港換證前,有機會檢討換證流程及系統運作細節。然後其他市民會按照其出生年份組別換證,但文件並無交代相關換證次序時間表,只稱會考慮上次換證計劃的次序和不同年齡組別的出入境模式。上次首批換證的年齡組別是35至55歲的市民。



議員指設計新不如舊

一直關注新智能身份證技術及防偽的資訊科技界立法會議員莫乃光指出,雖然文件有交代相關資料,但他關注新證的測試效果是否理想,「要睇新證製成品測試係唔係達到入境處所講,有效防止偽冒同防止盜取資料」,他亦稱關注新舊換證的安排是否可暢順交接。
人民力量立法會議員陳志全對新智能身份證的設計反應一般,認為新不如舊,「依家用緊嗰張設計簡潔,靚啲,新嗰張有啲似回鄉卡」。他又關注新證的晶片加入相片及性別,擔心會增加資料被盜取的風險。

市民劣評

安先生(室內設計師):
「唔鍾意個色,太紅啦,之前好少聽到有人成功偽造身份證,冇需要換。」




何小姐(大專生):
「個設計好似回鄉卡呀,舊嗰張靚啲,我鍾意多啲,完全冇衝動想去換證。」


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此篇文章於 11-30-17 07:01 PM 被 ( ゚ω゚)? 編輯。
( ゚ω゚)? 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 03-28-18, 02:28 PM   #452
安安
God of Gamer
 
註冊日期: Jan 2002
文章: 8,127
https://news.mingpao.com/pns/dailyne.../1522173609579
遷沙田污水廠估價500億 6年升4倍
安安 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 04-04-18, 06:58 AM   #453
david
The One
 
註冊日期: Mar 2002
文章: 20,716
通車在即 港珠澳橋人工島 防波堤逾千石躉崩散
專家:恐沉降影響隧道結構

引用:




千億國家級工程港珠澳大橋通車在即,但《蘋果》發現大橋兩個海底隧道人工島防波堤均出現「崩角」,其中東人工島估計有過千個總重量逾千噸的石屎躉(消波塊)被沖散捲入海中。多名專家均擔心事件可能與人工島不尋常沉降有關,憂慮若情況惡化或會危及海底隧道的結構安全,但中、港兩地部門昨日卻互相推卸,不作回應,令公眾無法得悉事故的嚴重性。有立法會議員促港府必須向巿民交代中港澳三地通報機制、大橋安全及權責等問題。

落成日期一再延誤的港珠澳大橋,盛傳政府正爭取於今年中通車,但繼早前的香港口岸人工島飄移及沉降風波後,昨再揭發另一宗疑似沉降事件。有市民近日利用航拍機拍攝到距離大嶼山大澳約4公里,屬內地水域的港珠澳大橋海底隧道東出入口人工島,相片拍到人工島西面、即汽車由人工島路面進入海底隧道的一邊,防波堤上石屎躉(消坡塊、Tetrapods)被沖到海中,令防坡堤出現「崩角」。

「崩堤」至少大半年

事件引起不少網民關注,紛紛質疑單純大浪,不足以把每個重逾1.5噸的石屎躉大量沖散,有市民憂心人工島若出問題,恐危及隧道的結構安全。有專家及工程師不排除這個面積達10萬平方米的人工島,是因為採用了毋須先行挖走海底淤泥的非浚挖式填海法,加上設計時低估了海浪致出現異常沉降,最終令大量石屎躉被沖散,令人工島西邊的石屎結構暴露於大浪的衝擊及侵蝕中。若人工島沉降惡化,更恐危及海底隧道的結構安全。

《蘋果》發現東人工島有逾千個防波石屎躉被沖散,部份石屎躉距離人工島岸邊達50米。記者追查下更揭發「崩堤」並非個別事件,因港珠澳大橋海底隧道珠澳方向出口的西人工島(距東人工島約6公里)亦有類似問題,據內地官媒於去年7月發佈的圖片,可看到東、西兩個大橋人工島的防波堤均有崩角,換言之部份防波石躉被沖到海中已經至少有大半年,但中、港、澳政府一直未有公開事件或透露有何補救措施。即使上周五特首林鄭月娥視察港珠澳大橋包括東、西人工島後,政府新聞處發稿時也只是引述特首讚揚大橋,但對防波堤問題隻字未提。

中港部門互相推卸

若人工島沉降嚴重,可能影響通車日期甚至海底隧道的結構安全,但路政署昨回覆《蘋果》時,以記者查詢的人工島屬於主橋工程的一部份(內地水域),而非香港段的工程為由,拒作任何回應,亦拒絕披露內地曾否就防波堤崩角一事通知香港。

路政署發言人只是請記者自行電郵到hzmbo@hzmbo.com找港珠澳大橋管理局問回應。但截至昨晚9時,管理局仍未有回覆本報,記者亦曾致電管理局網頁刊載的查詢電話,但接聽的職員指他們只是管理物業,不會向傳媒作任何回應。





支那突式建築,正常人識條鐵...


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david 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 04-04-18, 10:40 AM   #454
J+1
God of Gamer
望過黎呀!!!!!!
 
註冊日期: Jul 2007
文章: 18,992
正呀,又可能r多幾十億做多幾年
由手機版發出
J+1 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 04-04-18, 11:28 AM   #455
( ゚ω゚)?
God of Gamer
Volks初音已接收
 
註冊日期: Dec 2010
文章: 9,253
豆腐渣消波塊,一沖散晒

https://zh.wikipedia.org/wiki/消波塊


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舊 04-04-18, 12:53 PM   #456
david
The One
 
註冊日期: Mar 2002
文章: 20,716
高鐵試運列車出軌 港鐵:已通知機電工程署

引用:
港鐵公司凌晨表示,就昨天晚上廣深港高速鐵路(香港段)石崗列車停放處一宗可能引起公眾關注的事情提供資料。


昨晚約9時15分,車廠工程人員進行巡查時發現一列停泊於維修車庫的高鐵列車,其尾卡部份車輪偏離路軌,事件中無人受傷。該列列車昨日較早時進行試運行後,返回石崗列車停放處。


公司非常關注有關情況,將就事件進行詳細調查,並已通知機電工程署。
繼消波塊後好事成雙!


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david 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 04-04-18, 12:58 PM   #457
安安
God of Gamer
 
註冊日期: Jan 2002
文章: 8,127
https://hk.news.appledaily.com/local...80403/58029470
林鄭上周視察港珠澳人工島讚非常精彩 防波堤近在眼前
安安 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 04-04-18, 01:07 PM   #458
david
The One
 
註冊日期: Mar 2002
文章: 20,716
《蘋果》航拍港珠澳人工島 直擊近千石屎躉已被沖落海

引用:




在香港水域以外的港珠澳大橋「海底隧道東出入口人工島」,有大量保護人工島的防波堤石屎躉疑被大浪沖下海,專家擔心人工島出現不正常沉降,憂慮會影響海底隧道的結構安全,特區政府至今午仍未有回應事件。《蘋果》記者為了解真相,今午以航拍機直擊該人工島現場,發現人工島西邊防波提確有大量石屎躉(即Tetrapods消波塊)已被沖落海中,在距離岸邊約50米的海面範圍,估計有近千石屎躉沉在水中或半露出水面。


由於大量防波提石躉已被沖下海中,人工島向西的一邊,露出了約5米高的人工島邊沿石屎壁結構,並完全「曝露」於空氣中,若大浪湧來,大量海水恐直接滲入人工島邊沿的縫隙,恐加劇其耗損。
引用:
路政署今日以傳媒查詢地點是大橋主體,歸內地管轄為由,拒絕回應工程安全問題。記者按港珠澳大橋管理局網頁電話號碼,致電管理局查詢,接電話職員聲稱不清楚事件,「不好意思,我們這邊是物業的(部門)。」記者查詢可向什麼部門或應致電什麼電話,職員再表示不知道,「不好意思,我們這邊不清楚。」


有傳媒今日引述管理局回覆,稱有關相片可能是「觀感上、視覺上的錯覺」,與設計圖不一致亦因為「設計圖只是理想效果」。本報記者查詢有關說法是否官方回應,有關職員亦回答不清楚。
潛台詞:你班講毒分子分明係盲O架喇,成鬼日生安白造,將O的雞毛鴨蒜無限上綱上線


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david 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 04-04-18, 11:51 PM   #459
安安
God of Gamer
 
註冊日期: Jan 2002
文章: 8,127
https://www.youtube.com/watch?v=1ScKn9H1DEc
1978年完工萬宜水庫東壩
安安 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 04-04-18, 11:51 PM   #460
martinnitram
Ultimate Gamer
地獄黑仔王
 
註冊日期: May 2002
文章: 4,955
【港珠澳大橋】人工島防波堤疑崩塌 內地管理局發言人:觀感錯覺
https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E6%9C...8C%AF%E8%A6%BA

不如搵星爺代言?
幻覺o黎姐, 嚇我唔到o既!
身為一舊專業o既防波堤, 被海水沖散係好正常


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有得炒就一齊炒, 無得炒就一齊攬炒
martinnitram 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 04-05-18, 01:48 AM   #461
( ゚ω゚)?
God of Gamer
Volks初音已接收
 
註冊日期: Dec 2010
文章: 9,253
雙T形(扭工字)消波塊正名係Dolos,最重可以係80噸一件
https://en.wikipedia.org/wiki/Dolos


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舊 04-05-18, 10:45 AM   #462
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God of Gamer
Volks初音已接收
 
註冊日期: Dec 2010
文章: 9,253
管理局稱刻意隨機放消波塊 專家不信

■記者陳志偉




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■港珠澳橋管理局指刻意把部份消波塊「隨機」放到海中;但專家指人工島部份邊緣位置(箭嘴示)不受防波堤保護。
【港珠澳橋人工島崩堤】
【本報訊】本港傳媒過去兩天報道港珠澳大橋兩人工島防波堤出現崩角,大量石屎躉(消波塊)疑被海浪沖到海中,內地的港珠澳大橋管理局昨首開腔回應,聲稱是刻意把部份消波塊「隨機」放到海中以形成潛堤,否認有安全問題,但本港專家多不相信有關解釋。



■官方模擬圖顯示人工島防波堤為圓滑設計,未見「隨機」放到海中的消波塊。
立會議員下周提質詢

港珠澳大橋的東、西兩海隧人工島都有大量防波堤石屎躉疑似被海浪沖到海中,路政署昨發新聞稿,指已向負責主橋工程的大橋管理局跟進,會續與管理局保持溝通及監察主橋工程,確保質量符合要求。
大橋管理局昨在官網發聲明,指傳媒報道不實。管理局指外界質疑人工島「扭工字塊(即消波塊)」疑被沖散到海中的位置,其實是「島隧結合部E33管節位置」,局方解釋為保證基礎承載力的均勻過渡,當局在上述隧道位置頂部安裝減載沉箱、回填輕質材料(陶粒)、以及在水下安裝扭工字塊潛堤,局方指是刻意把大量5噸重扭工字塊放置於水面下,並按規範要求採取隨機擺放。局方否認是海浪沖走扭工字塊,又指現有設計滿足防護、消浪等要求,即使颱風天鴿曾吹襲亦無恙。
但土木及結構工程師蘇耀坤指無法相信大橋管理局解釋,因這些大型石屎躉若放到離岸數十米的海中,很易因潮汐或風浪移位,危及途經船隻。蘇又堅信不少消波塊確被海浪捲到海中,令人工島部份邊緣位置暴露出來,不受防波堤保護,故當局應趁風季來臨前盡快補充消波塊以保護人工島。資深木土工程師倪學仁亦相信,人工島上的消波塊確曾被海浪沖散,而非管理局所指只是「視覺上錯覺」。但土力工程處前處長陳健碩認為,海中消波塊或有機會是工程設計一部份。
新同盟議員范國威指大橋管理局回應是欲蓋彌彰,他指人工島防波堤崩角,與官方模擬圖的圓滑設計有差異。他要求政府盡快交代,因若人工島沉降恐令隧道損毀,他下周三將於立會大會提緊急質詢。



相比外國啲隨機放:







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舊 04-05-18, 10:48 PM   #463
小草
God of Gamer
(╬ ̄皿 ̄)=○
 
註冊日期: Feb 2004
文章: 6,742
正所謂舊既唔去點有新?
到時人工島消失左未機會黎啦,人工島2.0又可以起動
橋都消失未失敗乃成功之母,吸取教訓,用多1000億起條港豬大橋2.0囉
你地大驚小怪,真係失禮


__________________
ndsl 入手
小草 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 04-06-18, 12:37 PM   #464
Carl@William
Senior Gamer
 
註冊日期: Oct 2006
文章: 253
人工島, 絕體絕命都市 is Launching
Carl@William 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 04-06-18, 03:38 PM   #465
( ゚ω゚)?
God of Gamer
Volks初音已接收
 
註冊日期: Dec 2010
文章: 9,253
世界級...豆腐渣

https://hk.news.appledaily.com/local...80406/58040143
【人工島崩堤】撐港珠澳大橋「世界級」建設 林鄭:勿輕信一張相


42,624
建立時間 (HKT): 0406 13:02




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陳帆稱正與大橋管理局溝通,希望對方就人工島設計向公眾作進一步交代。(何柏佳攝


港珠澳大橋東人工島爆出防波堤懷疑被沖散,事前曾到人工島視察的特首林鄭月娥首次開腔回應事件。她形容港珠澳大橋獲多專家讚揚是「世界級」建設,去年經歷颱風「天鴿」吹襲後都沒有任何滲水或損毀。她批評社會只是「因為有人影咗張相」就「跳入去」懷疑大橋的工程設計安全,強調大橋設計「係科學驗證嘅事」,社會應該等待專家驗證後才評價。



林鄭月娥續指,雖然港珠澳大橋管理局已釋出設計圖澄清,但可能圖則「深奧得滯」,市民未必明白,稍後會聯同路政處再與大橋管理局跟進,或再公開一些公眾容易明白的內容。她強調政府會確保任何基建的安全,並會經過試運才會啟用,現時政府的首要任務是落實「三大跨境基建」,自己稍後亦會到即將完工的蓮塘/香園圍口岸視察。


運輸及房屋局局長陳帆在立法會出席完《廣深港高鐵(一地兩檢)條例草案》委員會會議後見記者,稱知道社會對事件的關注,大橋管理局已作出聲明和解釋其設計,局方正與管理局溝通「我相信我哋都要畀啲時間佢作進一步解說,如果有消息會盡快交代」,他指不排除有需要時會派人北上跟進,但未有透露具體時間表。


另外,高鐵列車試行期間出軌一事,陳帆被問會否令高鐵延遲通車,他稱「目前係睇唔到有咁嘅需要」,他稱港鐵正調查事件,現階段不適宜作任何揣測,強調通車前會作全面的測試確保安全。





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舊 04-06-18, 04:16 PM   #466
Rance
The One
ガハハ
 
註冊日期: Dec 2001
文章: 26,438
PSN  IDRance1219
XBox Live GamertagRance1219
最衰都係佔中


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小便はすませたか? 神様にお祈りは? 部屋の隅でガタガタふるえて命ごいをする心の 準備はOK?」
Rance 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 04-06-18, 10:55 PM   #467
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註冊日期: Dec 2010
文章: 9,253
What's next?
並非被海浪沖散->隨意安放->並非隨意安放->安放「扭工字塊」有訣竅

萬宜水庫扭工字塊25噸一件,講豬噢橋扭工字塊5噸一件
引用:
https://pacific.epeak.in/2018/04/05/...e-dismissed-3/
Structural engineer Ngai Hok-yan said he had reservations about the authority’s explanation, and questioned whether there was sufficient protection with just one layer of dolosse at the tunnel’s connection point. Right side of road the only way to travel on cross-border bridge “Our standard practice is to use at least two layers of dolosse to serve as a protective zone,” he explained. “Also, each dolos used only weighs five tonnes compared with 25 tonnes each for those used at Hong Kong’s High Island Reservoir. It seems to me protection for the artificial island is insufficient.” “The tunnel can be detached and float above the sea with cracks and water seepage. In that case, it will be game over for the tunnel and the bridge, too.”
http://hd.stheadline.com/news/realtime/hk/1183914/
港珠澳橋管理局強調 試驗證明隨機放扭工字塊更可靠




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1/12017年8月30日颱風天鴿過後的東人工島。大橋管理局圖片


近日有本港傳媒指港珠澳大橋人工島防波堤的石躉、或內地稱為「扭工字塊」,被海浪沖散。港珠澳大橋管理局早前澄清,有關說法是誤傳,報道不實。管理局今日再發表文章,指隨機安放「扭工字塊」有訣竅,並非隨意安放。

根據人工島島隧結合部(島頭區)的工程情況,為減少沉管隧道上部荷載,控制不均勻沉降,承包人對防浪牆採用了直立式空心沉箱護岸結構 ,空心沉箱外側護岸採用了潛堤。護岸扭工字塊從南北兩側由外向內逐步過渡為潛堤,主要作用是防止船舶誤闖發生碰撞,從而保護沉管隧道安全。

管理局指,根據交通運輸部《防波堤設計與施工規範》規定,扭工字塊體的安裝可採用定點隨機安放或規則安放(規則安放需要控制其安放姿態、角度及相互關係,而定點隨機安放主要控制數量及位置均勻,但不管是規則安放還是定點隨機安放,扭工字塊都是相互搭接的)。工程設計時結合現場實際,水面以上採用了規則安放,以達到更好的美觀效果。島頭位置水面以下採用了定點隨機安放的技術方案,這是承包人根據該部位的工程情況,特意做的設計。承包人嚴謹地進行過人工島防撞波浪斷面物理模型試驗,驗證島頭部位採用水面以下隨機安放扭工字塊的方案更可靠有效。

該方案還經過了設計施工諮詢的審核,並按程序通過了圖紙評審,其施工過程經過了監理工程師的確認,設計施工全過程受控。其防護效果經受了颱風「天鴿」的實際驗證,風後的檢查結果表明,完全滿足港珠澳大橋的建設指標要求。

針對香港媒體的疑問,管理局引述荷蘭Tunnel Engineeging Consultants 公司、人工島諮詢技術總負責人Dick Kevelam,表示港珠澳大橋主體工程島體防波扭工字塊在這些位置隨機安放更安全,他同意承包人的設計和施工,他也相信承包人對這一塊做的驗證。Kevelam認為,媒體誤讀了這些航拍圖片,他們以為是人工島防波堤崩塌或被沖散,而實際是人為特意這樣安放。

管理局對於香港某媒體引用的內地學術期刊曾刊載的文章,該文章說的是 「扭王字塊」。扭王字塊和扭工字塊不是同一種防護體,該文章指的「某工程」並非港珠澳大橋主體工程。

此外從工程角度來看,島體防波扭工字塊設計已經預計了受潮浪拍打情況下容許的位移。管理局建立了有效的監測系統,日常進行定期巡測,當經歷惡劣天氣及海況後進行專項巡測。如發現扭工字塊局部空缺或堆積,將會及時安排檢查及進行維修,確保結構的安全及完整性。目前監測的結果良好,未發現局部空缺或堆積等異常現象。

管理局日前回應指,大橋橋台下的「扭工字塊」,本身設計是放在水面以下位置,並按規範要求隨機擺放,工程承包商嚴格按照設計圖施工,並驗收合格,完全滿足防護、消浪等設計和使用要求。被指「海浪沖散」的兩個部位,經過長期觀測、分析,以及受到颱風「天鴿」吹襲後,亦無受到任何影響,滿足相關規範和設計要求,大橋工程品質優良,結構經得起檢驗。





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此篇文章於 04-06-18 11:17 PM 被 ( ゚ω゚)? 編輯。
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舊 04-09-18, 01:21 AM   #468
( ゚ω゚)?
God of Gamer
Volks初音已接收
 
註冊日期: Dec 2010
文章: 9,253
外國


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舊 04-11-18, 02:19 PM   #469
david
The One
 
註冊日期: Mar 2002
文章: 20,716
港珠澳大橋人工島防波堤消失! 工程師:無浪都浸晒點防波?

引用:


港珠澳大橋東西人工島被質疑防波堤崩塌事件惹公眾關注,有市民於本周一下午約3時半在飛機上拍攝到其中一個人工島的防波堤消失,出現一個缺口。根據天文台資料,影片拍攝當日下午約3點半,人工島附近的大澳水域正值潮漲,水位漲至1.74米。土木及結構工程師蘇耀坤認為,今次防波堤出現缺口與水漲無關,「就算水漲,高空都會望到水底嘅扭工字塊〈弱波石〉。」


轉載這片段的前香港民進黨負責人、現為網台主持人的楊繼昌今日接受《蘋果》表示,其朋友是於本周一由歐洲經多哈返港,在航機上拍攝窗外風景時,拍攝到港珠澳大橋,發現其中一個人工島的防波堤消失,出現一個缺口,大感震驚,「佢純粹喺飛機上睇到報紙先知人工島呢單新聞,佢鍾意影飛機上嘅雲,順便咁啱影到呢件事,佢影嘅時候好清楚見到嗰缺口,點解會一單咁大嘅工程,好明顯圍著嘅防波堤會有咁大嗰窿。」


楊承認,拍片人未能分辨疑似有缺口的是東、西哪個人工島,但事件已引起不少網友討論,「「究竟係東人工島定西人工島嘅問題,抑或純粹水漲浸咗,水退時會見得番?但就算係咁,設計同政府與內地管理局嘅講法好明顯不同,並非原先嘅設計,唔會專登有嗰窿喺度,路政署理論上係技術官僚,應按事實話俾市民聽呢嗰建築係有問題定冇無問題,如果按照宜家睇到嘅情況,你都夠膽話冇無問題,我覺得佢哋本身嘅技術知識係有好大嘅專業精神嘅質疑。」


工程師蘇耀坤看過有關影片後表示,上次弱波石「隨機」擺放的東人工島,圍邊為紅色磚,今次影片拍到的人工島圍邊為灰色磚,相信是西人工島。他指根據立法會議員范國威上周三(4日)曾展示兩個人工島的相片,當時西人工島島尖已出現一個缺口,懷疑防波堤已被大橋管理局「清走晒」。他指此舉會進一步危害人工島安全,「因為海浪每日不斷拍打人工島,所以需要防波石抵消浪嘅沖擊力,如果無咗防波石,結構就會不斷被水不停咁拍打,就算係石頭都會撞穿嗰窿,人工島嘅結構會被侵蝕。」


蘇耀坤指兩個人工島近海底隧道口的位置較低,根據港珠澳大橋管理局回覆香港質詢報告,中間凹位的防波石被水蓋過,「如果呢個係佢設計,係好有問題,啲浪係水嘅面上面,而唔係喺水底下,啲浪係要靠佢喺水面嘅深度嘅力托著冚落岸邊,〈防波石〉應該同浪差唔多嘅高度,但見到完全浸喺水底,又唔見有嗰浪嘅跡象,即係防波石嘅高度唔夠,因為你無浪都已經浸晒,你點可以防波呢?」


對於當局聲稱這是原本設計,蘇耀坤反駁「就算係設計,高度無咁高嘅情況下,應該起碼預擋4米高嘅浪,你都要高過最高水平線4米咁多,先至可以擋4米嘅浪,但現時水位已經浸過晒啲石,乜嘢浪都擋唔到。」


路政署長鍾錦華日前實地視察港珠澳大橋人工島後,在記者會上表示,全盤接受大橋管理局解釋,指現時扭工字塊(弱波石)散落海面的擺法是設計原意,又力撐設計具備「科學性、合理性、安全性」。
妖,O係飛機上面咁遠距離用CHEAP雞手機影,點會清楚O架...


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NS CC:Morphus X300
david 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 04-11-18, 02:33 PM   #470
Rance
The One
ガハハ
 
註冊日期: Dec 2001
文章: 26,438
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夠啦下,你班港獨黃屍廢青佔中拖慢大橋工程重要不停發佈謠言,咁複雜O既世界級工程你識咩?


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Rance 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 04-11-18, 03:12 PM   #471
Dyhalt Rushifar
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神人ではない!新人だ
 
註冊日期: Jun 2003
文章: 19,181
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XBox Live GamertagDyhalt
嗱,在下就真係唔識呢D野,話唔埋真係中國特色既建築學黎,
不過既然講一切都係按規劃做冇問題,點解唔出張設計圖出黎解釋下運作?


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Dyhalt Rushifar 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 04-11-18, 03:48 PM   #472
Fean
Game Master
 
註冊日期: Jul 2002
文章: 3,341
而家政府做野就係咁,開記招圖都冇張,就算有圖都好喇,佢都唔會多技術解釋,只係講啲空洞野。
之前新航管系統、到高鐵、到而家橋,情況一次比一次hea。

好似今次佢提到話「隨機擺放」唔係國家老作,外國都有咁做而且幾常見,但係講完之後連張reference圖都冇。Present唔係咁做嘅,定還是根本上就冇圖support全皆老作


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‘I just could not say no to Arsenal’
Fean 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 04-11-18, 03:49 PM   #473
真!DC
Banned User
奉行我道
 
註冊日期: Jan 2003
文章: 24,652
快快脆脆通車早日沉水唔洗煩啦
由手機版發出
真!DC 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 04-11-18, 04:07 PM   #474
小草
God of Gamer
(╬ ̄皿 ̄)=○
 
註冊日期: Feb 2004
文章: 6,742
果個位一定係入口,收左架潛水艇係到
你班友洩露國家機密

一日無浸,一日講咩都得
浸左一句百年一遇沒想過收工
之後再起再浸,咁先有錢途


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ndsl 入手
小草 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 04-11-18, 05:03 PM   #475
( ゚ω゚)?
God of Gamer
Volks初音已接收
 
註冊日期: Dec 2010
文章: 9,253
因為有浮力呢家嘢,完全浸水嘅弱波塊重量大約得返原本2/3,由原本5噸大概得返3.3噸,上面又無其他弱波塊壓實,睇吓幾時沖走晒

http://ananedu.com/a/5/61/a.htm


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