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~清談館~>[閒錢多專區]千四億三跑+28億2號樓砍掉重練+...|二千億港珠澳大橋要70+年回本|買東江水至2040年|17億天橋
david 11:33 PM 12-13-15
無爆炸喎
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( ゚ω゚)? 11:59 PM 12-13-15
http://topick.hket.com/article/10688...8B%95%E5%B7%B4


2015/12/13 星期日 22:16
元朗旅遊巴爆炸 證實為香港研發中國製造電動巴


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讀者楊先生提供
元朗福喜街一個露天停車場,下午5時許有旅遊巴發生火警,一度傳出爆炸聲。消防趕至很快將火救熄,無人受傷。然而旅遊巴只燒剩車架。消防調查後相信事件無可疑,不排除是電線短路引起火警。
該車場為大中華商用汽車租用。該公司負責人梁先生指,事件疑涉電線短路,至於涉事旅遊巴,則仍在「研發中」。


環保動力公司圖片
據知,該車為「香港品牌」、由香港生產力促進局研發,中國動力子公司、環保動力電動汽車公司製造,據知廠房位於東莞,暫時有兩輛完成,分別為左軚及右軚版本,據知左軚版本暫時擱在東莞廠房。


環保動力公司圖片
生產力促進局發言人證實,涉事車輛就是其研發的電動巴士。發言人稱,局方於11月底已完成研發工序,正進行第三方驗證及路面測試,完成後會交予環保動力,用作生產與宣傳。
局方於10月底發佈的新聞稿指,研發項目由香港政府「創新及科技基金」,透過汽車零部件研發中心撥款,由及項目伙伴「環保動力電動汽車有限公司」贊 助,項目金額合共近4000萬元,於2013年8月展開。根據新聞稿資料,該巴士淨重12.5噸,16組鋰離子磷酸聚合物電池,只需充電4小時,便可行走 約380公里。全車載客75人(35座位+40企位),最高時速70公里。據透露,政府與環保動力各出資一半研發費用。
該車最大賣點,就是「本地設計」,由多名本港巴士公司的工程師參與研發,特別針對本港環境及巴士公司喜好而設計;車上亦設有遙距診斷功能,能把行車數據即時傳送巴士公司作分析,方便進行維修及管理車隊。不過,廠方至今仍未收到有任何訂單。
回覆
david 08:24 AM 12-14-15
作者: david:
無爆炸喎
作者: ( ゚ω゚)?:

讀者楊先生提供
元朗福喜街一個露天停車場,下午5時許有旅遊巴發生火警,一度傳出爆炸聲。消防趕至很快將火救熄,無人受傷。然而旅遊巴只燒剩車架。消防調查後相信事件無可疑,不排除是電線短路引起火警。
該車場為大中華商用汽車租用。該公司負責人梁先生指,事件疑涉電線短路,至於涉事旅遊巴,則仍在「研發中」。


該車最大賣點,就是「本地設計」,由多名本港巴士公司的工程師參與研發,特別針對本港環境及巴士公司喜好而設計;車上亦設有遙距診斷功能,能把行車數據即時傳送巴士公司作分析,方便進行維修及管理車隊。不過,廠方至今仍未收到有任何訂單。
公司:沒爆,失敗了
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Tano 08:59 AM 12-14-15
叉緊電爆?
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小草 11:25 AM 12-14-15
無人落訂咁慘慘豬,見議正苦官員身體力行,為環保出一分力,全部轉用香港品牌
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LTKS 06:27 PM 12-27-15
作者: 商業電台:

政府資助首批電動巴士投入服務

政府全數資助的首批單層電動巴士,今日起陸續投入服務,並展開為期兩年的試驗計劃。首五輛電動巴士包括,城巴的11、12、25A,及新巴的81及78號巴士。在中環碼頭巴士總站,幾十個巴士愛好者與新車拍照留念和等候試坐,有巴士迷表示,新車可以更環保,亦有人指仍然比較喜歡雙層巴士,因為上層可以看到較多風景。駕駛首輛電動巴士11號往渣甸山的車長袁先生指,需要一天約十小時的培訓,駕駛方法沒大分別,主要是沒有引擎和廢氣喉,及要及早剎車準備落客,而乘客行車時會感到較安靜。為減少柴油巴士的廢氣排放量和改善路邊空氣質素,政府資助五間專營巴士公司一億八千萬元,購買36輛單層電動巴士試用,環保署會在試驗計劃開展一年後作中期檢討,以評估電動巴士在本地環境下的運作效能和成本效益。其他專營巴士公司的電動巴士亦會在明年內陸續投入服務。
頭先睇新聞都無提咩牌子
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【子夜】 02:57 PM 01-01-16
元旦遊行3點起行
[URL=http://s58.photobucket.com/user/toneinmidnight/media/Mobile%20Uploads/CAM01517_zpsbmpv0x2a.jpg.html][/URL


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野良猫 10:29 AM 01-02-16
流埋牙血
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T.K. 09:46 PM 01-03-16

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小草 10:05 PM 01-03-16
7億幾,買座炮台一見人走就發射應該仲快
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david 11:18 PM 01-03-16
大白象->有錢
全民退保->無錢->要加稅


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埃及使者 12:09 AM 01-04-16
作者: david:
全民退保->無錢->要加稅

唔知點解諗埋後面

全民退保->無錢->加稅->取消全民->剩低加稅
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david 12:15 AM 01-04-16
作者: 埃及使者:
唔知點解諗埋後面

全民退保->無錢->加稅->取消全民->剩低加稅
全民退保->無錢->加稅->取消全民->剩低加稅->有錢->更多大白象


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POISON 12:27 AM 01-04-16
用7.6億重建到個監獄咩?
要邊用邊加一向都慢架啦

用9年起個問題係怕大把defect無人執
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LTKS 06:11 PM 01-30-16
港豬澳大橋追加撥款通過
跟住到高鐵
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信長 06:47 PM 01-30-16
合法打劫 
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chunwai0091 12:43 AM 01-31-16
明搶
仲要扮到好正義咁
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小草 08:20 AM 01-31-16
其實所有基建都唔停得的話,你超支幾千億都要俾你過啦,不如你下次話無上限追加好過
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chitkan 11:18 AM 01-31-16
一日有功能組別
所有野都係被屈機
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YHW 01:25 PM 01-31-16
大白象一隻接一隻, 隻隻都過千億, 但偏偏嗰三千蚊咁大把嘅所謂全民退保就話唔夠錢
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James7s 12:44 PM 02-02-16

高鐵650億變853億 首引商品例拘三人
2016年02月02日03:26
海關呼籲市民做個精明消費者。

【星島日報報道】香港市民因高鐵系統更新,被「吸血」港鐵公司以優惠價吸引,但報價單卻隱藏實際收費,並巧立名目濫收費用,事主因已簽約慘成「人肉提款機」,650億建設費竟變853億,最後爛尾告終,海關接報首引商品例,拘捕港鐵公司三人。

海關不良營商手法調查課第一組指揮官黎嘉樂表示,報價單由一至九項目清楚列明建設地方,包括車廠、軌道與車站等,但第十項用上「其他」字眼,內容含糊與誤導,銀碼一行更漏報價錢,疑有人從中出「蠱惑」濫收費用,事主不虞有詐簽約。

兩年後,港鐵公司主動向事主提出多項改善工程,其後遞交另一份追收項目報價單,內里巧立名目,如邊檢沒有包兩地等,收取另外203億元費用,由於單位工程已面目全非,事主唯有再次付費,盡早完成單位裝修。

一年後,裝修公司疑以先動工後報價手段,逼令事主就範,並不停發出追加報價單,工程項目增至二百八十一項,前後共發出九張報價單,涉及一百六十頁與三十張草圖,其間,事主再通過填氹方案,仍欠203億餘款,事主理論時被人語帶恐嚇:「野就拆咗,唔畀錢係唔得!」



對唔住、我未訓醒眼花… 下面先係真既新聞……
裝修17萬變79萬 首引商品例拘三人
2016年02月02日03:26

海關呼籲市民做個精明消費者。

【星島日報報道】一名海關人員因馬鞍山八百呎寓所須翻新,被「吸血」裝修公司以優惠價吸引,但報價單卻隱藏實際收費,並巧立名目濫收費用,事主因已簽約慘成「人肉提款機」,十七萬元裝修費竟變七十九萬元,最後共蝕五十萬元爛尾告終,海關接報首引商品例,拘捕裝修公司三人。

海關接獲同袍投訴指被裝修公司濫收費用,十七萬加至近八十萬,拘三男女。三人年齡由四十七至四十八歲,兩人是夫婦,為馬鞍山一家室內設計及裝修公司董事,另一人是職員,涉違反《商品說明條例》中誤導性遺漏,已獲准保釋,為實施新例後,首宗裝修業人士被捕案件。

受害人為現役海關關員,在馬鞍山擁有一個實用面積八百呎物業,去年九月,因翻新及裝修單位,於區內找上一家頗具規模室內設計及裝修公司,當初職員態度良好,事主被人以優惠價吸引,報價單共十七頁分十個項目,列明僅收取十七萬元裝修費。

海關不良營商手法調查課第一組指揮官黎嘉樂表示,報價單由一至九項目清楚列明裝修地方,包括主人房、客房與廚房等,但第十項用上「其他」字眼,內容含糊與誤導,銀碼一行更漏報價錢,疑有人從中出「蠱惑」濫收費用,事主不虞有詐簽約。

兩星期後,裝修公司主動向事主提出多項改善工程,其後遞交另一份追收項目報價單,內里巧立名目,如拆門沒包括拆門框等,收取另外十七萬元費用,由於單位工程已面目全非,事主唯有再次付費,盡早完成單位裝修。

一個月後,裝修公司疑以先動工後報價手段,逼令事主就範,並不停發出追加報價單,工程項目增至二百八十一項,前後共發出九張報價單,涉及一百六十頁與三十張草圖,其間,事主再交付十六萬元,仍欠二十九萬元餘款,事主理論時被人語帶恐嚇:「野就拆咗,唔畀錢係唔得!」

黎指出,涉案公司報價單內隱藏收費,例如漏空拆牆工程的總收費,於追加單中向事主逐呎追加相關費用,如拆牆每呎二百八十元,同時報價單有不公平條款,要求事主簽約後先付四成工程費,開工後再付四成,其餘兩成完工後支付。事主發覺自己淪人肉提款機,已繳款五十萬元,遂忍痛終止合約,令工程爛尾。

海關接報疑有人使用不良營商手法,在沒獲得消費者同意下加收工程費,過去兩星期採取行動,拘捕公司三男女董事及職員。據稱,海關沒接獲針對有關公司的投訴,而經修訂《商品說明條例》實施以來,海關共接獲七十二宗有關裝修業投訴,今次為首宗裝修業人士被捕。

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yeah yeah 01:59 PM 02-02-16
第一個要拉鄭汝樺呢條友先...
根本個時咩都未傾好就死要過..
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ahleung 02:38 PM 02-02-16
無改報紙名, 小心俾人告........
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sugihara 02:51 PM 02-02-16
作者: yeah yeah:
第一個要拉鄭汝樺呢條友先...
根本個時咩都未傾好就死要過..
聽講呢單工程係中銀做保險,而家佢做緊咩話?

仲有,陳主席有間公司收緊條橋嘅顧問費

袋錢落自己袋呢d先係叫做合法打劫
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Alpha 03:36 PM 02-02-16
...由中共所委任的「中國香港特區殖民政府」,這幾年不斷濫用香港的資源,去瘋狂建築聯繫中國大陸的基建,由廣深港高鐵到港珠澳大橋,由蓮塘口岸 到機場第三條跑道,每一項目都不斷傳出嚴重超支,以及工程的安全問題,令中國大陸常見的豆腐渣工程,如今也變成了香港常見的現象;然而更離譜的,是這些工 程根本不是香港人所需要的,而即使全部建成,香港根本無法負荷。

...這種全面以大陸為先的做法,比起97年政權移交之前,以香港人為主的英治年代,實在差得太遠;香港人感受到的,就是97年之前的,才是真正的城市規劃,日常生活每一日都在改善;而97之後則只有大增官商勾結的地產項目,以及在半山的狹窄道路上,無止境地興建幾十層的高樓大廈,然後製造出大量的車輛需求;那些付出幾千萬以至過億港元買樓的業主,賣港政府卻假設這些人不會駕車,而是會和其他貧苦人家排半小時才能等到一班的巴。這說明了事實:香港官員已經 全面大陸化,他們對市民日常生活的痛苦,是漠不關心。

http://www.rfa.org/cantonese/comment...ng=traditional
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