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04-21-17, 06:53 PM | #11 |
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阿隆索5月3日首次测试Indy500赛车
2017年04月21日14:51 新浪体育 微博 分享 | 评论 阿隆索参加2017Indy500前的首次试车时间确定:5月3日,也就是F1俄罗斯站赛后的周三,阿隆索将前往美国印第安纳波利斯赛道首次驾驶Indy赛车。 这次试车是安德莱蒂车队特意为阿隆索准备的,否则,阿隆索首次驾驶Indy赛车的机会将推后到5月15日的2017Indy500大赛官方新秀试车日,那也将是大赛的练习赛和排位赛前的唯一一次额外试车。 车队老板迈克尔-安德莱蒂说:“我们必须要考虑到费尔南多是一位新秀。但是我们知道他的天赋,他将会很快跑出速度来。下一步将是把他置入车阵中。我们要做的就是让他在驾驶中自己感觉舒服。他的优势是,如果他有任何问题,他将有很多队友来帮助他。” 安德莱蒂车队在本届比赛中将派出六台赛车参赛,阿隆索驾驶的赛车将以“迈凯轮-安德莱蒂-本田车队”的名义参赛。 (新浪体育/赛车频道/Swift) 红牛:F1需引进独立引擎供应商 否则车队可能退出 2017年04月21日14:55 新浪体育 微博 分享 | 评论156 红牛车队的马科博士表示,F1最好在2021赛季引进独立引擎供应商,不然可能会失去两支红牛车队。 在一个FIA与制造商参加的会议中,双方达成了共识,从2021赛季起目前的V6引擎应该由更便宜,更简单,声音更棒的引擎所替代。 但是在接受F1官网的采访时,马科告诫F1的新老板自由媒体必须确保有一个非厂队引擎供红牛选择,而且要在今年拿出方案来。 红牛的两支车队现在都是雷诺的客户。“最迟2021年必须有一家独立引擎供应商加入F1,这是必须的。而且引擎需要简单,有声浪,成本低于1000万。我们讨论的是比现在的更简单的引擎,一个纯粹的赛车引擎。有很多公司都能提供。” “我们期望自由媒体和FIA能在本赛季结束前找到一个方案,不然的话我们不保证会留在F1。” 红牛目前与F1的合约签订到2020年,在称霸F1的几年中他们采用的也是雷诺引擎。但是混动时代以来,雷诺的性能和可靠性并不如意。 (Mc.Dull)
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