車路士球迷會Vol.20 ﹝~ 請移至Vol.21繼續討論 ~﹞

[柴崎幸]

Chelsea Official Website：http://www.chelseafc.com/
Chelsea non-official website：http://chelsea.u-soccer.com/
Official Chelsea F.C. Supporters Club Hong Kong：http://www.chelsea-hk.org/

球會資料：
　　　　
Owner　　　　　　　　　　　　　 Roman Abramovich
Chairman　 　　　　　　　　　　Bruce Buck
Chief Executive　　　 　　　　　Peter Kenyon
Manager　　 　　　　　　　　　　Carlo Ancelotti
Life President　　 　　　　　　　Lord Richard Attenborough
Chief Executive　　 　　　　　　Peter Kenyon
Club Secretary　　 　　　　　　David Barnard
Inauguration　　　　　　　　　　1905
Nick Name　　　　　　　　　　　The Blues

※ 球會歷來榮譽：
英格蘭超級聯賽冠軍　2次(2004-05, 2005-06)
甲組聯賽冠軍　　　　1次(1954-1955)
足總盃冠軍　　　　　4次(1970, 1997, 2000, 2007)
聯賽盃冠軍　　　　　4次(1965, 1998, 2005, 2007)
社區盾冠軍　　　　　3次(1955, 2000, 2005)
歐洲盃賽冠軍盃　　　2次(1970-71, 1997-98)
歐洲超霸盃　　　　　1次(1998)

球會簡介：
車路士足球會（Chelsea Football Club，綽號藍戰士）是一間位於英國首都倫敦的英格蘭足球會，現在參加英格蘭超級聯賽。它成立於1905年，主場位於倫敦的西南方泰晤士河鄰近的史丹福橋球場（Stamford Bridge）。

雖然車路士成立了超過一百年，但成績要到近十多年才大有躍進，其中2004-05年度球季首奪英超聯賽冠軍，並以總分95分成績成為歷來英格蘭頂級聯賽中得分最高的冠軍。翌年球季亦成功衛冕英超聯賽冠軍，成為第11支成功蟬聯聯賽冠軍的球會及繼曼聯後唯一能衛冕英超冠軍的球會。歐洲賽方面，車路士亦連續在2003-04年度和2004-05年度進入歐冠盃四強。

球會歷史：
早年歲月（1905-1955）
車路士成立於1905年3月14日，主場位處於今日倫敦的市中心區。不久車路士1905年5月29日被選為英格蘭乙組聯賽球隊，並在1905年9月1日正式展開球會成立以來首場聯賽比賽，對手為斯托克港。

隨後車路士從其他球隊聘請了多名聯賽球員，並正式昇上最高級別聯賽比賽。車路士曾在1915年打入足總盃決賽，但未能奪冠。此後車路士戰績一直都只是平平，沒有獲得任何主要榮譽，直到1954-55年贏得英格蘭甲組聯賽冠軍──球隊史上首個重要冠軍獎杯。

步入低潮（1960-1989）
車路士隨後在聯賽中一直都沒有取得任何榮譽，但杯賽卻仍然有一定成績，先在1965年取得球會史上首個聯賽盃冠軍，並在1967年獲得足總盃亞軍。1970年車路士在足總杯決賽中2-1擊敗利玆聯，並在一年後贏得了歐洲優勝者杯──球隊有史以來首個歐洲比賽冠軍。

但自此以後車路士一直沒有獲得更多榮譽，主要是由於球隊的紀律退化，以及重建主場引起的球隊財政問題，導致大量球星被賣走、球隊降級，連主場也賣了給地產開發商。七八十年代的車路士一直只在甲乙組浮浮沉沉，曾經歷過兩次降級。

重回正軌（90年代）
1989-90年車路士正式重返甲級，並在同年以黑馬身分取得聯賽第四名。數年後車路士聘請了當時35歲的前英格蘭中場球星格連·霍德爾擔任領隊。霍德爾領軍第一年即帶領車路士贏得足總盃亞軍，取得歐洲聯賽冠軍盃的參賽資格，重返歐洲賽場。九十年代中期班主肯·貝茨（Ken Bates）正式入主車路士，在他支持下花了平均數百萬鎊收購名將，其中最著名的是在1995年收購荷蘭名將呂德·古力特和前曼聯射手馬克·曉治。霍德爾1995-96年球季帶領車路士取得聯賽第十一名的糟糕成績後便辭職，轉教英格蘭國家隊。

古力特在1996-97年球季成為球會領隊，首賽季便帶領球隊打入聯賽前六名；而足總盃決賽以2-0擊敗米杜士堡更為車路士獲得了二十六年來首個大賽錦標。1998年2月古力特宣佈辭去車路士領隊職務，由球隊的意大利籍射手詹盧卡·維亞利（Gianluca Vialli）接手。維亞利一上任便為車路士取得1998年歐洲優勝者杯和聯賽盃，1998-99年也帶領車路士取得聯賽第三名，並首次進軍歐洲冠軍杯；1999-2000賽季進入了冠軍杯8強；2000年衛冕冠軍曼聯宣佈不參加足總盃，在天時地利配合下車路士取得足總盃冠軍。當時的車路士引進了許多外來球員，範圍包括意大利、荷蘭、法國、德國以至西班牙，例如意大利射手佐拉、荷蘭守門員德胡耶（Ed de Goey）、法國中場勒伯夫（Frank Leboeuf），以至西班牙右後衛費雷爾（Albert Ferrer），因隊中擁有多國球員而被人們稱為“聯合國部隊”。

光輝歲月（千禧年代）
2000-01年球季車路士遭逢了一系列敗績，全季勝出賽事僅在主場取得，成為「客場蟲」。結果維埃利在2000年9月被車路士解雇，由意大利籍教練克勞迪奧‧雲尼亞里（Claudio Ranieri）作領隊，雖然換入了一些新面孔充實球隊，但雲尼亞里偏柔的個性卻並沒有為車路士取得任何錦標，反而因為花費太多資金在球員買賣，結果令車路士帶來7千7百萬英鎊的負債。資金缺乏令車路士無法進一步增強實力，加上戰績一直平平，球隊大有重蹈七十年代覆轍的可能。

肯·貝茨在2003年6月以6千萬磅出售球會予俄羅斯億萬富翁羅曼‧艾巴莫域治。他為球會償還了7千7百萬英鎊債項，車路士財政匱乏的局面才得以扭轉。艾巴莫域治遂投入大量資本用上億的資金羅致了馬基里尼、基斯普、祖‧高爾和杜夫等多名球星。一個賽季過後，車路士在英超聯賽中獲得亞軍，並進入了冠軍杯的四強。隨後，球隊解雇了無甚建樹的雲尼亞里，重金聘請了剛剛率領波圖贏得歐洲冠軍杯的葡萄牙主教練摩連奴，又從英超球隊曼聯聘得簡朗擔任行政總裁；而在球員方面，車路士繼續引進優秀球員，包括科特迪瓦射手杜奧巴、荷蘭新秀邊鋒洛賓、捷克守門員施治等。

摩連奴的入主標誌著車路士正式起飛的輝煌時代。在他入主的第一個賽季，便帶領一眾主力奪得2004-05英超聯賽冠軍，不僅打破了當時曼聯在英超的壟斷地位，還為球隊獲得自1954-55賽季以來首個英格蘭頂級聯賽冠軍。更值得一提的是，車路士在該季創下一系列紀錄：英超聯賽有史以來獲勝場次最多（29場）、最少失球（15球）和積分最多的球隊（95分）。他們還奪得了聯賽杯冠軍，並在冠軍杯上進入了四強，但半決賽惜敗於利物浦。

2005-06年車路士前段在英超聯積分榜已遠遠拋離其他對手，即使得分差距最小的曼聯仍少車路士十三分，其他的則少達二十多分。4月29日車路士主場迎戰曼聯時，以3:0大破對手，成功衛冕聯賽冠軍。然而在冠軍聯賽中，車路士主客場總比分2-3負於巴塞羅那，十六強止步。

2006-2007賽季，車路士雖然只能取得聯賽亞軍未能再度衛冕聯賽冠軍，但就三年內第二次贏得聯賽杯冠軍，並於足總杯決賽以1-0擊敗曼聯贏得足總杯冠軍，是新溫布萊球場落成後該球場第一個捧走足總杯的球隊，剛巧車路士也是舊溫布萊球場重建前最後一支奪得足總杯的球隊。

2007-08賽季首場賽事，車路士於主場3-2擊敗伯明翰以連續64場主場不敗戰績成為英格蘭足球史上最長主場不敗球隊，打破利物浦於1978-1980年做出63場"最長主場不敗紀錄"。

2007年9月20日，車路士因球隊內部問題，解僱帶領球隊兩度奪冠的摩連奴。前球會總監以色列人阿夫拉姆‧格蘭（Avraham Grant）則走馬上任成為新任領隊。2008年4月26日，球隊在英超榜首大戰中以2-1擊敗了榜首的曼聯，成功追至與曼聯同分（81分），但因得失球不及對手，而暫列聯賽榜的第2位，但奪冠形勢相當渺茫。車路士最後只得到亞軍。而該隊於英格蘭足總盃賽事中出乎意料地被英冠球隊班士利所擊敗，而格蘭也進入去留邊緣。幸而格蘭率領球隊在歐聯四強以總比數4-3擊敗利物浦，令車路士在創會以來首次進入歐聯決賽，為他自己贏了點聲望。然而車路士卻於決賽時和曼聯戰成平手，最後互射十二碼時輸卻，繼聯賽後再一次屈居於曼聯腳下，格蘭最終亦被球會辭退。合計聯賽、歐聯、聯賽杯以及球季前的英格蘭社區盾，車路士奪得了四個亞軍，卻只能與冠軍咫尺擦身而過。

**We'll miss you forever, Jose Mourinho：
1. Moments of Jose Mourinho
2. The Special One - Jose Mourinho Tribute

東山再起
2008年歐洲國家盃期間，車路士會方傳來消息，葡萄牙領隊史高拉利將於2008年7月1日正式上任為新球季之領隊。歐錦賽八強戰，葡萄牙以二比三不敵德國以後，史高拉利提早上任。更以收購葡萄牙藉的巴塞隆拿中場迪高為首個球員買賣。

2008/09年球季開始後，車路士在球季初取得了各項賽事13場比賽不敗的成績，在英超聯賽中也排名第一。但從2008年10月下旬開始，隨着在聯賽中主場負於利物浦，聯賽主場86場的不敗紀錄被終結，球隊的狀態也開始下滑。進入2009年，球隊的狀態依然未見好轉。客場相繼輸給曼聯和利物浦之後，車路士已經基本上告別了聯賽冠軍的爭奪。

在球隊建設方面，史高拉利不止一次對球會管理層在收購球員方面的不力提出了異議。而在球隊內部，其與核心前鋒杜奧巴的不和已經公開化。2009年2月8日，車路士主場與在聯賽中已經與7負1平的侯城互交白卷，史高拉利本人也遭到了主場球迷的譏諷，這成為了他下課的導火線。2月9日，球隊與主教練史高拉利解除了工作合同。

2009年2月11日，俄羅斯國家足球隊主教練軒迪克在2008-09球季結束前兼任車路士的臨時主教練。在希丁克帶領下車路士歐聯16強擊敗祖雲達斯。在與利物浦歐聯8強戰中，客場3-1獲勝，奇兵伊雲奴域進了兩粒頭球，杜奧巴鏟射入一球。回到主場，在0-2落後的情況下，由杜奧巴、阿歷斯、林柏特連入三球反超前，林柏特在89分鐘再入一球，最終主場4-4戰勝利物浦，以總比分7-5晉級。車路士近六個球季中第五次闖進歐聯準決賽。

2009年5月6日歐聯準決賽次回合，車路士主場對西班牙球隊巴塞隆拿。在首回合作客，車路士以密集防守令巴塞隆拿無功而還。次回合返回史丹福橋，車路士於開賽九分鐘由米高·艾辛打破僵局。而整場比賽，執法球證的多個判決引起極大爭議。補時至九十三分鐘，巴塞隆拿中場恩尼斯達入球追平至1-1。最後巴塞隆拿以作客入球優惠晉級決賽。

2009/10年球季：
2009年6月1日，球會宣布意大利籍教練安察洛堤（Carlo Ancelotti）將於7月1日接任車路士教練一職。球隊在季前美國訓練中進行的所有熱身賽獲得全勝。在新球季，車路士首先在社區盾作賽90分鐘內2-2賽和曼聯，互射十二碼以4-1獲勝。英超聯賽開始後，車路士亦分別主場逆轉侯城2-1、作客勝新特蘭3-1、勝富咸2-0、主場大勝般尼3-0、作客勝史篤城2-1、主場大勝熱刺3-0，6戰全勝得18分居榜首。進入冬季以來，車路士放慢了得分的步伐，但聯賽20輪過後，仍以14勝3平3負獲得英超半程冠軍。

9月16日宣佈行政總裁簡朗（Peter Kenyon）於10月尾離職，但仍會繼續擔任非執行董事。
2010年5月9日，車路士以8比0大比數擊敗韋根，第3次奪得英格蘭超級聯賽冠軍錦標，並打破英格蘭超級聯賽成立以來單一球季入球超過一百個的新紀錄。2010年5月15日，車路士於足總盃決賽以1比0擊敗樸茨茅夫，取得足總盃和聯賽雙冠。

向豪門的轉變

車路士是超聯在1992－93球季成立的創始成員。然而長期以來英超都是由曼聯所壟斷，而車路士即使贏得多個足總盃，極其量只屬一線末球隊。在艾巴莫域治入主之後的第二到第三個年頭，沒有人再敢輕視車路士，因為他重整了英超的秩序。

摩連奴入主車路士以後提倡介乎4－3－3陣型及4－5－1陣型之間，以中場主導及戰術反擊為主的實用打法，針對英超內多數隊伍仍然奉行的傳統英式足球所重視的物理對抗、高空球搶位和體力素質的硬朗打法。摩連奴的戰術受到推崇攻勢足球的人士批評。但實用足球的發揮正是車路士短時間內贏取多項英超錦標的秘訣。統計數據顯示，從2003－04球季開始，車路士從未跌出英超三強、期間三次奪冠，和車路士防守能力大幅提升是密不可分的。

主場球場：史丹福橋球場（Stamford Bridge）



雖然車路士的主場是按著倫敦的車路士區命名，但事實上這個球場並不在倫敦的車路士區境內，而在富咸區的區劃以內。現時史丹福橋球場容量為42,449人，位列2006年啟用的阿仙奴新主場阿聯酋航空球場（可容納60,000人）之後倫敦第二大的職業足球比賽場地。

建於1877年，開始作為倫敦田徑會的運動場。1904年米爾斯兄弟（H.A.(Gus) Mears 及 J.T. Mears）收購球場及週邊土地（合共12.5英畝），聘用著名球場設計及建築師阿齊伯德·萊徹將田徑場改建為可容10萬觀眾的超大型足球場，僅次於當時用於舉行足總杯決賽的水晶宮球場。米爾斯兄弟原想將新球場出租給當地球隊——富咸，但因條件不合而被拒，米爾斯兄弟決定成立自己的球隊使用新球場，由於已有富咸存在，新球隊採用鄰區車路士命名，於1905年與史丹福橋不可分割的車路士成立。

球員資料：

First Team Coach：Carlo Ancelotti

Goalkeepers
#1　Petr Cech
#22　Ross Turnbull
#40　Henrique Hilario

Defenders
#26　John Terry
#2　Branislav Ivanovic
#3　Ashely Cole
#4　David Luiz
#17　Jose Bosingwa
#19　Paulo Ferreira
#33　Alex Rodrigo
#38　Patrick van Aanholt
#41　Sam Hutchinson
#42　Michael Mancienne
#43　Jeffrey Bruma

Midfielders
#5　Michael Essien
#7　Ramires Santos do Nascimento
#8　Frank Lampard
#10　Yossi Benayoun
#12　John Obi Mikel
#15　Florent Malouda
#18　Yury Zhirkov
#24　Nemanja Matic
　　　　　　　　　　　　
Strikers
#9　Fernando Torres
#11　Didier Drogba
#21　Salomon Kalou
#23　Daniel Sturridge
#39　Nicolas Anelka
#44　Gael Kakuta
#45　Fabio Borini

2009 - 2010年度獎項：
英格蘭超級聯賽冠軍
英格蘭足總盃
英格蘭超級聯賽金靴獎 (Top Scorer) - Drogba (29球)
英格蘭超級聯賽助攻王 (Top Assists) - Lampard (14次)
英格蘭超級聯賽金手套獎 - Cech
世界冠軍球會盃冠軍
2009年度英格蘭社區盾
2009年度 BBC 非洲足球先生 - Drogba
英國足球記者協會的特殊貢獻獎 - Lampard
英格蘭足球先生 - Ashley Cole

紀錄：
﹝2009-2010﹞英超聯賽單季最多入球紀錄 -- 103球
﹝2009-2010﹞英超聯賽前四球隊對賽六戰全勝
﹝2009-2010﹞首位意大利籍教練奪英超聯賽錦標 -- 安察洛堤
﹝2009-2010﹞英超聯第七支球隊奪英超及足總盃雙冠軍
﹝2009-2010﹞第二位意大利籍教練奪英格蘭足總盃冠軍 -- 安察洛堤
﹝2004-2005﹞英超聯賽最高積分 -- 95分
﹝2004-2005﹞英超聯賽最多勝仗紀錄 -- 29場
﹝2004-2005﹞英超聯賽最少失球紀錄 -- 15球
﹝2004-2008﹞英超聯賽主場不敗紀錄 -- 86場
﹝2004-2005﹞1025分鐘不失球紀錄 -- Petr Cech
﹝2007-2008﹞球會史上首次晉身歐聯決賽 -- 亞軍

2010-2011年度球衣資料：

　　　　　　Home：　　　　　　　　　　　　Away：　　　　　　　　　　　　Third Kit：　　　　　　　　Goalkeeper Shirt
　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Others:
　　　　　　

Official Sponsers

　　　　　

SAMSUNG：　　　　Official Club Sponser
Adidas：　　　　　　Official Technical Sponser
orange：　　　　　　Official Mobile Network Partner
Heineken：　　　　　Official Beer of Chelsea FC
Lucozade Sport：　Official Sports Drink of Chelsea FC
Thomas Cook：　　Official Travel Partner of Chelsea FC
SKY：　　　　　　　Official Partner of Chelsea FC
viagogo：　　　　　Official Secondary Ticket Provider

球場資料


　　

Name　　　　　　　　　Stamford Bridge
Inauguration　　　　　 28 April 1877
Record Attendance　　82,905; Chelsea-Arsenal, 1935
Address　　　　　　　　Fulham Road, London, SW6 1HS
Capacity　　　　　　　　41,841
Pitch　　　　　　　　　　113yd x 74yd
Tel.　　　　　　　　　　 020 7386 9373
Fax.　　　　　　　　　　020 7381 4831

門券資料：
Prices　　　　　　　　　£34.00-£59.00
Buy Tickets　　　　　　Tel: 0870 300 2322 (Telesales) or 0870 330 6349
　　　　　　　　　　　　 Internet: http://www.chelseafc.com/

[柴崎幸]

2010 - 2011　Fixtures & Results
Date　Comp.　Opponents　　　　　Result　　　　　　　Scorer
July：
17　FRIEN.　A　Crystal Palace　　　　　1:0　　　　　　　　　Essien
23　FRIEN.　A　Ajax　　　　　　　　　　3:1　　　　　　　　Sturridge

August：
01　FRIEN.　A　Eintracht Frankfurt　　1:2　　　　　　　　　Lampard　
04　FRIEN.　A　Hamburg　　　　　　　1:2　　　　　　　　　Lampard
08　CMSD.　A　Manchester United　　1:3　　　　　　　　　　Kalou
14　PREM.　H　West Bromwich　　　　6:0　　　　Malouda x2, Drogba x3, Lampard
21　PREM.　A　Wigan Athletic　　　　　0:6　　Malouda, Anelka x2, Kalou x2, Benayoun
28　PREM.　H　Stoke City　　　　　　　2:0　　　　　　　Malouda, Drogba

September：
11　PREM.　A　West Ham　　　　　　　1:3　　　　　　　Essien x2, Kalou
15　CPLG.　A　MSK Zilina　　　　　　　1:4　　　　　Essien, Anelka x2, Sturridge
19　PREM.　H　Blackpool　　　　　　　4:0　　　　　Kalou, Malouda x2, Drogba
22　LGCP.　H　Newcastle　　　　　　　3:4　　　　　Van Aanholt, Anelka x2
25　PREM.　A　Manchester City　　　　1:0
28　CPLG.　H　Marseille　　　　　　　　2:0　　　　　　　　Terry, Anelka

October：
03　PREM.　H　Arsenal　　　　　　　　2:0　　　　　　　　　Drogba, Alex
16　PREM.　A　Aston Villa　　　　　　　0:0
19　CPLG.　A　Spartak Moscow　　　　0:2　　　　　　　　Zhirkov, Anelka
23　PREM.　H　Wolverhampton　　　　2:0　　　　　　　　Malouda, Kalou
30　PREM.　A　Blackburn　　　　　　　1:2　　　　　　　　Anelka, Ivanovic

November：
03　CPLG.　H　Spartak Moscow　　　　4:1　　　　　Anelka, Drogba, Ivanovic x2
07　PREM.　A　Liverpool　　　　　　　　2:0
10　PREM.　H　Fulham　　　　　　　　　1:0　　　　　　　　　　Essien
14　PREM.　H　Sunderland　　　　　　　0:3
20　PREM.　A　Birmingham　　　　　　　1:0
23　CPLG.　H　MSK Zilina　　　　　　　2:1　　　　　　　Sturridge, Malouda
28　PREM.　A　Newcastle　　　　　　　1:1　　　　　　　　　　　Kalou

December：
04　PREM.　H　Everton　　　　　　　　1:1　　　　　　　　　　　Drogba
08　CPLG.　A　Marseille　　　　　　　　1:0
11　PREM.　A　Tottenham Hotspur　　　1:1　　　　　　　　　　Drogba
27　PREM.　A　Arsenal　　　　　　　　　3:1　　　　　　　　　　Ivanovic
29　PREM.　H　Bolton　　　　　　　　　1:0　　　　　　　　　　Malouda

January：
02　PREM.　H　Aston Villa　　　　　　　3:3　　　　　　　　　Lampard, Terry
05　PREM.　A　Wolverhampton　　　　1:0
09　FACP.　H　Ipswich Town　　　　　7:0　　　　Kalou, Sturridge x2, Anelka, Lampard x2
15　PREM.　H　Blackburn　　　　　　　2:0　　　　　　　　　Ivanovic, Anelka
24　PREM.　A　Bolton　　　　　　　　　0:4　　　　　Drogba, Malouda, Anelka, Ramires

February：
01　PREM.　A　Sunderland　　　　　　4:2　　　　　　Lampard, Kalou, Terry, Anelka
06　PREM.　H　Liverpool　　　　　　　0:1
14　PREM.　A　Fulham　　　　　　　　0:0
19　FACP.　N　Everton　　　　　　　1:1(PK 3:4)　　　　　　　Lampard
23　CPLG.　A　Copenhagen　　　　　0:2　　　　　　　　　　Anelka x2

March：
02　PREM.　H　Manchester United　　2:1　　　　　　　David Luiz, Lampard
05　PREM.　A　Blackpool　　　　　　　1:3　　　　　　　　Terry, Lampard x2
16　CPLG.　H　Copenhagen　　　　　0:0
19　PREM.　H　Manchester City　　　2:0　　　　　　　　David Luiz, Ramires

April：
02　PREM.　A　Stoke City　　　　　　1:1　　　　　　　　　　　Drogba
06　CPLG.　H　Manchester United　　0:1
09　PREM.　H　Wigan　　　　　　　　1:0　　　　　　　　　　　Malouda
13　CPLG.　A　Manchester United　　2:1　　　　　　　　　　　Drogba
16　PREM.　A　West Bromwich　　　1:3　　　　　　　Drogba, Kalou, Lampard
23　PREM.　H　West Ham　　　　　　3:0　　　　　　Lampard, Torres, Malouda　
30　PREM.　H　Tottenham Hotspur　2:1　　　　　　　　　Lampard, Kalou

May：
07　PREM.　A　Manchester United　　2:1　　　　　　　　　　Lampard
14　PREM.　H　Newcastle
22　PREM.　A　Everton　　　　　　　1:0

***
PREM.　　Barclays English Premier League　英格蘭超級聯賽
CPLG.　　UEFA Champions League　歐洲聯賽冠軍盃
LGCP.　　Carling Cup　英格蘭聯賽盃
FACP.　　The FA Challenge Cup　英格蘭足總盃
CMSD.　　The FA Community Shield　英格蘭社區盾
FRIEN. 　Friendly Match　友賽或熱身賽

[柴崎幸]

2010-2011 球員買賣名單
IN：
No.　Player　　　　　　　　　　Club　　　　　　　　　　Cost
GK：
　　　　

DF：
#4　David Luiz　　　　　　　　Benfica　　　　　　　　　　£25m

MF：
#7　Ramires　　　　　　　　　　Benfica　　　　　　　　　£18.25m
#10　Yossi Benayoun　　　　　Liverpool　　　　　　　　　£5m

FW：
#9　Fernando Torres　　　　　Liverpool　　　　　　　　　£58m

OUT：
　　Player　　　　　　　Club
Michael Ballack　　Bayer Leverkusen
Deco　　　　　　　　　Fluminense
Juliano Belletti　　　　Fluminense
Joe Cole　　　　　　　　Liverpool
Ricardo Carvalho　　　Real Madrid
Miroslav Stoch　　　　Fenerbahce
Nemanja Matic　　　　　Benfica (after this season)

LOAN：
No.　　　Player　　　　　　　　Club
#24　Daniel Sturridge　　　　　Bolton

[無賴男]

作者: 碧克

果一腳真係好關鍵,我以為曼聯應該輸硬
當年好記得在前輩屋企睇波,佢捧車我捧曼,臨睇之前仲要同女友隔住電話嘈交

入到射12碼原本打定輸數,點知泰利跣腳,我前輩嘆左幾句立刻入房訓,
睇都費事睇

我記得同frd落 吧睇, 果時我著住 車仔主場terry .....

[POKA]

作者: 無賴男

我記得同frd落 吧睇, 果時我著住 車仔主場terry .....

我試過AC反輸個年著AC添啦~

[柴崎幸]

作者: POKA

我試過AC反輸個年著AC添啦~

我都係，領先緊3:0走去着左件馬甸尼，點知...

[柴崎幸]

林柏特講述傷勢



林柏特在官網的訪問首次談到令他缺陣四個月的傷患。不幸的是他表示其職業生涯餘下的日子都需要治理其大腿筋傷患，不過到於復出仍感到欣喜。

他透露其跟腱因傷患處理不佳而無法與腿骨癒合，不過他強調只需做一些額外的治理，整體而言對其表現影響輕微。「我會盡力保持腿部強壯，因我那個地方較弱。我的跟踺與骨骼分開而不能重新黏合，你只需要令該部位強壯。我認識其他有同樣問題的球員，他們明白有關的焦慮與後果以及處理方法，這些都有幫助。這不是問題，你只需要每星期在健身室額外訓練兩至三課以保持強健。」

「這是很壞的傷患。我以為只需休息幾個星期，然後我去看了一名專科醫生，他告訴我需要休息三個月。」

「那不是誤診。我的責任大一點因為我操之過急。事後回望，當我最初受傷時我應休息多一點，但當我應該等待我的身體自然痊癒時，我嘗試催谷以求復出。當最初人們問及我何時復出時我較容易接受，但當每星期如是而你又不能復出時就變得愈來愈焦慮了。」

不過在世界盃後林柏特反而因這次傷患而得到寶貴的休息時間。現時他希望這能驅使他奮戰至球季完結：「現在我已儲起不少能量以應付球季餘下的賽程。」

錄自車路士新聞網：http://chelsea.webhop.net/

[柴崎幸]

是日車聞摘要：2011-01-11



＊年青前鋒波連尼與柏爾馬球會的談判據稱已進入「進步」階段。其經理人表示該意甲球會是波連尼的「理想」目的地。他並透露安察洛堤希望該球員留隊，但球會未能開出令其客戶滿意的續約條件，因而決定離隊他投《Sky Sports》

＊英冠球會錫菲聯成功向車路士借用 19 歲青年軍隊長菲利斯卻克 (Danny Philliskirk)，為期一個月。該名進攻中場球員的父親曾於八十年代在該隊效力《BBC Sport》

＊泰利對於球隊較早前的低潮表示「不能接受」。但他強調球員、領隊之間仍十分團結，因此必能走出低谷《London Evening Standard》

＊車路士在季初向捷克球會奧姆洛克 (Sigma Olomouc) 購入 17 歲後衞湯馬士·卡拉斯，但同意即時以借用方式讓他再效力該球會一年。但較早前卡拉斯在捷克球季歇冬期間前往車路士操練而表現良好，現時車路士或會立刻把他重召以加入預備組及青年軍《Vital Football》

＊傳聞指車路士有意向華倫西亞收購其 22 歲翼鋒馬達。估計其身價為 £20m。由於該會近年陷入財赤，因此即使季初已出售皇牌球員如韋拿、大衞·施華及斯積等，若車路士、巴塞羅拿等願意出價，相信該會仍須割愛《Transfer Tavern》

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[柴崎幸]

是日車聞摘要：2011-01-13



＊車路士官方電視新聞指近期因傷缺陣的米基爾和沙哥夫經已復操。雖然今周未能復出，但仍需下個月才能復出。班拿約則預計四月底才能再次披甲《BlueTinted》

＊消息指合約將於今夏屆滿的保星華成為 AC 米蘭的一月收購目標。該會希望利用這個情况以低價向車路士購入該球員。28 歲的保星華以 £16.5m 於 2008 年加盟《Daily Mail》

＊消息指車路士與多蒙特已就收購其中堅蘇保迪進入談判階段，並正式開價 £17.5m《CaughtOffside》但會方堅決不願開出賓菲加要求收購其中堅大衞·路意斯的 €20m《Goal.com》

＊有「新卡卡」之稱的 16 歲巴西聖保羅球員比亞松 (Lucas Piazon) 據稱成為車路士、國際米蘭、祖雲達斯等球會的爭奪目標《Sport.co.uk》

＊報章指車路士看中法甲里昂的 20 歲進攻中場比贊歷 (Miralem Pjanic) 作為林柏特的長遠後繼者。該球員廣受好評，但在里昂隊中因與法國國腳哥可夫司職同一位置而經常失去正選席位，令他有意離隊《Sportsvibe.co.uk》

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[POKA]

作者: 柴崎幸

林柏特講述傷勢



林柏特在官網的訪問首次談到令他缺陣四個月的傷患。不幸的是他表示其職業生涯餘下的日子都需要治理其大腿筋傷患，不過到於復出仍感到欣喜。

他透露其跟腱因傷患處理不佳而無法與腿骨癒合，不過他強調只需做一些額外的治理，整體而言對其表現影響輕微。「我會盡力保持腿部強壯，因我那個地方較弱。我的跟踺與骨骼分開而不能重新黏合，你只需要令該部位強壯。我認識其他有同樣問題的球員，他們明白有關的焦慮與後果以及處理方法，這些都有幫助。這不是問題，你只需要每星期在健身室額外訓練兩至三課以保持強健。」

「這是很壞的傷患。我以為只需休息幾個星期，然後我去看了一名專科醫生，他告訴我需要休息三個月。」

「那不是誤診。我的責任大一點因為我操之過急。事後回望，當我最初受傷時我應休息多一點，但當我應該等待我的身體自然痊癒時，我嘗試催谷以求復出。當最初人們問及我何時復出時我較容易接受，但當每星期如是而你又不能復出時就變得愈來愈焦慮了。」

不過在世界盃後林柏特反而因這次傷患而得到寶貴的休息時間。現時他希望這能驅使他奮戰至球季完結：「現在我已儲起不少能量以應付球季餘下的賽程。」

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即係唔可以斷尾既野
希望佢捱得耐啦

我那個地方較弱

[柴崎幸]

車路士準備收購米卡李察士

一場7-0的大勝，對於「久旱」中的車路士來說就像一場遲來的「甘霖」，杜奧巴、安歷卡、馬路達這樣的頂級攻擊手，只要恢複了信心，入球和狀態會不請自來，車路士在此前兩個月大滑坡中攻擊線的問題也會迎刃而解。但相對於攻擊線來說，藍軍後防線的問題恐怕就不會這麼容易解決了。

車路士準備求購米卡李察士

事實上，這個問題要追溯到去年夏天，當時安察洛堤大度的放走了主力中堅卡華奴，但更致命的是他沒有買進一名接替者，結果新賽季亞歷士又遭遇重傷，車路士急需在冬季轉會窗口收購新中堅。

據《每日鏡報》透露，車路士準備報價2000萬鎊求購曼城後衛李察士，後者由於得不到足夠的出場時間，已經給主帥文仙尼下了最後通牒，稱如果不能在曼城打上主力，自己將選擇離開球隊。這也讓車路士看到了成功收購李察士的希望。《每日鏡報》披露，在上週曼城與阿仙奴比賽後不到24小時，李察士和曼城英格蘭中堅尼史葛先後來到文仙尼的辦公室，都希望明確自己在球隊的前途是否能有保証，文仙尼的回答如出一轍：「你們都是我球隊計劃中的一部分，我不希望你們離隊。」《每日鏡報》指出，在曼城和車路士目前依然還都有希望染指英超冠軍的背景下，文仙尼不會輕易將能勝任右後衛和中堅的李察士賣給英超爭冠的直接競爭對手。

今年夏天將會捲土重來

儘管如此，對李察士的興趣由來已久的車路士，也不會輕易放棄自己的收購計劃，在艾巴已經意識到自己需要為藍軍日趨老化的一線隊陣容輸入新鮮血液的情況下，即便是冬季轉會窗口得不到李察士，今年夏天他們也會捲土重來。

與此同時，安察洛堤的收購還瞄準了球隊的中場。據《每日郵報》報導，車路士正在考慮以300萬鎊從愛華頓簽下派拿。28歲的南非國腳到本賽季結束後與愛華頓的合約即將到期，此前他曾有意在今夏免費加盟熱刺，而車路士則試圖將這位中場悍將截殺到斯坦福橋。

愛華頓急於收購前鋒

儘管「太妃糖」主帥莫耶斯急於得到資金補充球隊前鋒線，但在卡希爾今年1月已經隨澳洲征戰亞洲盃的情況下，愛華頓中場同樣人員不足，但如果拒絕了車路士300萬鎊的報價，到了今年夏天派拿就會以自由球員離隊，愛華頓一分錢都掙不到。因此車路士可能會在派拿的交易中，將一名中場球員以租借方式轉讓給愛華頓。派拿吸引車路士注意到另一點優勢在於，他能夠代表藍軍參加本賽季後半段的歐冠盃聯賽，但由於愛華頓與車路士在足總盃第四輪相遇，莫耶斯希望派拿在那場比賽之後再轉投斯坦福橋。

與一線隊的收購工作同時進行的，還有著眼於未來對青年才俊的引進，但車路士卻有可能錯失此前一直在關注的巴西新星利華-皮亞松。據英國網站《talksport》透露，國際米蘭已經加入了皮亞松的爭奪戰。

一些球員可能會離開

即將年滿17歲的皮亞松在巴西國內有「卡卡二世」之稱，車路士與聖保羅就皮亞松的轉會已經有過接觸，但據說在國米聘請巴西主帥里安納度執教之後，巴西少年更傾向於加盟國米。巴西媒體稱，里安納度將竭力勸說皮亞松拒絕車路士選擇國米。

在一月份的冬季轉會窗口當中，還有一些球員可能會離開斯坦福橋。據意大利媒體透露，車路士已經與帕爾瑪達成一致，藍軍19歲的前鋒博里尼將重返意甲賽場。19歲的博里尼已經在車路士度過了三年，但卻無法進入球隊一線隊，在帕爾瑪他將與另一位前車路士球星基斯普同場競技。

[柴崎幸]

安察洛堤棄用杜奧巴購兩神童

上賽季，由杜奧巴、安歷卡和馬路達組成的鋒線三叉戟所向披靡，三人聯手為車路士砍下52個入球，這也奠定了藍軍上賽季力壓曼聯奪取聯賽冠軍的基調。本賽季初，三叉戟依然保持了鋒利的慣性，但隨著賽季進行，鋒線三人組就像被施了魔咒一般一蹶不振。安歷卡從去年8月至今在英超只有可憐的一個入球，杜奧巴和馬路達也迷失了準星，於是，車路士在最近11場聯賽僅僅得到10個積分，英超排行榜也從榜首到跌出四強。

正在考慮棄用杜奧巴和馬路達

未來幾場比賽對於車路士至關重要，也將直接決定他們重返奪冠軍團還是只能為歐冠盃門票而戰，在生死關頭，主帥安察洛堤不得不做出痛苦的選擇。據《每日鏡報》透露，在本週六藍軍與布力般流浪的聯賽中，安察洛堤正在考慮棄用杜奧巴和馬路達。

儘管車路士對外堅稱，杜奧巴已經從去年10月重返科特迪瓦引起的瘧疾中完全康複，但事實上，這場嚴重的疾病讓杜奧巴無法進食，進而嚴重影響了他的體能情況。去年聖誕節前，安察洛堤也曾將杜奧巴撤下正選11人，並且收穫了不錯的效果，被激怒的「坦克車」後備出場有如猛虎下山，對熱刺攻進了自從去年10月以來首粒運動戰入球。但這並沒有成為杜奧巴恢複狀態的轉折點，此後在聖誕戰役中，車路士又丟掉8個積分，而杜奧巴只對維拉攻進了一個入球。

史杜歷治令安察洛堤眼前一亮

在車路士即將迎來的一段艱苦而關鍵的賽程中，藍軍將先後迎來布力般流浪、保頓和新特蘭這三支難纏的球隊，安察洛堤對杜奧巴的耐心卻已經耗盡。在上週足總盃與葉士域治的比賽中，球隊迎來一場久違的大勝，而梅開二度的史杜歷治讓安察洛堤眼前一亮，意大利人準備用這位英格蘭U21國腳接替杜奧巴領銜鋒線。

成名於曼城的史杜歷治在18個月前加盟斯坦福橋，但至今只獲得了兩次英超正選機會，上一次還是遙遠的2010年3月，但安察洛堤表示：「當機會來臨時，每個球員都要做好準備。對於史杜歷治來說，上一場他在預備隊踢的很好，進了不少球(車路士預備隊7-3勝熱刺預備隊，史杜歷治瘋狂進5球)。他理所應當獲得在上週足總盃的正選機會，他是一名不錯的球員，一名有威脅的前鋒，現在他需要與其他前鋒競爭，但每個人都需要競爭。杜奧巴已經為我們進了很多球，但我每場比賽都要選擇狀態最好的球員正選。」

「新禾確特」

但如果史杜歷治也不能挺起車路士的鋒線呢？安察洛堤恐怕需要去轉會市場轉一轉。據《每日鏡報》透露，車路士正在考察比利時根克球會前鋒德布朗尼。今年19歲的德布朗尼為比利時U19隊在14場比賽攻進16球，去年8月首次為比利時國家隊出場。德布朗尼本人也証實：「來自車路士的收購興趣讓我感到興奮，能夠在職業生涯中踢英超聯賽是我的夢想。」

與此同時，《每日郵報》爆料，利物浦、車路士、阿仙奴、曼聯和曼城都有意收購的英格蘭青年才俊張伯倫，本人更傾向於轉會斯坦福橋，因為他從小就是車路士球迷。17歲的英格蘭U18國腳本賽季大紅大紫，為修咸頓28場進7球的他甚至被稱為「新禾確特」，身價已經飆升到1000萬鎊。

加強後防線實力

除了考慮引進新前鋒補充進攻火力之外，安察洛堤還要為後防線添磚加瓦。《每日鏡報》同時透露，車路士目前正在與賓菲加交涉，希望得到對方的中堅大衛-路斯。此前藍軍已經向賓菲加報價1650萬鎊，但對方的標價達到2000萬鎊，由於路斯本賽季已經不能為車路士出戰歐冠盃，藍軍高層拒絕再提高報價。這筆交易能否最終達成，恐怕還將取決與車路士對其他中堅目標的追逐情況。

路斯並不是車路士的唯一目標，據德國《圖片報》透露，車路士日前已經與德甲榜首多蒙特展開談判，他們希望能夠擊敗曼聯和皇馬簽下該隊炙手可熱的中後衛蘇保迪。《圖片報》稱，車路士已經為22歲的塞爾維亞國腳報價1750萬鎊，後者本賽季在德甲聯賽表現出色，吸引了曼聯、皇馬、阿仙奴和曼城球探的密切關注。

有人面臨離隊

在車路士全力收購同時，球隊中也有人面臨離隊。據《每日郵報》報導，本賽季結束後合約即將到期的車路士右後衛保辛華，有可能在冬季轉會窗口轉投AC米蘭。28歲的葡萄牙國腳2008年以1620萬鎊從波圖轉會斯坦福橋，但幾次受傷讓他失去了主力位置。由於保辛華與車路士的合約只剩六個月，AC米蘭希望在1月以折扣價簽下葡萄牙國腳，車路士方面已經獲悉了AC米蘭的收購興趣，並無意阻攔保辛華離去，這樣至少可以避免到了今年夏天保辛華免費走人。

如果能夠在冬季成功收購，車路士也許還有機會重返英超爭冠軍團，但藍軍隊長泰利似乎已經放棄了衛冕英超冠軍的希望。「我們現在狀態不好，這不是我們應有的水平，每丟一分我們與榜首的差距就擴大一分，我們本希望每場比賽都能取勝，每項賽事都能去爭取冠軍，但在我們去想獎盃之前，現在球隊的首要目標是重新贏得比賽。」

[POKA]

好似唔錯喎~

[柴崎幸]

是日車聞摘要：2011-01-14



＊林柏特承認球隊較早時的低潮令球員們失去了勝利的感覺，情况甚至與兩年前史高拉利離職前相若。剛傷癒復出的副隊長說：「現時有點感覺就像我們出場時都不知道將會發生甚麼事似的。老實說我們都這樣想。事情就是這樣，阻止也阻止不了。史高拉利任期完結時也有點像這樣。你失去了每星期都能取勝的感覺，要恢復有點困難」《Daily Mail》

＊訪問中他暗示韋健士被解僱是成績低落的主因之一，雖然他強調球員不應以此作為藉口：「我們去年贏得雙冠，我們所有人包括雷爾〔韋健士〕也有份。雷爾已不在這裏。但這是球會的決定而若果艾巴莫域不在這裏，我們根本不會贏得三次英超錦標。球場外的事情很重要，但我們的陣容有足夠的實力擊敗我們喪師的球隊。我們個人來說不能以雷爾的事作為藉口。我們無論如何都要有好表現」《Soccernet》

＊卡勞在最新一期的車路士官方雜誌中，坦承他對自己今季的表現感到失望，但承諾盡力改善：「老實說，每次我為車路士出賽之後都感到歉意，因為我覺得我應能多取一個入球。〔年幼時的教練〕基羅經常說：『最重要的不是學懂如何入球，而是懂得怎樣為自己製造入球機會。』我知道我能為自己創造機會，我每場球賽都這樣做，而現在我要集中精神轉化機會成為入球」《Sky Sports》

＊多蒙特強調其中堅蘇保迪是非賣品，令車路士今夏的頭號收購失諸交臂《Daily Mail》因此報章指車路士將被逼提高出價至 £20m 以收購賓菲加中堅大衞·路意斯，甚至可能把保羅·費拉拿加進轉會條件中《Daily Mail》

＊球會體育總監晏尼臣則向阿積士官方刊物承認車路士對該荷甲球會右閘雲達維爾有興趣，並且屬於「甲級收購名單」。但他透露該名 22 歲球員非球隊頭號目標，因此即使出價亦只會在季後進行。據說阿積士由於財赤嚴重，因此將不惜出售其實力球員《Sport.co.uk》

＊AC 米蘭否認有意於一月收購車路士右閘保星華，但不排除於球季完結時作出羅致。28 歲的保星華與車路士的合約於今夏屆滿《Sky Sports》

＊車路士青年軍昨晚出擊衞冕青年足總盃錦標。他們作客新特蘭以 2-0 取勝，入球者為 16 歲的查路巴 (Nathaniel Chalobah) 與 17 歲的沙維爾 (George Saville)《官網》

錄自車路士新聞網：http://chelsea.webhop.net/

[川上双葉]

邊個有心踢,邊個冇真係一眼見到
拉美利斯真係踢得唔錯
安歷卡,波辛華...

[lwl]

成功拎 3 分

[川上双葉]

伊雲

[柴崎幸]

Goal.com 賽後評分：車路士 2-0 布力般流浪

車路士

施治 - 7.5 上半場做出了一次關鍵撲救，用雙腿擋出了凱列特禁區外的抽射。門將位置始終都是車路士最令人放心的一個環節。

保辛華 - 6.5 在後防線並未有遭受到布力般流浪球員的騷擾，也讓他有更多機會後上完成助攻。多次長距離奔襲並製造了傳中的機會。

伊雲奴域 - 8.0 雖然在賽前很少有人能夠意識到他的價值，但這名身高體壯的塞爾維亞後衛卻最終成為了車路士的入球英雄。在與泰利攜手在中衛線搭檔之後，兩人又將這種默契帶到了前場，伊雲奴域接到泰利的頭鎚擺渡後，窄角度射門攻破了羅賓遜的城池。而隨後安歷卡的入球也至少有伊雲奴域一半的功勞。

泰利 - 7.0 展現了渴望幫助車路士擺脫困境的決心，雖然比賽的困難並不大，但泰利具備的領袖風範卻展露無遺。

艾殊利高爾 - 6.5 與其說是一名左後衛，倒不如說他是一名左翼鋒，比賽中幾乎將所以經歷都放在了進攻上，後防線的位置未曾遭受到考驗。

艾辛 - 6.0 後防線的天然屏障，同時也參與前場進攻來協助隊友。但整體而言，加納中場的表現並沒有達到自己的競技高峰，終場前被小將麥伊治蘭替換。

拉美利斯 - 6.0 開場3分鐘就有一腳射門擊中了門楣，但巴西球員隨後的表現則稍顯平淡。雖然經常試圖後上，但失誤也隨即增多。

林柏特 - 6.5 先是遭受到來自李察鄧尼的重點照顧，隨後又被替換上陣的積遜路維糾纏不休。雖然林柏特依然表現活躍，展現了破門得分的欲望，但入球運氣卻並未站在他的一邊。

安歷卡 - 7.0 上半場曾接到杜奧巴的助攻，一腳漂亮的淩空抽射打在門楣之上；下半場繼續努力嘗試入球，最終也如願以償。

杜奧巴 - 6.0 比賽中先後獲得了兩次破門得分的絕佳機會，然而一次被回追的基維反搶成功；一次射門受到了羅賓遜的阻擋。

馬路達 - 法國翼鋒的幾次出控球頗顯技術和能力，但卻始終找不回季初的火爆狀態。
後備
麥伊治蘭 - 6.0
卡勞 - 5.5
史杜列治 - N/A

布力般流浪
羅賓遜 - 6.0
沙加度 - 7.0
尼爾遜 - 7.5
森巴 - 8.0 車路士雖然佔據了比賽的主導地位，但在開局階段卻始終無法撼動森巴領銜的布力般流浪後防線，剛果後衛對於比賽的理解很得當，幾次鏟斷和攔截都頗顯能力。只是在伊雲奴域破門得分之後，布力般流浪的防守才開始變得沮喪，但森巴依然配得上全場最佳的稱號。
基維 - 7.0
李察鄧尼 - 5.5 負責看守林柏特，但開場僅僅23分鐘就拉傷了肌肉，最終被路維替換離場。
馬田奧臣 - 6.5
柏達臣 - 6.0
M.迪奥夫 - 5.5
凱列特 - 6.5
卡連歷 - 6.0
後備
路維 - 6.0
羅拔斯 - 5.5
辛達告魯斯 - 5.5 (Goal.com)

[柴崎幸]

車路士 2-0 布力般流浪

　　

球隊的表現在上周大勝後的確有所改善。雖然球員的信心似乎仍未能完全回復，但最低限度表現平實了不少，不再幻得幻失似的。今場球賽由上半季作客布力般流浪時的兩名入球者再次取得入球，以 2-0 全取三分，使車路士重返聯賽榜四強之列。

賽前安察洛堤曾暗示可能收起杜魯巴和艾辛兩名狀態不足的球員以年青球員代替，但實際上卻證實只是煙幕。不過二人的狀態不足卻是事實。上半場球隊雖控制戰局，但客軍由於全力防守，而主隊攻勢有欠銳利，因此最接近入球的只是 42 分鐘安歷卡近門挑射中楣彈出而已。杜魯巴更有單刀機會卻無復當年勇而被對方中堅基維及時解圍。相反布力般流浪於 33 由年青鋒將凱列治近門施射，幸得施治及時撲出才致不失。

下半場車路士唯有再次努力，並終在 57 分鐘得到回報。馬路達開出角球，泰利頭鎚橫傳至伊雲奴域近門射入。入球後車路士球員的信心才見逐漸回復，也開始主導球賽。杜魯巴、泰利、林柏特等相繼作出施射，最終於 76 分鐘同樣因一次角球攻勢，伊雲奴域轉為助攻者頭鎚橫傳，安歷卡近門射入成 2-0。

取得「燕梳球」後的客軍表現仍現乏善足陳，安察洛堤因而以麥伊治蘭、卡勞及史杜歷治入替艾辛、馬路達與安歷卡。史杜歷治更差點延續他近期的佳態，於 88 分鐘近門施射但可惜僅告斜出。不過球隊仍全取三分。希望球隊能藉此重拾林柏特形容為失去了的勝利感覺。

今仗最佳球員：伊雲奴域
取得一個入球及一個助攻；在防守方面比前稍見穩健，雖然仍未足以讓球隊節省購買中堅的經費。

正選陣容：
車路士：施治｜保星華｜泰利｜伊雲奴域｜艾殊利·高爾｜艾辛｜林柏特｜拉美利斯｜馬路達｜安歷卡｜杜魯巴
布力般流浪：保羅·羅賓遜｜尼爾遜｜森巴｜基維｜沙加度｜摩頓·柏達臣｜鄧尼｜奧臣｜M. 迪奧夫｜卡連力｜凯列治

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[川上双葉]

對面和對我地最好
保住第4,又可拉近D

[柴崎幸]

作者: Nivlek

對面和對我地最好
保住第4,又可拉近D

車路士仲有兩場對曼聯都未踢，要贏哂先有數講。
仲有第二輪唔可以失分俾曼城及熱刺，今年要蟬聯的難度相當高。

[柴崎幸]

是日車聞摘要：2011-01-16



＊昨晚獲勝後，安察洛堤盛讚杜魯巴的表現已差不多返回最佳狀態。他說科特迪瓦前鋒雖然沒有入球，但非常無私而且勤力，並擁有力量和球技，對球隊很重要《Super Sport》

＊羅致愛華頓的派拿失敗，報章指車路士轉而對熱刺中場卡蘭積卡產生興趣。據稱該名克羅地亞球員對於今季上陣機會大幅減少感到不滿而生去意。估計其身價約 £6m《Daily Star》此外也傳出車路士即將可以 £20m 擊敗曼聯簽下烏甸尼斯翼鋒阿歷斯·山齊士《FootyLatest》

＊至於主要收購目標路意斯則被抬高身價。據稱賓菲加要求 £25m 加上球員如保羅·費拉拿方會開啟談判《Goal.com》而另一傳聞已久的目標，比利時安德烈治「新杜魯巴」勞卡古則被球會公布其 £25.5m 的身價《Clubcall》

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[柴崎幸]

車路士已報價烏甸尼斯快翼



烏甸尼斯主席保蘇表示，任何想帶走陣中快翼山齊士的球會，都至少要拿出2500萬磅的轉會費。 「山齊士的價格？車路士已經跟我們報價2500萬磅了，我覺得這是最低的要求。國際米蘭同樣對山齊士有興趣，但我們已經拒絕了他們。現在我們不想出售自己的球員，因為現在是球季中期。」保蘇接受採訪時說。

「除了科里斯，沒有球員會離隊。科里斯想參加比賽，但他在烏甸尼斯沒有位置。祖雲達斯還是熱拿亞？看他自己決定了。」

22歲的山齊士今夏南非世界盃表現出色，吸引了大批頂級球會的垂青。（Goal.com）

[柴崎幸]

車仔三顧草蘆，力邀賓菲加守將加盟



根據傳媒 The Mirror 報道，車路士準備第三次出手羅致賓菲加守將大衛雷斯，並想在一月成事。

這支葡萄牙球會似乎已預知到將會失去大衛雷斯，所以早已計劃找他的同鄉查度來取替。

至於藍軍方面，很明顯他們對大衛雷斯極感興趣，因為之前他們已作出了兩次求購，根據上周 Goal.com UK 的報道，其中一次車仔相信提出的轉會費達1,900萬歐羅並另加保羅費拉拿，可惜卻仍然遭到賓菲加拒絕。

賓菲加堅持要收取2,600萬歐羅的轉會費，現在車仔似乎已願意妥協，因為球隊後防的近況越來越差，加上他們也希望找到一位球員，可以取替年事已漸高的隊長泰利的位置。 (Goal.com)

[柴崎幸]

愛華頓證實車路士斟介派拿



安察洛堤早兩天表示球隊不需要愛華頓球員史堤芬·派拿，言猶在耳，愛華頓領隊莫耶向傳媒證實已收到車路士的正式出價；另一方面同樣有意競逐的熱刺領隊哈利·列納也表示他們不會與車路士在出價上競爭。

莫耶斯被傳媒問及為何未派遣該名 28 歲球員在昨晚的馬西塞特打吡中出戰利物浦時，就上述情况作出解釋：「史堤芬昨天來對我說他覺得並不適合出賽。我要作出決定而我覺得還是不讓他上陣較好。他明天會參予操練，因直至這一刻我們仍未達成任何協議。如果熱刺開出同樣價錢那情况可能改變，又或者他會與車路士達成協議。」

他進一步闡釋兩家倫敦球會的洽購情况：「我們收到車路士的出價。但史堤芬仍未與車路士達成協議。我們讓他的經理人與車路士商談，但卻不容許他與熱刺接洽，因他們並未提出同樣的價錢。」

傳媒報導指較早前熱刺與季尾約滿的派拿已達成協議，讓他來季以自由身加盟，而莫耶斯也樂於讓他效力至約滿為止。但車路士突然開出 £3m 的轉會費條件，令愛華頓會方改變初衷，希望及時套現。不過據稱派拿不滿車路士的薪金條件過低而令談判破裂。然而遭受深陷財困的愛華頓會方不欲人財兩失而力求挽回交易談判。由於熱刺最高只願意出價 £2m，因此愛華頓堅持派拿再與車路士斟介而造成上述莫耶斯形容的局面。

對此，熱刺領隊哈利·列納表示無奈：「如果他們〔愛華頓〕接受了車路士的 £3m 出價，我不知道我們會不會提高至他們同等出價，我很懷疑。我想如果車路士介入，他們開出的薪金條件會比我們能負擔的高出很多。」
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車路士收購派拿失敗



英國《獨立報》報導熱刺昨晚突然向愛華頓提出將收購中場球員派拿的轉會費提高至 £3m，與車路士相同，並且與該球員已達成轉會協議。派拿將前往熱刺作體測。

該報稱該球員要求的 £70,000 周薪，即熱刺開出的條件。但車路士由於其緊縮政策不願就範，因此當熱刺加入競逐，選擇便十分明顯。然而由於歐洲足協新規定指任何球會若於一個球季錄得超過約 £9m 虧損，即不可參予來屆的歐洲賽事。車路士正努力從其約 £40m 的虧損追上該水平。

不過收購中堅仍是首要任務。由於阿歷斯手術後康復情况比預期中緩慢，因此會方將第三度向賓菲加出價收購巴西後衞大衞·路意斯。該報稱車路士首度出價 £17m 被拒，再出價 £19m 加上保羅·費拉拿亦失敗，因此將會出價 £22m 以求盡早簽下該名球員。雖然此價格仍比其贖身價 £50m 低很多，但據稱賓菲加已開始接觸轉會市場以尋找其替代人選。

此外，意甲烏甸尼斯證實車路士曾出價收購其翼鋒阿歷斯·山齊士，但已表明該會接受的最低水平約為 £25m，而至今車路士及任何球會仍未開出此價。

錄自車路士新聞網：http://chelsea.webhop.net/