FIA：鯊魚鰭和T型翼或在下賽季被禁
2017年03月24日07:42
鯊魚鰭和T型翼或在下賽季被禁
賽事總監查理懷汀在澳州大獎賽期間表示，他期望明年能夠禁止鯊魚鰭和T型翼的使用。
2017年規則的改動導致鯊魚鰭和T型翼的出現是始料未及的。無論是車迷還是新任的F1運動主管羅斯布朗都對這兩項新生事物持批判態度，對此懷汀的回應是明年可能會對規則進行修改。
“明年我認為我們非常有機會對此予以禁止，因為相當多的人認為這些東西有礙觀瞻”，懷汀說。
我個人沒有什麼反對意見，但一切皆有可能，我認為每一個人的反應都是他們對此感到反感。
在墨爾本懷汀還表示，FIA將檢查T型翼的可變形程度以確保它們是否違反相關可變形空氣動力學套件的規定。一些照片顯示，有些T型翼在高速彎角中出現了形變，因此對於它們的爭論越發強烈。
被拍到發生形變的賽車來自哈斯車隊。對此車隊的領隊斯特內爾表示，車隊尚未對這一設計進行修改。“不，還沒有，因為在我們看來，即便在彎曲時T型翼的工作仍然是正常的。我們做過分析，可能會做進一步的分析，但我們在墨爾本不會做任何改動”，斯特內爾強調。
（考拉）
F1澳大利亚站FP1：梅奔包揽前二 法拉利不敌红牛
2017年03月24日10:36
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汉密尔顿 3月24日，2017年F1锦标赛揭幕战在澳大利亚墨尔本的阿尔伯特公园赛道开启。首次练习赛，梅赛德斯车队汉密尔顿、博塔斯包揽前两名，红牛车队里卡多、维斯塔潘三四，法拉利车队莱科宁、维特尔位居五六位。迈凯伦车队阿隆索P14，范多恩垫底。
首次练习赛前半程，新年新气象的梅奔车手博塔斯一度占据头名，他使用超软胎做出1分25秒142的圈速。博塔斯是首次练习赛第一个换上极软胎的车手，随后提升至1分24秒803，尽管他在最快圈中sector2有一个小失误。
汉密尔顿换上极其软胎后立刻占据头位，三届世界冠军立刻做出1分24秒022，甩掉队友超过半秒。但是并没有其他车队跟随梅奔早早测试极软胎。
红牛车队丹尼尔-里卡多 红牛车队里卡多使用超软胎排名第三位。维斯塔潘在练习赛初期报告赛车变速箱有问题，车队很好的排除了故障，维斯塔潘名列第四。
法拉利车队基米-莱科宁 季前试车中圈速最快的法拉利在揭幕战FP1没能取得开门红。尽管没有使用极软胎，但是莱科宁和维特尔的圈速分别落后梅奔1.152秒和1.244秒，看起来似乎还是遥不可及。
印度力量车队粉色涂装很亮眼 雷诺车队霍肯伯格位居第九位算是个惊喜，但队友帕尔默的赛车遭遇变速箱故障只跑了6圈排名倒数第二。
备受关注的迈凯伦车队略有起色，阿隆索没有遇到赛车可靠性问题完成了18圈，排在第14位。范多恩则在维修站滞留了一个小时才驶入赛道，他完成了14圈名次垫底。
2017F1澳大利亚站FP1成绩表：
2017F1澳大利亚站FP1成绩表 （新浪赛车）
布朗：目標讓F1競爭更激烈 若比賽無聊會採取行動
2017年03月24日11:47
羅斯布朗今年重回F1
羅斯布朗說F1的領導們會做出應對，如果本賽季的比賽依舊無聊的話。
今年的規則變化讓賽車變得更快，但是車迷擔心會讓超車變的更困難。布朗表示，如果車迷對2017的賽季表示失望的話，新老闆不會對此坐視不理。
“如果今年我們看到的比賽不是我們希望的樣子，我們會從我們的角度，從各種層面來改進它。”他在澳州站前說道。
“你可以放心，我們將和車隊及FIA共同合作找到解決方案，如果比賽不如我們想像的好的話。”
布朗認為，F1需要重新考慮它的空洞理念，來讓賽車有更大的下壓力同時又能追近前車。
“你看看現在的空洞設計，結構非常複雜，對氣流非常敏感。這意味著前車一旦干擾到他們，後車就遭殃了。所以我們在設想一套方案，在利用空氣動力學帶來速度的同時減少前車的影響，讓賽車之間能更接近而不用擔心尾流。這就是我的目標”
他還補充說：“我聽說有些其他比賽的賽車也有很好的空動性能，比如印地賽車，他們就沒遇到這樣的問題。”
布朗還說，從長期角度考慮，F1希望有更多的車隊有實力爭冠。
“我們希望能縮小車隊之間的差距，比如某一天一支真正能幹的小車隊也能贏得比賽。而現在幾乎是不可能的。所以我們要想辦法製定一些規則。”
（Mc.Dull）
米克成為Mercedes形象大使！舒密加傳奇在延續
2017年03月24日12:09
米克-舒密加
Mercedes簽約了米高舒密加的兒子米克-舒密加，後者成為Mercedes的品牌形象大使。
米克-舒密加參加了Mercedes關於“駕駛學校”的短片拍攝，上週車迷們還在炮轟Mercedes在車身上去掉了#KeepFightingMichael#字樣。
Mercedes也是米高舒密加第三支也是最後一支效力的車隊。
（新浪體育/賽車頻道/貝塔塔）
F1澳大利亚站FP2：汉密尔顿最快 维特尔第二
2017年03月24日14:33
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刘易斯-汉密尔顿 3月24日，2017年F1锦标赛揭幕战在澳大利亚墨尔本的阿尔伯特公园赛道开启。第二练习赛，梅赛德斯车队汉密尔顿以最快圈速1分23秒620再夺头名，法拉利车队维特尔+0.547秒第二。博塔斯+0.556秒第三，莱科宁+0.905秒第四。红牛车队里卡多、维斯塔潘位居P5-P6位。迈凯伦车队阿隆索排名P12。
汉密尔顿继续统治级的表现，两次练习赛他都领先第二名超过半秒。雷诺车队帕尔默发生撞车事故成绩垫底。
塞巴斯蒂安-维特尔 第二次练习赛开始后，维特尔是率先跑进1分25秒以内的车手，他使用超软胎做出1分24秒926。直到20分钟时雷诺车手帕尔默发生撞车事故。
乔纳森-帕尔默 赛道清理完毕，汉密尔顿立刻做出最快圈速占据头名。博塔斯再一次率先测试极软胎，他在第一计时段出现瑕疵的情况下以1分24秒176登上头名。汉密尔顿立即以1分23秒620还以颜色，并且打破了2011年维特尔保持的赛道最快圈速纪录。
刘易斯-汉密尔顿 维特尔换上极软胎后也把圈速提升至1分24秒165，破坏了梅奔再次占据前二的妄想，但是成绩仍落后汉密尔顿0.547秒之巨。莱科宁排名第四，但时间落后了将近一秒。
维斯塔潘在个人极软胎的飞驰圈出现失误，在T12弯道出弯跑大越过路肩冲上了草地，不但损失了时间还损坏了赛车底板。于是他的最快圈速是来自之前超软胎的。
马科斯-维斯塔潘 迈凯伦车队继续进步，阿隆索的圈速排名再升两位排到了P12，范多恩的赛车排除故障后跑完了33圈，排名第17位。
斯托福-范多恩 哈斯车队马格努森赛车故障只跑了6圈。索伯车队埃里克森在本节尾声失误冲上草地后动掸不得。
2017F1澳大利亚站FP2成绩表：
2017F1澳大利亚站FP2成绩表 （新浪赛车）
梅奔裤裆再显灵！汉密尔顿：车队已解决冬测问题
2017年03月24日16:06
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刘易斯-汉密尔顿 3月24日，2017年F1揭幕战澳大利亚站周五练习赛，梅赛德斯车队汉密尔顿以继续统治级的表现，两次练习赛他都领先第二名超过半秒。汉密尔顿表示很高兴看到车队把冬季试车中遇到的问题成功排除掉。
汉密尔顿说：“在巴塞罗那经历困难之后，我们不知道来到这里是否会遇到相似的问题。让我们感到鼓舞的是，我们的赛车驶入赛道后的表现正是我们想要的。”
“今天的工作开始前，我们真的不知道我们会处在什么位置。我们知道FP1的时候法拉利隐藏了速度，所以我们在FP2看到他们突然变快了。我们还要再看看明天他们的表现怎么样。”
“我们的赛车在周五练习中完美无缺的跑完了每一圈。赛车平衡性还有提升空间，我相信明天我们还会更进一步。今天只是练习赛，明天我们会确切的知道我们的位置。”
（新浪赛车）
