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馬航失蹤】CNN:重大發現
機師轉向急降或遇特大事故


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美國有線電視,引述接近調查的消息人士透露,軍方雷達追蹤顯示,客機在南中國海上空轉向,往馬六甲海峽飛行之後,在雷達消失之前,低飛至12000呎。有航空分析師形容,今次發現意義重大(互聯網)


美國有線電視,引述接近調查的消息人士透露,軍方雷達追蹤顯示,客機在南中國海上空突然急速掉頭,往馬六甲海峽飛行,並在雷達消失之前,低飛至12000 呎。有航空分析師形容,今次發現意義重大,可能改變一直以來對航機失蹤的猜測。

消息人士表示,客機轉向後飛入的地區,是交通非常繁忙的航 道,低飛至12000呎可以避開航道,而轉向似乎是蓄意造成。航空分析員奧拜恩(Miles O'Brien)指,沒有證據顯示機員犯錯,應該集中推測副機師在說「好、晚安」後短時間內,客機遇上甚麼突發事故。例如客機失壓,機師可能選擇刻意低 飛,以提供足夠空氣,拯救機上乘客,低飛乃急速減壓的程序。

另一位航空分析員夏沃(Mary Schiavo)則指,今次發現終於可以將連日來的拼圖拼在一起。假設客機發生了一些事,客機轉向並由35000呎下降至12000呎,很可能是機上發生災難性事故,例如是火警或爆炸,所以要轉向、下降、並嘗試返回機場。

大 馬官員昨日表示,「飛機通訊尋址與報告系統」是在凌晨1點07分最後一次傳送訊息,並無顯示異常,客機當時正前往北京。假如客機被重新編制改變航道,系統 在傳送最後一次訊息時,理應會匯報此項訊息。系統每半小時更新一次,客機到凌晨1點37分就無再傳送新訊息,令專家更加相信,假如客機並非預先計劃轉向, 就更符合機上有突發事件發生,而要緊急返回機場。

另外,美國太平洋司令部,下令太平洋艦隊,將黑盒定位器TPL-25,移到目前正進行密集搜索的區域。聲明指假如確認殘骸區域位置,定位器將會為找到失蹤客機黑盒,帶來極大優勢。TPL-25系統可以探測地球任何一處,深至2萬呎的地方。

美國有線電視/新華社


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