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舊 04-13-18, 05:49 PM   #48
ALEX CHOW
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雷干倫:迄今在兩條賽道速度不錯 上海天氣很棘手
2018年04月13日10:07










法拉利車隊Kimi-雷干倫


  基米-雷干倫期望通過在本週末的上海國際賽車場登上領獎台,來一掃上週末在巴林大獎賽上被迫退賽的失望。
  上週末,法拉利車手本有希望連續第二次登上領獎台。然而,在第二次進站時,他的賽車撞斷了一名技師的腿,導致他的左後輪沒有完成換胎,造成不安全釋放而被迫退賽。
  不過,對於芬蘭老將來說,值得高興的事是,在本賽季迄今為止的前兩站比賽中,SF71-H持續表現出了競爭力,但他對於本週末在中國會出現的情況持保留態度,尤其是如果天氣在比賽過程中產生影響的話。
  “這條賽道是完全不同的,賽道的佈局和路面情況與任何其它因素相比都大不相同。”雷干倫說,“這是否將會對某人有利,還是對每個人來說都一樣,我們還並不知道。”
  “到目前為止,我們在兩條賽道上都有著很好的速度,所以我看不到為何在這裏就不該有一樣的表現。我們會在明天開始,看看情況如何,同時進行我們的正常程序。”
  “我們要看看這週末的表現將會如何,天氣是否會下雨。這裏的天氣可能會有點兒棘手,預測會發生什麼有點兒困難。看看我們會在哪兒將會很有趣。”
  (月光)


F1中国站第1次练习赛:汉密尔顿快莱科宁0.3秒

F1中国站第1次练习赛:汉密尔顿快莱科宁0.3秒








梅赛德斯车队汉密尔顿
  4月13日上午,2018年F1中国大奖赛第1次练习赛在上海国际赛车场结束。梅赛德斯车队汉密尔顿以1:33.999的成绩名列圈速榜首位,法拉利车队Kimi-莱科宁落后0.359秒第二,汉密尔顿的队友博塔斯第三;红牛车队里卡多与维斯塔潘四、五位,法拉利车队维特尔第六。
  今天很多车手出现了赛车打滑的情况,汉密尔顿同样在10号弯也有过一次打滑,不过他今天的状态非常好,从第一个飞驰圈开始,就一直占据着圈速榜首的位置。尽管使用的是硬胎,但是汉密尔顿的圈速依然要比其他对手要快。
  除了两位梅赛德斯车手之外,其他车手的最快圈速都是搭载极软胎做出来的。
  哈斯车队马格努森与格罗斯让分别占据第七、九的位置,夹在他们中间的是雷诺车队小塞恩斯,他的队友霍肯伯格排在第十。
  红牛二队再次跑在了迈凯伦的前面,加斯利的最快圈速排在第11,比阿隆索快了0.007秒。
  以下为本次练习赛成绩表:

  (小科)


列卡度評博塔斯放棄超越:要我肯定豁出去拚了
2018年04月13日11:43










紅牛車隊列卡度


  紅牛車隊丹尼爾-列卡度透露:巴林大獎賽正賽的最後一圈,如果換做他,他就會嚐試超越華迪爾。
  巴林正賽的最後階段,博塔斯一度追近了華迪爾,但輪胎更新的博塔斯未能對華迪爾形成真正的威脅。在最後一圈的第一彎,博塔斯決定不再嚐試超越。
  由於引擎早早出現故障,列卡度一早就退出了比賽,但他表示,如果換做是他,只要有贏得勝利的可能,他就會嚐試超越,即便最後的代價可能是兩人都退賽。
  “我絕對會抓住這個機會,百分百會抓住,”列卡度告訴天空體育,“我可能會退賽。但如果你獲得了亞軍,與他還是會有差距,如果你做過了頭,你也能夠獲得第二。最後一圈,為了勝利你必須豁出去。如果做砸了,那就兩個人都出去。我不知道比賽會怎麼發展,我不想說如果那樣我會獲勝,但如果換做我,最後一圈我一定會豁出去拚了,你可以打賭。”
  (考拉)


哥斯贊讓:小紅牛/本田的合作令人震驚
2018年04月13日12:04










小紅牛-本田


  羅曼・哥斯贊讓說,小紅牛與本田的合作成果是令人震驚的。
  哥斯贊讓說,今年哈斯車隊和本田與小紅牛的合作的成功案例表明,在F1賽場如果你繼續努力,不要放棄,就會獲得好的結果。
  “他們跑在我們的前面,這讓我不開心,但我為他們感到高興,本田與小紅牛的良好合作,能夠得到這麼好的結果。”
  “排位賽之後每個人都覺得‘在比賽中他們會倒下’,但實際上沒有,他們完成了第四。”
  “對於F1來說,這是驚人的。它展示了一個模型,就像哈斯的項目一樣,可以在三年後獲得成功。我認為這個對於F1很好。這表明你能做到。”
  前小紅牛車手卡洛斯-塞恩斯表示,小紅牛與本田辛勤的合作後配得上這樣的結果。
  “我看望了他們的機械師,我走下來和他們握手祝賀他們。”他說。
  “這對他們來說很好,他們應得的――他們在冬季努力工作,讓引擎能夠適應底盤,重新設計賽車。我認為這對F1來說是一個非常好的案例。”
  (斯威夫特)


F1中国站第2次练习赛:汉密尔顿快莱科宁0.007秒

F1中国站第2次练习赛:汉密尔顿快莱科宁0.007秒








梅赛德斯车队汉密尔顿
  4月13日下午,2018年F1中国大奖赛第2次练习赛在上海国际赛车场结束。梅赛德斯车队汉密尔顿以1:33.482的成绩名列圈速榜首位,法拉利车队Kimi-莱科宁落后0.007秒第二,汉密尔顿的队友博塔斯第三。维特尔第四,维斯塔潘第五。
  汉密尔顿在本节练习赛60分钟时使用极软胎完成排位赛模拟名列圈速榜首位。随后他又使用软胎进行排位赛模拟,尽管遭遇奥康时发生轮胎锁死,他还是刷新了最快,以1:33.482的圈速排名第一。
  莱科宁的最快圈速来自极软胎,落后了汉密尔顿0.007秒。莱科宁的最快单圈也不干净,他在T11弯道遭到了埃里克森的干扰,圈速略有损失。
  博塔斯距离头名只有0.033秒,维特尔也只差了0.1秒。梅赛德斯和法拉利的速度非常接近。
  红牛车队维斯塔潘位居第四,圈速落后0.3秒。里卡多抱怨赛车油门踏板以及刹车存在问题,他只排名第九位。
  迈凯轮车队范多恩在倒数15分钟时发生后车轮脱落的里奇故障,赛车在赛道上抛锚。
  本节练习还有过一阵小雨的干扰,只有阿隆索、哈特利、加斯利、佩雷兹、奥康和埃里克森这几位车手测试了半雨胎。
  以下为本次练习赛成绩表:

  (四围)


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