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舊 10-26-17, 03:21 AM   #337
ALEX CHOW
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維斯塔潘:罵比賽幹事並無惡意 裁決程序需要改變
2017年10月25日10:12








荷蘭小將維斯塔潘


  維斯塔潘在美國大獎賽遭遇處罰後將賽事幹事蓋瑞-康奈利形容為傻子,不過他表示,這番話沒有傷害任何人的意圖。
  由於最後一圈的超車被裁定為違規,失去領獎台的維斯塔潘賽後非常憤怒。


“站在那兒的是一個傻子一樣的賽事幹事,他總是針對我,”維斯塔潘在接受天空體育採訪時表示。隨後在接受荷蘭電視台採訪時,維斯塔潘又將康奈利形容為“癡呆”。這些評論導致了極大的爭議,但維斯塔潘已經表示,當他發表這些評論時,他正處於怒火中燒的狀態。
  “你看到的是我在極度憤怒時說出的話,但當然我沒有任何惡意,”維斯塔潘建議,“現在是時候重新考慮一套新的幹事裁決程序的時候。”
  儘管維斯塔潘和紅牛都對遭遇處罰非常憤怒,但他們卻無法上訴。“我認為越來越多的人希望對體系進行修正,”他說,“這個決定是錯誤的,但荒謬的是你卻拿它無計可施。我們談論這個裁決,但我們需要看看什麼才是對的。現在我沒有明確的答案。”
  儘管焦點放在了康奈利以及裁決,但維斯塔潘表示,沒有必要與幹事就此事進行交流。
  “我沒有任何需要解釋的,”在離開奧斯汀之前維斯塔潘說道,“你可以坐下來和他侃侃而談,但結果不會有任何改變。”
  (考拉)


霍納:墨西哥“鬧劇”導致賽會倉促處罰維斯塔潘
2017年10月25日10:45










小維斯塔潘超越了雷干倫,卻收到了賽會處罰,只能接受第四名的結果。


  紅牛車隊領隊克里斯蒂安-霍納指責國際汽聯,是因為畏懼出現去年墨西哥大獎賽上的“混亂”(賽後處罰讓領獎台位置兩次易主)而在奧斯汀急於處罰馬克斯-維斯塔潘。
  在美國大獎賽最後一圈,維斯塔潘超越Kimi-雷干倫,第三個衝過終點線,但還未來得及慶祝,就收到了國際汽聯加罰5秒的處罰,最終還是把第三還給了芬蘭人。
這一決定引發了對賽會幹事的廣泛批評,而荷蘭小將也憤怒地表示規則正“損害著這項運動”。
  紅牛主管霍納異常氣憤,因為那個倉促的決定意味著維斯塔潘根本無法為自己辯解,他認為那是由於去年在墨西哥站領獎台易主的鬧劇而造成的。
  當時,也是荷蘭人因為切西瓜超車而收到類似的賽後處罰,最終在頒獎前交出了領獎台的位置。但登上領獎台的塞巴斯蒂安-華迪爾也在隨後收到了罰時10秒的處罰――這意味著丹尼爾-列卡度最終收穫了第三名。
  霍納表示:“我認為他們[賽會幹事]迫切需要正確的人站在領獎台上,但他們卻走到了不考慮所有事實而直接跳到結論的另一個極端。”
  “至少有一個賽會幹事參與了去年墨西哥大獎賽的那個決定。此後,為避免墨西哥的混亂,而停下來喘口氣成了個約定。以便瞭解並聽取車手們的意見。”
  “我認為,正如我所說,如果你看到了(他們)做決定的一致性,那就是令人感到失望之處。”
  賽會幹事指的就是國際汽聯的加里-康納利(Garry Connelly)。當被問到是否感覺某位賽事幹事對維斯塔潘存在偏見時,霍納說:“我認為,不幸的是,馬克斯如今已經收到了兩次(處罰),而他一直是在有希望提升名次的情況下努力爭取的。”
  “我認為,他很有尊嚴地處理了這個問題,但我將不會捲入與賽事幹事的私人問題。”
  說到尊嚴問題,維斯塔潘曾稱賽會幹事“白癡”。對此,霍納回應道:“我認為他有權利表達自己的不滿。在任何運動中,情緒都會有宣泄的時候,那正是體育的一部分。如果他說他對那個決定感到滿意,那我才會感到很驚訝。”
  (月光)


F1大佬考慮取消週五練習賽 為了全年25場分站賽
2017年10月25日11:20








F1運動總監羅斯-布朗


  F1運動總監羅斯-布朗表示:F1正在考慮取消週五練習賽,以便能幫助更多分站賽進入到賽曆中來。
  上週在美國奧斯汀,F1各隊領隊一起討論了一年25場分站賽的可行性,建議取消週五練習賽,以便緩解轉場帶來的壓力。
 然而布朗也承認:只有兩天的比賽周可能會對推廣商的門票銷售帶來影響,今年歐洲很多場比賽都效仿了澳州大獎賽4天的模式。
  “關於比賽數量上,質量是至關重要的,”布朗表示,“如果我們週五不跑,那麼會帶來更多的分站賽,因為對車隊來說,後勤運輸就更好些。”
  “但是週五練習賽對推廣商和轉播團隊是很重要的,我們怎麼找到合適的解決方案?”
  “我們今年引以為豪的事情就是改變了與推廣商、與賽道之間的關係,”布朗表示,“我們現在是組織者,如果推廣商需要什麼,我們都會嚐試著答應他們。”
  “我們把排位賽推後了2個小時到下午4點舉行,賽道老闆告訴我,排位賽的觀眾數量比以往多了2萬人。”
  “所以我們現在就是要想著如何與推廣商合作,我保證過去不是這樣。”
  (新浪體育/賽車頻道/小科)


俄羅斯新秀進入法拉利青訓營 是雷諾方程式好手
2017年10月25日12:35










俄羅斯青年車手羅伯特-舒爾茲曼


  俄羅斯青年車手羅伯特-舒爾茲曼(Robert Shwartzman)成為法拉利青訓營車手之一。
  現年18歲的舒爾茲曼是今年歐洲雷諾方程式排名靠前的車手,他也成為這個月法拉利簽下的第二位青訓營車手,之前以為是歐洲F3車手伊奧特(Callum Ilott)。


 「成為法拉利青訓營的一份子,為我提升新高度提供了良好的機會。」舒爾茲曼表示,「我會竭盡全力。我相信2018年的結果會很明顯。」
  在結束了小型賽車時代之後,今年是舒爾茲曼的第三個單座方程式賽季。
  他在2015年獲得了意大利F4方程式的年度第三,去年參加了雷諾方程式,目前在歐洲雷諾方程式錦標賽中名列總成績第四,明年他有望晉級到歐洲F3方程式比賽中,已經駕駛普力馬車隊的達拉拉-MercedesF3賽車進行過測試。
  (新浪體育/賽車頻道/小科)


咸美頓:羅斯堡離隊及改吃素食讓我達到新水平
2017年10月25日14:47








Mercedes車隊咸美頓


  據外媒報導,劉易斯-咸美頓近日透露,隨著尼科-羅斯堡的離隊,在梅奔又有了新活力,加之成為素食者,這些都幫助他在今年的F1比賽中提升到了一個新水平。
  在美國大獎賽奪冠後,英國人已幾乎摸到了個人第四個世界冠軍,66分的優勢意味著他很有可能在本週末的墨西哥大獎賽上提前奪冠。
回顧他的經曆,咸美頓說,羅斯堡的退出、去年冬天和老闆托托-沃爾夫一次消除隔閡的談話以及停止吃肉的決定已經進一步改變了他。
  “去年年底去和托托見面,對鞏固團隊的長治久安至關重要。”梅奔車手說道,“我們只是把一切都擺到了桌面上,聊了需要聊的內容。然後,以此為基礎,我們已經建立起一個全新的更強大的關係。”
  當被問到如果羅斯堡還在,他是否能取得今年這種快活的狀態時,咸美頓直截了當地回答:“不會。”
  他補充說,今年他的精力都集中在提高上了,而不是浪費在與羅斯堡的隊內競爭上。
  “車隊里的人能夠告訴你動力是什麼,而我不能說去年那樣很好。但今年,有了和托托的交談,而且來了真正能以男人之間的關係合作的傢伙:不要在這(隊內競爭)上浪費時間。”
  “這個模式行之有效,我只想繼續建立我們已經擁有的那種關係。我的同事們完成了出色的工作,我和整個車隊的關係,兩方面都比以往任何時候更強。而同樣很棒的是,我們正在與另一支車隊較量,所以重點是不同的。”
  “當車隊中你有兩個強大的車手時,就像我們所擁有的――好吧,當戰鬥是在隊內進行的時――那就像是一場颶風,具有強大的能量,而它只會困在房間里。反之現在,我們一起合作,在駕駛賽車時,我們擁有這股颶風或者其它類似能量束的事物,總的來說,這是一個更快樂的狀態。”
  關於成為素食者的話題,咸美頓將它描述成是在他的F1生涯中所作出過的最佳決定之一。
  “在身體上和心理上,我感到我都達到了最佳感覺。”他說,“一整年,我都感到在心理上很堅強,在身體上我也邁出了一大步,那都是由於我決定改變飲食習慣所造成的。”
  “最好的決定是轉會到這個車隊,第二好的(決定)是在新加坡改變我的飲食習慣。但我在那之前還是開得相當好。”
  “最終,你總是試著激發出你的潛力,駕馭你的潛力,而現在[在美國大獎賽中]就像是最偉大的一天。我感覺我能夠達到那個領域了。這是最偉大的感覺。”
  (月光)


紅牛顧問馬科博士:科維亞特不會回來了
2017年10月25日15:54










俄羅斯車手科維亞特


  紅牛顧問馬科博士表示:俄羅斯車手科維亞特不會再代表紅牛征戰F1了。在美國奧斯汀,科維亞特與紅牛進行了談話,但紅牛告訴他不能確定未來的車手席位。
  之後本週,紅牛二隊宣佈:儘管23歲的科維亞特在美國站為車隊拿到了積分,但是在墨西哥站,車隊依然選擇了加斯利與哈特利搭檔作戰。
  馬科博士告訴德國《圖片報》:紅牛不打算再支持科維亞特留在F1。“科維亞特不會再回來了,”馬科博士表示,“我們相信他不會有轉機。”
  至於本賽季剩下的3場比賽,馬科表示加斯利與哈特利將代表紅牛二隊跑完本賽季比賽。
  (新浪體育/賽車頻道/小科)


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