索伯即將終止與法拉利合作 投入本田懷抱？
2017年01月19日08:21
索伯即將停止與法拉利合作？
據歐洲媒體報導稱：索伯明年將不再使用法拉利引擎。
索伯車隊進入F1運動已經是第25個年頭，2017賽季他們將使用舊款的法拉利引擎。
索伯使用法拉利引擎有兩段時期，1997年至2005年，以及2010年至今，中間一段時間使用的是寶馬引擎。
日本廠商本田公司正在尋覓第二支F1車隊，目前本田的合作夥伴是麥拿倫車隊，而索伯很有希望從2018年開始使用上本田引擎。
據《Auto Motor Und Sport》報導稱，本田運動部主管Yusuke Hasegawa去年12月就曾表示：計劃在未來幾年向第二支F1車隊提供引擎服務。
不過Yusuke Hasegawa同時表示：預計至少要等到5月摩納哥站比賽才能完成簽約。
雙方之間的接觸其實早已經展開，索伯車隊迫切希望能有一部更具競爭力的引擎。
索伯車隊去年遭遇了財政危機，好在他們有2個積分，這意味著能夠分到獎金。
今年索伯車隊的車手陣容做了調整，德國車手維爾萊茵頂替了巴西車手納斯爾的位置，與瑞典車手埃里克森搭檔作戰。
（新浪體育/賽車頻道/小科）
麥拿倫宣佈攜手嘉實多 美孚投奔了紅牛
2017年01月19日08:33
範多恩穿著新隊服的照片出現在官方網站上
麥拿倫車隊宣佈嘉實多成為其新的讚助商，嘉實多的logo也出現在了麥拿倫新T恤衫上。
去年底麥拿倫結束了與長期合作夥伴美孚潤滑油的合作，這家美國公司今年投奔了紅牛車隊。
麥拿倫當然會尋找新的替代者，BP成為首選。現在，範多恩穿著新隊服的照片已經出現在了官方網站上，嘉實多取代了原來的美孚。
嘉實多在1979年至1980年與麥拿倫有過合作，並由此介入到了汽車運動中。
（新浪體育/賽車頻道/小科）
羅斯堡出任Mercedes形象大使 世界冠軍的新角色
2017年01月19日10:26
羅斯堡與妻子薇薇安
F1新科世界冠軍尼科-羅斯堡出任MercedesF1車隊形象大使角色。
羅斯堡去年在奪得了世界冠軍之後選擇了激流勇退，他本賽季的位置將被芬蘭車手博塔斯取代。
在退役之後，羅斯堡有了更多時間陪伴妻子和孩子，他對自己的未來也有了規劃。不過Mercedes現在確認：羅斯堡將繼續以形象大使的身份留在隊中。
羅斯堡新年的首次工作就是代表Mercedes車隊，與咸美頓一起出席了在日內瓦舉行的萬國表商業活動。
（新浪體育/賽車頻道/小科）
國際汽聯理事會批準自由傳媒集團接手F1
2017年01月19日10:29
國際汽聯世界賽車運動理事會批準自由傳媒集團收購F1
美國自由傳媒集團收購F1的事宜已經被FIA世界賽車運動理事會無條件批準，這為這樁交易最終完成鋪平了道路。根據這項交易，F1母公司Delta Topco持有的股權，將100%的轉讓給自由傳媒集團。未來F1的新東家的正式名稱為F1集團（Formula One Group）。F1集團在FIA的大會上闡述了詳細的未來發展戰略。
FIA的成員獲得了提問的機會，就協議、未來FIA與F1之間的關係詢問新東家。
FIA在一份聲明中寫道：“自由傳媒、F1集團和FIA將繼續合作以創造建設性的關係，確保FIA的F1世界錦標賽的長期性和持續的成功。”
“世界賽車運動理事會的決定確認了FIA對自由傳媒的信任，自由傳媒在體育和娛樂領域都擁有專業的經驗，它非常適合為這項傳奇的世界錦標賽繼續帶來成功。FIA在Delta Topoco中擁有1%的股份，作為CVC向自由傳媒出售股權的一部分，FIA以相同的條件下完成向自由傳媒的股份交易。
FIA期待與新的F1所有者合作，進一步拓展全球視野，這對F1的所有利益相關者都是有益的。
自由傳媒希望所有的手續能夠在2017年第一季度完成。”
（考拉）
沃爾夫承認博塔斯合同僅1年 年底能追求頂級車手
2017年01月19日10:36
沃爾夫與博塔斯
Mercedes車隊的領隊托托沃爾夫表示，劉易斯-咸美頓支持車隊用博塔斯頂替羅斯堡退役之後留下的車手空缺，同時他也承認博塔斯的合同僅一年，並直言不諱地表示，博塔斯可能將在年底與華迪爾和阿朗素重新開戰競爭。
本週Mercedes車隊正式宣佈與芬蘭車手博塔斯簽約，博塔斯離開威廉斯車隊，加盟Mercedes車隊，接替去年年底突然宣佈退役的新科世界冠軍羅斯堡。咸美頓此刻仍在休假，不過沃爾夫向媒體轉達了咸美頓的想法。
“劉易斯說他認為瓦爾泰利是一個好小夥。他是劉易斯F1生涯中相處比較好的車手，他認為博塔斯就是好的選擇”，沃爾夫在接受芬蘭F1評論員採訪的時候表示。“我認為他們會融洽相處，其實咸美頓和羅斯堡之間已經處得很好，只是過去有一些包袱。”
“現在是全新的關係，沒有任何問題。未來可能還會有困難的時刻，但我認為現在車隊的氛圍很好，未來處理類似的事情可能會更容易，當然我也有可能想錯了”，沃爾夫說。
BBC體育頻道週一透露，博塔斯只欠了一份1+1的合同，存在續約的選項。沃爾夫表示，合同之所以是這樣的形式，是因為有一些頂級的車手將在2017年底續約，包括華迪爾和阿朗素，Mercedes希望對他們敞開大門。
不過沃爾夫補充說：“如果我們認為博塔斯沒有實力在車隊長期立足，我們也不會簽下他。但事實是，這個市場現在是非常躁動的。明年車手的選擇就會開啟，年輕的車手們，塞巴斯蒂安，費蘭度，瓦爾泰利，很多人都能簽約。所以合同就是為了適應這種情況，瓦爾泰利也是（我們的選項）。同時，我們對他能夠長期與我們在一起充滿信心，懷有充分的信任，但現在我們需要看看新賽季的走勢。”
（考拉）
