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由港鐵批鬥座到最怕背囊客
（時事評論員　林忌）

香港近年遇到社會問題，由政府高層以至公共機構，經常利用公關手法去轉移視線，意圖令市民自己分化互相譴責，於是真正問題就得以不了了之。港鐵縱火案後竟然禁止車站內的店舖售打火機；面對車廂嚴重擠迫，居然不是根據《港鐵附例》嚴厲執法，打擊用手推車、行李篋以至改裝嬰兒車走私，以至速遞員帶大量貨物運用港鐵運貨，卻是先針對樂器，再針對背囊客，令人質疑是「不打大鱷只打蝦毛」。

3月初港鐵上載廣告段片，內容指搭港鐵「最怕遇上孭野人」，片段中的背囊客在疏落的車廂內四處亂撞，醜化背囊客，要求乘客放低背囊。現實中橫衝直撞的根本不是背囊的問題，而是乘客品格的問題，舉例說繁忙時間東鐵轉車站，每日都上演動物界大遷徙，乘客未有機會落車，門一開就成排人一擁而進，相比起背囊的推撞，那些行李或手推車輾過乘客的腳，才會造成更嚴重的傷害，然而市民一再抗議多年，包括拍低大量港鐵執法不力，連洗衣機也可以用港鐵運載的照片，然而港鐵視而不見，反認為問題是孭背囊的人。

欺善怕惡的確是人的本性，亦因此由「批鬥座」去到針對背囊客，不但無法解決現時車廂內擠迫，以至老人缺乏座位的問題，反而常把錯誤歸咎於無辜者。關愛座原意為提醒人讓座，如今卻變成影相批鬥針對的目標，年輕人寧可任由座位丟空，甚至連其他有需要人士，如「不見肚」的孕婦，或受傷病困擾的年輕人，怕被影相貼上網「批鬥」，都不敢坐；港鐵變本加厲，把矛頭指向背囊客，只要手腳不夠快，或太擠迫根本不可能放低背囊，或已經準備離開車廂，都可以成為影相批鬥的對象！在這種不良風氣之下，港鐵不但沒有正視這些問題，反而更拍片再醜化背囊客，再次證明其管理層「離地」，從來不知民間疾苦。

更何況如今港鐵之擠迫，已達針插不進；乘客有時連扶手都無法觸及，又如何除下背囊？放背囊落地，繁忙時間列車時走時停，男士怕被指乘機非禮，女士則怕被偷拍裙底，一旦為此產生誤會，女士為此指控非禮或檢查背囊有沒有鏡頭，又是否引發一連串無法預測的後果？至於學生沉重的書包之餘，往往手提書本，如何空出手「除書包」？

上述所有問題的根源，正是香港人口與運輸政策出了嚴重問題，完全超出了城市的承載力，才衍生沒完沒了的其他問題；人口太多令乘客太多，乘客太多則要拆座位，令座位太少不足給老人產生「批鬥座」；攜帶背囊重物找不到座位要企足全程，竟反怪背囊客阻礙別人？反之地下擺滿背囊與行李雜物，又會否妨礙出入絆倒他人？遇火警又會否製造更多混亂呢？

港鐵潛台詞：學生唔准搭