查看完整版本 : 車路士球迷會Vol.16 ﹝~ 請各位移至Vol.17繼續討論 ~﹞
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http://upload.wikimedia.org/wikipedia/zh/thumb/5/5b/Chelsea_crest.png/150px-Chelsea_crest.png
Chelsea Official Website：http://www.chelseafc.com/
Chelsea non-official website：http://chelsea.u-soccer.com/
Official Chelsea F.C. Supporters Club Hong Kong：http://www.chelsea-hk.org/
球會資料：
Owner Roman Abramovich
Chairman Bruce Buck
Chief Executive Peter Kenyon
First Team Coach Carlo Ancelotti
Life President Lord Richard Attenborough
Chief Executive Peter Kenyon
Club Secretary David Barnard
Inauguration 1905
Nick Name The Blues
球會會徽：
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/zh/thumb/c/c3/Cfcpensioner.gif/100px-Cfcpensioner.gif http://upload.wikimedia.org/wikipedia/zh/thumb/f/f6/Chelsea%27s_old_badge.jpg/100px-Chelsea%27s_old_badge.jpg http://upload.wikimedia.org/wikipedia/zh/thumb/e/ea/Chelseaoldcrest.gif/100px-Chelseaoldcrest.gif http://upload.wikimedia.org/wikipedia/zh/thumb/8/8e/Vilogo.jpg/100px-Vilogo.jpg http://upload.wikimedia.org/wikipedia/zh/thumb/5/5b/Chelsea_crest.png/100px-Chelsea_crest.png
首個會徽 1953-1986 1986-2005 慶祝百周年會徽 2006年-
※ 球會歷來榮譽：
英格蘭超級聯賽冠軍 2次(2004-05, 2005-06)
甲組聯賽冠軍 1次(1954-1955)
足總盃冠軍 4次(1970, 1997, 2000, 2007)
聯賽盃冠軍 4次(1965, 1998, 2005, 2007)
社區盾冠軍 3次(1955, 2000, 2005)
歐洲盃賽冠軍盃 2次(1970-71, 1997-98)
歐洲超霸盃 1次(1998)
球會簡介：
車路士足球會（Chelsea Football Club，綽號藍戰士）是一間位於英國首都倫敦的英格蘭足球會，現在參加英格蘭超級聯賽。它成立於1905年，主場位於倫敦的西南方泰晤士河鄰近的史丹福橋球場（Stamford Bridge）。
雖然車路士成立了超過一百年，但成績要到近十多年才大有躍進，其中2004-05年度球季首奪英超聯賽冠軍，並以總分95分成績成為歷來英格蘭頂級聯賽中得分最高的冠軍。翌年球季亦成功衛冕英超聯賽冠軍，成為第11支成功蟬聯聯賽冠軍的球會及繼曼聯後唯一能衛冕英超冠軍的球會。歐洲賽方面，車路士亦連續在2003-04年度和2004-05年度進入歐冠盃四強。
球會歷史：
早年歲月（1905-1955）
車路士成立於1905年3月14日，主場位處於今日倫敦的市中心區。不久車路士1905年5月29日被選為英格蘭乙組聯賽球隊，並在1905年9月1日正式展開球會成立以來首場聯賽比賽，對手為斯托克港。
隨後車路士從其他球隊聘請了多名聯賽球員，並正式昇上最高級別聯賽比賽。車路士曾在1915年打入足總盃決賽，但未能奪冠。此後車路士戰績一直都只是平平，沒有獲得任何主要榮譽，直到1954-55年贏得英格蘭甲組聯賽冠軍──球隊史上首個重要冠軍獎杯。
步入低潮（1960-1989）
車路士隨後在聯賽中一直都沒有取得任何榮譽，但杯賽卻仍然有一定成績，先在1965年取得球會史上首個聯賽盃冠軍，並在1967年獲得足總盃亞軍。1970年車路士在足總杯決賽中2-1擊敗利玆聯，並在一年後贏得了歐洲優勝者杯──球隊有史以來首個歐洲比賽冠軍。
但自此以後車路士一直沒有獲得更多榮譽，主要是由於球隊的紀律退化，以及重建主場引起的球隊財政問題，導致大量球星被賣走、球隊降級，連主場也賣了給地產開發商。七八十年代的車路士一直只在甲乙組浮浮沉沉，曾經歷過兩次降級。
重回正軌（90年代）
1989-90年車路士正式重返甲級，並在同年以黑馬身分取得聯賽第四名。數年後車路士聘請了當時35歲的前英格蘭中場球星格連·霍德爾擔任領隊。霍德爾領軍第一年即帶領車路士贏得足總盃亞軍，取得歐洲聯賽冠軍盃的參賽資格，重返歐洲賽場。九十年代中期班主肯·貝茨（Ken Bates）正式入主車路士，在他支持下花了平均數百萬鎊收購名將，其中最著名的是在1995年收購荷蘭名將呂德·古力特和前曼聯射手馬克·曉治。霍德爾1995-96年球季帶領車路士取得聯賽第十一名的糟糕成績後便辭職，轉教英格蘭國家隊。
古力特在1996-97年球季成為球會領隊，首賽季便帶領球隊打入聯賽前六名；而足總盃決賽以2-0擊敗米杜士堡更為車路士獲得了二十六年來首個大賽錦標。1998年2月古力特宣佈辭去車路士領隊職務，由球隊的意大利籍射手詹盧卡·維亞利（Gianluca Vialli）接手。維亞利一上任便為車路士取得1998年歐洲優勝者杯和聯賽盃，1998-99年也帶領車路士取得聯賽第三名，並首次進軍歐洲冠軍杯；1999-2000賽季進入了冠軍杯8強；2000年衛冕冠軍曼聯宣佈不參加足總盃，在天時地利配合下車路士取得足總盃冠軍。當時的車路士引進了許多外來球員，範圍包括意大利、荷蘭、法國、德國以至西班牙，例如意大利射手佐拉、荷蘭守門員德胡耶（Ed de Goey）、法國中場勒伯夫（Frank Leboeuf），以至西班牙右後衛費雷爾（Albert Ferrer），因隊中擁有多國球員而被人們稱為“聯合國部隊”。
光輝歲月（千禧年代）
2000-01年球季車路士遭逢了一系列敗績，全季勝出賽事僅在主場取得，成為「客場蟲」。結果維亞利在2000年9月被車路士解雇，由意大利籍教練克勞迪奧·雲尼亞里（Claudio Ranieri）作領隊，雖然換入了一些新面孔充實球隊，但拉涅利偏柔的個性卻並沒有為車路士取得任何錦標，反而因為花費太多資金在球員買賣，結果令車路士帶來7千7百萬英鎊的負債。資金缺乏令車路士無法進一步增強實力，加上戰績一直平平，球隊大有重蹈七十年代覆轍的可能。
肯·貝茨在2003年6月以6千萬磅出售球會予俄羅斯億萬富翁羅曼·艾巴莫域治。他為球會償還了7千7百萬英鎊債項，車路士財政匱乏的局面才得以扭轉。艾巴莫域治遂投入大量資本用上億的資金羅致了馬基里尼、基斯普、祖·高爾和杜夫等多名球星。一個賽季過後，車路士在英超聯賽中獲得亞軍，並進入了冠軍杯的四強。隨後，球隊解雇了無甚建樹的雲尼亞里，重金聘請了剛剛率領波圖贏得歐洲冠軍杯的葡萄牙主教練摩連奴，又從英超球隊曼聯聘得簡朗擔任行政總裁；而在球員方面，車路士繼續引進優秀球員，包括科特迪瓦射手杜奧巴、荷蘭新秀邊鋒洛賓、捷克守門員施治等。
摩連奴的入主標誌著車路士正式起飛的輝煌時代。在他入主的第一個賽季，便帶領一眾主力奪得2004-05英超聯賽冠軍，不僅打破了當時曼聯在英超的壟斷地位，還為球隊獲得自1954-55賽季以來首個英格蘭頂級聯賽冠軍。更值得一提的是，車路士在該季創下一系列紀錄：英超聯賽有史以來獲勝場次最多（29場）、最少失球（15球）和積分最多的球隊（95分）。他們還奪得了聯賽杯冠軍，並在冠軍杯上進入了四強，但半決賽惜敗於利物浦。
2005-06年車路士前段在英超聯積分榜已遠遠拋離其他對手，即使得分差距最小的曼聯仍少車路士十三分，其他的則少達二十多分。4月29日車路士主場迎戰曼聯時，以3:0大破對手，成功衛冕聯賽冠軍。然而在冠軍聯賽中，車路士主客場總比分2-3負於巴塞羅那，十六強止步。
2006-2007賽季，車路士雖然只能取得聯賽亞軍未能再度衛冕聯賽冠軍，但就三年內第二次贏得聯賽杯冠軍，並於足總杯決賽以1-0擊敗曼聯贏得足總杯冠軍，是新溫布萊球場落成後該球場第一個捧走足總杯的球隊，剛巧車路士也是舊溫布利球場重建前最後一支奪得足總杯的球隊。
2007-08賽季首場賽事，車路士於主場3-2擊敗伯明翰以連續64場主場不敗戰績成為英格蘭足球史上最長主場不敗球隊，打破利物浦於1978-1980年做出63場"最長主場不敗紀錄"。
2007年9月20日，車路士因球隊內部問題，解僱帶領球隊兩度奪冠的摩連奴。前球會總監以色列人阿夫拉姆·格蘭（Avraham Grant）則走馬上任成為新任領隊。2008年4月26日，球隊在英超榜首大戰中以2-1擊敗了榜首的曼聯，成功追至與曼聯同分（81分），但因得失球不及對手，而暫列聯賽榜的第2位，但奪冠形勢相當渺茫。車路士最後只得到亞軍。而該隊於英格蘭足總盃賽事中出乎意料地被英冠球隊班士利所擊敗，而格蘭也進入去留邊緣。幸而格蘭率領球隊在歐聯四強以總比數4-3擊敗利物浦，令車路士在創會以來首次進入歐聯決賽，為他自己贏了點聲望。然而車路士卻於決賽時和曼聯戰成平手，最後互射十二碼時輸卻，繼聯賽後再一次屈居於曼聯腳下，格蘭最終亦被球會辭退。合計聯賽、歐聯、聯賽杯以及球季前的英格蘭社區盾，車路士奪得了四個亞軍，卻只能與冠軍咫尺擦身而過。
東山再起
2008年歐洲國家盃期間，車路士會方傳來消息，葡萄牙領隊史高拉利將於2008年7月1日正式上任為新球季之領隊。歐錦賽八強戰，葡萄牙以二比三不敵德國以後，史高拉利提早上任。更以收購葡萄牙藉的巴塞隆拿中場迪高為首個球員買賣。
2008/09年球季開始後，車路士在球季初取得了各項賽事13場比賽不敗的成績，在英超聯賽中也排名第一。但從2008年10月下旬開始，隨着在聯賽中主場負於利物浦，聯賽主場86場的不敗紀錄被終結，球隊的狀態也開始下滑。進入2009年，球隊的狀態依然未見好轉。客場相繼輸給曼聯和利物浦之後，車路士已經基本上告別了聯賽冠軍的爭奪。
在球隊建設方面，史高拉利不止一次對球會管理層在收購球員方面的不力提出了異議。而在球隊內部，其與核心前鋒杜奧巴的不和已經公開化。2009年2月8日，車路士主場與在聯賽中已經與7負1平的侯城互交白卷，史高拉利本人也遭到了主場球迷的譏諷，這成為了他下課的導火線。2月9日，球隊與主教練史高拉利解除了工作合同。
2009年2月11日，俄羅斯國家足球隊主教練軒迪克在2008-09球季結束前兼任車路士的臨時主教練。在希丁克帶領下車路士歐聯16強擊敗祖雲達斯。在與利物浦歐聯8強戰中，客場3-1獲勝，奇兵伊雲奴域進了兩粒頭球，杜奧巴鏟射入一球。回到主場，在0-2落後的情況下，由杜奧巴、阿歷斯、林柏特連入三球反超前，林柏特在89分鐘再入一球，最終主場4-4戰勝利物浦，以總比分7-5晉級。車路士近六個球季中第五次闖進歐聯準決賽。
2009年5月6日歐聯準決賽次回合，車路士主場對西班牙球隊巴塞隆拿。在首回合作客，車路士以密集防守令巴塞隆拿無功而還。次回合返回史丹福橋，車路士於開賽九分鐘由米高·艾辛打破僵局。而整場比賽，執法球證的多個判決引起極大爭議。補時至九十三分鐘，巴塞隆拿中場恩尼斯達入球追平至1-1。最後巴塞隆拿以作客入球優惠晉級決賽。
2009年6月1日，球會宣布意大利籍教練卡路·安察洛堤將於7月1日接任車路士教練一職。
主場球場：史丹福橋球場（Stamford Bridge）
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/Chelsea_stand.jpg/800px-Chelsea_stand.jpg
雖然車路士的主場是按著倫敦的車路士區命名，但事實上這個球場並不在倫敦的車路士區境內，而在富咸區的區劃以內。現時史丹福橋球場容量為42,449人，位列2006年啟用的阿仙奴新主場阿聯酋航空球場（可容納60,000人）之後倫敦第二大的職業足球比賽場地。
建於1877年，開始作為倫敦田徑會的運動場。1904年米爾斯兄弟（H.A.(Gus) Mears 及 J.T. Mears）收購球場及週邊土地（合共12.5英畝），聘用著名球場設計及建築師阿齊伯德·萊徹將田徑場改建為可容10萬觀眾的超大型足球場，僅次於當時用於舉行足總杯決賽的水晶宮球場。米爾斯兄弟原想將新球場出租給當地球隊——富咸，但因條件不合而被拒，米爾斯兄弟決定成立自己的球隊使用新球場，由於已有富咸存在，新球隊採用鄰區車路士命名，於1905年與史丹福橋不可分割的車路士成立。
球員資料：
http://photo.gaforum.org/files/1/4/1/2/carlo_ancelotti.jpg
First Team Coach：Carlo Ancelotti
**We'll miss you forever, Jose Mourinho：
1. Moments of Jose Mourinho (http://www.youtube.com/watch?v=BAI5x4BBD6o&mode=related&search=)
2. The Special One - Jose Mourinho Tribute (http://www.youtube.com/watch?v=LXATUnyK9rM)
Goalkeepers
#1 Petr Cech
#22 Ross Turnbull
#40 Henrique Hilario
Defenders
#26 John Terry
#2 Branislav Ivanovic
#3 Ashely Cole
#6 Ricardo Carvalho
#17 Jose Bosingwa
#19 Paulo Ferreira
#33 Alex Rodrigo
#35 Juliano Belletti
#42 Michael Mancienne
Midfielders
#5 Michael Essien
#8 Frank Lampard
#10 Joe Cole
#12 John Obi Mikel
#13 Michael Ballack
#15 Florent Malouda
#18 Yuri Zhirkov
#20 Deco
#27 Mineiro
#44 Michael Woods
#46 Jimmy Smith
#47 Lee Sawyer
Strikers
#7 Andriy Shevchenko
#9 Franco Di Santo
#11 Didier Drogba
#16 Scott Sinclair
#21 Salomon Kalou
#23 Daniel Sturridge
#39 Nicolas Anelka
#43 Miroslav Stoch
#48 Gael Kakuta
2009 - 2010年度獎項：
世界冠軍球會盃冠軍
2009年度英格蘭社區盾
紀錄：
﹝2004-2005﹞英超聯賽最高積分 -- 95分
﹝2004-2005﹞英超聯賽最多勝仗紀錄 -- 29場
﹝2004-2005﹞英超聯賽最少失球紀錄 -- 15球
﹝2004-2008﹞英超聯賽主場不敗紀錄 -- 86場
﹝2004-2005﹞1025分鐘不失球紀錄 -- Petr Cech
﹝2007-2008﹞球會史上首次晉身歐聯決賽 -- 亞軍
2009-2010年度球衣資料：
Home： Away： Third Kit： Goalkeeper Shirt
http://www.chelseamegastoreasia.com/images/uploads/E84278s(1).jpg http://www.chelseamegastoreasia.com/images/uploads/E84276.jpg http://www.chelseamegastoreasia.com/images/uploads/E84256(2).jpg http://www.chelseamegastoreasia.com/images/uploads/E84263s(1).jpg
Others:
http://www.chelseamegastore.com/product_images/large/cfc-58267.jpg http://www.chelseamegastoreasia.com/images/uploads/cfc-64426.jpg http://www.chelseamegastoreasia.com/images/uploads/cfc-62366.jpg http://www.chelseamegastoreasia.com/images/uploads/EZ69-08WP.jpg
Official Sponsers
SAMSUNG： Official Club Sponser
adidas： Official Technical Sponser
orange： Official Mobile Network Partner
Heineken： Official Beer of Chelsea FC
Lucozade Sport： Official Sports Drink of Chelsea FC
Thomas Cook： Official Travel Partner of Chelsea FC
SKY： Official Partner of Chelsea FC
viagogo： Official Secondary Ticket Provider
球場資料
Name Stamford Bridge
Inauguration 28 April 1877
Record Attendance 82,905; Chelsea-Arsenal, 1935
Address Fulham Road, London, SW6 1HS
Capacity 42,360
Pitch 113yd x 74yd
Tel. 020 7386 9373
Fax. 020 7381 4831
門券資料：
Prices £34.00-£59.00
Buy Tickets Tel: 0870 300 2322 (Telesales) or 0870 330 6349
Internet: http://www.chelseafc.com/
2009 - 2010 Fixtures & Results
Date Comp. Opponents Result Scorer
July：
19 FRIEN. A Seattle Sounders 0:2 Sturiddge, Lampard
22 FRIEN. N Inter Milan 2:0 Drogba, Lampard
24 FRIEN. N AC Milan 2:1 Drogba, Zhirkov
26 FRIEN. N America 2:0 Di Santo, Malouda
August：
02 FRIEN. A Reading 2:2 Kalou, og
09 CMSD. N Manchester United 2:2(PK 4:1) Carvalho, Lampard
15 PREM. H Hull City 2:1 Drogba X2
18 PREM. A Sunderland 1:3 Ballack, Lampard, Deco
22 PREM. A Fulham 1:2 Drogba, Anelka
29 PREM. H Burnley 3:0 Anelka, Ballack, A.Cole
September：
12 PREM. A Stoke City 1:2 Drogba, Malouda
15 CPLG. H FC Porto 1:0 Anelka
19 PREM. H Hotspur 3:0 A.Cole, Ballack, Drogba
23 LGCP. H QPR 1:0 Kalou
26 PREM. A Wigen 1:3 Drogba
30 CPLG. A Apoel Nicosia 0:1 Anelka
October：
03 PREM. H Liverpool 2:0 Anelka, Malouda
17 PREM. A Aston Villa 1:2 Drogba
21 CPLG. H Atletico Madrid
24 PREM. H Blackburn
31 PREM. A Bolton
November：
03 CPLG. A Atletico Madrid
07 PREM. H Manchester United
21 PREM. H Wolverhampton
25 CPLG. A FC Porto
28 PREM. A Arsenal
December：
05 PREM. A Manchester City
08 CPLG. H Apoel Nicosia
12 PREM. H Everton
16 PREM. H Portsmouth
19 PREM. A West Ham
26 PREM. A Birmingham
28 PREM. H Fulham
January：
09 PREM. A Hull City
16 PREM. H Sunderland
27 PREM. H Birmingham
30 PREM. A Burnley
February：
06 PREM. H Arsenal
10 PREM. A Everton
20 PREM. A Wolverhampton
27 PREM. H Manchester City
March：
06 PREM. A Portsmouth
13 PREM. H West Ham
20 PREM. A Blackburn
27 PREM. H Aston Villa
April：
03 PREM. A Manchester United
10 PREM. H Bolton
17 PREM. A Hotspur
24 PREM. H Stoke City
May：
01 PREM. A Liverpool
09 PREM. H Wigen
***
PREM. Barclays English Premier League 英格蘭超級聯賽
CPLG. UEFA Champions League 歐洲聯賽冠軍盃
LGCP. Carling Cup 英格蘭聯賽盃
FACP. The FA Challenge Cup 英格蘭足總盃
CMSD. The FA Community Shield 英格蘭社區盾
FRIEN. Friendly Match 友賽或熱身賽
2009-2010 球員買賣名單
IN：
No. Player Club Cost
GK：
#22 Ross Turnbull Middlesbrough Free Transfer
DF：
MF：
#18 Yuri Zhirkov CSKA Moscow 18M Pounds
FW：
#23 Daniel Sturridge Manchester City 5M Pounds
OUT：
No. Player Club
#7 Andriy Shevchenko FC Dynamo Kyiv
#14 Claudio Pizarro Wender Bremen
LOAN：
No. Player Club
#9 Di Santo Blackburn
#16 Scott Sinclair Wigen
車路士大將臨別炮轟球會
儘管在今夏的轉會市場上至今仍一無所獲，但車路士的清洗卻走在了收購的前面。在國米高層明確表示對藍軍雙星的興趣後，車路士兩位葡萄牙國腳卡華奴和迪高今夏走人已經進入倒計時。
公開抱怨球會沒有人情味
車路士中衛卡華奴昨晚公開表示對球會的不滿，葡萄牙王牌炮轟車路士未能在上賽季他受傷的那段頗為黑暗的日子裡，對他予以必要的支持。
今年31歲的卡華奴，2004年以1985萬英鎊的轉會費從波圖加盟藍軍，並作為絕對主力，幫助車路士贏得了04-05、05-06賽季英超聯賽冠軍。但因為膝傷的困擾，卡華奴上賽季僅僅為車路士出戰18場。長期打不上主力、年歲已高且年薪頗高，卡華奴被車路士清洗並不令人意外。
在接受《太陽報》的採訪時，卡華奴公開抱怨球會沒有人情味。「今年我受傷的時間太長了，他們應該支持我。但每一個人都知道，足球就是一場沒有感情可言的商業。當一名球員能夠為球會出場比賽的時候，所有的事情都是美好的；但一旦事情進展不順的時候，沒有人會支持你。」
已經決定與安察洛堤攤牌
「我相信我在車路士的時間就要結束了，離隊的念頭今年初就有了。我稍微有一點失望，摩連奴知道我比任何人都要優秀，重回他的身邊效力肯定是一件好事兒。我想跟隨摩連奴戰鬥，希望贏得更多的獎盃，再次為他踢球的感覺將會非常絕妙。迪高也在國米的議事日程中，這可真是個好消息，當我們一起效力波圖時，享受了一個偉大的賽季。」
卡華奴與車路士的合約還剩下3年才結束，但他已經決定本週與安察洛堤攤牌。《泰晤士報》稱，卡華奴和迪高的捆綁身價將會是1100萬英鎊，而兩人的引進身價總和為2815萬英鎊，而如今身價縮水超過6成。
車路士可望4000萬搶皇馬獵物
以豪情萬丈的大手筆火速搞定卡卡和C.朗拿度之後，皇家馬德里的收購突然出現拐點，媒體曾多次傳出韋拿即將登陸班拿貝，卻直到今天還沒有成為現實。而據英國《每日郵報》今天報導，在皇馬和韋拿的轉會談判出現僵局的情況下，車路士可能後來居上，從而簽下這名歐洲最炙手可熱的前鋒。
4000萬英鎊的轉會費
車路士一直希望得到韋拿，隊長泰利和林柏特都曾表達過，希望阿布能夠簽下這位代表華倫西亞聯賽出戰129次攻入87球的高效射手，不過上週蝙蝠軍團卻拒絕了車路士的談判請求，因為當時他們正和皇家馬德里就韋拿轉會進行談判。
然而，在和曼聯和AC米蘭這樣的豪門博弈中都能笑到最後的佩雷斯，卻在西班牙國內遇到對手，華倫西亞新主席略倫特堅持要求得到至少4000萬英鎊的轉會費，而皇馬只希望出價到3600萬英鎊，致使談判瀕臨破裂。這讓車路士重新看到引進葫蘆娃的曙光，《每日郵報》稱，車路士將很樂意為韋拿支付高達4000萬英鎊的轉會費。
只有曼城和曼聯與車路士競爭
儘管27歲的韋拿表示自己更希望留在西班牙，不過華倫西亞球會目前負債達到4.7億英鎊，如此窘迫的財政狀況，使得主席略倫特不得不秉持「價高者得」的金科玉律。
皇馬在碰了釘子後，已經將目標轉向馬德里體育會的當家前鋒科蘭，而儘管巴塞隆拿副主席尤斯特表示「韋拿的談判大門正敞開著」，但看看他們遲遲不肯滿足伊度奧的續約薪酬，就知道加泰羅尼亞人也不會出一個離譜的價格購買韋拿。
能夠和車路士在價格上展開競爭的或許只有曼城和曼聯，而在失去C.朗拿度後，急於補充攻擊力的費格遜應該是安察洛堤的最大競爭者。
辛達告魯斯有望加盟曼城
如果能夠成功引進韋拿，車路士就將擁有韋拿、杜奧巴和安歷卡三名王牌殺手，小將迪山度在鋒線上出場的機會無疑將會更少。《每日郵報》透露，迪山度即將被租借到布力般流浪一年。
現年20歲的阿根廷前鋒迪山度，在2008年1月加盟車路士，但由於杜奧巴和安歷卡的存在，他的上場機會少得可憐。由於辛達古斯今夏有望以1500萬英鎊加盟曼城，布力般流浪需要為巴拉圭國腳找一個合適的替代者，身高超過1米90的迪山度無疑將是合適的人選。
車路士展開漁翁撒網式收購
車路士在夏季轉會市場連連受挫，卡卡、韋拿都投奔了皇馬的懷抱，柏圖又是米蘭的非賣品，列貝利則叫價過高。不過藍軍並非只有這幾條線在談，英國媒體披露他們開始尋找其他的目標。
車路士爭泰維斯
《世界新聞報》稱，車路士將提出3000萬英鎊的報價，和曼城去爭奪泰維斯。從現在的情況看，阿根廷人很可能離開曼聯，曼城是他的熱門去處，不過該報稱，車路士目前通知泰維斯的經紀人，他們也對交易感興趣。
從目前的市場看，對泰維斯有濃厚興趣又有財力的，恐怕只有車路士和曼城。利物浦有興趣但沒錢、曼聯則一再降價、並未表現出志在必得之勢。《世界新聞報》稱，3000萬英鎊轉會費和12萬鎊週薪是霍拉布欽的條件，只有曼城和車路士對此願意接受。
漁翁撒網式收購
另外荷蘭媒體還披露，車路士看中了阿爾克馬爾的前鋒M.迪比利(Moussa Dembele)，祖雲達斯、費倫天拿也對他感興趣，阿爾克馬爾的經理布蘭茲透露了藍軍的接洽：「通過球員的經紀人，我知道車路士在追逐迪比利，我不會對轉會說不，但必須在6月22日之前完成，否則迪比利就要到球隊報到。」迪比利本人則對車路士的興趣感到驚喜：「我當然不會反對這樣的轉會。」
不過來自《鏡報》的消息稱，車路士籌碼投入最多的引進還是另一人，那就是馬德里體育會的阿古路，藍軍認為馬體會金童是與列貝利、柏圖同級別的球星，該報稱，週末車路士重返談判桌，而一天後，馬體會主席塞雷佐一改「阿古路是非賣品」的口風，稱如果收到一個足夠好的報價，那麼就會放人。「如果有令人感興趣的報價，我們會開啟談判。」
從目前的態勢看，車路士在連續受挫後，已經撒開了收購之網，希望能夠廣種薄收，同時拿下上述三人的可能不大，但如果能得到其中一兩個，已經是足以加強球隊實力的收穫。
阿古路快成事呀0口0!!!!
我諗大家都想呀。:XDXD:
其實買到達維斯都唔錯架。:D
轉會市場掀翻兜潮 摩帥欲招攬舊將再擦火花
【明報專訊】俗語有云「好馬不吃回頭草」，但今年的足球轉會市場，重投母會或追隨舊帥的例子屢見不鮮，成為特別現象。最新消息是國際米蘭教練摩連奴欲與迪高、卡維奴和杜奧巴再合作，國米班主莫拉堤亦已承諾協助摩帥招攬舊部，交易可望盡快落實，把「翻兜潮」推向高峰。
翻兜風氣由年初的冬季轉會窗開始，熱刺分別以1.5億和1.9億港元（1200萬和1500萬鎊），招攬羅比堅尼與迪科爾回巢，而二人亦有不俗演出，下半季共為熱刺攻入9球。另外，皇家馬德里中堅簡拿華路毋懼「叛徒」的指摘，今夏回歸祖雲達斯，這名35歲意大利隊長說﹕「我要以努力、專業和熱情去說服懷疑我的球迷，證明我對祖雲的真心。」由拜仁慕尼黑重返科隆的普多斯基則謂﹕「科隆就如我的心臟，我為重投母會而欣喜。」
卡維奴坦言恨投國米
至於車路士中堅卡維奴去季備受膝傷困擾，全季只上陣18場，會方卻沒有適當支持，令這名31歲葡萄牙國腳萌生去意。他抱怨道﹕「去季受傷的日子，我感到非常失落，他們應該盡量提供協助。他們大概亦不願再看到有人長期養傷，我相信在車路士的生涯已完結。」2004年隨摩連奴由波圖加盟的卡維奴，期待與舊帥故劍重逢﹕「我希望車路士能與國米達成協議。我渴望轉投國米，再與摩連奴共事，並贏取更多錦標。」
至於在車路士受冷落的中場迪高同樣成為國米目標，卡維奴對此表示﹕「這是好消息，因為我們可以好像在波圖時般合作愉快。」莫拉堤表明會盡力配合摩帥，並豪言要跟巴塞隆拿與皇馬分庭抗禮﹕「摩連奴要求羅致迪高和卡維奴，他亦與我一樣欣賞杜奧巴。為了讓他高興，會方將在日內提出斟介。在轉會窗關閉時，我們會與巴塞和皇馬看齊。」
倘若車路士放人，便需補充兵源，據報新帥安察洛堤已親自致電在曼聯借用期滿的阿根廷前鋒泰維斯，向對方確保上陣機會。安帥透過曾在AC米蘭 共事的基斯普獲得泰維斯的聯絡方法，並希望基斯普打友情牌說服同胞「上車」。
拜仁證實車路士出價
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拜仁慕尼黑球會主席路明尼加證實車路士已正式出價收購列貝利，但已被該會拒絕。
車路士新領隊在其剛出版的自傳中，已不諱言他對該名 26 歲法國中場的鍾愛。傳媒估計車路士開價為 £40m，但仍被拜仁方面拒絕。路尼尼加說：「車路士已正式出價。」但他續稱：「我不想談及金額，因我們對此並不感興趣。金額多少無關痛癢。」
「經常有這種感覺認為拜仁慕尼黑嘗試推迥叫價而最終會有一個我們接受的價位。但我再說一次：我們希望留住列貝利。球員要尊重他的合約。我們很放心並為我們擁有世界三名最佳球員之一的合約感到自豪。」
《衞報》估計由於拜仁較早前公開表示有意羅致車路士右閘保星華，可能球會會以此作餌誘使拜仁割愛。
錄自車路士新聞網:http://chelsea.webhop.net/
安察洛堤打電話勸野獸加盟 媒體再曝車路士3人換伊巴謙莫域
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希丁克離隊之後，車路士迅速找到了神奇主帥的接班人，米蘭功勛安察洛堤接過了希丁克留下的教鞭。但安帥卻在轉會市場上接連碰上了釘子，在遲遲不能拿下列貝利或韋拿之後，安察洛堤打起了野獸泰維斯的主意。
《太陽報》稱，上週日晚泰維斯接到了安察洛堤的電話。一位阿根廷國家隊內部人士曝料，「泰維斯接到安察洛堤的電話後感到非常震驚，當然他也很高興，安察洛堤給泰維斯留下了深刻的印象。」
泰維斯現在正在休假，安察洛堤是從基斯普的手中得到了野獸的手機號，安帥不僅親自打電話給泰維斯，還請求基斯普幫助他勸說野獸加盟車路士。基斯普聽從了安察洛堤的請求，並告訴泰維斯，安察洛堤在他的職業生涯中做到的一切。
如果決心簽下泰維斯，車路士現在就必須為25歲的泰維斯掏出2600萬英鎊，安察洛堤已經將泰維斯視為他未來計劃的重要部分。而倘若野獸最終選擇加盟藍軍，曼聯肯定高興不起來，但紅魔與野獸的租借合約到本月30號就將結束，爵爺面對現狀無能無力。
此外，電視四台援引《米蘭體育報》的消息稱，車路士還希望引進國際米蘭王牌前鋒伊巴謙莫域。
27歲的國際米蘭殺手希望在今夏離開意甲賽場，因為在他看來，在國米已經實現了在意大利所能實現的一切榮譽。伊巴謙莫域非常渴望能夠加盟巴塞，但《米蘭體育報》稱，國米準備與車路士進行大手筆交換，莫拉蒂已經為伊巴謙莫域開價7600萬英鎊。因此，他希望更多的人或錢能夠捲入這樁交易。
卡華奴和迪高是國米非常感興趣的球員，而杜奧巴也是摩連奴格外器重的殺手，國米希望得到他們三人並不是什麼秘密。而早在一週前，《拖連奴體育報》就已曝料，車路士老闆阿布已經向莫拉蒂私下建議，用卡華奴、迪高、杜奧巴三人打包交換伊巴謙莫域。此番《米蘭體育報》再次報導此事，說明這件事情絕非無中生有。
而無論是引進泰維斯還是引進伊巴謙莫域，目前都還沒有實質性的進展。但俄羅斯媒體早先曝出的車路士已簽獵物沙哥夫，日前已經公開否認了他已與車路士簽下了一份協議得傳聞，並堅持表示他希望加盟的是巴塞。在接受《太陽報》的採訪時，今年25歲的沙哥夫毫不隱瞞他對巴塞的嚮往。
「那些傳言傳出來後都過去了幾週了，我現在依然在中央陸軍。巴塞才是我希望為之效力的球會，自從我很小的時候就成為巴塞的球迷了，他們是一支偉大的球隊。」
而據《每日郵報》報導，如果無法引進泰維斯、伊巴謙莫域和沙哥夫，車路士將會以1500萬英鎊的轉會費引進比利時射手登貝萊。目前效力荷甲冠軍阿爾克馬爾的登貝萊今夏吸引了很多球隊的目光，車路士也在追逐者的行列。
車路士簽馬甸尼竟是真 米蘭旗手輔佐安帥挖角舊主
馬甸尼的下一個落腳點不在米蘭，而在倫敦。《米蘭體育報》披露，剛剛退役的米蘭隊長會在車路士接受一份新職位──領隊，作為安察洛堤的助手。
這個消息讓馬甸尼和米蘭的球迷沒有心理準備。他們習慣的是馬甸尼繼續留在米蘭，即使不像巴里斯那樣執教梯隊，至少也當個球會大使之類的虛職，這樣才能把他24載與米蘭的深情厚誼繼續下去。
偏偏事實不是這樣。上週六，正在大西洋彼岸的邁阿密度假的馬甸尼突然飛了回來，但不是回米蘭，而是抵達了倫敦。接機的是車路士的官員，在他們的護送下，馬甸尼來到預先訂好的酒店，在那裡等候的是安察洛堤，還有一位沒有公佈身份的球會高官。
英國的《每日星報》隨即披露了這次會面的內容：馬甸尼是去洽談車路士領隊職務的，過去幾週，他一直和安察洛堤保持密切聯繫，安帥希望馬甸尼能來斯坦福橋幫助自己，史丹福橋給馬甸尼的職位是領隊，工作是球隊和球會之間的關係。
這次會面，馬甸尼給車路士球會留下了深刻的印象。《米蘭體育報》披露，整個談判過程，馬甸尼都用一口流利的英語應對，讓倫敦的主人頗感驚喜。這彌補了車路士球會原先對他缺乏相關經驗的擔心。剩下的懸念，就是馬甸尼具體的工作內容。
《每日星報》透露馬甸尼是領隊，職位排在助教華亞金斯之後。《米蘭體育報》認為馬甸尼有可能直接坐上安察洛堤助教的位置。此前安察洛堤極力爭取自己在米蘭的老隊友加度素加盟車路士，因為後者英語流利，現在，加度素不來，馬甸尼也能解決安帥與英國同仁的溝通問題。
7月6日，米蘭將召開球會的各階會議，到時，馬甸尼將向東家攤牌，去倫敦履新。《米蘭體育報》稱，「馬甸尼會是安察洛堤帶到車路士的第一位米蘭人。」
背景‧米蘭剩下的一切都讓他失望
就在馬甸尼交出隊長袖標，向聖西路8萬名球迷揮手告別之際，一種厭惡感也從他的內心升起，這是把他推向斯坦福橋的力量。
在他踢完米蘭的最後一場球後，就目睹了球隊的分崩離析。安察洛堤去了車路士，卡卡被賣到了皇馬，即使大量米蘭球迷以不投票給貝盧斯科尼要挾球會留人也無濟於事。誰來接替卡卡，從貝盧斯科尼那裡得到的答案是內部挖潛，球會並沒有打算把卡卡換來的轉會費購買巨星。
「米蘭奪冠的計劃是烏托邦。」馬甸尼狠狠地對媒體發洩。他突然發現，自己和曾經共事24載的球會站到了對立面。
「卡卡會是下任米蘭的隊長」，退役前，馬甸尼還信誓旦旦地告訴球迷，不到兩週，卡卡披上皇馬的球衣，馬甸尼帶著被欺騙的口氣回應，「卡卡是世界上最好的五名球員中第一個被球會放走的。」聽他這麼說，加利亞尼馬上反駁，「我們還能奪冠，這不是誰以為的空想。」
米蘭剩下的一切都讓馬甸尼感到不舒服。這種感覺從他退役一戰後被放大。那場比賽，不少極端球迷當場侮辱自己，可賽後馬甸尼沒從球會那裡得到一點支持。後來他發現，除了那些冠冕堂皇的問候，球會沒有一點回報自己的考慮。剛剛公佈的下賽季管理架構中，沒有他的名字。儘管此前有過讓他擔任青訓工作的想法，到頭來卻沒有兌現。新任主帥里安納度踢球時和自己的關係很一般，甚至不夠友好，在這樣的主帥手下當差，自己也不願意。
從巴里斯那裡，馬甸尼找到了新的方向。「安察洛堤是世界上最出色的教練之一，在米蘭他得到了所有他可能得到的榮譽，他知道該怎麼做，而且能夠將自己的足球理念和工作熱忱植入到球員心中，有他在，車路士能夠成歐洲冠軍。」聽老隊長這麼說，馬甸尼堅定了決心，與其和落魄的米蘭廝守，不如去更有發展的車路士。
前景‧發揮磁鐵功能挖老東家牆腳
馬甸尼是塊巨大的磁鐵，會把米蘭的那些老隊友一個個吸往史丹福橋。
安察洛堤最早找了派路和加度素，結果兩人都沒有答應跟他去車路士。不過比起兩位沙基和卡比路時代的米蘭老臣，現在馬甸尼的出現，對安帥回聖西路挖牆腳幫助更大。
安帥的名單上，有派路、施多夫、加度素、碧咸、柏圖以及卡卡，現在卡卡被賣，柏圖米蘭肯定不願出售，安帥的主攻目標就是前面四位。施多夫和加度素都明言希望留在米蘭，現在馬甸尼出現，他們的決定會重新動搖。
馬甸尼和這些老隊友的關係都不錯。派路、加度素和施多夫，都是和自己打造七載米蘭王朝的夥伴。這當中他們舉起了兩座歐洲冠軍盃、一座意甲冠軍還有其他杯賽冠軍。馬甸尼給安察洛堤當助手，車路士和米蘭之間建立起了情感的紐帶，主教練之外，還有馬甸尼擔當助教協調和球會以及更衣室的關係，派路等跳槽的決心更容易下。
意大利主帥納比已勸說加度素去英超，因為那裡更適合他保持狀態，達到國家隊的要求。加度素在聽到馬甸尼與車路士的聯繫後非常吃驚，此前他曾說「我很瞭解保羅(馬甸尼)，我認為讓他離開米蘭會十分困難。我確實不希望他成為車路士助教。」但老友也給他指明了一個方向，他的經紀人迪阿米科就說，「米蘭更換主教練後，加度素感到非常的悲傷。在加度素眼裡，他和安察洛堤已經聯繫到了一起。」
感情是馬甸尼幫助安帥帶來這些米蘭老臣的工具。這些人和他一樣，對米蘭現在的改變感到失望，無可奈何花落去的同時，又寄望自己的職業生涯不要過早凋謝。和安察洛堤、馬甸尼一起，在車路士延續自己的夢想，是個合適的選擇。在米蘭踢了一輩子球的馬甸尼都願意出去闖闖，派路、加度素等沒有理由不動心，他們離開的腳步也將加快。
我諗大家都想呀。:XDXD:
其實買到達維斯都唔錯架。:D
好少見紅魔既球員會轉會車仔... :haha:
好少見紅魔既球員會轉會車仔... :haha:
華朗囉, 同樣都係阿根廷人
不過好似都係唯一一個
下季英超賽程表... :cwm15:
Sat Aug 15 Hull City H
Tue Aug 18 Sunderland A
Sat Aug 22 Fulham A
Sat Aug 29 Burnley H
Sat Sep 12 Stoke City A
Sat Sep 19 Tottenham Hotspur H
Sat Sep 26 Wigan Athletic A
Sat Oct 3 Liverpool H
Sat Oct 17 Aston Villa A
Sat Oct 24 Blackburn Rovers H
Sat Oct 31 Bolton Wanderers A
Sat Nov 7 Manchester United H
Sat Nov 21 Wolverhampton Wanderers H
Sat Nov 28 Arsenal A
Sat Dec 5 Manchester City A
Sat Dec 12 Everton H
Wed Dec 16 Portsmouth H
Sat Dec 19 West Ham United A
Sat Dec 26 Birmingham City A
Mon Dec 28 Fulham H
Sat Jan 9 Hull City A
Sat Jan 16 Sunderland H
Wed Jan 27 Birmingham City H
Sat Jan 30 Burnley A
Sat Feb 6 Arsenal H
Wed Feb 10 Everton A
Sat Feb 20 Wolverhampton Wanderers A
Sat Feb 27 Manchester City H
Sat Mar 6 Portsmouth A
Sat Mar 13 West Ham United H
Sat Mar 20 Blackburn Rovers A
Sat Mar 27 Aston Villa H
Sat Apr 3 Manchester United A
Sat Apr 10 Bolton Wanderers H
Sat Apr 17 Tottenham Hotspur A
Sat Apr 24 Stoke City H
Sat May 1 Liverpool A
Sun May 9 Wigan Athletic H
對其餘big3又係主場先既多:g19:(除左對阿仙奴作客先)
車路士3人換伊巴謙莫域 <----------------
佢憑咩值咁貴?:donno:
我覺得巴巴好過佢好多~!
是日車聞摘要：2009-06-17
http://www.macchelsea.com/files/cfcacm.gif
＊車路士與 AC 米蘭於 7月24日在美國馬利蘭州巴爾的摩市 (Baltimore, MD) 舉行的季前熱身賽已售出超過 60,000 張門票。門票價格由 US$35 至 US$125 不等《Baltimore Ravens》
＊31 歲 AC 米蘭加度素表示他與安察洛堤合作已八年之久，安帥就像是他的第二父親一樣。而且他覺得英超聯的風格很適合他，因此他不排除轉會車路士的可能性。傳媒估計其轉會費應約為 £5m《Mirror》
＊消息指拜仁慕尼黑欲與曼聯爭奪韋根翼鋒華倫西亞，顯示該會可能正預備列貝利離隊後的安排《Daily Mail》而拜仁雖然強調他們無意出售列貝利，但業界估計他們若收到接近皇家馬德里收購卡卡的 £55m 便會放行《Telegraph》
＊《鏡報》則報導安察洛堤希望以約 £30m 收購國際米蘭前鋒伊巴謙莫域。資料顯示該名 27 歲瑞典前鋒的合約將於來年屆滿。
＊法甲球會摩納哥體育總監基拿車路士曾向其推介其前鋒舒夫真高，但他表示他們沒有考慮過接受《Setanta》
＊英國博彩公司 Hills 把車路士列為最有希望羅致迪維斯的球會 (6-4)，其次為曼聯 (11-4)、曼城 (3-1) 和利物浦 (8-1)《Mirror》
＊英國天空電視台大意地播出了阿仙奴在 2009/10 球季首六場的賽程，但賽程應在今晚才抽籤及公布。若該「賽程表」屬實，阿仙奴將早在 8月29日主場迎戰車路士，並且在三個星期後的 9月19日作客利物浦《The Spoiler》
＃是日雜聞：只執教了車路士半季的史高拉利接受訪問，指他簽約教烏茲別克球隊賓約高是受現於該隊效力的前巴西國腳李華度游說所致。他表示曾有英格蘭球隊向他招手，但在他離職車路士的賠償協議中明確禁止他在一年內於英格蘭執教而告吹。他也表示再在英格蘭執教「會令我再遇上在車路士經歷的同樣情况，而可能會有更多困難」，因此寧可執教這支正在冒起的新球隊《Sporting Life》
Source: http://chelsea.webhop.net/
wheresyagame
06-17-09, 09:13 PM
伊巴謙莫域同加度素千祈唔好過黎呀~~~
唔好嘥d冤枉錢呀~~~~
真係要用錢ge, 比心機搶阿古路返黎好過喇~
伊巴謙莫域同加度素千祈唔好過黎呀~~~
唔好嘥d冤枉錢呀~~~~
真係要用錢ge, 比心機搶阿古路返黎好過喇~
無錯:cwm23:
列貝利要成55m:mad:
買卡卡好過買佢la, 最少商業價值都高好多~!!
不過加度素5m 抵玩喎:cwm17:
無錯:cwm23:
列貝利要成55m:mad:
買卡卡好過買佢la, 最少商業價值都高好多~!!
不過加度素5m 抵玩喎:cwm17:
最弊呢個位夠人啦
車路士3人換伊巴謙莫域 <----------------
佢憑咩值咁貴?:donno:
我覺得巴巴好過佢好多~!
同意= =
他完全不值~
年紀也有一定呀= =
Bigwater
06-17-09, 11:12 PM
點解肥安咁得民心，條友帶波帶到無獎拎:cwm26:
wheresyagame
06-18-09, 12:01 AM
點解肥安咁得民心，條友帶波帶到無獎拎:cwm26:
既然希汀克走左, 咁肥安黎到都好過冇吖
睇下佢係咪真係咁把炮,
定係教半季比人踢走搵番希汀克番黎~
如果C6真係去國米, 查實駛唔駛搵定個中堅番黎?
真係怕T26, A33同埋I2頂唔晒成季
硬係覺得M42唔夠班...
mario0606
06-18-09, 12:05 AM
點解肥安咁得民心，條友帶波帶到無獎拎:cwm26:
主要因為羅過歐聯:cwm26:
如果C6真係去國米, 查實駛唔駛搵定個中堅番黎?
真係怕T26, A33同埋I2頂唔晒成季
硬係覺得M42唔夠班...
俾多d信心落d新人度啦
歐聯處罰結果出左
下季,杜奧巴停四場,保辛華停三場................:(
另外杜奧巴有兩場, 保辛華有一場既停賽可以緩刑2年
歐聯處罰結果出左
下季,杜奧巴停四場,保辛華停三場................:(
另外杜奧巴有兩場, 保辛華有一場既停賽可以緩刑2年
[自我安慰]
都唔係壞事o黎既... :cwm26:
當俾佢地兩個週中休息o下... :haha:
[/自我安慰]
車路士計劃為杜奧巴上訴
杜奧巴終於為自己的一怒衝冠付出了代價，在歐足聯紀律委員會昨天公佈的判罰中，杜奧巴因言語攻擊當值主裁判，被禁止參加歐戰賽事6場，其中最後2場將在接下來的2年時間里緩期執行。
杜奧巴接受歐足聯的一切處罰
儘管這一處罰比此前英國媒體猜測的禁賽6場要輕一些，畢竟杜奧巴將不用錯過整個歐冠小組賽，但車路士方面卻依然不依不饒，打算就杜奧巴的禁賽提起上訴。
「球會承認迪迪埃的行為不當，但考慮到當時的情況，我們覺得處罰有些過頭了。」
《太陽報》援引一名車路士內部人士的話說，暗示車路士將可能對此進行上訴。
車路士球會目前還沒有就此表態，在其官方網站上，藍軍公佈了歐足聯的判罰，並稱「車路士足球球會正在考慮如何對歐足聯的判罰作出回應」，這一有些含混的措辭，也並未排除上訴的可能。
而《每日電訊報》則稱，在處罰宣佈當晚，杜奧巴就和球會交換了意見，他本人決定遵守在足總盃決賽後作出的承諾：接受歐足聯的一切處罰。
杜奧巴即將續約
不過所謂禍福相依，在遭到嚴厲禁賽的同時，杜奧巴和車路士的續約卻已經近在眼前。
《太陽報》稱，杜奧巴即將獲得一份總價1600萬英鎊為期三年的新合約，而其週薪將上升到11萬英鎊。
原本在歐冠聯賽上的行為失當已經讓杜奧巴走到離隊的邊緣，不過艾巴莫域治最終對杜奧巴回心轉意，這一方面是阿布的幕僚們建議他不應該放走科特迪瓦前鋒，另一方面，車路士新主帥安察洛堤對杜奧巴的欣賞由來已久，對於他最善用的「聖誕樹」陣型，這樣一位強力前鋒絕對不可或缺。
《每日電訊報》報導，和杜奧巴的續約談判將在7月8日開始，屆時車路士將開始賽季前的集結，杜奧巴也將結束國家隊賽事歸隊報導。
上訴要在三日內提起
保辛華同樣因侮辱裁判而遭到處罰，歐足聯對他禁賽4場，最後一場將緩期2年執行。
他在車路士的前途就沒有杜奧巴這樣美妙了，儘管利物浦已經占據桿位，藍軍仍然沒有放棄對英格蘭國腳後衛格連莊臣的追逐，要是格連莊臣得以加盟，保辛華恐怕位置難保。
根據歐足聯的規定，車路士球會或球員要上訴的話，必須在處罰宣佈三日內提起。
杜奧巴歐洲賽停六場
(星島日報報道)車路士前鋒杜奧巴與後保辛華，分別因為在歐聯四強次回合賽後與球證衝突以及批評球證，被歐洲足協處分。杜奧巴被罰於歐洲賽停賽六場，保辛華刑期則為四場；兩人同獲緩刑兩年，其間不再犯事，停賽期會減為四場及三場。
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體壇快訊﹕杜奧巴歐聯停賽4場
【明報專訊】歐洲足協宣布，在歐聯4強次回合賽後向球證激烈抗議的車路士前鋒杜奧巴與後衛保辛華，分別遭禁止參與歐洲球會賽事4場和3場，另加2場和1場緩刑，緩刑期2年。車路士亦須為球員和球迷的不當行為負責，罰款107萬港元（10萬歐元）。
2009/10 英超聯賽程公布
新球季的英超聯賽程經已公布。車路士於 8月15日開鑼首仗將在主場迎戰上季「虎頭蛇尾」的侯城。而四強對決則要到 10月3日同樣於主場迎戰利物浦。至於曼聯與阿仙奴則要到 11月才先後在主場與作客相遇。
不過季初的首場硬仗應是第三周 8月22日作客鄰居富咸。卡維農舍球場向非藍軍福地，上季他們堅實的表現更令人對領隊鶴臣肅然起敬。今季他們銳意擴軍以迎接歐霸盃 (Europa League，舊稱足協盃)，實力應有增無減。9月19日同市宿敵熱刺到訪史丹福橋，又會是一場硬仗。
季尾的爭奪亦十分重要。4月3日車路士將作客曼聯，而在球季煞科前一周需作客利物浦，可能與今季爭標有重大關係。最後一周則在主場與韋根對壘。
完整賽程可在車路士球會網站找到。
錄自車路士新聞網:http://chelsea.webhop.net/
拜仁同意出售列貝利 (？)
http://www.macchelsea.com/files/franck-ribery.jpg
繼昨天高層路明尼加表示不會出售列貝利後，今天拜仁慕尼黑總裁碧根包華卻唱反調，指該會董事局已通過讓列貝利離隊。
碧根包華對德國報章 Bild 說：「我們在最近的董事局會議討論過這件事，而我們一致同意，如果他〔列貝利〕真的希望離開，那我們會處理這個問題。」
傳媒對這名有「新施丹」之稱的法國中場去向意見不一。《太陽報》稱皇家馬德里機會最大，但《衞報》卻指車路士呼聲最高。至於據稱亦欲加入爭奪戰的曼聯則傳出消息指該會決定不會再購入年齡超過 26 歲的球員，以免日後出售時大幅貶值，因此即將 27 歲的列貝利不會在其考慮之列。
然而在上述報導刊登後，拜仁慕尼黑又立刻發表聲明，否認他們有意出售列貝利。事情發展可謂峰迴路轉、疑幻疑真。
錄自車路士新聞網:http://chelsea.webhop.net/
是日車聞摘要：2009-06-18
http://www.macchelsea.com/files/bosingwa-jose_1597960.jpg
＊拜仁慕尼黑方面證實已正式向車路士出價收購葡萄牙右閘保星華。該會主席路明尼加盛讚保星華是「世上其中一名最佳右閘球員」，又指雙方球會已進行談判：「我們正展開談判，但我們仍需車路士首肯。」據報導該會不惜出售中場保路斯基以及兩名後衞尼爾及奧圖，以籌集資金作出上述收購《Sky Sports》
＊AC 米蘭中場球員派路今天否認曾表示有意轉投車路士。他聲稱根本從沒接受傳出上述消息的報章訪問，不知為何傳出上述報導《Soccernet》
＊車路士副領隊韋健士表示，就歐洲足協對杜魯巴與保星華的停賽刑罰，車路士將於今天決定是否作出上訴《BBC Sport》他又對於馬甸尼是否加盟擔任安察洛堤的另一副手表示懷疑，因他表示該 40 歲前意大利國腳希望在其職業生涯剛終結時休息一會《BBC Sport》
＊德甲球會史特加行政總監希爾特表示該會希望收購剛完成外借雲達不萊梅的前鋒比沙路《Sky Sports》
＊西班牙方面的消息指 19 歲以色列前鋒賓·沙夏被車路士球會放棄，明天將前往西班牙愛斯賓奴進行體測，以約 £1m 轉投該會。他加盟車路士已三年，但其間只曾上陣三次《Daily Mail》
＊米基爾的經理人否認近日該中場球員可能轉會國際米蘭的傳聞，指米基爾希望與車路士續約及留隊效力，而車路士會方也希望留下他《Setanta》
＊華倫西亞前鋒韋拿指他已告知其經理人他心目中的去向，而其經理人正依其意願斟介轉會事宜。傳媒估計他選擇了皇家馬德里而摒棄同樣出價爭奪的車路士與曼聯《Setanta》
＊法國球會里昂主席歐拿斯表示，由於皇家馬德里今夏的大手收購「翻起了海嘯」，因此令車路士、曼城與曼聯等在轉會市場上也非常活躍。他承認在現時的經濟環境下，若有球會出手濶綽，傳聞成為曼聯與車路士爭購目標的射手賓斯馬也要忍痛出售《Setanta》但歐拿斯指他知道賓斯馬最希望加盟的是皇家馬德里《Sport.co.uk》
＊烏克蘭的基輔戴拿模希望能從車路士處把在該處成名的舒夫真高帶回巢效力。估計車路士將向該 32 歲射手賠償 £7m 以中止合約，讓其自由轉會《Daily Mail》
＊據聞指正與車路士斟介的馬德里體育會前鋒阿古路要求 £200,000 周薪，令車路士卻步，因此可能轉移目標集中火力至阿根庭前鋒迪維斯身上《Football365》
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HuGo_達之礦工
06-20-09, 01:17 AM
今日收到我chelsea 一位朋友既Message~
佢有 Chelsea 今年件 FA cup final Formotion (球員版)
有冇人會有興趣?
是日車聞摘要：2009-06-20
http://www.macchelsea.com/files/2009_5_exclusive_36.jpg
＊車路士決定就歐洲足協頒布的懲罰提出上訴。歐洲足協剛對杜魯巴作出罰停歐洲賽六場、保星華四場以及球會罰款 £85,000 的判決，以處理歐冠盃四強賽後出現的風波《BBC Sport》泰利則直指該項判罰無理，因該仗球證才是始作俑者，認為有關當局在作出判決時應考慮這一點《Sky Sports》
＊華倫西亞方面昨天宣布他們經過深思熟慮後，決定把前鋒韋拿從轉會市場上收起不擬出售。內幕消息指新上任的華倫西亞主席羅倫迪 (Manuel Llorente) 一來希望能在其叫價能力最高的球員身上賺取最高轉會費，而車路士開出的 £35m (有說為 £40m) 比皇家馬德里的 £31m 高；二來他絕不希望把韋拿售予西甲的勁敵。因此羅倫迪索性把韋拿暫時收起，待他完成洲際國家盃後，再極力游說他加盟車路士。至於傳聞也有意爭奪的曼聯則一直並未出價。上述消息據稱由與皇馬主席關係甚佳的西班牙報章《Marca》報導，因此可信性甚高《Vital Football》
＊卡華路離隊似已接近成事，據稱安察洛堤有意斥資 £12m 收購羅馬的法國中堅麥薩斯 (Philippe Mexes) 以填補該位置。該名 27 歲球員亦可串演左閘《The Sun》
＊正當利物浦以為其 £17.5m 出價將可把格連·莊臣收為囊中物時，樸茨茅斯宣布他們也接受了車路士開出的叫價。他們將要求該前韋斯咸及車路士球員於下周決定去向《Independent》
＊AC 米蘭的 19 歲巴西前鋒柏圖聲稱他希望轉投車路士以追隨安察洛堤：「安察洛堤對我很重要。他是決定收購我到米蘭的人，並給予我機會讓我在球員路上成長。我與米蘭仍有約在身，但如車路士與我聯絡我會認真考慮。」他上季為 AC 米蘭上陣 54 次，射入 24 球《CNN Sports》
＊20 歲塞爾維亞新星馬迪 (Nemanja Matic) 的經理人聲稱，該名 6尺4寸攻擊中場球員正受五家英超球會招攬，而傳媒估計車路士是其中之一《Sky Sports》
＊有傳聞指國際米蘭中堅貝迪素將轉會車路士，作為該會收購卡華路與迪高的條件。但該名阿根庭中堅的經理人對此作出否認《Sky Sports》
＃是日雜聞：前車路士球員洛賓較早前宣布拒絕由皇家馬德里轉投熱刺，因而被皇馬警告若他不願離隊，將整季被雪藏。據稱曾於 2004 年被車路士橫刀奪愛的曼聯可能再次嘗試把他羅致旗下。洛賓於 2007 年以 £24m 由車路士轉投皇馬《Sport.co.uk》
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7成網民認可歐足聯處罰車路士
自從2005年摩連奴的出格言論導致名哨弗里斯克退役，車路士就該知道，他們的任何違紀行為都會遭到歐足聯的嚴懲。本週三，就車路士球員在本賽季歐冠4強次回合後，圍攻並斥責挪威主裁奧夫雷博一事，歐足聯正式開出罰單：杜奧巴在歐戰停賽6場，其中4場立即執行，另2場緩刑2年。保辛華則被課以立即停賽3場，另有1場緩刑2年的處罰。而車路士球會也因對球員管教不力，外加藍軍球迷向裁判投擲水瓶等雜物的行為，遭到了10萬歐元的罰款。
民意：量刑合理
那場與巴塞的比賽中，奧夫雷博至少4次拒絕了車路士的12碼申訴，直接導致藍軍因客場入球少被淘汰。完場後，藍軍諸將圍攻主裁，第72分鐘便被替換下場的杜奧巴從後備席衝向奧夫雷博，對著攝像機鏡頭大爆粗口，並在進入通道後繼續糾纏裁判。魔獸無疑是此次事件的首要分子，而保辛華則因接受採訪時痛斥奧夫雷博為「竊賊」，也被歐足聯列為罪行重大者。不過，在比賽最後時段大鵬展翅般撲向主裁的波歷克，沒有成為歐足聯的追懲對象。
這是歐足聯近年開出的最嚴厲的罰單之一，兩名球員得到的罪名是「對裁判的冒犯違背體育精神」。有些人感覺量刑偏重，特別是對保辛華。但歐足聯認為，保辛華的言論容易誤導公眾錯認為裁判導演了「假球」，故施以重典。歐足聯發言人福克納對BBC表示，處罰是「嚴厲而合理的」，「我們必須樹立起某種準則。‘尊重裁判’運動正在進行，柏天尼主席對此全力支持。球員必須在場內場外成為尊重裁判的楷模，球會也必須對球員的言行承擔責任。」網上民調也顯示，74%的球迷認為量刑合理。
罰單註明，車路士在接到書面處罰決定後將有3天的上訴期。車路士發言人稱：「我們將仔細研究，考慮如何回應。」據說，車路士對處罰非常不滿，很可能要進行上訴。他們認為，杜奧巴和保辛華都在事後立即表示道歉，錄像也顯示斯坦福橋的保安已經盡力維持秩序，但這些卻沒有換來相應的寬大處理。
受罰不影響新約
歐足聯的處罰決定，是由紀律仲裁小組3位分別來自奧地利、瑞士和德國的官員做出的。理論上，他們進行裁決時是獨立於歐足聯的，以彰顯其公正性。《獨立報》規勸車路士幹脆息事寧人，因為上訴不僅不會成功，而且在沒有「上訴不加刑」原則保護的情況下，沒準還會搞得更糟。何況，杜奧巴上月說過，他「願意接受任何處罰」。據稱，週三晚間球會召開電話會議時，杜奧巴重申了這一態度。
其實，杜奧巴和保辛華少踢幾場小組賽，應該不會給車路士帶來什麼致命影響。畢竟，本賽季的小組賽，受到傷病困擾的杜奧巴便只正選了1場而已。當然，考慮到魔獸明年1月還要出征非洲盃，他下賽季確實將錯過不少比賽。安察洛堤早就指出藍軍鋒線人手不足，他們現在自然會加緊與艾迪巴約、泰維斯、韋拿、阿古路等潛在收購目標聯繫。
還有分析認為，杜奧巴在藍軍的前途會更加蒙上一層陰影。阿布早已看他不慣，杜奧巴在裁判面前的醜態使藍軍蒙羞後，阿布便指示：「趕緊讓他走人。」不過，魔獸總是能夠贏得藍軍主帥的賞識，希丁克上個月便拒絕了阿布處罰杜奧巴的要求，如今，安察洛堤又勸說阿布繼續站在杜奧巴一邊。合約只剩1年的杜奧巴，尚未正式回應車路士開出的3年新約，安察洛堤將在他7月8日歸隊後與他具體商談續約問題。但保辛華就沒有杜奧巴這麼走運了，藍軍近日試圖高價回購格倫‧格連莊臣的舉動，已表明對葡萄牙右閘不夠信任，而拜仁也已証實，正在與車路士商談保辛華轉會一事。
車仔倒貼700萬都要趕走舒夫真高
舒夫真高在車路士的合約還沒有到期，但看上去無論在車路士還是在米蘭，他都沒有進一步發展下去的可能，此時來自祖國的隊伍對他發出了真心召喚，基輔戴拿模的新帥加扎耶夫就表示，他希望能將舒夫真高帶回到他成名之初的老東家，讓他能在職業生涯最後的階段重新體驗到光榮和驕傲。
舒夫真高將會回到基輔戴拿模
來自英國《每日郵報》的消息稱，這名車路士前鋒在斯坦福橋找不到出路，有消息說車路士正在考慮付出700萬英鎊，以提前結束他的合約。由於在聖西路大部分時間也只能坐在板凳上，米蘭也不會簽下他，普遍的猜測認為32歲的舒夫真高將會回到基輔戴拿模，從94年到99年他為基輔拿到了5次聯賽冠軍，並在歐冠聯賽上讓歐洲足壇為之震撼，但問題是轉會身價可能會成為阻礙。
如果胡仙歷轉會去了曼聯，羅馬有可能將舒夫真高看成是黑山人便宜的替代者，但加扎耶夫對拿下舒夫真高更顯得胸有成竹，言語中流露出舒夫真高已經是迪那摩一員的必得情緒，他說：「在生活中，沒有什麼是不可能的，安德列是偉大的足球選手，同時也是一位讓人感覺很好的人，如果有他出現在隊伍的攻擊線上，我會感到很幸運的，他現在屬於車路士，但我一直在準備著和他一起共事。」
雖然舒夫真高在米蘭踢得很不如意，但他的狀態沒有下跌到不可接受的地步，4月份和6月份在世預賽上，他在對英格蘭和克羅地亞這兩支高水平隊伍比賽時曾各入一球，這表明即將年滿32歲的舒夫真高只要能選擇對合適的隊伍，還是能發揮一些餘熱。
米基爾離隊傳聞
舒夫真高的離開將是這個夏季最不讓人吃驚的消息之一，而對於那些歲數合適，在車路士還有多年發展空間的選手來說，藍軍是不會放手的，米基爾就是其中之一，來自著名足球網站《4thegame》的消息稱，米基爾的經紀人日前透露，尼日利亞人透露他今年夏天不願意離開車路士，這讓先前傳他將前往國米投奔摩連奴帳下的新聞不攻自破。
由於艾辛回歸之後表現突出，米基爾丟掉了保持大半賽季的中場主力位置，這立刻被許多人看成是尼日利亞人要轉會的導火線，而加之摩連奴歷來對他青睞有加，所以國米就成為許多新聞媒體猜測的目的地，但他的經紀人薜圖否認了這種說法，薜圖說：「車路士對他來說是正確的選擇，他們很高興有他這樣的選手，他們要儘可能長的將其留在隊中。在未來的一到兩週內，我們可能進一步給你們更多好消息，他哪都不會去，他現在就在車路士，他百分之百會留在這裡。」
米基爾和艾辛都留在隊中，其他世界級防守中場加盟的意義就不是很大，比如加度素，來自《體育生活》的消息稱，加度素的經紀人日前表示，米蘭鐵腰選擇留在聖西路而不是去加盟車路士。由於安察洛堤轉投車路士，關於他手下愛將的出路也大都和斯坦福橋聯繫在一起，加度素就是其中一位，但事實勝於猜測，經紀人德阿米科給出了否定的回答。
德阿米科的發言有兩層意思，一是雖為手下愛將，但不等於就非得和恩師共進退，二是車路士方面也沒有實際動作，他說：「米蘭是他的家，加度素和安察洛堤確實關係很好，但這不意味著他就要離開米蘭。每個人都知道里諾(加度素)在英超會很吃香，但我們從來就沒收到過來自車路士方面的邀約。」
車路士防線主力秘密談判離隊
車路士在格連莊臣的爭奪戰中已經落在了利物浦身後，如今還要面臨右後衛保辛華也被拜仁挖角的窘境。
拜仁收購保辛華
格連莊臣是今夏轉會市場的紅人，儘管利物浦幾乎確定將從樸茨茅夫簽下這名英格蘭國腳後衛，但車路士新主帥安察洛堤不到最後一刻仍不願放棄希望。但在沒有徹底敲定格連莊臣之前，車路士也不想放走目前隊中的右後衛保辛華，然而這樣的如意算盤卻可能兩頭落空。
據德國《踢球者》報導，德甲豪門拜仁慕尼黑主席魯梅尼格已經放出話來：「保辛華是世界上最好的右邊後衛之一，我們正在和他進行談判，當然我們也仍然需要車路士的點頭。」
葡萄牙後衛是拜仁新帥雲高爾希望簽下的目標，為了給保辛華鋪平轉會道路，拜仁打算清洗掉隊中萊爾和奧迪，兩人都曾在上賽季客串過右後衛的位置。此外，中場布路夫斯基也可能被出售，為引進保辛華回籠資金。
但魯梅尼格堅稱列貝利是非賣品：「包括碧根鮑華在內，拜仁球會一致同意，將盡一切可能留住列貝利。」
車路士的清洗球員
拜仁忙著清洗陣容，車路士同樣將把19歲的本-薩賀爾掃地出門。以色列前鋒2006年從特拉維夫夏普爾轉會到斯坦福橋，一度頭頂天才的光環，但在三年中只為藍軍出場過3次，先後被租借到女王公園巡遊者、謝菲爾德星期三和樸茨茅夫等隊，在樸茨茅夫的半年時間里，他甚至沒有一次代表一線隊出場的機會。
薩賀爾將在今天接受體檢，通過的話，就將正式加盟西甲愛斯賓奴隊，合約期為四年，轉會費大約為100萬英鎊，而當時車路士簽下16歲的薩賀爾只花了32萬英鎊。
與此同時，後衛拉伊科維奇也已經被告知自己不在車路士下賽季的計劃中。因此，他將繼續以租借身份留在荷甲川迪隊一個賽季，上賽季拉伊科維奇為川迪出場13次，而2007/08賽季，他被車路士租借到了荷蘭豪門PSV燕豪芬。
希丁克:杜奧巴根本不該受罰 歐足聯應讓比賽正常一點
之前車路士傳出的所有清洗傳聞，杜奧巴幾乎都是首當其衝的那個。科特迪瓦人的年齡漸大，場上的火爆脾氣也惹過不少麻煩，車路士歐冠出局的比賽後，他對裁判奧夫雷博的不遜舉動上了大屏幕，最終也受到歐足聯的禁賽6場的處罰，這更是讓老闆阿布覺得難以容忍。球會高層認為杜奧巴的舉動損害了球會的形象，他也因此到了離隊的邊緣。
但現在，關於杜奧巴的轉會傳聞幾乎都銷聲匿跡。不是因為他沒有市場，而是因為車路士之前的臨時主帥希丁克拯救了他的車路士生涯。據《每日鏡報》報導，在阿布動了清洗杜奧巴的念頭後，希丁克勸說老闆不要因為憤怒而作出將來會後悔的決定，最終說服了對方將科特迪瓦人留下。在荷蘭人教頭看來，杜奧巴雖然脾氣臭缺點多，但即使球會找到魔獸的替身，球場上的他仍然是不可複制的。
希丁克在接受媒體採訪時如此表示：「我不認為杜奧巴應該被罰。我覺得，首先，大家應該冷靜下來，然後好好想想球會對這件事應該是什麼態度。他當然不該有那樣的舉動，但我理解他當時的情緒。如果歐足聯的人當時也在場上踢球，他們就該知道，在杜奧巴道歉之前，他們該先讓比賽變得正常一點。」
荷蘭人的求情不僅讓杜奧巴得以繼續他的藍軍生涯，甚至還給他贏得了一份新合約。《太陽報》的消息稱，杜奧巴的新合約為期3年，價值1600萬英鎊，相當於週薪11萬英鎊，高於他目前的薪酬水平。不知合約正式簽訂後，魔獸會不會宴請希丁克一頓，好好感謝對方對自己的知遇之恩。
是日車聞摘要：2009-06-20【續】
＊有球迷看見被皇家馬德里放棄的洛賓從史丹福橋駕車離開。是否代表他正與球會討論回來史丹福橋？《Vital Football》
＊曼聯正式公布他們挽留迪維斯失敗。該會網站稱他們已開出合約所要求的 £25.5m 買斷價，但該球員透過經理人拒絕，並表明堅決不會返回曼聯效力，令曼城與車路士爭奪該阿根庭國腳的希望日濃《Sky Sports》
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歐聯處罰結果出左
下季,杜奧巴停四場,保辛華停三場................:(
另外杜奧巴有兩場, 保辛華有一場既停賽可以緩刑2年
小組賽計唔計先...計既打小組賽扣晒啦:dance:
不要做傻事賣保辛華=口=|||
別買格連呀=口=|||
快給我去買阿古路= 3 =|||
咁辛苦先搵到個右閘位
唔好放呀!:cwm26: :cwm26: :cwm26: :cwm26:
現在d 傳聞傳到車仔由買人變左做賣人.............:rrbt:
杜奧巴艾辛齊發威
(星島日報報道)車路士主將杜奧巴與艾辛，分別在世界盃非洲區外圍賽協助國家隊作客勝出。前鋒杜奧巴射入致勝一球，率領科特迪瓦以三比二打破布基納法索的不敗身；中場艾辛則助加納以二比○擊敗蘇丹 。
是日車聞摘要：2009-06-21
http://www.macchelsea.com/files/sebek_jan.jpg
＊消息指車路士即將作出今夏首宗收購，但並非車迷期待的超級巨星，而是 18 歲捷克小子施碧克 (Jan Sebek)。司職門將的他曾於 2007 年往史丹福橋試腳而表現良好。一年後他返回祖國而於去年再度獲邀返回車路士。在第二度試腳獲很滿意成果後，其經理人表示：「我可以確認施碧克將於 7月2日與車路士簽署職業合約。」這名被稱為「施治師弟」的新星則說：「這真是夢想成真！」《Sky Sports》
＊正身處各大球會爭奪之中的西班牙前鋒韋拿承認過去一星期的轉會傳聞令他心情煩燥不安。但他明白有關問題不會在短期內解決，因此會專注在協助西班牙奪取洲際國家盃錦標《Soccernet》不過其國家隊拍檔費南度·托里斯則勸車路士等球會不要浪費時間，因他肯定韋拿只希望留在西班牙作賽《Telegraph》
＊不過連托里斯自己也成為車路士收購傳聞的主角。報章指艾巴莫域會動用 £50m 試探深陷財赤的利物浦出讓其皇牌前鋒《News of the World》不過該名射手堅持他會留在紅軍以爭取成為像杜格利殊等的利物浦殿堂級人物《Daily Mail》
＊另一名傳聞被車路士盯上的紅軍球員是中場沙比·阿朗素。安察洛堤曾在自傳中承認向艾巴莫域推介此子，認為他是車路士打造漂亮足球的重要人物。27 歲的他也有助令車路士中場年輕化。據稱其身價約 £18m，而皇馬亦有意加入競投《Mirror》
＊迪維斯的經理人承認只有曼城與車路士可成為該名阿根庭前鋒的下一家球會。他指迪維斯感到不被重視是他離開曼聯的主因。曼城打造超級球會與車路士奪取歐冠盃冠軍均顯示他們是有野心的球會，因而令迪維斯考慮加盟。據稱曼聯在上周已開出球會最高的 £110,000 周薪及 £25.5m 轉會費條件留住他，但球會在過往兩年未曾嘗試與他傾談續約令他感到死心，其經理人更質問若約滿的是朗尼或 C.朗拿奴待遇會否不同《Guardian》
＊法國馬賽球會的新任主席表示他會嘗試與車路士聯絡，盡其所能把杜魯巴買回這家他出身的球會《Setanta》
＊艾辛的經理人突然表示，若皇家馬德里或巴塞羅拿招手，該名可謂車路士近年最佳收購將會考慮離隊《GhanaWeb》
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英媒曝車路士超級鋒線計劃 西班牙雙子星齊聚藍軍?
據英國媒體報導，車路士計劃以五千萬英鎊的報價考驗利物浦，藍軍希望能以這個價格買到紅軍的西班牙射手托利斯。
《世界新聞報》稱，車路士的主教練安察洛堤瞄準了兩大西班牙射手，藍軍已經對華倫西亞提出了三千五百萬英鎊的報價求購韋拿，與此同時，他們還打算將托利斯也招入隊中。
利物浦主教練賓尼迪斯將竭盡全力阻止托利斯離隊，但車路士的巨額報價有可能讓紅軍的美國老闆吉列和希克斯難以抗拒。利物浦目前的財政狀況存在問題，賓尼迪斯已經有了不祥的預感。
在賽季末時，賓尼迪斯曾希望引進韋拿，但現在他卻需要力保自己的前鋒不被挖走。皇馬對韋拿的收購已經基本告吹，車路士更高的報價是華倫西亞希望看到的，《世界新聞報》稱，藍軍的夢想是將韋拿和托利斯的西班牙國腳組合搬到史丹福橋。
該報還報導稱，早在四月份的時候，車路士老闆艾巴莫域治就通過第三方向利物浦方面進行了接觸，詢問需要花多少錢才能買走托利斯，而當時紅軍的回答是托利斯不會被賣掉。《世界新聞報》稱，目前車路士仍未放棄托利斯，他們的計劃是，最理想的情況是拿下韋拿和托利斯兩人，如果不能，只簽一個韋拿也足夠增強鋒線實力。
除了西班牙國家隊鋒線搭檔，車路士還加入了另一位西班牙國腳沙比艾朗素的爭奪戰。《每日鏡報》報導，儘管5年前加盟利物浦後，艾朗素成長為球隊的關鍵人物，不過，西班牙國腳上賽季和主帥賓尼迪斯的關係出現裂縫，正考慮在今夏離開利物浦。
而安察洛堤一直很喜歡這名中場球員，考慮到林柏特已經31歲，波歷克9月即將年滿33歲，車路士的中場也需要新鮮血液進行補充。事實上，安察洛堤的前任希丁克執教車路士期間，就曾認為艾朗素是最完美的選擇。《每日鏡報》甚至預測，艾朗素將有望成為安察洛堤上任後的第一筆重要簽約。
車路士2500萬挖阿仙奴王牌 杜奧巴：最想與伊度奧搭檔
車路士今年夏天在收購市場上還未有斬獲，但安察洛堤希望在鋒線上加強力量卻是公開的秘密。如果能引進托利斯和韋拿這樣的王牌當然非常好，但如果不能引進兩人之中的一人，安察洛堤將目光放在他一直非常心儀的艾迪巴約身上。
《每日星報》稱，車路士有意出價2500萬英鎊購買這位阿仙奴前鋒正印前鋒。去年安察洛堤差一點將艾迪巴約帶到聖西路，不過雲格用一份為期四年週薪6萬英鎊的合約穩住了多哥人。然而，令阿仙奴球迷失望的是，艾迪巴約並沒有因此放棄轉會的念頭，他甚至公開宣稱可以為英超其他頂尖球會效力。
也許是聽到了什麼風聲，車路士的科特迪瓦前鋒杜奧巴表示，雖然他計劃留在斯坦福橋，但在足球圈里，沒有什麼是確定的。
三十一歲的杜奧巴與車路士的合約到明年夏天到期，他對自己的未來並不確定。杜奧巴說：「我和車路士的合約還有一年，去年九月份，我說過我將會履行完合約，不過，很多事情都可能發生，這不取決於我，當我在馬賽的時候，我以為自己會留很長時間，但幾天后我就被要求離開球隊，因此……」
車路士目前想買前鋒，杜奧巴也提出了自己希望搭檔的人選，那就是巴塞隆拿的伊度奧。杜奧巴說：「是否有一天我可能和伊度奧一起搭檔？是的，在車路士，這差點成為可能。摩連奴曾很想買進伊度奧，這是他的夢想，也許他倆一起來車路士，這個夢想就能成真了。不開玩笑了，如果伊度奧加盟車路士，那麼他將會有非凡的體驗。」
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用2500萬鎊買多哥王子，唔好啦掛....:g19: :cwm9:
車路士1200萬鎖定羅馬鐵閘 國米世界第一人亦進入視線
安察洛堤入主車路士後，在收購方面還沒有實質性動作。不過根據《太陽報》的曝料，羅馬後衛麥薩斯和國米大將馬干已經進入前米蘭主帥的視線。
《太陽報》稱，安察洛堤已經將麥薩斯視為取代卡華奴的第一人選，而由於經濟窘迫，又沒有晉級下賽季的歐冠聯賽，羅馬可能願意以1200萬英鎊這一相對低廉的價格就將法國人脫手。
現年27歲的麥薩斯，2004年從法甲歐塞爾隊加盟羅馬，已經成長為意甲賽場上的頂尖中後衛。在車路士目前的中衛卡華奴決意走人的情況下，安察洛堤立刻就想到了非常熟悉的麥薩斯。
卡華奴曾一度是車路士陣中的絕對主力，但上個賽季膝蓋受傷之後，他抱怨自己沒有從球會那裡得到足夠的支持，因此決定離開斯坦福橋，到國際米蘭和恩師摩連奴重聚。國米老闆莫拉蒂承認，在摩帥的要求下，他已經就卡華奴的轉會和車路士展開談判。
當身在車路士的卡華奴一心想踏上梅亞查球場時，國際米蘭的馬干則可能登陸史丹福橋。
巴西國家隊主力、世界第一右後衛承認，如果國米無法証明他們能夠贏得歐冠聯賽，自己將考慮轉會。車路士在過去三個賽季中，兩度殺入歐冠4強，一次闖進決賽，無疑比藍黑軍團更接近大耳朵杯。而且安察洛堤對馬干相當欣賞，同時他也是保辛華的合適替代者，後者已經成為德甲豪門的收購目標。
「國際米蘭必須要把目標放得更高一些，」馬干表示，「我想要贏得歐冠，這是每個球員職業生涯中最重要的榮譽。如果我能在國米獲得歐冠，那很好，否則我不得不考慮到其他球隊去碰碰運氣。」
用2500萬鎊買多哥王子，唔好啦掛....:g19: :cwm9:
肥安你點解唔死心~!!!!:404: :404:
wheresyagame
06-22-09, 11:53 PM
用2500萬鎊買多哥王子，唔好啦掛....:g19: :cwm9:
出得呢個價錢, 點解唔去買TEVEZ而堅持買呢個應該退左休ge多哥王子呀???
肥安你玩完未呀?~~~
難得阿布肯開水喉, 快D搶TEVEZ, TORRES同埋VILLA番黎喇
佢地三個點樣秤都好過阿多哥王子好多好多...
認真一問:
其實, 我地需唔需要發動一人一MAIL叫阿肥安唔好顛呢?
Bigwater
06-23-09, 12:05 AM
出得呢個價錢, 點解唔去買TEVEZ而堅持買呢個應該退左休ge多哥王子呀???
肥安你玩完未呀?~~~
難得阿布肯開水喉, 快D搶TEVEZ, TORRES同埋VILLA番黎喇
佢地三個點樣秤都好過阿多哥王子好多好多...
認真一問:
其實, 我地需唔需要發動一人一MAIL叫阿肥安唔好顛呢?
你地應該唔係米蘭fans 啦，佢係識買人的，我地一早拎左意甲啦:rbt:
你地應該唔係米蘭fans 啦，佢係識買人的，我地一早拎左意甲啦:rbt:
OT一下：其實AC米蘭買賣球員，最終係唔係要貝老話OK先可以？:confused:
是日車聞摘要：2009-06-22
http://www.macchelsea.com/files/ccc_chelsea_280x390_382062a.jpg
＊較早前曾表示極不希望返回車路士的舒夫真高似乎接受現實，表示他願意重返史丹福橋效力。他說：「7月9日我會參加車路士的季前操練。我已和教練〔安察洛堤〕談過，而他指派我參加季前操練。我與車路士的合約仍有一年而我準備盡可能遵守它。」但對於羅馬有意向其招手的傳聞，他表示開放態度：「如果不可能在車路士繼續我的職業生涯，我會另尋出路。我認為〔羅馬教練〕史巴列堤是一名偉大教練。他將可把球員的表現發揮得最好。當我遇上他時我們之間的感覺良好」《Guardian》
＊歐洲足協證實收到車路士就昨天的懲罰提出上訴，希望推翻或減輕對杜魯巴和保星華的罰則《uefa》
＊AC 米蘭主席貝魯斯科尼表示他們絕不會出售柏圖，但派路則可待價而沽。較早前曾傳出該名 30 歲意大利國腳有意轉會史丹福橋的報導，但已被其否認《Sky Sports》
＊另外兩名意甲球星伊巴謙莫域與右閘馬干也被球會掛牌求售。國際米蘭主席莫拉堤指：「我說他們有 50% 機會留在國米。」據稱車路士曾考慮收購前者，而後者則自稱有意轉投車路士，但其身價估計達 £33.5m《Soccernet》
＊有傳聞指熱刺有意羅致祖·高爾，以便其領隊哈里·列納可與該名由他在韋斯咸時帶出身的中場球員再續前緣《Metro》
錄自車路士新聞網:http://chelsea.webhop.net/
賓·沙夏正式離隊
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車路士前鋒賓·沙夏剛完成體測，正式轉會西班牙球會愛斯賓奴。
19 歲的賓·沙夏是以色列國家隊的矚目新星，甚至 17 歲已擔當大國腳。他於 2006 年 5 月從以色列球會迪拉維夫夏普爾 (Hapoel Tel Aviv) 以 £3.2m 加盟車路士，並先後外借予昆士柏流浪及錫周三等。上季則外借予荷蘭球會迪加史卓普。
但他一直未受球會重用，甚至同鄉格蘭特出任領隊時也沒有給他機會。三季下來他只曾為一隊後備上陣五次，並無入球。
報導指他與愛斯賓奴簽約四年，轉會費估計為 £1m。
錄自車路士新聞網:http://chelsea.webhop.net/
肥安你點解唔死心~!!!!:404: :404:
我只對歐聯有希望:cwm2:
其實車仔可以考慮下皇馬個史尼達
平靚正
林8,波仔都3字頭la
係時候諗下替補
另外, 格連莊臣成功去左利記, 保辛華留係車仔機會又大左:good:
另外, 格連莊臣成功去左利記, 保辛華留係車仔機會又大左:good:
恭喜賀喜
我對佢最深印象除左識守龍門之外就係佢d甩漏
油王又成功出手推高個價
另外, 格連莊臣成功去左利記, 保辛華留係車仔機會又大左:good:
我寧願保辛華踢多幾季好過啦。:D
恭喜賀喜
我對佢最深印象除左識守龍門之外就係佢d甩漏
油王又成功出手推高個價
油王高招呀。:cwm26: :g19:
格連莊臣轉投利物浦
英超利物浦宣布，已與樸次茅夫達成協議，將引進英格蘭年輕後衛格連莊臣。
有報道較早時稱，樸次茅夫本已接受了利物浦開出的1750萬英鎊的報價，但是車路士又在最後時刻半路殺出，加入爭奪行列。最終由利物浦成功羅致。
好野，第一次因為爭輸左而感到高興。x) :cwm26:
格連·莊臣加盟利物浦
利物浦官方網頁宣布，前車路士球員格連·莊臣將從樸茨茅斯轉會該會。
雖然車路士曾公開地爭奪該名曾在 2003-06 年間效力藍軍的 24 歲右閘復歸史丹福橋，但他最後選擇了藍軍的宿敵利物浦。不過似乎不少車路士球迷也覺得他並不值利物浦開出的 £17.5m，因此相信這時很安心。而樸茨茅斯由於仍虧欠利物浦 £7m，使他們其實不需付出全數轉會費便可簽下莊臣，對該兩家球會而言可說是雙贏方案。
錄自車路士新聞網:http://chelsea.webhop.net/
車路士正式向歐足聯提出上訴 被處罰二將或迎來轉機
http://img.sina.com.hk/news/12/2009/0622/1245676275_dhYpVx.jpg
杜奧巴賽後對裁判表達不滿
香港時間6月22日，歐足聯官方確認收到了英超車路士球會關於取消對杜奧巴及保辛華處罰的上訴，而歐足聯也正式受理了該項上訴，他們將對歐冠4強發生的車路士球員言語攻擊當值主裁判的行為重新評議。
當地時間6月17日，歐足聯紀律委員會宣佈，針對於5月6日歐洲冠軍聯賽4強第二回合車路士主場對陣巴塞隆拿賽後杜奧巴與保辛華言語攻擊當值主裁判的行為，處罰決定為：對杜奧巴歐戰賽事禁賽6場，其中最後2場將在接下來的2年時間里延期執行，保辛華被判罰直接禁賽3場以及額外1場延期執行，同時對車路士球會罰款10萬歐元。
在接到處罰通知之後，車路士便一直聲稱要針對此次處罰做出上訴，而在今天歐足聯也正式確認收到了車路士球會的上訴。車路士除了要求取消對杜奧巴和保辛華的停賽處罰之外，還要求取消歐足聯對球會10歐元的罰款。
在上賽季歐洲冠軍聯賽4強第二場車路士被巴塞隆拿逼平的比賽中，挪威主裁赫寧-奧夫雷博的很多次判罰在賽後引起了極大的爭議，車路士球員更是認為主裁判拙劣的「表演」直接剝奪了他們晉級歐冠決賽的資格，而其中尤以杜奧巴的反應最為激烈。他在比賽後圍住赫寧-奧夫雷博不斷質問的畫面通過電視鏡頭讓全世界的球迷都看得一清二楚，這一充滿挑釁的舉動也讓他難逃歐足聯的處罰。之所以處罰保辛華，是因為他在賽後接受媒體採訪時，直接稱主裁為「小偷」。
在接到車路士的上訴之後，歐足聯也將對此事件進行一個聽証會，雖然最終日期沒有確定，但是應該會在短期之內進行。
mario0606
06-23-09, 12:31 PM
格連·莊臣加盟利物浦
利物浦官方網頁宣布，前車路士球員格連·莊臣將從樸茨茅斯轉會該會。
雖然車路士曾公開地爭奪該名曾在 2003-06 年間效力藍軍的 24 歲右閘復歸史丹福橋，但他最後選擇了藍軍的宿敵利物浦。不過似乎不少車路士球迷也覺得他並不值利物浦開出的 £17.5m，因此相信這時很安心。而樸茨茅斯由於仍虧欠利物浦 £7m，使他們其實不需付出全數轉會費便可簽下莊臣，對該兩家球會而言可說是雙贏方案。
錄自車路士新聞網:http://chelsea.webhop.net/
唔怪得利記就破產，都咁大手簽佢啦！x)
舒夫真高無人買?
烏克蘭球星舒夫真高表示，自己會履行和藍軍剩下的一年合約，不過如果在夏天有好的邀請，那麼他也會考慮。
願意履行完這一年的合約
上賽季，舒夫真高租借效力AC米蘭，目前他和車路士的合約還有一年到期，他表示願意履行完這一年的合約。舒夫真高說：「在7月9日，我將會回到車路士，參加賽季前的訓練，然後我們將看看會發生什麼。」
32歲的舒夫真高希望，安察洛堤能夠給他新的機會。「我已經和教練談過了，他敲定了我參加賽季前的訓練。」
「我和車路士的合約還有一年到期，我希望履行完，並且以最好的方式。」
羅馬對他的興趣
有消息稱，意甲的羅馬對舒夫真高感興趣，對此舒夫真高也有所耳聞。「如果有具體的邀請，那麼我會和車路士一同商量，如果我不能再繼續在車路士的生涯，那麼我將會看看其他的選擇。」
「我認為史巴列堤是一個優秀的教練，十分嚴肅認真，也很有準備。他能夠將自己球員的潛力發揮出來。當我和他相會時，我們之間的感覺不錯。」
派路的前景不一定在AC
車路士內部的立場似乎是希望清洗掉舒夫真高，因為烏克蘭人的狀態已經不太可能有太大的起色，而他13萬英鎊的週薪是一個不小的包袱，如果履行完一年合約，車路士要支付近700萬英鎊的工資，而藍軍本希望AC米蘭在租借一年後能夠接手舒夫真高，但米蘭方面最終放棄了烏克蘭射手，這令這個燙手的山芋落回到了藍軍手裡。
與此同時，車路士還希望從AC米蘭引進柏圖和派路，米蘭方面最新的表態是，柏圖是非賣品，但派路的前景不一定。米蘭主席貝盧斯科尼說：「柏圖會有非凡的職業生涯，我認為他可以取代卡卡。」
「派路的情況我們將會再看看，我希望他留在這裡，我是第一個這麼說的人，但我們必須研究一下現實情況。」
mario0606
06-23-09, 12:37 PM
舒夫真高曾幾何時係我偶像，可惜轉會車仔之後一沉不起:cwm2:
是日車聞摘要：2009-06-23
http://www.macchelsea.com/files/21431_news.jpg
＊法國翼鋒馬路達憑着其季尾的優異表現，贏得球會與他續約兩年的回報。他的新合約將於 2012 年屆滿。正在家鄉南美圭亞那度假的馬路達在簽約後一項訪問中表示：「這是我在圭亞那的一椿好事。我把我在車路士的合約增加了兩年。現在我於未來三年都會在車路士了。」他也對於終於能中止他離隊的謠言表示欣喜《Sky Sports》
＊巴西右閘馬干的經理人指該名 27 歲國際米蘭球員不介意離隊另求發展。有報章指車路士在收購格連·莊臣失敗後，將動用 £25m 對馬干作出收購《Daily Mail》
＊左閘方面，消息指為了安撫遲遲未能成功收購任何球員的安察洛堤，艾巴莫域將全力完成收購俄羅斯國腳沙哥夫的任務。預計轉會費為 £15m《Times》
＊AC 米蘭主席表示沒有球會對其中場派路提出正式收購建議，但承認該會曾拒絕一項對其前鋒柏圖的「重大出價」，但他未有證實是否車路士《Telegraph》
＊車路士則否認近日有關該會有意收購國際米蘭前鋒伊巴謙莫域的報導《Telegraph》
＊艾辛的魅力沒法擋！原來其家鄉真的有一支名叫車路士的球隊 (Bechem Chelsea FC)，而該隊的名字正是因艾辛效力的球隊而來。其球會主席是曾在英超聯效力列斯聯的耶保亞。該會的主場球衣也以藍色為主，屬該國頂級聯賽隊伍《維基百科》
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車路士正式向歐足聯提出上訴 被處罰二將或迎來轉機
http://img.sina.com.hk/news/12/2009/0622/1245676275_dhYpVx.jpg
杜奧巴賽後對裁判表達不滿
香港時間6月22日，歐足聯官方確認收到了英超車路士球會關於取消對杜奧巴及保辛華處罰的上訴，而歐足聯也正式受理了該項上訴，他們將對歐冠4強發生的車路士球員言語攻擊當值主裁判的行為重新評議。
當地時間6月17日，歐足聯紀律委員會宣佈，針對於5月6日歐洲冠軍聯賽4強第二回合車路士主場對陣巴塞隆拿賽後杜奧巴與保辛華言語攻擊當值主裁判的行為，處罰決定為：對杜奧巴歐戰賽事禁賽6場，其中最後2場將在接下來的2年時間里延期執行，保辛華被判罰直接禁賽3場以及額外1場延期執行，同時對車路士球會罰款10萬歐元。
在接到處罰通知之後，車路士便一直聲稱要針對此次處罰做出上訴，而在今天歐足聯也正式確認收到了車路士球會的上訴。車路士除了要求取消對杜奧巴和保辛華的停賽處罰之外，還要求取消歐足聯對球會10歐元的罰款。
在上賽季歐洲冠軍聯賽4強第二場車路士被巴塞隆拿逼平的比賽中，挪威主裁赫寧-奧夫雷博的很多次判罰在賽後引起了極大的爭議，車路士球員更是認為主裁判拙劣的「表演」直接剝奪了他們晉級歐冠決賽的資格，而其中尤以杜奧巴的反應最為激烈。他在比賽後圍住赫寧-奧夫雷博不斷質問的畫面通過電視鏡頭讓全世界的球迷都看得一清二楚，這一充滿挑釁的舉動也讓他難逃歐足聯的處罰。之所以處罰保辛華，是因為他在賽後接受媒體採訪時，直接稱主裁為「小偷」。
在接到車路士的上訴之後，歐足聯也將對此事件進行一個聽証會，雖然最終日期沒有確定，但是應該會在短期之內進行。
10蚊定10萬蚊?
舒夫真高曾幾何時係我偶像，可惜轉會車仔之後一沉不起:cwm2:
快D去羅馬啦:(
10蚊定10萬蚊?
我諗係段新聞打錯左，應該係10萬。:g19:
車仔就兩將停賽上訴
(星島日報報道)車路士正式向歐洲足協提出上訴，希望推翻對杜奧巴及保辛華的判罰。車路士上季對巴塞隆拿的歐聯四強次回合後，杜奧巴、保辛華與球證發生爭執，分別被歐洲足協停賽六場及四場，球會亦遭罰款。
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祖高爾做老襯豪花4000萬
【明報專訊】車路士球星祖高爾在上周六與拍拖7年的卡莉蘇嘉結成夫婦，150名親友應邀出席婚禮，當中包括車路士隊長泰利以及曼聯中場卡域克。
祖高爾選擇在車路士皇家醫院的教堂舉行婚禮，花費多達3780萬元（300萬鎊），但有雜誌付出2523萬元（200萬鎊）的獨家拍照費應可「幫補」不少，該27歲英格蘭球星表示﹕「我認為成家立室和生兒育女是人生最重要的事，現時我最有興趣的便是做一位好丈夫以及將來做一位好父親。」至於原本任職私人健身教練卡莉蘇嘉則表示婚後會放棄工作，全職擔任家庭主婦。
林柏特賭城1日換3女同遊
除了祖高爾新婚愉快，其車路士隊友林柏特即使剛於去年11月離婚，但日前到了拉斯維加斯度假亦玩得不亦樂乎，有報道指回復單身的林柏特在當地努力獵艷，並於24小時內分別結識了3名女性，而且在酒吧和泳池邊出雙入對，態度親熱。
車路士下週簽下俄羅斯C.朗
車路士夏季轉會不會少，而需要阿畢特別關注的，同胞舒亞哥夫可能會是重之重，阿布來到車路士之後，俄羅斯足球選手裡只有斯梅爾金來過車路士，他實在不能說達到了如何高的階段，而在08歐國盃上風頭大勁、並進入當年歐洲足球先生候選人30強之一的舒亞哥夫，才很有可能讓車路士球迷見識一下最高端的俄羅斯足球技藝。
1500萬的轉會費
《每日郵報》的消息稱，尤里-舒亞哥夫有可能在下週中成為車路士的正式隊員。該報說莫斯科中央陸軍已經同意了這筆價值1800萬英鎊的轉會(《泰晤士報》的消息稱是1500萬英鎊)，舒亞哥夫將和車路士簽下四年合約，每週薪水在8萬英鎊左右。其實這些數字早在六個月前就已經確定，只是當時舒亞哥夫表態自己更想為兒時就喜歡的巴塞隆拿踢球，而且他也擔心到了車路士這個國際縱隊里，自己或許要成為板凳隊員。
舒亞哥夫既然有這樣的情結，解開它的最得力人手自然是阿布了，在本月早些時候俄羅斯和芬蘭的友誼比賽之後，阿布親自找到舒亞哥夫，告訴25歲的小同胞，在新帥安察洛堤的指揮下，他會有很高的價值體現，這才打消了舒亞哥夫的疑慮。安察洛堤在舒亞哥夫轉會過程中也的確是大開綠燈，而且他在觀看了俄羅斯對芬蘭的這場比賽之後，還看中了柏夫連真高，不過藍軍方面還沒有實際的行動步驟傳到白鹿巷。
有了舒亞哥夫還不夠
舒亞哥夫的到來，壓力最大的倒還不是艾殊利高爾和馬路達，因他的到來很可能連後備位置都失去的其實是S.卡勞，而科特迪瓦人也被盛傳可能被安察洛堤「卸載」。對莫斯科中央陸軍來說，最難受的人是主帥薜高，巴西人這樣評價舒亞哥夫：「我們失去了他，就好比曼聯失去了C.朗拿度，巴塞失去了美斯。」
有了舒亞哥夫這樣的絕對「多面打型高手加入還不夠，因為中衛在走了卡華奴之後，必須得有人能替換，《鏡報》消息稱是波圖的中衛般奴-艾維斯可能要擔負起這個責任。
2500萬英鎊買後衛
般奴的父親華盛頓-艾維斯最近強調，自己的兒子一定會離開波圖，他說：「很確定地說他會離開波圖，他感到很開心，因為他還有合約在身，但我們真的認為，現在正好是他進行轉會的大好時機。」按照《轉會市場網》的估算，艾維斯的估價在800萬英鎊左右，《鏡報》給出的價格則是驚人的2500萬英鎊。
27歲身高1米90的般奴在國家隊和球會的作用異常重要，最近還幫助葡萄牙隊絕殺阿爾巴尼亞隊，避免了本隊世預賽上再一次尷尬平局，如果他能到來，也足以讓車路士可以放心大膽放走卡華奴，當然前提是要把第一競爭對手巴塞擊敗。
車路士已簽下史杜歷治？
車路士今夏第一簽很可能不是舒亞哥夫，而變成了英格蘭U20代表隊前鋒D.史杜歷治。《每日快報》、《每日郵報》和《運動生活》等媒體紛紛報導，安察洛堤昨晚從曼城草簽了他上任後的首位收購，儘管具體轉會費用，還需要英足總審理委員會進行最終審理。
車路士已留意他3年
今年19歲的D.史杜歷治，是英格蘭U20代表隊的前鋒，他與曼城的合約到今年夏天就結束，但因為他未年滿24歲，不能使用博斯曼法則自由離隊。曼城希望得到一筆最高可達到1000萬英鎊的賠償費，並提出車路士需首先一次性支付至少是500萬英鎊的賠償費，而賸餘的500萬英鎊則作為附加條款，D.史杜歷治在車路士的場上表現而支付。但車路士只想付出300萬英鎊的補償金，這很顯然是曼城所不能接受的。
今年年初，D.史杜歷治希望跟曼城完成續約，並提出了5.5萬英鎊的週薪要求，但遭到了曼城的拒絕，遂決定離隊。車路士和阿士東維拉都對D.史杜歷治非常感興趣，最終，藍軍捷足先登，得到了這名小將。
上賽季，D.史杜歷治為曼城在聯賽中出戰16場，打進4球。在上賽季第14輪，曼城主場3-0痛擊阿仙奴的比賽中，D.史杜歷治打進本隊第3球。據悉，車路士體育主管阿內森已經緊盯D.史杜歷治達3年之久。現在看來，只要等到6月30日曼城與D.史杜歷治的合約結束，車路士就可與這位新星正式簽約。而具體的對曼城支付的賠償金，則需要英足總審判委員會進行審理。
皇馬巴塞想買艾辛？
而在挖角曼城的同時，車路士也要防備自己的主力幹將被其他隊挖走。中場悍將艾辛的經紀人法比安-派韋達奧日前就表示，當皇馬巴塞等一些球會希望引進艾辛時，他「必須做對艾辛來說最好的決定」。
「艾辛非常喜歡車路士，但足球就是足球。如果皇馬、巴塞或者其他球會對他提出報價，他需要坐下來談論哪種選擇對他來說是最好的。很多球會都對艾辛非常有興趣。」
車路士官方宣佈與馬路達續約4年
香港時間6月24日凌晨，車路士官方宣佈與隊中主力、法國左邊鋒馬路達，新簽了一份為期4年的新合約。這樣，馬路達將至少會藍軍效力到2013年，而屆時馬路達已經33歲，幾乎確定可以在斯坦福橋退役了。
將效力藍軍直到2013年夏季
2007年馬路達以1350萬英鎊從里昂轉會到車路士，到隊之後，正好趕上車路士本世紀最繁忙的換教練時期，摩連奴、格蘭和史高拉利三任教練走馬燈似的從馬路達身邊經過，而法國人的比賽感覺始終沒好轉起來，但希丁克的到來挽救了馬路達，法國人從雞肋一躍成為藍軍0809季後半段最為活躍的攻擊手之一。
馬路達只用了半個賽季就徹底扭轉了別人對他近乎嚴酷的認定，現在誰還敢說馬路達是車路士的左路「毒瘤」？捧成「奇葩」也不為過啊。今晚，法國左翼馬路達和車路士在原有合約基礎上續約2年，他將效力藍軍直到2013年夏季。
希丁克激發出了馬路達的進攻天分，荷蘭人走之前勸說安察洛堤繼簽馬路達，安帥果然照辦。正在法屬圭亞那度假的馬路達對法國海外廣播電視台說：「我和車路士已經新簽了兩年合約，現在我還能在車路士踢三個賽季。我自己是有很多邀約，當轉會市場開放時，我就處在新聞中心地帶，所以現在你們可以告訴全世界，我在車路士感覺很好，下賽季我們將為聯賽和歐冠而努力。」
迪高的問題
轉會市場開啟至今，車路士除了來了位新帥之外，其他的被官方確認的轉會動作都還沒有出現，一切都在眾說紛紜的「傳聞」涵蓋範圍里。隊員們因為各自都在度假，都正好避開了媒體的追問，但這表面上的沉寂遲早會被一連串的大新聞所打破。車路士目前的陣容里，有些人實在呆不下去，而有些人則滿懷信心的迎接自己下一個效力藍軍的高潮期。
呆不下去的是迪高，葡萄牙國腳恨不得馬上就走人，在巴塞隆拿好歹也有過風光的幾季，而在車路士的歲月真像是樂極生悲的典型。靠著史高拉利的大力提攜，迪高初到車路士的日子是春風得意的，一度還以為他進入了職業的另一個高潮期，但隨著糟糕表現場次的越來越多，尤其是傷勢的反復出現，加之史高拉利的走人，31歲的迪高終於成為了車路士外援失敗的一個象徵型例子。連杯賽帶聯賽，迪高一季在車路士只踢了30場球，進入2009年以來更是只有8場比賽的經歷，和0708季在巴塞隆拿的表現很有一拼。
迪高：我喜歡國際米蘭
迪高在接受《羅馬體育報》採訪時說：「我在車路士度過了一個很艱難的賽季，我受了一連串的傷，我不能踢出我最好的狀態。我希望有著不同的改變，我的經紀人文迪斯已經和球會談過了，說我在車路士並不高興。我當然清楚我還有合約在身，但我就是想離開。」
據報導，離簽下迪高距離最近的是國際米蘭，摩連奴希望將迪高和卡華奴兩位舊將一併招入，繼卡華奴之後，現在迪高也出來表態了。和摩連奴有著密切聯繫，這點對公眾來說不算什麼秘密，在波圖的輝煌歲月沒有遠離現在太多，現在回頭再找恩師，被說成是尋求心理安慰也好，重振雄風也好，至少是自己的一種積極改變吧。
迪高說：「國際米蘭是我喜歡的目的地嗎？是的，我正在等待，我期待這筆交易能夠通過。我選擇國米，是因為他們是一家有著偉大曆史的球會，因為我喜歡再在摩連奴這樣的教練麾下踢球。我們在波圖度過了很神奇的兩個半賽季，在那裡我們取得了能夠贏得的所有冠軍。」對31歲的迪高來說，國際米蘭有可能是他職業生涯的最後一個目的地，可能在那裡打不上主力，但只要外界評價積極，那麼挂靴之時也可以舒心一笑。
伊巴謙莫域即將上車
夏季轉會大幕已經拉開了三週有餘，英超各隊中燒錢大戶曼城已經拋出3000萬英鎊，花錢力度上最能和曼城較量的車路士，目前還是「只聽樓梯響，不見人下來」的狀態，但各種跡象表明，球會的第一筆大單隨時隨地就要出現，是伊巴謙莫域，還是派路，亦或是舒亞哥夫，就看球會各路談判專家積極努力的進程了。
車路士明顯壓過了皇馬
在國際米蘭總裁莫拉蒂表態，只要出價合適球會會考慮出售伊巴謙莫域之後，大牌球會紛紛跟進，英國《每日電訊報》報導說，車路士在伊巴謙莫域追逐戰中扮演絕對領先者的角色，也就是說車路士是目前看來最有可能拿下瑞典高塔的球會。
最近幾週伊巴謙莫域和球會的緊張關係一直沒有緩和，作為聯賽最佳射手，伊巴謙莫域感覺到自己在國米所能取得的成就已經到了頂端，他的代理人柏利斯說，車路士和皇家馬德里一直追著伊巴謙莫域不放，而目前是車路士明顯壓過了皇馬。柏利斯說：「傳聞我聽了不少，我自己這裡真實的新聞當然也有，我相信伊巴謙莫域將會成為安察洛堤領導的車路士帳下一員，目前的局勢讓我說出這樣的話。」
50%的機會留在國米
這就表明球會之間的談判已經進入到一種很有可能達成共識的階段，卡華奴和迪高的轉會金額再加上一部分費用，就構成了伊巴謙莫域來到車路士的經濟前提。當然只要官方不正式宣佈最終消息，即使是經紀人發話，整個談判過程也只能用「懸而未決」來形容，車路士最大的對手還是皇馬，西班牙和意大利的媒體都報導說莫拉蒂將和佩雷斯在下週正式會面洽談轉會問題。
莫拉蒂和佩雷斯的會談涉及隊員，除了伊巴謙莫域還包括馬干，正在奮戰洲際國家盃的右後衛被傳出可能轉會皇馬，莫拉蒂有些滑稽的表態也多少証明了這樣的傳聞，他說：「作為球迷，我當然希望他們能留下來，而作為總裁，對帳目表就得關注，我想說的是如果他們走，他們就可以走，如果要硬留的話，效果可能是適得其反，所以我願意說各自有50%的機會，他們能留在國米。」
派路值2000萬英鎊？
那麼伊巴謙莫域的價格大概是多少？國米的CEO帕奧利洛在上週曾這樣說，伊巴謙莫域的合理價格應該能和C.朗拿度的8000萬英鎊相當。很顯然，這樣的價格，對於還沒有開始花錢的車路士來說，似乎更有底氣出得起。
儘管意大利隊在洲際國家盃被「摧殘」得不輕，但並不影響主要隊員的轉會進程，還是《每日電訊報》的消息，米蘭中場派路下一個東家有可能是車路士，米蘭已經在和車路士洽談合約方面的事情，他的轉會已經被擺上了桌面。
車路士對派路的興趣不用質疑，因為這是安帥的親自授意，安察洛堤本來想把卡卡也一併帶入，在招收巴西人失敗後，就轉而猛攻派路，好歹都是米蘭人，安察洛堤對派路是志在必得，藍軍的出價在2000萬英鎊左右，考慮到派路30歲的實際年齡，這個價格不低，米蘭方面多少認同這個價格，當然再高點更好。
派路表示自己願意留在米蘭
安帥明白自己對車路士的改造不能太大，畢竟這支隊伍現有實力相當之強，自己只能帶一到兩名信得過的老部下入隊，加度素和施多夫他不感興趣，而對於派路，則是另一種態度，安帥相信派路能帶給車路士戰術上的新變化，當然反對意見也不是沒有：派路歲數不能算小，對英國足球的體驗太少，另外史高拉利和迪高的前車之鑒還在人們的記憶之中。
但現在很實際的問題是，派路眼下狀態，可比去年迪高轉入前的狀態要好很多，所以若他離開米蘭，對於本地支持者來說是個巨大打擊，只是球會的經濟狀況放在那裡，派路這樣的賺錢機器怎能不讓他運轉起來。最近搞笑新聞不斷的貝盧斯科尼也顯得熱情缺乏，他在接受米蘭電視頻道採訪時說：「我們要明白能為派路做些什麼，我希望他留下，我總是搶著說這樣的話，但我們必須評估現在的實際狀況。」
讓米蘭球迷多少感到寬慰的是，派路在南非表示自己願意留在米蘭，甚至在官方網站發表聲明，澄清自己說過要離開的傳聞。不過話說回來，卡卡在轉會前也沒少說過這樣的話，這種時候運動員就是毫無主動權的商品，很多方面身不由己。
車路士擊敗了巴塞
還是《每日電訊報》的消息，相對於伊巴謙莫域和派路各執一詞的談判進度，以及對泰維斯前途難料的競爭，舒亞哥夫的轉會似乎已經到了只差宣佈的地步，這位在歐國盃上給人留下深刻印象的俄羅斯左翼神人，有望以1800萬英鎊的價格，從莫斯科中央陸軍轉會到車路士。這是車路士在擊敗了巴塞隆拿之後收穫的勝利果實，多少也讓一直表態願意入主藍軍的舒亞哥夫感到欣慰，而他的到來，毫無疑問將成為艾殊利高爾和馬路達組合之外的另一種多變選擇，畢竟他是真正能前能後的多面高手。
是日車聞摘要：2009-06-24
http://www.macchelsea.com/files/danielsturridge_626379.jpg
＊消息指曼城青訓產品史杜歷治勢投車路士。由於他合約已終結但未夠 24 歲，根據國際足協規定他可自由轉會，但車路士仍需支付予曼城一筆「培育費」。據稱曼城方面要求 £10m，但車路士覺得該球員的價值約為 £3m。由於雙方未能達致共識，金額將由歐洲體育法庭決定。史杜歷治上季為曼城上陣 16 次，射入四球《Soccernet》
＊法國球員列貝利的經理人指該名拜仁球員傾向於轉投皇家馬德里而非英超聯的車路士或曼聯。但他指列貝利的轉會將會在下個月才會討論，因拜仁慕尼黑的高層人員正在放假《Sky Sports》
＊在曼聯據稱加入與車路士的爭奪戰後，馬德里體育會表示其前鋒阿古路不會離隊《Soccernet》另有報導指其實馬體會為該名球員訂下 £52m 的轉會費要求《The Sun》
＊報導指阿仙奴希望出售其前鋒艾迪巴約，但不會售予車路士而會將其售至 AC 米蘭或國際米蘭《Mirror》
＊剛轉會愛斯賓奴的年青以色列前鋒賓·沙夏指利物浦的同鄉國腳班拿約勸告他離開車路士《Sport.co.uk》
＊意大利傳媒報導，指國際米蘭的體育總監白蘭高已身在倫敦，與車路士傾談收購卡華路與迪高的最後細節。據稱車路士要求每名球員 €12 的轉會費，但國米只願意付 €10。此外，車路士也提出收購國米的右閘馬干的要求《Goal.com》
＊利物浦領隊賓尼迪斯承認以 £18m 收購前車路士球員格連·莊臣是「貴了一點」，但他強調若非如此便很難與其它球會競爭《Sport.co.uk》
錄自車路士新聞網:http://chelsea.webhop.net/
比佢買咁多黃昏球星,如果真係拎到歐聯一次真係無所謂!!
比佢買咁多黃昏球星,如果真係拎到歐聯一次真係無所謂!!
講到咁似NBA咁既。:g19:
為左拎一次Champion，就簽哂幾粒年滿三十既巨星。x)
轉會情報站﹕史杜列治
【明報專訊】19歲、英格蘭翼鋒
曼城 → 車路士
簡評：史杜列治是曼城青訓產品，曼城可獲的栽培費有待仲裁決定。
轉會費：自由轉會
成事指數：已落實
（轉會費以港元計）
比佢買咁多黃昏球星,如果真係拎到歐聯一次真係無所謂!!
小弟情願攞唔到歐聯都唔好買個黃昏球星返o黎... :haha:
wheresyagame
06-26-09, 12:03 AM
咁可唔可以唔買黃昏球員而又攞到歐聯?
有冇人知H40係咪要走?
如果H40走埋, 除左C1, 我地咪冇龍門?
講到咁似NBA咁既。:g19:
為左拎一次Champion，就簽哂幾粒年滿三十既巨星。x)
小弟情願攞唔到歐聯都唔好買個黃昏球星返o黎... :haha:
咁可唔可以唔買黃昏球員而又攞到歐聯?
有冇人知H40係咪要走?
如果H40走埋, 除左C1, 我地咪冇龍門?
次次都係差D差D 就拎到...
盡地一博啦:good:
咁可唔可以唔買黃昏球員而又攞到歐聯?
有冇人知H40係咪要走?
如果H40走埋, 除左C1, 我地咪冇龍門?
係呀，希拉里奧今年就約滿，應該唔會再續約啦。
如果買唔到龍門，分分鐘要用預備組既龍門黎做後備。:g19:
係呀，希拉里奧今年就約滿，應該唔會再續約啦。
如果買唔到龍門，分分鐘要用預備組既龍門黎做後備。:g19:
希拉里奧真係慘,黎左咁耐出場都唔知有冇20場:(
是日車聞摘要：2009-06-25
http://www.macchelsea.com/files/0910awayjersey.jpg
＊球會宣布新球季的作客球衣式樣，並將於七月廿三日正式發售。新作客球衣以藍、黑兩色為主，在肩位等加上鮮黃色綫條。新球衣於車路士官方網上商店（亞洲區）定價為 $479.00。各位可於該網上商店預先訂購。
＊阿根庭國腳迪維斯的經理人祖拉哲安表示該名 25 歲前鋒將於七月十日前決定去向。他表示現時曼城、車路士與另一家球會正爭奪該前曼聯球員，但曼城機會最大《Guardian》
＊AC 米蘭球員柏圖重申他樂意留隊無意他投《Soccernet》中場球員派路亦稱他會完成在該會的合約《Soccernet》。國際米蘭中堅貝迪素也否認他將轉投車路士的傳聞《Soccernet》
＊較早前傳聞車路士有意購入以取代行將離隊的卡華路的法國國腳麥薩斯否認有關報導。但他的經理人揭露原來車路士曾在 2004 年已曾嘗試羅致該名羅馬中堅，但現時 27 歲的麥薩斯當年拒絕了車路士的邀請《Sky Sports》
＊據稱車路士正積極跟進英冠球會查爾頓的 17 歲中場球員舒維 (Jonjo Shelvey)。該名球員年紀輕輕已在去季穩住正選席位。消息指熱刺與韋斯咸亦密切留意其去向《Sky Sports》
錄自車路士新聞網:http://chelsea.webhop.net/
希拉里奧真係慘,黎左咁耐出場都唔知有冇20場:(
但佢黎既第一季，真係好神架，印象最深係歐聯對巴塞救左個12碼。:D :D :D
但佢黎既第一季，真係好神架，印象最深係歐聯對巴塞救左個12碼。:D :D :D
最奇怪佢肯屈就係車路士咁耐,去第2度應該有正選位坐正:)
wheresyagame
06-26-09, 08:08 PM
既然H40真係要走, 我地其實可以接收joe hart番黎
呢個小朋友好似好ok咁...
橫睇掂睇, 件作客波衫都正過主場好多呀~~ :drool:
迪高發炮 不滿油王當玩具
【明報專訊】去年才加盟車路士的葡萄牙中場迪高，昨日竟向「油王」班主艾巴莫域發炮，指他待領隊及球員猶如玩具，又公開承認有意轉投國際米蘭與恩師兼同鄉摩連奴重逢。
31歲的迪高今季由於傷患纏身，僅17次英超正選上陣，加上把他引入車路士的前領隊「大菲」史高拉利上任數月即被艾巴莫域辭退，導致迪高萌生去意，迪高批評：「車路士就是如此奇怪的一家球會，由1名班主操控，其他人只是他的玩具，有時艾巴莫域的決定凌駕足球總監，大菲的離開是鹵莽的。」
對上周國米會長莫拉堤點名招攬，迪高語氣肯定的說：「我與醫療團隊有摩擦，這不是良好的經驗，現在我正尋找另一家好球會，我知道國米對我有興趣，我也希望在這麼困難的一季後轉戰米蘭。」另外，意大利傳媒報道「藍戰士」計劃出售艾辛，西甲雙雄巴塞隆拿及皇家馬德里最有可能成為該名加納中場目的地。
車路士防線一出一進顯眉目
車路士在轉會市場上的行動接連受挫，AC米蘭方面日前宣稱，拒絕了一家英超球會對柏圖的「恐怖報價」，而這家球會很可能就是藍軍。
派路很可能會履行完與米蘭的合約
據米蘭球會副主席加利亞尼稱，紅黑軍拒絕出售柏圖，而且還將和巴西人續約。「柏圖將會續約，我們和他談過，對於他的未來沒有疑問。唯一對柏圖提出的報價，是來自一家英超球會的恐怖報價(monster offer)。」
而車路士的另一個目標、AC米蘭中場派路也很可能留在聖西路，其經紀人表示，派路很可能會履行完與米蘭的合約。「派路是米蘭球員，他有合約，他尊重合約。」
麥薩斯會考慮加盟車路士
不過在後防線的改造方面，車路士有一定的進展，羅馬的法國後衛麥薩斯有可能加盟，接替被認為將要離隊的卡華奴。
麥薩斯的經紀人喬安紐克斯說：「我知道有關車路士和麥薩斯的傳聞，但我還沒有聽到具體的消息。車路士沒人給我打電話。」
「車路士在2004年幾乎簽下了麥薩斯，但後來他去了羅馬，因為當時他認為這是最佳的選擇，不過如果車路士現在提出邀請，麥薩斯會考慮加盟，因為他們是一支豪門球隊，當然，一切要取決於羅馬，如果羅馬決定出售他，那麼我們會考慮一切選擇。」
車路士1300萬賣迪高卡華奴給國米
記者劉川報導 儘管離前往西倫敦履新的時間越來越近，但是車路士新帥安察洛堤現在卻一點也興奮不起來，在今夏轉會市場上「多線作戰」的藍軍四處碰壁，一週之內已經在多筆交易中狼狽「出局」。想想當初在轉會市場上呼風喚雨的風光，斯坦福橋的主人阿布現在肯定也有一種恍如隔世的感覺，今年夏天莫非真的要成為藍軍「最糟糕的時光」？
1300萬鎊的交易
讓車路士球迷掃興的首先是球會和國際米蘭之間關於球員交換的談判。卡華奴和迪高這對葡萄牙雙星已經打定主意離隊投奔摩連奴，現在雙方已經基本談攏，這筆交易將會以1300萬鎊左右的價格成交。不過國際米蘭更希望能用球員交換的方式來完成這筆買賣，但是牽涉其中的阿根廷後衛貝迪素反應強烈，早早找到媒體表達自己拒絕前往藍橋的心願：「我個人現在可沒有任何的轉會意願，上賽季我踢得並不賴，因此我希望自己能留在國際米蘭，我還希望能繼續為球會發光發熱。」
為了表示自己留隊意願的堅決，阿根廷人還抬出摩帥為自己留隊打保票：「我已經找摩連奴談過了，他也對我的表現非常滿意。我和教練的關係非常棒，從他那我學到不少東西，我希望這種良好的關係能在今後長期保持下去。」
對球星的號召力大幅下降
貝迪素的過激反應已經讓車路士方面感到不快，而國際方面給伊巴謙莫域標出的6500萬鎊天價更是讓藍軍惱火。今天的車路士早已不是昔日那個在國際足壇上揮金如土的「暴發戶」，因此對於國際報出的天價，車路士方面一口回絕，瑞典前鋒的藍橋之路也基本被堵死。
此外在列貝利的爭奪中藍軍也宣告出局，在皇馬的盛情相邀之下，車路士早已被法國人拋到九霄雲外，列貝利的經紀人現在只等拜仁的相關工作人員下週度假歸來完成轉會皇馬的手續。再加上此前從紅軍那裡半路攔截格連莊臣失手，藍軍現在對球星的號召力正在大幅下降，而這邊新帥安察洛堤的江湖地位也不靈光，意大利人一手提拔的柏圖剛剛表示出追隨恩師的意向之後不到兩天就改了口：「我是米蘭的一部分，這家球會決定著我的職業生涯。」
而安帥的另一愛徒派路也對恩師的邀請反應冷淡，意大利中場的經紀人在周中也表示派路將忠於他與米蘭的合約：「我們不會受貝盧斯科尼言論的幹擾，派路現在是米蘭球員，他將尊重自己簽下的合約。」
史度列治的轉會問題
儘管大宗交易處處受制於曼城，但是藍軍本週三還是釜底抽薪，成功地從曼城挖走了小將史度列治，完成了夏季第一簽。不過車路士這個便宜撿的並不輕鬆，這位年僅19歲的英格蘭前鋒與曼城的合約將於本月底到期，由於斯泰利奇要求將週薪漲到5.5萬英鎊，因此雙方在新合約週薪方面始終無法達到共識，但是由於未滿24歲，所以史度列治也不符合博斯曼自由轉會法案的相關條款，車路士必須支付一定培養費才能將斯泰利奇帶走。曼城因此向藍軍索要1000萬，但是西倫敦方面只肯掏300萬，在雙方殭持不下的情況下，相關費用的具體數額將由仲裁法庭在稍後決定，同時法庭還將裁定曼城能否在史度列治今後的轉會交易中獲得相應的提成。
車路士又1大將炮轟:藍軍就是阿布玩物 我很想加盟國米
過去的是一個賽季對迪高來說是不堪回首的。他帶著歐洲冠軍的榮譽，從巴塞隆拿以830萬英鎊加盟車路士，卻發現自己壓根無法在斯坦福橋立足，失落之餘，迪高把怨氣撒到了車路士老闆阿布的身上，稱阿布把車路士視為「玩具」，還為恩師史高拉利的解僱鳴不平。
「我度過了困難的一年，」現年31歲的迪高說道，「我和大菲爾(史高拉利)一起來到這裡，開始的時候都很順利，但之後我頻繁受到傷病困擾。我和醫療團隊之間發生了很多問題，直到現在我還覺得自己沒有痊癒。老實說，我不喜歡在車路士的這段經歷。我正在尋找讓我能夠過得愉快的球會。」
迪高是史高拉利來到車路士後引進的第一名球員，執教葡萄牙國家隊時，迪高就是史高拉利的一員愛將，正是大菲爾力排眾議，才使得剛剛獲得葡萄牙國籍的迪高進入國家隊。但迪高和史高拉利在車路士的這次重逢並不美妙，前者飽受傷病困擾，後半賽季失去位置，後者更是中途被解僱。不過讓迪高略微感到安慰的是， 儘管和車路士有兩年合約，本週國際米蘭體育總監馬可-布蘭卡抵達倫敦，就引進迪高和卡華奴和車路士進行會談。
「我知道國際米蘭正在和車路士談，」迪高表示，「國米主席也這麼說。我很想去那裡踢球。」
或許是覺得自己馬上就將告別倫敦噩夢，迪高開始對車路士老闆阿布評頭論足起來，稱車路士就是阿布手中的玩物。
「車路士是一個特別的球會，」迪高在接受《每日星報》採訪時說，「如果大菲爾不是在這裡，而是在曼聯或者利物浦，他們會給他多一點時間，這是對教練的尊重。雲格五年沒拿冠軍，而賓尼迪斯也還沒有拿到過聯賽冠軍。車路士和其他球會都不一樣，是一個特殊的球會，這裡有唯一的老闆，球會就是他的玩具。有時候艾巴莫域治直接作出決策。解僱大菲爾實在太輕率了。」
能夠說出這樣的話，迪高離開斯坦福橋應該已經板上釘釘，而另一位可能離隊的同樣是中場球員：邁克爾-艾辛。
《羅馬體育報》報導，車路士已經決定將艾辛出售，為派路騰出位置，後者將和林柏特組成安察洛堤心意的藍軍新防守中場組合，而艾辛的去向可能是巴塞隆拿或皇家馬德里。
明明好似好有機會簽達維斯，而家人地反而過曼城機會仲大。
簡安你地班人做咩架？呢幾年淨係簽到個超班既艾辛，其他就作用一般。
再係咁，今季真係得後衛會加盟啦...:donno:
wheresyagame
06-28-09, 07:42 PM
《羅馬體育報》報導，車路士已經決定將艾辛出售，為派路騰出位置，後者將和林柏特組成安察洛堤心意的藍軍新防守中場組合，而艾辛的去向可能是巴塞隆拿或皇家馬德里。
賣E5買派路?!
肥安係咪傻左呀~ :cwm23:
點樣睇派路都冇可能頂到E5個位喇!!!
如果唔係一定要換馬的話,
唔好再搞咁多無謂野
拿拿臨將C6同D20送去INTER,
再快手D買麥薩斯番黎跟手開操算喇~ (雖則唔想C6走)
賣E5買派路?!
肥安係咪傻左呀~ :cwm23:
點樣睇派路都冇可能頂到E5個位喇!!!
如果唔係一定要換馬的話,
唔好再搞咁多無謂野
拿拿臨將C6同D20送去INTER,
再快手D買麥薩斯番黎跟手開操算喇~ (雖則唔想C6走)
意大利傳媒吹水力強
其實可以無視
肥安想賣艾辛, 油王都唔肯la;)
是日車聞摘要：2009-06-28
http://www.macchelsea.com/files/andriy_shevchenko12_794449c.jpg
＊經過兩、三天的寧靜，今天有關車路士的轉會傳聞又再出現。首先是中東卡塔爾球會艾加拉化 (Al-Gharafa Sports Club) 有意以現時在車路士相同的薪金 (約 £110,000) 羅致烏克蘭射手舒夫真高。該會剛從法國里昂簽下著名巴西中場 P.祖連奴。然而很可能舒夫真高很難說服其家人搬至卡塔爾同住《People》
＊由前車路士青年軍教頭布蘭頓·羅渣士執教的球會雷丁有意於來季借用年輕後衞文斯安一年《News of the World》
＊埃及球會艾·阿里 (Al Ahli) 主席證實，其皇牌前鋒卡里爾 (Ahmad Khalil) 將前往車路士試腳四星期，若表現良好更可能正式轉會。較早前曾傳出卡里爾將前赴樸茨茅斯，但已被該球會否認。該名 18 歲球員上季被選為亞洲最有潛質球員，並成為 2008 年亞洲青年賽的神射手，更協助其祖國奪得該屆錦標《Gulf News》
＊報導指雖然安察洛堤在七月一日才正式履新，但已不停工作以準備新球季。除了球員買賣事務，他也不停觀看球員的作賽以及練習錄影，以及要求車路士醫療部門把球員過往幾年的傷患報告呈上以作分析，務求在七月七日球員正式歸隊報到時已能完全掌握個別球員的特性。據稱他在 AC 米蘭時已以勤奮見稱，每天花上兩小時預備第二天的操練，亦注重細節，風格與摩連奴不無相似之處《News of the World》
＊英國小報《News of the World》指車路士在開出 £45m 仍無法羅致 AC 米蘭前鋒柏圖的情况下，準備加碼至 £50m。該報指車路士已得到俄羅斯國腳沙哥夫、曼城小將史杜歷治與米杜士堡門將端布爾答允加盟，以作為安察洛堤在七月一日正式上任的禮物。該報指艾巴莫域今夏已預備動用近 £100m 的資金作收購球員之用，另外球會將會以 £125,000 周薪的新合約留住杜魯巴及艾殊利·高爾。
＊國際米蘭主席莫拉堤表示由於沒收到吸引的出價，已把其射手伊巴謙莫域從出售球員名單中剔除《TEAMtalk》
錄自車路士新聞網:http://chelsea.webhop.net/
英媒曝車路士收購預算達1億 柏圖伊巴謙莫域藍軍必取其一?
眼看卡卡和C.朗拿度將在下週陸續亮相班拿貝，從前財大氣粗的車路士也終於打算有所行動。《世界體育報》報導，藍軍老闆艾巴莫域治為下週三將正式上任的安察洛堤，準備了1億英鎊的轉會資金，供其為組建新陣容選購心儀的球星。
在安察洛堤提交給車路士高層的一份收購名單中，首當其衝的是他在米蘭的舊部柏圖和派路，此外還有拜仁的列貝利、利物浦的托利斯和艾朗素，以及阿仙奴隊長法比加斯。《世界體育報》稱，在AC米蘭拒絕了對柏圖4500萬英鎊的報價後，車路士又再次為巴西天才開出了5000萬英鎊的價格。至於派路，意大利媒體已經曝料，他加盟車路士只是時間問題。
列貝利的問題要相對複雜一些，他的經紀人上週說法國人將成為佩雷斯新皇馬計劃中的一部分，而拜仁拜仁董事會主席魯梅尼格則堅稱不會賣掉列貝利，並將和他完成續約。但是《每日電訊報》認為，車路士仍將繼續追逐刀疤臉，因為車路士需要像皇馬簽下卡卡和C.朗拿度同一量級的轉會。
而儘管已經和馬路達續約，莫斯科中央陸軍邊鋒舒亞哥夫仍然非常有希望加盟藍軍。據悉俄羅斯人將在下週簽約車路士，合約期為四年，身價將在1500萬英鎊左右。此外，曼城19歲的小將丹尼爾-D.史杜歷治也已經基本確認轉會車路士。
加快收購的同時，安察洛堤也不忘留住現有的可用之才。安帥打算給「魔獸」杜奧巴、左後衛艾殊利高爾以及「小魔獸」艾辛開出週薪12.5萬英鎊的新合約，只有留住他們，車路士才有望獲得阿布夢寐以求的歐冠冠軍。
離隊球員方面，說出「車路士是阿布玩具」的迪高幾乎肯定沒法在車路士立足，他和同胞卡華奴有望轉投國際米蘭，而為了完成這筆交易，摩連奴正打算把伊巴謙莫域送去斯坦福橋。
《星期日泰晤士報》報導，國際米蘭為迪高和卡華奴開出的報價沒有得到車路士的認可，因此摩連奴正考慮用吵著想走人的伊巴謙莫域作為交易籌碼。國米為伊巴謙莫域標價5200萬英鎊，車路士將用兩位葡萄牙人加上現金的方式完成交易。另據報導，新婚燕爾的英格蘭國腳祖高爾和葡萄牙後衛保辛華也可能在今夏被清洗。
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有預算有鬼用呀？咩人都買唔成，而家曼城都簽到伊度奧啦，車路士簽到D咩？！:32:
週四採訪：希拉里奧
http://i1.sinaimg.cn/ty/chelsea/news/2009-02-19/U1842P6T452D9613F9964DT20090219231546.jpg
最近幾周，對於希拉里奧來說，是一段充滿變動的時期，他的一位密友和主教練離開了球會，但在車路士，後備守門員仍然是一個開心的人。
首先，一月末，長期服務的古迪仙尼去了新家熱刺，然後，上周初，史高拉利離職了，代替他的是希丁克，他將臨時執教到賽季末。對於現年33歲的希拉里奧來說，經歷教導了他，足球是一件臨時的事情，需要為所有情況做好準備。這是一個他在史丹福橋的時光中已經證明的特徵，當被需要時，他上演了一些引人注目的表現。他欣然承認，由於主教練的更換，過去兩周是特別奇怪的。
「是的，事情就是那樣的，我認為我並不是一名老球員，但我有在這時幫助我的經歷，我知道，一切都有可能變化，球員會變化，主教練也會變化。」他表示，「只有一件事是不變的，那就是球會。我們需要仍然團結在一起，為球會工作。變化為什麼會發生並不重要，但當一些事情的確發生了變化時，我們需要團結在一起，嘗試做一個職業人，從中得到樂趣，享受我們自己，盡我們所能。」
儘管史高拉利離開了，但一件不變的事情是守門員教練克里斯多夫-洛利松，他是在2007年11月加入球會的，當時的主教練是格蘭特。法國人曾經在雷恩與施治近距離共事，在他的守門技術中做了最後的定型工作，他的訓練方法成為了科本很多旁觀者感興趣和感到有趣的東西，這就是他的對於不同尋常的裝備和慣例的愛好。「這個傢伙不會休息。」希拉里奧打趣道，「我認為他沒有任何其他的生活，他為守門員教練的位置而生。自從我在他來車路士時見到克里斯多夫開始，我並不認為我們曾經把相同的練習做過2次，對於練習，他有一本非常厚的剪貼簿！與他一起訓練總是很好，練習真的很難，但卻很好，因為我喜歡工作。有時看上去那不是守門員訓練，但卻完全有幫助。」
http://i2.sinaimg.cn/ty/cr/2009/0219/4007190553.jpg
娛樂的一面是洛利松顯然鼓勵的，而在大多數訓練課的末尾，守門員的人員會參加一個挑戰，敗者被迫完成一個不舒服的懲罰。「在挑戰之前，我們總會有一個討論，結束的好方式是哪個，因為我們在我們的訓練課中工作得很努力，所以我們會以樂趣結束。沒有人喜歡輸，我輸了幾次，但我可以告訴你，我輸的並不是很多！」希拉里奧笑道，「懲罰總是很困難的，對我來說，糟糕的一個是跳入健身房中的冷水池，但有一次，彼得不得不穿著他的短褲從球場中央跑到更衣室，那天是馬勒當拿上賽季來到這裏的時候，非常有趣。我甚至在電視上看到了！另一個非常困難的是做一些前滾翻，然後嘗試摘到一個高球。這看上去很容易做，但當你做五六個前滾翻時，你的雙腿都不能站立了，所有的力量會把你推倒，你就摘不到了！」
自從古迪仙尼在臨近一月末時離開以來，希拉里奧升到了2號。這個提升讓他在12天以前與胡爾城的比賽中，10個月裏第一次打上了比賽。「很好，真的很好。我一直期待著得到上場的機會。」他解釋道，「當我坐在後備席或者看台上時，我的想法總是，做好準備，你永遠不知道機會什麼時候會到來。感覺到比賽的壓力真的很好，這會讓我感到開心。不僅因為我上場，而且，當你訓練時，你沒有比賽的壓力，對我來說這是重要的，但這是有益的壓力，這不會讓我緊張，只會讓我保持專心和專注。做二號，我並沒有感到不同。也許我現在在彼得旁邊了，但我們仍然是好朋友。卡爾洛是一個非常好的朋友和職業球員，但任何市都可能在任何時刻改變，現在，我接近了彼得，但在我看來卻是一樣的。感覺是一樣的，我的工作方式也是一樣的。」
http://i2.sinaimg.cn/ty/cr/2009/0219/2346308570.jpg
希拉里奧仍然與義大利人保持著固定的聯繫，後者有可能在當地時間今晚代表熱刺在歐洲聯盟杯中出場。「他幹得很好，他適應了他的新生活。對他來說，在車路士呆了10年以後，在新家有可能是困難的，很難適應，但他很開心，因為他一直在出場，對他來說，這是一個有益的挑戰。他在享受生活。」40號確認道。
目前，由於施治恢復了健康，希拉里奧的主要任務是把工作做在訓練場上。裏卡多-誇雷斯馬的到來為科本的訓練場帶來了另一個熟悉的面孔，而他的能力目前給人們留下了深刻的印象。「他是一名優秀的球員。他在球場上踢球時需要一些自由，他擁有非常出色的技術能力，在葡萄牙，他由於用他的外腳背踢球而著名，他可以傳中，也可以那樣進一些球。他的口袋裏有很多東西，他需要感覺到被愛戴。」守門員說，之後在思考了他最不願意在訓練中面對誰，如果有的話，「喂，我們是在車路士，所有人都有一腳出色的射門，也有出色的能力。」他聳肩道，之後進行了進一步的思考，「我們不會想他是誰，這並不重要，但我的確一直希望阿萊士在我的球隊中！那樣更好，因為他的確有一腳真正有力的射門！」
因此，他回到了訓練場上，在那裏，洛利松已經為他的下一個訓練做好準備了。如果並且在他下一次出場時，我們都可以確信無疑，希拉里奧會做好準備了。
錄自車路士足球俱樂部中文官方網站
戈列斯馬：在車路士的前兩個月
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自從戈列斯馬在轉會截止日出租以來，已經過去了將近2個月，他的租期將到賽季末，球員說，這是一個令他再次燃起對比賽的熱愛的移動。
那時，我們看到了主教練的更迭，在一段繁忙的比賽期中，我們回到了英超聯賽的冠軍爭奪中，並且在歐戰中晉級。現在，隨著比賽之間的一些放鬆時間，戈列斯馬與chelseafc.com聊起了他是怎樣融入的。在與胡爾城的比賽中，他引人注目的上演了為時1小時的處子秀，之後是史高拉利的離開和希丁克的到來，在後者的手下，25歲的戈列斯馬幾次替補出場。這些都製造了奇怪的兩個月，由於一些熟悉面孔的在場，他感覺更加容易了。
「當你去國外時，在一家球會中遇到同胞總是美妙的因為你們彼此瞭解，說同樣的語言。保辛華非常幫忙，因為我們從非常小的年齡就彼此瞭解了。」他解釋道，「我們都是在我們的球會的青年隊裏度過的，他在博阿維斯塔，我在競技。然後我們一起在波圖踢了4年。他是個非常有趣的傢伙，我們在一起呆了很長時間。他是一個我在這裏與之相處時間最長的球員。對我來說，遇到所有這些人是重要的，在車路士這裏，有那麼多人能說我自己的語言，並且幫助我。」
同胞當然幫助了他適應。因此，看起來，作為一個整體，這裏有了團隊的氣氛，並且一些他迫切需要的信心也回來了，在意大利的母球會國際米蘭，他在他的短時間內缺乏的正是這個。「我在國際米蘭時，我感覺並不非常有信心，我踢得並不好，我並不開心。在車路士這裏，我已經感覺到了更多的自信，它為我帶回了樂趣，這是我在國際米蘭所沒有的。我失去了我的願望和動力，而對於一名足球運動員來說，要開心，那是重要的，而我現在有了，因為我重新得到了我的信心。」戈列斯馬繼續說，「那就是讓我感到更加自信，想要取得更多進步的東西，我無所畏懼，即使吧所有東西扔給我，我都會泰然處之。」
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那說明，在他簽約時，他一定發現自己處在了一個奇怪的情形中，而一周後，那就不再有了。「當然，那時很困難，因為對我來說，在國際米蘭時並不順利，所以我來到了這裏，然後遇到了這個變化。」他聳肩道，「無論如何，在一家球會中，處在這種情形下都是非常困難的，但在我看來要更加困難一些，因為我不知道會發生什麼。我非常感激史高拉利先生把我帶到了這裏，給了我來到車路士的機會。球會現在仍然在幫助我，我仍然在這裏。我總是要對史高拉利先生非常感激的，因為他給了我機會，但這些事情發生了。」他承認，「所有球員必須做的是尊重主教練，不論誰來或者誰走，一直做好我們的工作。」
在希丁克的手下，球隊就是那樣做的，在上週六客場負於熱刺之前，球隊的狀態一直很強勢。英格蘭足球的標準已經給戈列斯馬留下了非常深刻的印象，現在，他在歐洲的4個最好的聯賽中有了經歷，英格蘭加上葡萄牙、意大利和西班牙。「如果我們要談論區別的話，我們可以在這裏說上一整天。」他告誡我們，「世界上的每個聯賽都有自己的精神和踢球方式。所有人都喜歡在英格蘭聯賽中踢球，我認為這是因為它是一個競爭非常激烈的聯賽，球員們來到這裏，學到了很多東西。他們變得更加強大了，不論在身體上還是心理上，為了在這裏踢球，他們必須這樣你必須報紙這個高標準。所有人都想在這裏踢球，這會幫助你進步，變得更加強大。你在其他的任何聯賽中踢球，這只會幫助你，會給你更多的動力，因為節奏是這麼快，你必須表現出最佳水準。」
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自從他到來以後，我們還進入了冠軍聯賽的八強。由於不能在杯賽中出場，他只是一個饒有興趣的旁觀者，戈列斯馬對參與其中的英格蘭球會留下了深刻的印象。「我認為，當一個聯賽比其他的都強時，你在球會的最重要賽事，冠軍聯賽中有最多的重要球隊，這很正常。」他說，「顯然，賽事中還有4支英格蘭球隊，他們非常認真的對待這個。我相信，這個國度中節奏是非常高，非常快的，我們其他國度必須趕上他們。聯賽中的大多數球員都是那麼想要獲得獎盃，他們在這樣的比賽中竭盡全力。去英格蘭，在這些球會的主場踢球是非常困難的，因為他們在主場非常有競爭力。這是比賽的自然產物，因為聯賽現在是那麼強大。」
帶著這樣的想法，有兩周的時間不需要專注於聯賽，在一段緊張的時間後得到休息，一定是令人耳目一新的，儘管沒有了那些入選國家隊的人。「這有點不一樣，因為顯然，在一些球員外出參加國際比賽的情況下，這裏很安靜，但無論如何，我們都要繼續努力工作，因為我們必須繼續前進。明天我們有一場友誼賽，比賽並不重要，但對我們來說這是有益的，因為我們只想踢足球。當然，對於面前的非常重要的比賽來說，這會幫助我們保持狀態和體能。」
而他自己的國腳生涯呢？在缺席了過去2場葡萄牙的比賽之後，這看上去受到了阻礙。「此時此刻，我踢得很好，我得到了上場的機會，而且在努力工作，所以我會讓我自己保持動力的。」戈列斯馬解釋道，「不論什麼時候國家隊想要我，他們都知道在哪里找到我，我會出現良好的狀態的。」
說到這裏，到吃午飯的時間了，之後要備戰週五與韋斯咸的閉門友誼賽，他們同樣是一支沒有國腳的球隊。
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